Ալիաքարշ «Սոբոլ» (ԳԱԶ-27527)
Ալիաքարշ «Սոբոլ» (ԳԱԶ-27527)
Anonim

Սկսած 2010 թվականից մեծ փոփոխություններ սկսվեցին Գորկու ավտոմոբիլային գործարանում: GAZelle և Sobol ընտանիքների մեքենաների շարքը ենթարկվել է լուրջ արդիականացման և կատարելագործման: Իսկ եթե արտաքուստ նոր մեքենաները գործնականում չեն փոխվել, ապա տեխնիկական մասում լրիվ հակառակն է (ինչ արժե ամերիկյան Cummins նոր շարժիչը)։ Այսօրվա հոդվածում մենք կդիտարկենք GAZ-ի այնպիսի մոդիֆիկացիան, ինչպիսին է լիաքարշակ Sobol-ը, որը մշակվել է 2011 թվականին:

լիաքարշակ Sable
լիաքարշակ Sable

Արտաքին տեսք

Մեքենայի դիզայնը առանձնապես չի փոխվել. Այժմ լիաքարշակ Sobol-ն արտադրվում է նույն սխեմայով, ինչ 2003 թվականի իր մոնո-շարժիչ գործընկերները: Միակ տարբերակիչ հատկանիշը անիվներն են և գետնից ազատությունը: Շարժիչի կիրառման շնորհիվ գետնի մաքրությունը զգալիորեն աճել է, համապատասխանաբար, և անցանելիությունը նույնպես:

Սրահ

Bի տարբերություն արտաքինի, մեքենայի ինտերիերը արմատապես վերափոխվել է: Փոփոխությունները ազդեցին շատ բաների վրա, այդ թվում՝ առջևի վահանակի վրա: Այժմ լիաքարշակ Sobol-ն ունի նոր, ավելի ճշգրիտ տորպեդային ճարտարապետություն և ժամանակակից գործիքների վահանակ՝ երկու մեծ արագաչափ և արագաչափ կշեռքներով: Ի դեպ, վերջինս մշակվել է հատուկ պատվերի համար հայտնի EDAG ընկերության կողմից, որը ժամանակին գործիքների վահանակներ էր պատրաստում գերմանական Mercedes-ի համար։ Վերջապես, տնակում հայտնվեց նորմալ ավարտ: Պլաստիկը, որը նախկինում անընդհատ ճռռում էր ու դղրդում (և նույնիսկ նոր մեքենաների վրա), այժմ դարձել է հաճելի դիպչելիս և բացարձակապես կողմնակի ձայներ չի արձակում։ Բարելավվել է նաև ձայնամեկուսացումը, որը պարզապես բացակայում էր Sobol-ի վաղ մոդելներում։

լիաքարշակ Sable ակնարկներ
լիաքարշակ Sable ակնարկներ

Ծորանների շեղիչները այլևս չեն ընկնում, երբ կարգավորվում են: Տորպեդոյի նոր դիզայնով վերանախագծվել է նաև օդափոխության համակարգը, ինչի շնորհիվ վառարանի աշխատանքը զգալիորեն բարձրացել է։ Ինչ վերաբերում է ուղևորներին, ապա լիաքարշակ Sobol-ը կարող է հարմարավետ տեղավորել մինչև 6 մարդ նստատեղերի մի քանի շարքերում, ինչը հնարավորություն է տալիս վարել առանց «D» կատեգորիայի իրավունքների։ Գորկու գործարանում արտադրվում է նաև 10 տեղանոց երկարացված տարբերակը։

Ալիաքարշ «Sable» - տեխնիկական բնութագրերի ակնարկներ

Մինիվենի գլխարկի տակ տեղադրված է ամերիկյան Cummins տուրբոդիզելային շարժիչը, որն օգտագործվում է նաև GAZelle Business մեքենաներում։ 2,8 լիտր աշխատանքային ծավալով այն արտադրում է մինչև 120 ձիաուժ։ Ամերիկացի գործընկերների օգնությամբ հնարավոր եղավ կրճատելվառելիքի ընդհանուր սպառումը մինչև 10,5 լիտր խառը ռեժիմում: Բայց Սոբոլի դինամիկայով ամեն ինչ այնքան էլ հարթ չէ: Զրոյից մինչև «հարյուր» ցնցումը գնահատվում է 25 վայրկյան, մինչդեռ առավելագույն արագությունը ժամում 120 կիլոմետր է: Շարժիչի հետ զուգակցվում է 5-աստիճան մեխանիկական փոխանցումատուփ:

նոր լիաքարշակ սաբել
նոր լիաքարշակ սաբել

Նոր լիաքարշակ «Sobol»-ի գինը

Հարկ է նշել, որ լիաքարշակի օգտագործումը զգալիորեն բարձրացրել է Sobol-ի արտադրության ինքնարժեքը։ Նվազագույն գինը, որով այն վաճառվում է Ռուսաստանում, կազմում է 701 հազար ռուբլի (ընդամենը 300 հազարով պակաս նոր Ford Transit-ի գնից)։ Քչերն են պատրաստ զոհաբերել նման գումարը միայն հանուն միջքաղաքային կարողությունների, ուստի այն երբեք չի մտել զանգվածային արտադրության:

Խորհուրդ ենք տալիս: