Մեքենաներ «Brabus Mercedes». աշխարհահռչակ թյունինգ ստուդիայի մոդելների նկարագրություն

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02

Brabus-ը աշխարհահռչակ թյունինգ ստուդիա է, որը արդիականացնում է տարբեր մակնիշի և մոդելի մեքենաներ: Brabus ստուդիայի հիմնական գործունեությունը Mercedes մեքենաներն են, որոնցից ամենատարածվածը Gelandewagen-ն է։

Չնայած այն հանգամանքին, որ Gelandewagen-ի արտադրության ողջ ընթացքում թողարկվել են մի քանի փոփոխություններ, ներառյալ AMG-ի «լիցքավորված» տարբերակը, շատ վարորդներ նախընտրում են գնալ թյունինգ ստուդիա իրենց սեփական Brabus Gelendvagen մեքենայի համար:

Ընկերության պատմություն

Brabus թյունինգ ստուդիան հիմնադրվել է 1977 թվականին երկու գերմանացի ինժեներների՝ Բրակմանի և Բուշմանի կողմից, ովքեր որոշել են պրոֆեսիոնալ կերպով զբաղվել սերիական մեքենաների մոդելների արդիականացմամբ։ Որպես ընկերության անվանում սկսեցին օգտագործվել հիմնադիրների համակցված անունները։ 1999 թվականին թյունինգ ստուդիան միավորվեց Daimler-Chrysler կոնցեռնի հետ, և այսօր այն համարվում է ամենամեծն ու ամենահայտնին աշխարհում։

Brabus-ի հանրաճանաչությունը, պահանջարկն ու էլիտարությունը չփրկեցին նրան մրցակիցների՝ Mercedes AMG, Lorinser, Karlsson Autotechnik, արտաքին տեսքից,Kleemann և Renntech. Այնուամենայնիվ, հարկ է նշել, որ քաղաքի փողոցներում կարելի է գտնել հենց Brabus մեքենաները, մինչդեռ այլ թյունինգ ստուդիաների ստեղծագործությունները չափազանց հազվադեպ են:

Mercedes Gelandewagen Brabus 2009

Թյունինգ ստուդիան Brabus-ը ի պատիվ Gelandewagen-ի երեսունամյակի, որը նշվել է 2009 թվականին, թողարկել է G դասի մեքենայի արդիականացված տարբերակը: Brabus-ի մեքենան նվազագույն փոփոխություններ է ստացել արտաքին և ինտերիերի մեջ:

• Լուսարձակների տակLED ժապավեններ են հայտնվել։
• Փոխել է բամպերի ձևը:
• Շարժիչի հատվածի ներքևում տեղադրվել է աերոդինամիկ վահան։
• Թափքը և շրջանակները առաջարկվում են սև գույնով։
• Դռների գոգերին Բրաբուս ապրանքանիշով գոգեր են հայտնվել։
• Ինտերիերը պատրաստված է բնական բարձրորակ սև կաշվից։

Արդյունքում նույնիսկ Brabus-ի մեքենայի լուսանկարից կարելի է ասել, որ Gelandewagen-ի արդիականացված տարբերակը ստացել է ագրեսիվ և խիստ դիզայն։

Սակայն թյունինգ ստուդիայի ինժեներների կատարած աշխատանքի գլխավոր ակնարկը մեքենայի տեխնիկական բնութագրերն են։ Gelandewagen Brabus-ը համալրված էր 6,3 լիտրանոց 12 մխոցանոց բիտուրբո շարժիչով՝ 700 ձիաուժ հզորությամբ։ Նրա հետ զուգակցված էր հինգ արագությամբ ավտոմատ փոխանցման տուփ:

Ավելի լավ կատարումը նվազեցրեց արագացման ժամանակը մինչև 4,3 վայրկյան և բարձրացրեց առավելագույն արագությունը մինչև 280 կմ/ժ, սակայն այն էլեկտրոնային եղանակով սահմանափակված է մինչև 240 կմ/ժ: քառակուսի և մի քանիսըամենագնացի անշնորհք տեսքը չի համապատասխանում դրա տեխնիկական պարամետրերին, հզորությանը և շարժունությանը, ինչը չի կարող չզարմացնել։

Maybach S650

Մերսեդես Maybach S650 լիմուզինի փոփոխված տարբերակը Brabus թյունինգ ստուդիայի ինժեներների կողմից ստացել է ոչ միայն նոր անվանում՝ Brabus 900, այլև էական բարելավումներ աերոդինամիկ և տեսողական բնութագրերում: Հաճախորդներին առաջարկվում է ավտոմեքենայի անհատականացման հատուկ ծրագիր, որի համաձայն մոդելը վերջնական տեսքի կբերվի հաճախորդի պահանջներին համապատասխան։

Ստանդարտ Maybach S650 շարժիչը՝ վեցլիտրանոց V12 բի-տուրբոն, փոփոխվել է՝ իր ծավալը հասցնելով 6,3 լիտրի՝ նոր ծնկաձև լիսեռով, տուրբիններով, միացնող ձողերով, մխոցներով և արտանետման համակարգով:

Շարժիչի հզորությունը նորարարությունների շնորհիվ ավելացել է մինչև 888 ձիաուժ: Մինչև 100 կմ/ժ արագացումը կատարվում է 3,7 վայրկյանում, արագության սահմանաչափը բարձրացել է մինչև 350 կմ/ժ։

Թյունինգ ստուդիան Brabus-ը պատրաստել է կատարելագործման նմանատիպ ծրագիր երկու այլ մոդիֆիկացիաների համար՝ S600 և AMG S65՝ համալրված նույն շարժիչով։ Հաճախորդների համար, ովքեր նախընտրում են ավելի քիչ հզոր և դինամիկ մեքենաներ, Brabus-ն առաջարկում է փոփոխված «երիտասարդ» տարբերակներ՝ փոքր շարժիչներով. օրինակ՝ S560-ը հագեցած է 650 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչով, իսկ S63-ը՝ 691 ձիաուժ հզորությամբ:

Brabus Ultimate 125 Sunseeker-ի կողմից

Sunseeker շքեղ զբոսանավերի ընկերությունը՝ Brabus թյունինգ ստուդիայի հետ միասինստեղծել է Smart Fortwo Cabrio կոմպակտ մեքենայի փոփոխված տարբերակը։

Թարմացված մեքենան հագեցած է ածխածնային թափքի հավաքածուով և մուգ կապույտով ներկված թափքով: Երեք պոչատարով արտանետման համակարգ, երկարացված ուղով սպորտային կասեցում և գետնից ցածր հեռավորություն: Կոմպակտ մեքենան հագեցած է 18 դյույմանոց անիվներով և 205/35 անվադողերով։

Կոմպակտ մեքենայի հատուկ տարբերակի ինտերիերը զարդարված է բնական բեժ գույնի կաշվով, իսկ բեռնախցիկում և ամբողջ ինտերիերի հատակը պատրաստված է տեքի փայտից: Sunseeker ապրանքանիշը պատկերված է գլխի հենարանների վրա, իսկ բազկաթոռները ասեղնագործված են նավի կողմնացույցով:

Աշխատում է Brabus Ultimate 125 0.9 լիտրանոց տուրբոշարժիչով, որն արտադրում է 125 ձիաուժ հզորություն՝ բարելավված արդյունավետությամբ միջսառեցնող սարքով, նոր ընդունման համակարգով և վերածրագրավորված կառավարման միավորով:

Կոմպակտ մեքենան 50 կմ/ժ արագացնում է 2,9 վայրկյանում, էլեկտրոնային եղանակով սահմանափակում է առավելագույն արագությունը մինչև 175 կմ/ժ:

Brabus թյունինգ ստուդիայի և Sunseeker ընկերության համատեղ մտահղացումը՝ Ultimate 125, կթողարկվի սահմանափակ շարքով՝ ընդամենը տասը ավտոմեքենա, որոնցից յուրաքանչյուրի արժեքը կկազմի 60 հազար եվրո։

Brabus մեքենաների գները

Mercedes Gelandewagen-ի և Brabus թյունինգ ստուդիայի երկրպագուները ստիպված կլինեն մեծ գումար ծախսել ամենագնացի յուրահատուկ տարբերակի համար: Պաշտոնական ռուս դիլերներն առաջարկում են մեքենա առնվազն 11 միլիոն ռուբլով: Gelandewagen Brabus-ի լավագույն տարբերակըարժե գրեթե 37 միլիոն ռուբլի։