2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02
Ալիաքարշակ Suzuki Grand Vitara-ն եզակի ամենագնաց է, որը մարմնավորում է 4x4 ջիպերի բոլոր լավագույն որակները: Ճապոնական «Suzuki» կոնցեռնի ինժեներների կեսդարյա փորձը հնարավորություն է տվել ստեղծել աշխարհի ամենահուսալի և միևնույն ժամանակ էժան լիաքարշակ ամենագնացներից մեկը։ Իր գոյության երկար ժամանակաշրջանում «ճապոնական»-ը արդիականացվել է ընդամենը 3 անգամ, իսկ 8-ամյա երկար անգործությունից հետո ընկերությունը փոքրիկ թարմացում է արել լեգենդար Vitara-ն։
Դիզայնի ակնարկ և արձագանք
«Suzuki Grand Vitara» 2013-ը արտաքինից միայն մասամբ թարմացվեց: Առաջին հայացքից ռեսթայլինգի ակնհայտ նշաններ ընդհանրապես չեն նկատվում։ Այնուամենայնիվ, նրանք են: Հիմնականում վերափոխվել են առջևի բամպերն ու վանդակաճաղը: Վերջինս ստացել է քրոմապատ զարդարանք և 2 թեքկողոսկրի կենտրոնում։ Այս կորերը զարդարված են ընկերության տարբերանշանով: Բամպերը ստացել է ընդգծված trapezoidal գիծ, որը պտտվում է նոր օդի ընդունման շուրջ: Կողքերում մառախուղի կլոր «ատրճանակներ» են, որոնք փայլում են «հրեշտակի աչքերի» ոճով։ Եթե այս բոլոր փոփոխությունները համեմատենք Suzuki Grand Vitara-ի հետ, որը եղել է 2005 թվականին, ապա կարող ենք վստահորեն ասել, որ «ճապոնական»-ի վերափոխված տարբերակը սկսեց շատ ավելի արտահայտիչ և նույնիսկ ավելի ագրեսիվ տեսք ունենալ: Ակնարկներ չկան, որ սա ընդհանրապես ամենագնաց է:
«Suzuki Grand Vitara» - ինտերիերի ակնարկներ
Ի սկզբանե այս ամենագնացն առանձնանում էր ոչ միայն արտաքին, այլեւ ներքին շքեղությամբ ու պաթոսով։ Նույնիսկ 2005-ին խորը արդիականացումից հետո այն նման չէր էլեկտրոնիկայով «լցոնված» Prado-ին, որը վերականգնվելուց հետո: Միևնույն ժամանակ, նորույթը պարծենում է հիանալի էրգոնոմիկայով և կենտրոնական վահանակի վրա կառավարիչների հարմար տեղակայմամբ:
Առավելագույն կոնֆիգուրացիայում ամենագնացը նույնիսկ հագեցած է Garmin նավիգացիոն համակարգով՝ 6,1 դյույմանոց էկրանով: Հարկ է նշել, որ անհարկի էլեկտրոնիկայի բացակայության պատճառով նա դարձավ իր դասի ամենամատչելի ամենագնացը։ Այժմ մենք կարող ենք նշել բազմաթիվ դեպքեր, երբ մաքսիմալ կոնֆիգուրացիայով էլեկտրոնիկայով լցոնված մեքենան գրեթե նույնքան արժե, որքան նույն երկուսը հիմնական տարբերակում։
«Suzuki Grand Vitara» - տեխնիկական բնութագրերի ակնարկներ
Ամենագնաց ուժային ագրեգատների շարքը բաղկացած է երկու շարժիչից, որոնցից բազան է.բենզինային երկլիտրանոց շարժիչ՝ 140 ձիաուժ հզորությամբ։ Նրան հաջորդում է 2,4 լիտրանոց ագրեգատը՝ 169 «ձի» հզորությամբ։ Որպես փոխանցման տուփ, այստեղ կարող են օգտագործվել «ավտոմատ» կամ «մեխանիկա»: Առանձին-առանձին, հարկ է նշել նոր Suzuki Grand Vitara ամենագնացի վառելիքի սպառումը: Սեփականատիրոջ ակնարկները պնդում են, որ նույնիսկ բարձրակարգ շարժիչի դեպքում այն կլանում է ոչ ավելի, քան 9 լիտր մեկ «հարյուրի համար»: Դինամիկան նույնպես գերազանց է՝ զրոյից մինչև 100 կմ/ժ արագությունը գնահատվում է 12,0 վայրկյան։
Suzuki Grand Vitara - ծախսերի ակնարկ
Ավտոմեքենաների սիրահարները Suzuki Grand Vitara ամենագնացը բնութագրում են որպես իր դասի ամենամատչելի լիաքարշակ մեքենաներից մեկը: Նույնիսկ ռեստայլինգից հետո դրա արժեքը չի գերազանցում 825 հազար ռուբլին բազային տարբերակում, իսկ 1 միլիոն 235 հազարը՝ «թոփ» տարբերակում։։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Նոր Nissan Ixtrail. ակնարկներ և ակնարկներ 2014 թվականի ամենագնացների մասին
Ճապոնական «Nissan Ixtrail»-ի նոր սերնդի ամենագնացների դեբյուտը տեղի ունեցավ անցյալ աշնանը՝ Ֆրանկֆուրտի միջազգային ավտոշոուի շրջանակներում։ Ըստ արտադրողների՝ նորույթը վաճառքում կհայտնվի մինչև 2014 թվականի ամառ։
«Mitsubishi Pajero Sport» - սեփականատերերի ակնարկներ նոր ամենագնացների շարքի մասին
Վերջերս ավտոարտադրողները մշտապես թարմացնում են իրենց մեքենաները, քանի որ այժմ համաշխարհային շուկայում ընկերությունների միջև «արյունալի» պատերազմ է ընթանում իրենց հաճախորդների համար։ Մոդելների բնութագրերը փոխելով, մտահոգությունները սպառողների ուշադրությունն են գրավում դրանց վրա, ինչը, անկասկած, ազդում է ընկերության շահույթի և ամբողջ ապրանքանիշի ժողովրդականության վրա: Նույն կերպ վարվեց ճապոնական հայտնի արտադրող Mitsubishi-ը՝ վերջերս թողարկելով 2013-2014 մոդելային շարքի լեգենդար Mitsubishi Pajero Sport ամենագնացների նոր շարքը։
«Nissan Navara». սեփականատերերի ակնարկներ նոր ամենագնացների շարքի մասին
Առաջին անգամ ճապոնական Nissan Navara ամենագնացը զանգվածային արտադրության է դրվել դեռ 1986 թվականին։ Ջիպերի առաջին սերունդը արտադրվում էր շատ երկար ժամանակ՝ մինչև 1997 թվականը, որից հետո կոմպակտ պիկապների տեղը զբաղեցրեց Navara-ի երկրորդ սերունդը։ 8 տարի շարունակ մեքենան հաջողությամբ վաճառվում է ամբողջ աշխարհում, իսկ 2005 թվականից ընկերությունը թողարկում է լեգենդար Nissan Navara պիկապ մեքենաների նոր՝ երրորդ սերունդը։
«Hyundai Accent» - ակնարկներ և ակնարկներ 2013 թվականի մեքենաների շարքի վերաբերյալ
Իհարկե, «Hyundai Accent»-ը ամենահայտնի բյուջետային սեդաններից է, որը համատեղում է հարմարավետության, անվտանգության, ժամանակակից դիզայնի և մատչելի գնի լավագույն որակները: Դրա շնորհիվ այս կորեացին հաջողությամբ պահում է համաշխարհային շուկան և չի ծրագրում հեռանալ վաճառքի առաջին գծերից։ Ռուսաստանում այն հայտնի է որպես «Hyundai Solaris», իսկ արտերկրում՝ «Accent» անունով։
«Chevrolet Tahoe» - սեփականատերերի ակնարկներ և 2014 թվականի ամենագնացների նոր շարքի վերանայում
Վերջերս «General Motors» կոնցեռնը ներկայացրեց միանգամից մի քանի նոր լրիվ չափի ամենագնաց, որոնց թվում էին GMC «Yukon»-ը, նրա մոդիֆիկացիան «XL»-ը, ինչպես նաև «Chevrolet Tahoe»-ն և «Suburban»-ը: . Պրեմիերայի ժամանակ արտադրողը նշել է, որ ներկայացված ամենագնացների ողջ տեսականին ստացել է այլ ինտերիերի դիզայն, ավելի ժամանակակից դիզայն և ուժային համակարգերի նոր շարք։ Մենք ցանկանում ենք այս հոդվածը նվիրել Chevrolet Tahoe մոդելի վերանայմանը
