Reducer-ի հետիոտն տրակտորի համար. նկարագրություն և տեսակներ

Բովանդակություն:

Reducer-ի հետիոտն տրակտորի համար. նկարագրություն և տեսակներ
Reducer-ի հետիոտն տրակտորի համար. նկարագրություն և տեսակներ
Anonim

Ցանկացած պարտեզի սարքավորումներում, լինի դա կուլտիվատոր, թե հետիոտն տրակտոր, կա փոխանցման տուփ: Այն դիզայնի հիմքն է և ապահովում է սարքավորումների աշխատանքը։ Հետևի տրակտորի համար պատրաստի փոխանցումատուփը կարելի է գնել խանութում կամ պատրաստել ինքնուրույն՝ զգալիորեն խնայելով ընտանեկան բյուջեն:

փոխանցման տուփ մոտոբլոկի համար
փոխանցման տուփ մոտոբլոկի համար

Նկարագրություն

Սարքի հիմնական նպատակը պտտումը կցորդներին և անիվներին փոխանցելն է: Այն վերահսկում է շարժման ուղղությունը, արագությունը և պտույտը: «MB 1» հետիոտնային տրակտորի փոխանցման տուփը ենթակա է գոտու կալանքի արագ մաշվածության և դրա պատռման: «MB 2» սարքում առկա է շարժիչի ճախարակի վրա լրացուցիչ գոտի ամրացնելու հնարավորություն՝ ներկառուցված հետադարձ փոխանցման շնորհիվ։

Փոխանցման տուփի նոր մոդելը շատ դրական կողմեր ունի, բայց չնայած բարելավումներին, այն զերծ չէ թերություններից: Հետևի տրակտորի փոխանցման տուփով նմանատիպ շարժիչը իր նախորդի համեմատ ավելի քիչ պտույտներ ունի: Ընդ որում, այս պարամետրը կախված չէ արագությունից և մեծացնում է հողի մշակման վրա ծախսվող ժամանակը։ Նաև արժեուշադրություն դարձրեք անիվների ապակողպմանը, որը տեղի է ունենում երկրորդ արագությամբ տրոլեյբուսով վարելիս: Դրա պատճառով հետիոտն տրակտորը սկսում է ինքնաբուխ թեքվել դեպի ձախ, ինչը շատ վտանգավոր է երթեւեկության կողքով վարելիս։ Տրանսպորտային միջոցների շարժումը հավասարեցնելու համար մեծ հմտություն և խնամք է պահանջվում:

Փոխանցման տուփի արտաքին մասում կան մասեր, որոնք ապահովում են փոխանցումների փոփոխություն: Երբ սեղմում եք փոխանցումատուփի փոխարկման լծակը, որն ունի հինգ դիրք, ճարմանդն անջատվում է պատառաքաղով, այնուհետև վերադառնում: Եթե շարժիչը և աջ առանցքի լիսեռը միացված են, հետևի տրակտորը կդանդաղի:

մոտոբլոկ ռեդուկտոր նևա
մոտոբլոկ ռեդուկտոր նևա

Տարատեսակներ

Գոյություն ունեն փոխանցման տուփերի մի քանի հիմնական տեսակներ, որոնք բաժանվում են ըստ իրենց նշանակության.

  • Շղթան իր դիզայնով ունի մետաղական շղթա, որն ապահովում է պտուտակների ոլորումը։ Այս տարբերակի սխեման բավականին պարզ է և լրացվում է պտուտակավոր կապով: Առավելություններից հարկ է նշել օգտագործման հեշտությունը, հուսալիությունը և հակադարձ ֆունկցիայի առկայությունը։
  • Փոխանցում-որդ. Նրանք օպտիմալ կերպով հարմար են ուղղահայաց ծնկաձեւ լիսեռով շարժիչների համար: Հատկանշական հատկանիշը բարձր կատարողականությունն է և նվազագույն աղմուկի մակարդակը: Արտադրության համար օգտագործվում են տարբեր նյութեր, այդ թվում՝ էժան պողպատ և չուգուն համաձուլվածք։
  • Գոտի փոխանցման տուփը հետիոտն տրակտորի համար նման է շղթայական տարատեսակին, միակ տարբերությունը գոտին է՝ ուղղանկյունի կամ շղթայի փոխարեն օգտագործվող սեպի տեսքով: Գոտու ամրացումը կատարվում է ակոսավոր ճախարակներով։
  • հանդերձանքը կարող է գործել անկյունային կամ ուղիղ ձևով՝ կախված դիզայնից: Հանդեսը տեղադրված է լիսեռների վրա և կարող է լինել կոնաձև կամ գլանաձև: Neva MB 2 հետիոտնային տրակտորի նմանատիպ փոխանցումատուփը դժվար է պահպանել, բայց այս թերությունը փոխհատուցվում է բարձր հզորությամբ, որի պատճառով այն հաճախ օգտագործվում է պրոֆեսիոնալ այգիների սարքավորումներում:
շարժիչ փոխանցման տուփով հետիոտն տրակտորի համար
շարժիչ փոխանցման տուփով հետիոտն տրակտորի համար

Maintenance

Յուղի կանոնավոր փոփոխությունը առանձնահատուկ նշանակություն ունի։ Եթե այս կանոնը չի պահպանվում, ապա բաղադրությունը կազմող հավելումները և այլ բաղադրիչները կորցնում են իրենց հատկությունները և չեն ապահովում մասերի պաշտպանությունը: Արդյունքում հնարավոր է կոմպոզիցիայի փրփրում և փոխանցումատուփի խցանում։

Յուղի մակարդակը ստուգվում է չափիչով, այն չպետք է շատ ցածր լինի, սակայն չափից ավելի քանակությունը լավագույնս չի ազդի սարքի վրա։ Հետևի տրակտորի փոխանցման տուփը շատ ավելի երկար կծառայի բարձրորակ յուղ օգտագործելիս, ուստի բաղադրությունը ընտրվում է սարքավորման աշխատանքային պայմաններին համապատասխան։

Վթարներ

Նույնիսկ յուղը ժամանակին փոխելու դեպքում մեխանիզմը կարող է խափանվել, ինչը հաճախ դրսևորվում է թակոցի տեսքով։ Կան մի քանի հիմնական անսարքություններ, որոնցից պետք է առանձնացնել հետևյալը՝

  • Բաց միացում, դժվար է բաց թողնել հանդերձանքի խցանման պատճառով: Այս դեպքում վերանորոգումը բաղկացած է վնասված տարրի փոխարինումից:
  • Վնաս առանցքի անջատման միավորի:
  • Յուղի արտահոսքը վկայում է մաշված ռետինե կնիքների մասին:
  • Փոխել համակարգի կարգավորումներըանցում. Կարգավորումը կատարվում է թուլացնելով պտուտակները և միացնելով առաջին հանդերձանքը:
  • Հաճախ դժվարություններ են առաջանում փոխանցման տուփը ամրացնելու հարցում, այս դեպքում արժե փոխարինել անսարք վրձինները։
motoblock փոխանցման տուփ mb
motoblock փոխանցման տուփ mb

Ինչ պետք է իմանաք

Եթե բաղադրիչները փոխարինելու անհրաժեշտություն առաջանա, դուք պետք է օրիգինալ մասեր ձեռք բերեք հեղինակավոր արտադրողներից: Խափանումների մեծ մասը կարող է շտկվել յուրաքանչյուրի կողմից, բայց եթե դժվարություններ առաջանան, միշտ կարող եք դիմել մասնագետների: Մի մոռացեք նաև ներխուժման մասին, որը զգալիորեն կբարձրացնի ծառայության ժամկետը։

Այսօր ավելի ու ավելի է օգտագործվում հետիոտնային տրակտորի կրճատման սարքը, որը կարող եք պատրաստել ինքներդ: Սովորաբար դրա համար վերցվում են իմպրովիզացված նյութեր և այլ սարքավորումներից վերցված մասեր։ Այս դիզայնը ապահովում է ծանր բարդ հողի վրա աշխատելու հնարավորություն: Այն անփոխարինելի է դառնում ուժային սարքավորումների բացակայության և անիվների հաճախակի քարշակման դեպքում: Փոխանցման տուփի դիզայնը ընտրվում է ըստ փոխանցման տիպի, որը բաղկացած է փոխանցումատուփից, դիֆերենցիալից և կալանքից։

մոտոբլոկի ռեդուկտոր neva mb 2
մոտոբլոկի ռեդուկտոր neva mb 2

Արժեքի գործոններ

Այսօր խանութների տեսականու մեջ կարող եք գտնել ցանկացած նպատակի և ֆինանսական հնարավորությունների համար հարմար փոխանցման տուփ Neva հետիոտնային տրակտորի համար։ Արժեքը որոշվում է հետևյալ գործոններով.

  • սարքի բնութագրեր;
  • հետադարձ հանդերձի առկայություն;
  • ուժ;
  • արտադրող;
  • արտադրության մեջ օգտագործվող նյութեր;
  • ֆունկցիոնալություն.

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

Ford EcoSport բնութագրերը: Ford EcoSport 2014 թ

Ավտոմատ փոխանցման տուփում յուղ փոխելու ապարատ. Սարքավորումների յուղի փոփոխություն: Որքա՞ն հաճախ փոխել յուղը ավտոմատ փոխանցման տուփում:

Ինչպե՞ս է աշխատում շարժիչի ամրակը և ինչի՞ համար է այն:

Հնարավո՞ր է խառնել շարժիչային յուղերը՝ սինթետիկները սինթետիկների կամ կիսասինթետիկների հետ:

Լվացող վարդակներ. հավելումներ, լուծիչներ կամ ուլտրաձայնային

Audi 80-ի թյունինգը բավականին պարզ է

Կափարիչի կողպեքի տեղադրումը լրացուցիչ պաշտպանություն է ձեր մեքենայի համար

Շարժիչի հովացման օդափոխիչ: Շարժիչի հովացման օդափոխիչի վերանորոգում

Ի՞նչ մակնիշի շարժիչի վերմակ գնել: Վերմակ «Avtoteplo» շարժիչի համար. գինը, ակնարկներ

Ford Scorpio. տեխնիկական բնութագրեր, նկարագրություն և հետաքրքիր փաստեր մեքենայի մասին

Ինչպե՞ս միացնել դիզելային շարժիչը ցուրտ եղանակին: Դիզելային հավելումներ ցուրտ եղանակին

Փականի կափարիչի միջադիր՝ դիզայն, գործառույթ և փոխարինում

«Mercedes E300». բնութագրեր, լուսանկարներ

Ավտոմեքենա «Baleno Suzuki». տեխնիկական բնութագրեր, շարժիչ, պահեստամասեր և սեփականատերերի ակնարկներ

Շարժիչ 406 կարբյուրացված. Շարժիչի բնութագրերը