2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02
Արգելակման բարձիկներն ավտոմեքենաների կարևոր բաղադրիչ են: Հիմնական խնդիրը մեքենան արգելակելն ու կանգնեցնելն է։ Մեքենայում դրանք 8-ն են, այսինքն՝ 4-ը՝ հետնամասում, 4-ը՝ առջեւում։ Եթե այս մասերը խափանվում են, ապա մեքենան սկսում է դանդաղեցնել և ավելի վատ կանգ առնել, ինչպես նաև արտասովոր ձայներ կան, որոնք կխանգարեն վարորդին և ուղևորներին: Հետեւաբար, անհրաժեշտ է ոչ միայն վերահսկել այս հանգույցի առողջությունը, այլեւ ժամանակին թարմացնել տարրերը: Մտածեք փոխարինելու հետևի բարձիկները VAZ-2107 մեր հոդվածում:
Պատրաստում
Աշխատելու համար ձեզ անհրաժեշտ են հետևյալ գործիքները՝
- երկար և կարճ տափակաբերան աքցան;
- հարթ և Phillips պտուտակահան;
- բարձիկների նոր հավաքածու;
- երկու միջին ամրացում;
- set sockets;
- ջեկ.
Եվ բաց եզրային բանալիներ.
Խորհուրդներ
Դուք պետք է հետևեք մի քանի կարևոր նրբերանգներին՝ նախքան հետևի բարձիկներ VAZ-2107 փոխարինելը:
- «7»-ի ձեռքի արգելակը պետք է անխափան իջեցնել։
- Եթե ցանկանում եք փոխել հետևի բարձիկները, պետք է դա անել զույգերով:
ՎԱԶ-2107-ի հետևի բարձիկներն անհրաժեշտ է երկու կողմից, նույնիսկ եթե դրանք մաշված են միայն մեկ անիվի վրա: Եթե դա չկատարվի, այս բարձիկները երկար չեն դիմանա, քանի որ մաշվածությունը անհավասար կլինի:
Քայլ 1. Մասերի հեռացում
ՎԱԶ-ի հետևի բարձիկներին հասնելու համար դուք պետք է ամբողջությամբ ապամոնտաժեք արգելակման թմբուկները: Բարձրացրեք անիվը ժակով և զգուշորեն հանեք այն: Ներքևում արգելակային թմբուկն է: Դրան ամրացված են ընկույզներով երկու ուղղորդող գամասեղներ:
Քայլ 2. Թմբուկի հեռացում
Նրանք աշխատում են հետևյալ կերպ. Անջատեք ընկույզները 17 պտուտակաբանալի միջոցով: Քաշեք թմբուկը դեպի ձեզ ուղեցույցի պտուտակների երկայնքով: Հիշեք, որ դա պետք է անել շատ նրբանկատորեն, քանի որ շատ հեշտ է հանել թելերը գամասեղների վրա, եթե դրանք ոչ ճշգրիտ կերպով հեռացվեն:
Քայլ 3. Աշխատեք թմբուկի հետ
Հաճախ լինում են դեպքեր, երբ թմբուկը շատ ամուր նստում է ռելսերի վրա։ Քիչ հավանական է, որ այն հնարավոր լինի ձեռքով տեղափոխել։ Դա շտկելու համար դուք պետք է վերցնեք երկու 8 պտուտակ և պտտեք դրանք արգելակման թմբուկի հակառակ անցքերի մեջ: Դա պետք է արվի հավասարաչափ: Այսինքն, սկզբում դուք պտտվում եք երկու պտույտ մեկի վրա, ապա երկու պտույտ մյուսի վրա: Դա պետք է արվի այնքան ժամանակ, մինչև դրանք ամբողջությամբ պտտվեն թմբուկի մեջ: Սա թույլ կտա ձեզ տեղափոխել «կպչուն» սարքը ուղեցույցներից:Հաջորդը, ձեր ձեռքերով զգուշորեն հեռացրեք հանգույցը: Թմբուկը մուրճով շարժելը խստիվ արգելվում է։ Սա միայն կհանգեցնի գամասեղների թելերի կոտրմանը, որից հետո դրանք պետք է ամբողջությամբ փոխարինվեն:
Քայլ 4. Ստուգեք հետևի բարձիկները
Մուտքն այս սարքերին կբացվի թմբուկն ամբողջությամբ հեռացնելուց հետո: Նախքան VAZ-2107 հետևի բարձիկները փոխարինելը, կարևոր է դրանք մանրակրկիտ մաքրել կեղտից կտորով և մանրակրկիտ ստուգել դրանք: Որոշ դեպքերում արգելակումը վատանում է այն պատճառով, որ երեսպատման մակերեսը խիստ յուղված է, մինչդեռ բարձիկներն անձեռնմխելի են: Ի՞նչ անել այս իրավիճակում: Ամենայն հավանականությամբ, այս դեպքում երեսպատման հաստությունը կլինի ավելի քան 2 մմ: VAZ-2107-ի հետևի բարձիկներն անհրաժեշտ չէ փոխարինել: Արգելակման գործընթացը բարելավելու համար պարզապես անհրաժեշտ է զգուշորեն մաքրել երեսպատումը մետաղական խոզանակով: Արգելակումը կրկին արդյունավետ կլինի՝ ավելացնելով նրանց շփման գործակիցը։
Քայլ 5. Նվազեցնող բարձիկներ
Եթե ստուգումից հետո որոշեք փոխարինել VAZ-2107-ի հետևի բարձիկները, ապա նախ պետք է դրանք հավաքել: Առանց դրա, դրանք չեն կարող հեռացվել: Տեղադրեք մոնտաժային շեղբերն այնպես, որ դրանք լավ հենվեն արգելակման թմբուկի հետևի վահանին: Զգուշորեն սեղմեք բարձիկները՝ օգտագործելով պտտվող բարը՝ որպես լծակ: Սա կարող է զգալի ջանք պահանջել:
Քայլ 6. Զսպանակի հեռացում
բարձիկների վերևում միացված են հետադարձ զսպանակի միջոցով: Հեռացրեք այս մասը մեխանիզմից,օգտագործելով պտուտակահան: Եթե ձեզ հարմարավետ եք զգում, կարող եք օգտագործել տափակաբերան աքցան:
Քայլ 7. Հեռացրեք պտուտակը
Հեռացրեք նաև փոքրիկ պտուտակը, որը գտնվում է յուրաքանչյուր հետևի բարձիկի մեջտեղում: Հեշտ և արագ հանելը չի աշխատի: Այն հեռացնելու համար պարզապես պտտեք այն 90 աստիճան ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ:
Քայլ 8. Առաջին հետևի բարձիկի հեռացում
Այժմ հնարավոր կլինի խնամքով հեռացնել բարձիկներից մեկը։ Այս գործողությունը կատարելիս պետք է հիշել, որ ներքևում կա ևս մեկ հետադարձ զսպանակ։ Նա միացնում է բարձիկները: Այս գարունը նույնպես պետք է հեռացվի։
Քայլ 9. Երկրորդ հետևի բարձիկի հեռացում
Դուք պետք է ձեռքով հեռացնեք անջատիչ ռելսը, որը գտնվում է արգելակման կափարիչի վերևում, բայց միայն այն բանից հետո, երբ հանեք առաջին հետևի բարձիկը: Այնուհետև երկրորդ երկար պտուտակը հանելուց հետո հանեք զուգակցված մասը։
Քայլ 10 Տեղադրեք նոր մասեր
Հաջորդ, դուք պետք է հանեք VAZ-2107 հետևի բարձիկները և դրանք փոխարինեք նորերով: Համոզվեք, որ կոշիկի համակարգը ետ հավաքեք՝ միաժամանակ փոխարինելով արգելակման թմբուկը և մեքենայի անիվները: Նոր հետևի բարձիկները տեղադրելուց հետո մեքենան հանեք վարդակից: Մեքենան շահագործելուց առաջ մի քանի անգամ կիրառեք ձեռքի արգելակը, որպեսզի համոզվեք, որ այն ճիշտ է աշխատում:
Կարևոր պահ
ՎԱԶ-2107-ի հետևի բարձիկները փոխելուց առաջ կարևոր է ստուգել արգելակման թմբուկը: Եթե դրա ներքին մասի զննման ժամանակ հայտնաբերվել են թերություններ, ինչպիսիք են քերծվածքները կամ փորվածքները, ապա կարևոր է դրանք վերացնել:Վնասված թմբուկի մեջ նոր մասերի տեղադրումը խստիվ արգելվում է։
Պետք է իմանաք, որ միայն ձանձրալի միջոցով կարելի է վերականգնել նման վնասը։ Սա նշանակում է, որ դուք պետք է թմբուկը տեղադրեք խառատահաստոցում և մանրացրեք դրա ներքին մակերեսը մինչև թերության խորությունը: Շատ հաճախ դա 2 մմ-ից ոչ ավելի է: Նույնիսկ ամենահմուտ պտտվողը չի կարողանա օգնել, եթե թմբուկի քերծվածքը շատ ավելի խորն է: Այս իրավիճակում սարքը պետք է փոխարինվի:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Lacetti արգելակման բարձիկներ - առանձնահատկություններ, մաշվածության նշաններ, ինքնուրույն փոխարինում
Chevrolet Lacetti-ի արգելակման բարձիկների փոխարինումը պետք է կատարվի այն դեպքում, երբ տեղի է ունեցել բնական մաշվածություն, ինչպես նաև, եթե հայտնաբերվել է սկավառակի խափանում: Վաղ կրելու պատճառը կարող է լինել սխալ վարելու ոճը: Բացի այդ, անփորձ ավտոմոբիլիստը կարող է ձեռք բերել ցածրորակ շփման երեսպատումներ կամ ժամանակին ուշադրություն չդարձնել աշխատանքային բալոնների շահագործման խախտումներին: Այս պատճառների հետևանքը կարող է լինել նաև բարձիկների վաղաժամ մաշվածությունը։
Առաջարկություններ խցիկի ֆիլտրը Polo Sedan-ով փոխարինելու համար
Սալոնի ֆիլտրի որակը կախված է մեքենայի օդի մաքրությունից, ներսում մնալու հարմարավետությունից և արդյունքում՝ վարորդի ուշադիրությունից և ողջ ճանապարհորդության անվտանգությունից: Մենք հոդվածում կվերլուծենք ֆիլտրի ընտրության կանոնները, հաճախականությունը և այն ձեր սեփական ձեռքերով փոխարինելու ալգորիթմը
Հետևի բարձիկների փոխարինում «Prior»-ի վրա. քայլ առ քայլ հրահանգներ, առանձնահատկություններ, խորհուրդներ
Մեքենայում ոչինչ հավերժ չի մնա. շատ մասեր սպառվող նյութեր են: Նույնը վերաբերում է հետևի արգելակային բարձիկներին: Մեքենայի շահագործման ընթացքում դրանք անպայման կմաշվեն։ Պարբերաբար ստուգեք դրանց վիճակը և փոխարինեք ավելորդ մաշվածության դեպքում: Տեսնենք, թե ինչպես է կատարվում Priore-ի հետևի բարձիկների փոխարինումը: Յուրաքանչյուր ավտոմեքենայի սիրահար կարող է հաղթահարել այս խնդիրը:
Արգելակման բարձիկներ VAZ-2110. ինչպե՞ս փոխարինել:
Տեղեկություն այն մասին, թե ինչ են իրենից ներկայացնում VAZ-2110 արգելակման բարձիկները: Տրված են դիզայնը, աշխատանքի սկզբունքը, ընտրության առանձնահատկությունները և փոխարինման գործընթացը։
Հետևի փետուրներ. մեքենաների տեսակներ, ցողերի դասակարգում, կամարների պաշտպանություն, որակյալ նյութ և տեղադրման փորձագետների խորհուրդներ
Անիվների կամարները ժամանակակից մեքենայի մեջ այն վայրն է, որն առավելապես ենթարկվում է ավազի, քարերի, տարբեր բեկորների կործանարար ազդեցությանը, որոնք դուրս են թռչում անիվների տակից վարելիս: Այս ամենը հրահրում է կոռոզիոն պրոցեսներ և ավելացնում հղկող մաշվածությունը։ Իհարկե, թիկունքի թևերի տարածքում տեղը պաշտպանված է գործարանային հակակոռոզիոն ծածկով, բայց այդ պաշտպանությունը հաճախ բավարար չէ, քանի որ ժամանակի ընթացքում այն կորցնում է իր պաշտպանիչ գործառույթները և ջնջվում:
