Օրիգինալ Toyota յուղ. ակնարկ, տեսակներ, բնութագրեր և ակնարկներ

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02

Շուկայում կան շարժիչային յուղերի շատ արտադրողներ: Ամենատարածված արտադրանքը նավթավերամշակման գործարաններն են, որոնք նաև մասնագիտացած են նավթի արդյունահանման և այլ վառելիքի և քսանյութերի արտադրության մեջ: Հազվադեպ է յուղեր գտնել կոնցեռններից՝ ավտոարտադրողներից: Այս ապրանքներից մեկը օրիգինալ Toyota յուղն է: Հեշտ է կռահել, որ այս ապրանքը հիմնականում նախատեսված է ճապոնական համանուն ապրանքանիշի մեքենաների համար։

Օրինական Toyota շարժիչի յուղեր

Toyota Motors-ը հայտնի է ոչ միայն Ճապոնիայում, այլ ամբողջ աշխարհում։ Այս արտադրողը զբաղվում է մեքենաների և այլ սարքավորումների մշակմամբ և արտադրությամբ։ Ապրանքանիշի արտադրանքը վաճառվում է հսկայական քանակությամբ՝ շնորհիվ իրենց բարձր որակի և լավ կատարողականի։բնութագրերը. Հաշվի առնելով մեծ փորձը և արտադրական կարողությունները, ընկերությունը փորձել է ստեղծել սեփական քսանյութեր, և բավականին հաջող: Օրիգինալ Toyota փոխանցման տուփի յուղերը, ինչպես նաև հիդրոտեխնիկայի և շարժիչների համար նախատեսված քսանյութերը բավականին բարձրորակ են ստացվել։

Հարկ է նշել, որ Toyota-ն յուղեր է արտադրում Exxon Corporation-ի հետ համատեղ և խորհուրդ է տալիս դրանք, ինչպես արդեն նշվել է, օգտագործել սեփական արտադրության շարժիչներում։ Ապրանքանիշի անվանված արտադրանքը համապատասխանում է ACEA և API որակի չափանիշներին և կարող է գործել ծայրահեղ ծանրաբեռնվածության և բարձր ջերմաստիճանի պայմաններում՝ նվազեցնելով վնասակար նյութերի արտանետումները մթնոլորտ: Սա ապահովում է շարժիչի հուսալի պաշտպանություն ողջ ծառայության ընթացքում:

Որտե՞ղ դիմել

Ընկերությունը խորհուրդ է տալիս օգտագործել օրիգինալ Toyota յուղ Lexus, Toyota, Scion մեքենաներում։ Այս դեպքում արտադրողը երաշխավորում է շարժիչի բարձր արդյունավետությունը բոլոր առումներով: Բնականաբար, խոսքը օրիգինալ ապրանքի մասին է, այլ ոչ թե կեղծիքի։ Վերջիններս հազվադեպ են շուկայում, բայց հանդիպում են։

Այսօր շարժիչային յուղերի արտադրողի շարքը ներկայացված է տարբեր էկոնոմ և բարձրակարգ հեղուկներով: Նրանք միմյանցից տարբերվում են ոչ միայն գնով, այլեւ այլ հատկանիշներով։ Այնուամենայնիվ, այս ապրանքանիշի ճապոնական մեքենաների բոլոր սեփականատերերը խորհուրդ են տալիս օգտագործել օրիգինալ Toyota յուղ և չփորձարկել ուրիշների հետ, քանի որ այն Toyota-ն է, ով լավագույնս գիտի, թե որ քսանյութը:նախընտրում են նրա արտադրած շարժիչները: Ճիշտ է, մածուցիկության ինդեքսը պետք է ընտրվի կոնկրետ մեքենայի և այն տարածաշրջանի եղանակային պայմանների համար, որտեղ օգտագործվում է տրանսպորտը:

Տեսականին

Սկզբից, իսկական Toyota յուղերի ողջ տեսականին արտադրված է Ճապոնիայում, և դա նվազեցնում է շուկայում կեղծ գնելու հավանականությունը: Ցանկացած քսանյութ կարող եք գնել ինչպես լիազորված դիլերից, այնպես էլ սովորական ավտոսրահներից: Իսկ դրանք վաճառվում են ինչպես տարաներով, այնպես էլ սովորական պլաստմասե տարաներով՝ 4, 5, 20 և 200 լիտր տարողությամբ։

Օրինակ յուղ «Toyota» 5w40

5w30 յուղը սինթետիկ քսանյութ է, որը համապատասխանում է API համաշխարհային ստանդարտներին: Նախատեսված է ժամանակակից բենզինային և դիզելային շարժիչների համար։ Ի դեպ, անվանված արտադրանքը խորհուրդ է տրվում օգտագործել ոչ միայն Toyota մեքենաներում, այլ նաև այլ հայտնի ապրանքանիշերի մեքենաներում՝

• «Porsche»;
• «Volkswagen»;
• «BMW».

Յուղը շատ հեղուկ է և դիմացկուն է ջերմաստիճանի տատանումներին, այն կարելի է օգտագործել ցուրտ և շոգ եղանակին։ Նվազագույն դեպքում օդի -30 աստիճան ջերմաստիճանի դեպքում այն չի խտանում, ինչը թույլ է տալիս նավթի պոմպին այն հեշտությամբ մղել համակարգով, ինչի արդյունքում շարժիչը միանում է առանց խնդիրների։

Բայց միևնույն ժամանակ, հարկ է նշել, որ 5W40 մածուցիկությամբ արտադրանքը մի փոքր «հնացած է», քանի որ շարքն ունի ավելի հայտնի և կատարյալ օրիգինալ Toyota յուղ 5W30: Նրանբնութագրերն ավելի լավն են, և հենց դա է ավելի հայտնի: Այնուամենայնիվ, եթե ինչ-ինչ պատճառներով այն շուկայում չկա, ապա առանց վախի կարող եք շարժիչը քսել 5W40 ինդեքսով։

0W30

Այս ապրանքանիշի«Զրո» մածուցիկության յուղը հարմար է նաև բենզինային կամ դիզելային շարժիչների համար։ Նշված հատկության շնորհիվ արտադրանքը չի խտանում նույնիսկ օդի ամենացածր ջերմաստիճանում, ինչը հեշտացնում է շարժիչը ձմռանը միացնելը։ Այնուամենայնիվ, այս յուղն ավելի հարմար է ավտոմեքենաների համար, որոնք շահագործվում են Ռուսաստանի հյուսիսային շրջաններում. այնտեղ է, որ ձմեռը շատ դաժան է օդի հնարավոր ամենացածր ջերմաստիճանով, և նավթը կկարողանա առավելագույն արդյունավետություն ցուցաբերել:

Grease-ը հաստատված է API-ով և ACEA-ով: Ռուսական շուկայում այն այնքան էլ տարածված չէ, բայց աստիճանաբար այն ձեռք է բերում։ Դատելով ակնարկներից՝ մեքենաների սեփականատերերը գոհ են քսանյութի որակից, սակայն նրանց վախեցնում է դրա շատ բարձր գինը (մոտ 800 ռուբլի մեկ լիտրի համար):

5w30 SN

Այս քսանյութն ամենահայտնին և պահանջվածն է ռուսական շուկայում: Այն սինթետիկ արտադրանք է, որը համապատասխանում է API որակի ամենաբարձր ստանդարտին: Բնութագրերը թույլ են տալիս այն օգտագործել դիզելային և բենզինային շարժիչներում՝ տուրբինով կամ առանց դրա։

Այս քսուքի տարբերակիչ առանձնահատկությունը նրա բարձր հակաօքսիդանտ հատկությունն է, որը ձեռք է բերվում հատուկ հավելումների ավելացման միջոցով: Խորհուրդ է տրվում օգտագործել այս յուղըհիբրիդային շարժիչներով տրանսպորտային միջոցներ. Մասնավորապես, այն իդեալական է Toyota Prius-ի համար։ Բացի այդ, Toyota-ի և Lexus-ի շատ մեքենաների վրա այս յուղն օգտագործվում է որպես առաջին լցոն: Իսկ այն փաստը, որ արտադրողն այն օգտագործում է գործարաններում, շատ բանի մասին է խոսում։

Սակայն, դատելով ակնարկներից, այս քսանյութի թերությունը նույնն է՝ գինը։ Եթե նախկին յուղն արժեր 800 ռուբլի մեկ լիտրի համար, որն արդեն թանկ է, ապա այս քսանյութը կարժենա 1700 ռուբլի մեկ լիտրի համար։ Սա նշանակում է, որ դուք ստիպված կլինեք վճարել մոտ 6000 ռուբլի տուփի համար: Զարմանալի չէ, որ շատ մեքենաների սեփականատերերը դժգոհում են գնից, քանի որ այլ արտադրողների յուղերն ավելի էժան են (մոտ 1500-2000 ռուբլի 5 լիտրանոց տարայի համար):

Թեստեր

Համաձայն ավտոմոբիլային հայտնի հրատարակությունների կողմից ստացված փորձարկման արդյունքների, 5W30 SN ինդեքսով Toyota-ի օրիգինալ յուղն ունի հետևյալ հատկությունները՝

1. Միջին մածուցիկության ինդեքս - 151.
2. Բուժում -31°C-ում։
3. BN - 6 մգ KOH/գ։
4. Սուլֆատացված մոխրի պարունակությունը – 0,82.
5. Խտությունը միջին ջերմաստիճանում - 858 կգ/մ³։
6. Թթվային թիվ - 1.58.

Որպես նկարագրված արտադրանքի անալոգներ, կարող են ներկայացվել նույն բնութագրերով այլ արտադրողների յուղեր՝ Mazda Dexelia 5w40, Castrol 0w20, Castrol Magnetic 5w30, Nissan Strong SM 5w40:

Հավելումներ

Ինչ վերաբերում է հավելումներին, ապա այստեղ Toyota-ի արտադրանքը, ըստ մասնագետների, ցածր արդյունք է ցույց տալիս.համեմատած այլ ապրանքանիշերի յուղերի հետ: Մասնավորապես, բաղադրությունը պարունակում է սուլֆատի մոխրի ցածր պարունակություն և հակաօքսիդանտ նյութերի փոքր մասնաբաժին: Նրանք նաև արտանետում են աղտոտվածության բարձր մակարդակ, ինչը վկայում է յուղի վատ մաքրող հատկությունների մասին: Սա նշանակում է, որ արտադրանքը կարող է օգտագործվել միայն նոր և ժամանակակից շարժիչներով: Չարժե այն լցնել ամուր վազք ունեցող շարժիչի մեջ և, հնարավոր է, մխոցների պատերին նստվածքներ: Նույնիսկ ավելի հին Toyota մեքենաները պահանջում են այլ յուղեր՝ արդյունավետ մաքրող հավելումներով:

Չնայած այս բոլոր թերություններին, նավթը պատկանում է «միջինից բարձր» մակարդակին, սակայն այն չի հասնում բարձր մակարդակի։ Բայց ապրանքի ինքնարժեքն ավելի բարձր է հայտնի ապրանքանիշերի այլ յուղերի համեմատ, որոնք ավելի լավ որակի դեպքում կարող են ավելի ցածր գին ունենալ։

Փակվում է

Ճապոնական ավտոարդյունաբերության մեքենաների համար՝ Prius, Camry, Avensis, Corolla, օրիգինալ Toyota յուղը իդեալական է: Այնուամենայնիվ, խորհուրդ չի տրվում օգտագործել այն այլ մեքենաների վրա: Նախ, այն ունի ավելի բարձր գին, քան այլ արտադրողների լավ և, հնարավոր է, ավելի հարմար քսանյութերը: Երկրորդ, այն մշակվել է հաշվի առնելով ճապոնական Toyota արտադրողի շարժիչների առանձնահատկությունները: Հետևաբար, այլ ապրանքանիշերի մեքենաների վրա դրա արդյունավետությունը կարող է վատ լինել: