Ավտոմոբիլային ծեփամածիկ՝ տեսակներ, ակնարկներ
Ավտոմոբիլային ծեփամածիկ՝ տեսակներ, ակնարկներ
Anonim

Մեքենայի մարմնի մասի վերանորոգման աշխատանքները սովորաբար ներառում են շրջանակի երկրաչափությունը վերականգնելու տեխնիկական գործողություններ: Աշխատանքի մեկ այլ տեսակ՝ արդեն կոսմետիկ, ուղղված է մարմնի մակերեսներին ցանկալի դեկորատիվ էֆեկտով ապահովելուն։ Աշխատանքային նյութերն այս դեպքում ներառում են ներկանյութեր, այբբենարաններ և պաշտպանիչ մածուկներ: Իր հերթին մեքենայի ծեփամածիկը համատեղում է միանգամից մի քանի գործառույթ, որոնցից կարելի է նշել պաշտպանիչները։

ավտոմոբիլային ծեփոն
ավտոմոբիլային ծեփոն

Լցման և հարդարման միացություններ

Հազվադեպ է պատահում, երբ փրփրացող զանգվածը քսում են մեկ շերտով։ Այսպիսով, ավտոմոբիլային գաջի դեպքում այն բաժանված է երկու մեծ խմբերի, որոնք տարբերվում են կատարողականությամբ: Փաստորեն, կոմպոզիցիաների հատկությունները որոշում են, թե ինչ հաջորդականությամբ է կիրառվելու այս կամ այն կոմպոզիցիան։ Նման ծեփամածիկների երկու կատեգորիա կա՝ լցնում և հարդարում։ Առաջին խումբը ներառում է խառնուրդներ, որոնք ծառայում են որպես ներկերի հիմքի հիմք: Սրանք ավտոմոբիլային ծեփամածիկների խոշոր հատիկավոր տեսակներ են, որոնք կազմում են կոշտ մեխանիկական հիմք: Երկրորդ կատեգորիան, որը ներկայացված է հարդարման խառնուրդներով, ինչ-որ կերպ հարդարման է, բայց չպետք է շփոթել դրա հետ.դեկորատիվ ծածկույթներ. Նրա խնդիրն է արդեն իսկ կիրառվող ծածկույթին տալ դեկորատիվ շերտերով մշակման օպտիմալ բնութագրեր։ Մասնավորապես, հարդարման միացությունները ապահովում են կպչունություն, այսինքն՝ մակերեսի բարձր կպչունություն։

Ամրապնդող կոմպոզիցիաներ

մեքենայի ծեփամածիկի ցուցում
մեքենայի ծեփամածիկի ցուցում

Սա լցանյութերի խմբի տիպիկ ներկայացուցիչն է, որի առաջադրանքների ցանկը ներառում է մարմնի բազային շերտին մեխանիկական ամրություն ապահովելը: Այս խառնուրդի բաղադրության առանձնահատկությունն ապակեպլաստե մանրաթելերի առկայությունն է: Փոքր թելերի առկայությունն է, որը ստեղծում է մի հարթակ, որը դիմացկուն է տարբեր տեսակի վնասների մեքենայի շրջանակի մակերեսին: Եվ այստեղ կարևոր է պատասխանել այն հարցին, թե ինչպես կարելի է կոմպոզիցիայի մեջ օգտագործել ավտոմոբիլային ծեփոն ապակեպլաստեով: Կարող է լինել երկու մոտեցում. Առաջինը ներառում է կոմպոզիցիայի օգտագործումը, որում արդեն առկա են պլաստիկ մանրաթելեր: Այս դեպքում վարպետից պահանջվում է միայն խառնուրդը ջրով նոսրացնել անհրաժեշտ համամասնությամբ: Այնուամենայնիվ, դուք կարող եք ինքնուրույն պատրաստել ամրացնող հիմք՝ օգտագործելով ցանկացած տեսակի ծեփամածիկ՝ որպես լցոնիչ։ Այս դեպքում անհրաժեշտ է լրացուցիչ գնել ապակեպլաստե մանրաթելերի խառնուրդ և այն խառնել բազային կազմի հետ: Այնուհետև ստացված զանգվածը քսում են մակերևույթի վրա՝ ըստ պրիմացնող նյութի տեսակի։

Խառնուրդներ վերին շերտի ձևավորման համար

Այս տեսակի ծածկույթները պատրաստվում են մանրահատիկ մածուկների հիման վրա։ Ինչպես արդեն նշվեց, նրանց գործառույթը գոյություն ունեցող մակերեսը պատրաստելն է դեկորատիվ շերտերի հետագա աշխատանքի համար: Պատրաստումն ինքնինԱյն բաղկացած է ոչ միայն լցավորող ծածկույթի կպչունության բարձրացումից, այլև դրա աննշան թերությունները շտկելուց: Մի մոռացեք, որ կոպիտ ապակեպլաստե կոմպոզիցիաներն իրենց կառուցվածքով իդեալական չեն և, բացի առանձնացող մանրաթելերից, կարող են ներառել խոշոր հատիկներ: Իր հերթին, հարդարման մեքենայի ծեփամածիկը թաքցնում է բոլոր թերություններն ու անկանոնությունները՝ կազմելով մարմնի հարթ մակերես։ Այս շերտը կարող է նաև պահանջել հղկում կամ փայլեցում:

մեքենաների լցոնիչների տեսակները
մեքենաների լցոնիչների տեսակները

Պլաստիկ ծեփամածիկ

Ի տարբերություն մետաղի, պլաստիկը պահանջում է ավելի նուրբ մոտեցում պաշտպանիչ ծածկույթների կիրառման առումով: Նման մակերեսների հետ աշխատելու համար արտադրողները արտադրում են մանրահատիկ մածուկներ՝ կպչունության բարելավված որակներով: Կիրառման գործընթացում օգտագործողը ձևավորում է բարակ շերտ, որը կարող է հիմք հանդիսանալ կա՛մ լցոնիչներով հետագա մշակման համար, կա՛մ որպես վերջնական շերտ նախքան դեկորատիվ հարդարումը: Բայց հարկ է հաշվի առնել, որ նման խառնուրդների պատրաստումն ունի իր նրբությունները: Այս համատեքստում հիմնական հարցը հետևյալն է. ինչպե՞ս նոսրացնել պլաստիկի համար նախատեսված ավտոմոբիլային ծեփոն: Հիմքը կարող է լինել ջուր, բայց, օրինակ, պոլիեսթեր կոմպոզիցիաների համար օգտակար կլինի նաև ավելացնել 2% կարծրացուցիչ: Բացի այդ, մշակելուց առաջ աշխատանքային պլաստիկ մակերեսին պետք է քսել յուղազերծող թաղանթ:

Ծեփամածիկ քսելու խորհուրդներ

ինչպես նոսրացնել մեքենայի ծեփամածիկը
ինչպես նոսրացնել մեքենայի ծեփամածիկը

Մշակելուց առաջ պատյանի մակերեսը մանրակրկիտ մաքրվում է կեղտից և ժանգի հետքերից։Այնուհետև կարող եք անցնել ինքնին բաղադրությանը, և օգտագործման համար պատրաստվում է միայն այն ծավալը, որը երաշխավորված է սպառվելու հաջորդ մի քանի րոպեների ընթացքում: Կիրառումը կատարվում է սպաթուլայի կամ նույնիսկ ներարկիչի միջոցով - գլխավորն այն է, որ բարակ և կոկիկ շերտերը ձևավորվում են առանց հաստության մակարդակների կտրուկ անցումների: Առանձնահատուկ ուշադրություն է դարձվում լրացուցիչ բաղադրիչներին, որոնցով կարելի է նոսրացնել ավտոմոբիլային ծեփամածիկը: Հրահանգը սովորաբար խորհուրդ է տալիս ներառել կարծրացուցիչներ և պլաստիկացնողներ, սակայն չպետք է չարաշահել այն հավելումների հետ: Փաստն այն է, որ մոդիֆիկատորները մեծացնում են ծեփամածիկի որոշ աշխատանքային հատկություններ, բայց նվազեցնում են մյուսները: Մշակման ավարտից հետո սկսվում է չորացման գործընթացը, որը բնական պայմաններում կարող է տևել մի քանի ժամ կամ նույնիսկ օրեր։

Դրական արձագանք ծեփամածիկի մասին

Չնայած մարմնի ծեփամածիկի գործընթացը բարդ է թվում, այն ավարտվելուց հետո արդյունքն ավելի հավանական է, որ արդարացնի ջանքերը: Օգտագործողները նշում են նման խառնուրդների երկու առավելությունները. Նախ, դրանք ապահովում են հուսալի այբբենարան ծածկույթ՝ մակերեսը հարթեցնելու և թերությունները վերացնելու ազդեցությամբ: Երկրորդ, նշվում են նաև գործառնական պաշտպանիչ հատկությունները, որոնք ունեն ավտոմոբիլային ծեփամածիկները: Վերանայումները ցույց են տալիս, որ ժանգոտման գործընթացները և մեքենայի օգտագործման ընթացքում մեխանիկական վնասը գործնականում չեն ազդում ծեփամածիկով մշակված մետաղական հիմքի վրա: Այսինքն՝ ձևավորվում է պաշտպանիչ պատյան, որը թույլ չի տալիս որևէ բնույթի երրորդ կողմի ազդեցությունը։

ինչպես օգտագործել մեքենայի ծեփամածիկը
ինչպես օգտագործել մեքենայի ծեփամածիկը

Բացասական կարծիքներ

Ուտել ևավտոմոբիլային ծեփամածիկների թերությունները, որոնք կարող են դրսևորվել ամենաանսպասելի կողմերից: Օրինակ, եղել են դեպքեր, երբ օգտագործողները նկատել են բացասական ազդեցություն մետաղական շրջանակի մակերեսի վրա կիրառական կազմի կողմից: Այստեղ պետք է նշել, որ, ամենայն հավանականությամբ, նման խնդիրներ առաջանում են մածուկների ոչ պատշաճ պատրաստման պատճառով, օրինակ՝ ներմուծված մոդիֆիկատորների բարձր կոնցենտրացիայի պատճառով: Բացի այդ, ավտոմոբիլային ծեփամածիկը կարող է շատ խնդիրներ առաջացնել, երբ մարմնի հիմնական վերանորոգումը պահանջվում է այբբենարանի բոլոր ծածկույթների վերացումով:

Եզրակացություն

ավտոմոբիլային լցոնիչների ակնարկներ
ավտոմոբիլային լցոնիչների ակնարկներ

Այս տեսակի ծածկույթը կարելի է անվանել մասնագիտացված, քանի որ դրանք ապահովում են ոչ ստանդարտ գործառնական էֆեկտներ: Բավական է նշել սոսինձի ավելացված գործառույթը, որի շնորհիվ ձևավորվում է մածուկի և մետաղի ամուր զուգավորում: Հիմնական հարցը վերաբերում է նրան, թե ինչքանով է իրեն արդարացնում ավտոմոբիլային ծեփամածիկը սովորական վարորդի տեսանկյունից։ Իհարկե, նման միջոցների պաշտպանիչ հատկությունները դրսևորվում են լավագույն կողմերից, բայց կան նաև բացասական գործոններ, որոնք նույնպես պետք է հաշվի առնել: Մեքենաների համար ծեփոն օգտագործելու դրական և բացասական նրբությունների միջև հավասարակշռություն հաստատելու համար պետք է չափազանց զգույշ լինել մարմինը այս տեխնիկայի միջոցով մշակելիս: Օրինակ՝ օգտագործեք բարակ շերտեր, զգույշ եղեք հավելումների ընտրության հարցում և, իհարկե, մի մոռացեք արդեն իսկ գործող մեքենայի մակերեսի կանոնավոր պահպանման մասին։

Խորհուրդ ենք տալիս: