2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02
Մեքենաների շատ սեփականատերեր բախվում են այն փաստի հետ, որ մարտկոցը լիցքավորելիս եռում է։ Ինչ-որ մեկը չի ամաչում, բայց ոմանք, ընդհակառակը, անջատում են լիցքավորիչը (լիցքավորիչը): Մարտկոցի էներգիան 100% վերականգնելու մի քանի համապատասխան եղանակներ կան: Փուչիկները կարող են լինել կամ չլինել: Եկեք պարզենք, թե ինչպես լիցքավորել մարտկոցը և արդյոք այս երևույթը պետք է ի հայտ գա։
Էլեկտրոլիտի եռում. նորմալ, թե ոչ:
Այսպիսով, լիցքավորիչը մարտկոցի տերմինալներին միացնելուց հետո նկատում եք, որ հեղուկ պարունակող մի քանի կամ բոլոր բանկաները միանգամից սկսում են անկայուն վարվել: Սա միանգամայն նորմալ է, բայց կան որոշ նրբերանգներ: Եթե դուք պարզապես միացրել եք մարտկոցը և գտել եք մի քանի բանկա եռացող, ապա նման սարքը կարելի է դեն նետել: Այս երևույթը հուշում է, որ կան փակ թիթեղներ, և դժվար թե նման մարտկոցը որևէ օգուտ ունենա։
Եթե նկատում եք, որ մարտկոցը լիցքավորելիս եռում է, ապա մի վախեցեք՝ սա նորմալ է։ ԸստՀիմնականում այն չի եռում: Սափորների մեջ փուչիկների առաջացումը ցույց է տալիս, որ պայթուցիկ գազ է արտանետվում, այլ կերպ ասած՝ էլեկտրոլիզ է տեղի ունենում։ Այս վիճակում էլեկտրոլիտն ունի նորմալ ջերմաստիճան և չի բարձրանում առավելագույն սահմանաչափի (45 աստիճանից բարձր): Եկեք պարզենք, թե ինչու են փուչիկները հայտնվում:
Ինչու է մարտկոցը եռում:
Գազը, որպես կանոն, սկսում է արտանետվել, երբ մարտկոցն արդեն լրիվ լիցքավորված է, և հիմա կհասկանաք, թե ինչու։ Քանի որ մենք ունենք սահմանափակ հզորություն, մենք չենք կարող անվերջ կուտակել քիմիական ձևով կուտակված էլեկտրական էներգիան: Հետևաբար, երբ մարտկոցը լիովին լիցքավորվում է, ամբողջ մուտքային էներգիան վերածվում է պայթուցիկ գազի։
Դուք պետք է հասկանաք, որ ոչ մի դեպքում խորհուրդ չի տրվում լիցքավորել առանց տեխնիկական սպասարկման մարտկոցը խցանված գազի ելքի խողովակով: Դա պայմանավորված է նրանով, որ մարտկոցը եռում է, և էներգիան չի կարող հեռանալ, քանի որ կափարիչը փակ է: Մեկ անգամ չէ, որ եղել են դեպքեր, երբ մարտկոցի ափերը պարզապես պոկվել են։ Այնուամենայնիվ, դուք դեռ կարող եք լիցքավորել, բայց դուք պետք է աշխատեք մարտկոցը չլիցքավորել առավելագույնի 80-90%-ից ավելի: Այժմ դուք գիտեք, որ փուչիկների առաջացման գործընթացը միանգամայն նորմալ է։ Հենց նրանք սկսում են ձևավորվել, անհրաժեշտ է անջատել լիցքավորիչը, որից հետո կարող եք փոխարինել մարտկոցը։
Նախապատրաստական աշխատանք լիցքավորումից առաջ
Գործընթացը սկսելուց առաջ դուք պետք է հանեք մարտկոցը և դրեք այն հորիզոնական վրամակերեւույթ. Ցանկալի է, որ ամեն ինչ արվի օդափոխվող սենյակում, քանի որ թունավոր, ավելին՝ պայթուցիկ գազ է արտանետվում։ Հաջորդը, դուք պետք է ետ պտուտակեք բոլոր բանկերը (սա վերաբերում է սպասարկված մարտկոցներին): Դա կարելի է անել մեծ հարթ պտուտակահանով, երբեմն նույնիսկ ձեր ձեռքերով: Մենք պետք է տեսնենք էլեկտրոլիտը. եթե դրա մակարդակը սովորականից ցածր է, ապա ավելացրեք ջուր (թորած): Նորմալ մակարդակը լիովին սահմանելուց հետո կարող եք միացնել լիցքավորիչը:
Այստեղ գլխավորը չշփոթելն է։ Մենք հիշողության գումարածը միացնում ենք դրական տերմինալին, լավ, իսկ մինուսը՝ համապատասխանաբար: Լիցքավորիչն ունի երկու լար՝ կարմիր և սև, «+» և «-»: Մարտկոցը լիցքավորվում է, մենք հետևում ենք։ Եթե մարտկոցի հզորությունը 60 Ահ է, իսկ հոսանքը՝ 6 ամպեր, ապա սարքը լիովին լիցքավորելու համար բավական է 10 ժամը։ Բայց նկատի ունեցեք, որ եթե մարտկոցը լիցքավորելիս եռում է, և այն սկսվել է հենց սկզբից, ապա սա հստակ ազդանշան է, որ դուք պետք է կրճատեք հոսանքը: Այս կերպ դուք կարող եք խուսափել վնասից: Այնուամենայնիվ, դուք պետք է հասկանաք, որ լիցքավորման ընթացքում մարտկոցը պետք է եռա, բայց ոչ շատ ինտենսիվ:
Մի քիչ պատշաճ լիցքավորման մասին
Ժամանակակից մարտկոցները ներառում են հոսանքի օգտագործում, որը հավասար է ընդհանուր ծավալի 1/10-ին: Այսպիսով, 12V 60 Ah մարտկոցը պետք է լիցքավորվի 6 ամպերից ոչ ավելի հոսանքով: Բայց այս մեթոդը միշտ չէ, որ օգտագործվում է: Օրինակ, բացառություն է մարտկոցի ամբողջական լիցքաթափումը: Այս դեպքում դուք պետք է օգտագործեք ավելի ցածր լարում, մոտ 2 ամպեր: Երբեմն օգտագործվում է մարտկոցը լիցքավորելու հարկադիր մեթոդ: Ավելորդ է ասել, որ սա չափազանց բացասական է:ազդում է սարքի վրա, քանի որ մենք օգտագործում ենք հոսանք, որը հավասար է ընդհանուր հզորության 60-70%-ին: Եթե մարտկոցը 60 Ահ է, ապա մենք լիցքավորում ենք մոտ 40-45 ամպեր: Շատ հավանական է, որ էլեկտրոլիտի ջերմաստիճանը կբարձրանա մինչև 45 աստիճան Ցելսիուս, որի դեպքում գործընթացը պետք է դադարեցվի։
Կա նաև հավասարեցման մեթոդ: Որոշ դեպքերում դա առավել նախընտրելի է, քանի որ այն թույլ է տալիս ամբողջությամբ վերականգնել մարտկոցի ակտիվ զանգվածները: Հոսանքն այս դեպքում 0,1 ամպեր է: Հետևաբար, այս կերպ վերալիցքավորումը շատ երկար կպահանջի, բայց դա չի ազդի սարքի ֆունկցիոնալության վրա։
Մի քանի կարևոր կետ
Ոչ բոլորը գիտեն, որ այն բանից հետո, երբ մարտկոցը սկսում է եռալ, այն կարող է ևս որոշ ժամանակ լիցքավորվել: Ինչպես ցույց է տալիս պրակտիկան, միջինում դա 2-3 ժամ է: Դրանից հետո մարտկոցը կարելի է համարել լիովին պատրաստ շահագործման համար։ Եթե մարտկոցը լիցքավորելիս էլեկտրոլիտը եռում է ավելի երկար, դա կհանգեցնի սարքի գերհագեցման և հետագա ոչնչացման։ Կարող եք նաև ստուգել էլեկտրոլիտի խտությունը, եթե այն գտնվում է 1, 28-ի սահմաններում, ապա մարտկոցը լիցքավորված է, եթե ցածր է, ապա դեռ ոչ։
Մի մոռացեք, որ փուչիկների երկար բացթողման դեպքում էլեկտրոլիտը աստիճանաբար եռում է, ուստի խորհուրդ է տրվում ժամանակին անջատել մարտկոցը լիցքավորիչից: Ակնհայտ պատճառներով նաև խորհուրդ չի տրվում մարտկոցը տեղադրել կրակի բաց աղբյուրների մոտ: Լիցքավորումը նախընտրելի է իրականացնել ներսում, որպեսզի մարտկոցը չհայտնվի անձրևի կամ կեղտի ազդեցության տակ: Նաև ուզում եմ ասել, որ չպետք է մարտկոցը դնելանկայուն մակերեսներ, հատկապես լիցքավորման ժամանակ։
Եզրակացություն
Այս հոդվածը կարդալուց հետո դուք պետք է հիմնական պատկերացում ունենաք, թե ինչու են փուչիկները հայտնվում: Ինչպես նշվեց վերևում, դա միանգամայն նորմալ է, բայց գործընթացը պետք է վերահսկվի և թույլ չտա գերգանձում: Էլեկտրոլիտային ջրի էլեկտրոլիզի պրոցեսը դիտվում է ուղիղ հոսանքով լիցքավորելիս։ Եթե դուք օգտագործում եք հավասարեցման մեթոդը, ապա փուչիկների տեսքը չի կարող լինել: Ինչ վերաբերում է հարկադիր մեթոդին, ապա, ընդհակառակը, եռալը կարող է չափազանց ինտենսիվ լինել։ Եզրափակելով, ես կցանկանայի ասել, որ դուք պետք է հետևեք այս հոդվածում նկարագրված բոլոր պահանջներին և կանոններին, և այդ ժամանակ ամեն ինչ կարգին կլինի: Եթե մարտկոցը լիցքավորվելիս եռում է, սա ազդանշան է, որ մարտկոցը գրեթե լիցքավորված է և չի կարելի մեկ գիշերվա ընթացքում թողնել այս վիճակում, քանի որ դա կարող է հանգեցնել բացասական հետևանքների։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչու՞ է միացված Check Engine-ի լույսը: Ինչու՞ է վառվում ստուգիչ շարժիչի լույսը:
Ժամանակակից տեխնոլոգիաների դարաշրջանում մեքենայի տեխնիկական բնութագրերը ապահովում են մեծ քանակությամբ էլեկտրոնիկայի առկայությունը։ Մեքենաները բառացիորեն լցված են դրանով։ Որոշ վարորդներ նույնիսկ չեն հասկանում, թե ինչու է դա անհրաժեշտ կամ ինչու է վառվում այս կամ այն լույսը։ Մեր հոդվածում մենք կխոսենք մի փոքրիկ կարմիր լամպի մասին, որը կոչվում է Check Engine: Ինչ է դա և ինչու է վառվում «Չեկը», եկեք ավելի սերտ նայենք
Ինչու՞ մարտկոցը չի լիցքավորվում: Հնարավոր պատճառներ
Օգտագործված կամ ավելի շուտ հին մեքենաների սեփականատերերը կարող են բախվել այնպիսի խնդրի, ինչպիսին է մարտկոցի արդյունավետ լիցքավորման բացակայությունը։ Սա սովորական իրավիճակ է, որը տեղի է ունենում տարբեր պատճառներով: Երբեմն մարտկոցը չի լիցքավորվում նույնիսկ հատուկ լիցքավորիչ օգտագործելիս, բայց մի շտապեք այն դեն նետել
Ինչու է մեքենան շարժվում վարելիս: Պատճառները, թե ինչու է մեքենան պտտվում պարապ ժամանակ, փոխանցումներ փոխելիս, արգելակելիս և ցածր արագությամբ
Եթե մեքենան վարելիս ճոճվում է, ապա այն ոչ միայն անհարմար է, այլև վտանգավոր: Ինչպե՞ս որոշել նման փոփոխության պատճառը և խուսափել վթարից: Նյութը կարդալուց հետո դուք կսկսեք ավելի լավ հասկանալ ձեր «չորս անիվ ընկերոջը»։
Ինչու՞ պետք է լիցքավորեմ մեքենայի մարտկոցը
Մեքենայի մարտկոցի լիցքավորումը կարևոր է ոչ միայն այն դեպքում, երբ մեքենան չի գործարկվում լիցքավորման բացակայության պատճառով, այլ նաև կանխարգելիչ նպատակներով
Մարտկոցը եռում է լիցքավորման ժամանակ՝ նորմալ և աննորմալ
Մարտկոցը ցանկացած մեքենայի կարևոր մասն է: Այն ոչ միայն էներգիայի աղբյուրն է ներսի բոլոր էլեկտրոնիկայի համար, այլ նաև բեռնաթափում է գեներատորը և օգնում է գործարկել շարժիչը: Մարտկոցի ճիշտ խնամքը և ժամանակին լիցքավորումը դրա հաջող և երկարատև աշխատանքի գրավականն է: Այնուամենայնիվ, կան որոշ նրբերանգներ, որոնք կարող են զգուշացնել վարորդին: Օրինակ՝ ինչու է մարտկոցը եռում լիցքավորման ժամանակ:
