2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Սպասարկվող բարձիկները երաշխիք են ոչ միայն ձեր, այլ նաև ճանապարհային այլ օգտվողների անվտանգության համար: Այս բաղադրիչների չափից ավելի մաշվածությունը մեծացնում է մեքենայի կառավարումը կորցնելու և վթարի պատճառ դառնալու վտանգը: Սեփական անփութության զոհը չդառնալու համար անհրաժեշտ է համակարգված ստուգել բարձիկների վիճակը և ժամանակին փոխել դրանք։ Ի դեպ, դրա համար ամենևին էլ պարտադիր չէ կապվել ավտոտեխսպասարկման հետ։
Այս հոդվածում մենք կանդրադառնանք, թե ինչպես ինքնուրույն փոխարինել VAZ-2110-ի առջևի և հետևի արգելակման բարձիկները: Բայց նախ անդրադառնանք դրանց անսարքության նշաններին, ախտորոշման մեթոդներին և ճիշտ մոդելի ընտրությանը։
Առջևի անիվի արգելակների ձևավորում և աշխատանքի սկզբունք
«Տասնյակների» առջեւի անիվներն ունեն սկավառակի դիզայն։ Այն հիմնված է՝
- արգելակային սկավառակ;
- տրամաչափ;
- աշխատանքային արգելակային գլան մխոցով;
- երկու բարձիկներ;
- ամրացումներ.
Երբ սեղմում ենք արգելակման ոտնակը, հեղուկը գործում է աշխատող մխոցի մխոցի վրա և շարժում է տրամաչափը։ Ներսում տեղադրված բարձիկները սեղմվում են արգելակային սկավառակի վրա, որի պատճառով հանգույցը դադարում է պտտվել:
Ինչպե՞ս գիտեք, որ ժամանակն է փոխել ձեր առջևի բարձիկները
Ցանկացած մեխանիզմի յուրաքանչյուր դետալ ունի իր ռեսուրսը, որից հետո այն պետք է փոխվի։ VAZ-2110-ի առջևի բարձիկներն էլ բացառություն չեն: Նրանց ռեսուրսը, ըստ ավտոարտադրողի, 10 հազար կիլոմետր է։ Բայց դա միայն նրանց բնականոն աշխատանքի պայմանով։ Հաճախ նրանք շատ ավելի վաղ են ձախողվում: Նրանք կարող են հայտնել իրենց ձախողման մասին.
- նախազգուշական լույս վահանակի վրա;
- արգելակման արդյունավետության նվազում և ղեկի «տատանում»;
- ճռռոց, հղկել, ճռճռալ արգելակելիս։
Ինչ-որ մեկը հավանաբար կզարմանա, բայց VAZ-2110-ի առջևի արգելակման բարձիկներն իրենց դիզայնում ունեն մաշվածության սենսոր: Երբ դրանք նորմայից ավելի ջնջվում են, վահանակի վրա վառվում է անիվի տեսքով ազդանշանային լամպ: Սա առաջին նշանն է, որ ժամանակն է փոխել բարձիկները:
Եթե արգելակման ժամանակ նկատում եք, որ մեքենան սկսում է կորցնել կառավարումը, և դրա ընթացքում առջևի անիվներից կողմնակի ձայներ են լսվում, սա նաև արգելակման մեխանիզմը ախտորոշելու պատճառ է։
Ինչպես ստուգել բարձիկներ
Ստուգման բարձիկներն իրենց բարձիկների հաստությունը որոշելն է: Դա անելու համար, իհարկե, ձեզ հարկավոր է ապամոնտաժել անիվը և ապամոնտաժել տրամաչափը կամ թմբուկը: Չափումները կատարվում են տրամաչափով կամ սովորական քանոնով։ Ծածկույթների հաստությունը պետք է լինի առնվազն 1,5 մմ: Եթե ձեր չափումների արդյունքը մոտ է այս արժեքին, շտապեք փոխարինել բարձիկները։
Ո՞ր արգելակային բարձիկներն ընտրել VAZ-2110-ի համար
Միայն արգելակային համակարգի մասերի ճիշտ ընտրությունը թույլ կտա ձեզ վստահ զգալ ճանապարհին։ Եվ այստեղ մի խնայեք: Ինչ վերաբերում է արտադրողին, ապա, ինչպես միշտ, նախապատվությունը պետք է տալ բնօրինակին։ Առջևի արգելակային բարձիկներ VAZ-2110-ը գնում են 2110-3501080, 2110-3501080-82 կամ 2110-3501089 կատալոգի համարներով: Նման մասերը էժան են `մոտ 300 ռուբլի: Դուք կարող եք ընտրել բարձիկներ և ավտոպահեստամասերի համաշխարհային հայտնի արտադրողներ: Դրանք ավելի թանկ կարժենան (մինչև 1000 ռուբլի), բայց դրանց որակը նկատելիորեն ավելի լավն է։
Ոչ մի դեպքում չպետք է գնեք էժան անալոգներ Ասիայից: Դրանք ոչ միայն երկու անգամ ավելի արագ են մաշվում, այլև դրանց կառուցվածքը բավականին փխրուն է։
Կարևոր է. բարձիկները՝ և՛ առջևի, և՛ հետևի, փոխվում են միայն զույգերով և միշտ առանցքի երկու անիվների վրա: Այդ իսկ պատճառով ֆիրմային մասերը վաճառվում են բացառապես չորս հատով։
Պահանջվող գործիքներ և գործիքներ
Այնպես որ, եթե արդեն գնել եք փոխարինող մասեր, համոզվեք, որ ձեռքի տակ ունեք անհրաժեշտ գործիքներն ու գործիքները: Դրանց թվում՝
- ջեկ;
- փուչիկի բանալին;
- հեղուկ ժանգի դեմ;
- 20cc բժշկական ներարկիչ;
- բանալիներ 13-ի և 17-ի համար;
- հարթ գլխով պտուտակահան;
- տափակաբերան աքցան;
- մուրճ և գավազան;
- խողովակի (գազի) բանալին.
Փոխելով առջևի բարձիկներ
ՎԱԶ-2110-ի առջևի արգելակման բարձիկների փոխարինումը հետևյալն է.
- Մեքենան դրեցինք հարթ տարածքի վրա։ Հետևի անիվների ամրացում։
- Անջատեք անիվի պտուտակները, ամրացրեք թափքը և ապամոնտաժեք անիվը: Մենք ղեկը պտտում ենք ապամոնտաժված անիվի ուղղությամբ, մինչև այն կանգ առնի։
- Արգելակի մեխանիզմի ստուգում մեխանիկական վնասների համար:
- Որոշեք արգելակային հեղուկի քանակը ջրամբարում: Եթե լիքն է, ներարկիչով ընտրում ենք հեղուկը (30-50 մլ)։
- Թակեք ամրացնող օղակը ստորին տրամաչափի ամրացման պտուտակից: Դա անելու համար օգտագործեք շղարշ և գավազան։
- Օգտագործելով 13 ստեղնը, հանեք ստորին տրամաչափի պտուտակը: Ուղղորդող պտուտակը բանալիով պահեք 17-ին: Անհրաժեշտության դեպքում օգտագործեք հակաժանգոտ հեղուկ:
- Հեռացրեք պտուտակը և հանեք տրամաչափը գլանով:
- Բացեք տրամաչափը և դրանից հանեք VAZ-2110 արգելակման բարձիկները։
- Մաշվածության սենսոր է տեղադրված հետևի (ներքին) բարձիկի վրա: Տափակաբերան աքցանով մենք կծում ենք դեպի դրան գնացող մետաղալարը։ Դրանից հետո անջատեք սենսորային միակցիչը:
- Տեղադրեք նոր բարձիկներ տրամաչափի մեջ: Զգույշ եղեք և մի շփոթվեք։ Ներսում կա մի բլոկ, որի վրա տեղադրված է սենսորը:
- Եթե բալոնային մխոցը խանգարում է տեղադրմանը, «խեղդեք» դրա ելքերը խողովակի բանալին:
- Բարձիկներ տեղադրելուց հետո միացրեք սենսորը լարերի ամրացմանը:
- Հավաքեք հակառակ հերթականությամբ։
- Հետևելով այս ալգորիթմին՝ մենք փոխարինում ենք բարձիկները մյուս անիվի վրա:
Աշխատանքն ավարտելուց հետո մի մոռացեք արգելակային հեղուկ ավելացնել ջրամբարում։ Նաև ստուգեք՝ արդյոք վահանակի լամպը միացված է։
Հետևի արգելակի դիզայն
«Տասնյակների» հետևի անիվների արգելակները թմբուկային դիզայն ունեն։ Ներառում է՝
- աշխատանքային արգելակային բալոն;
- երկու բարձիկներ;
- կայան արգելակային շարժիչ;
- ամրացումներ.
Հետևի արգելակի աշխատանքի սկզբունքը հետևյալն է. Երբ սեղմում եք ոտնակը, արգելակային հեղուկը գործում է աշխատանքային մխոցի մխոցների վրա։ Նրանք դուրս են գալիս և բարձիկները տարածում են կողքերին: Դրանց բարձիկները հենվում են թմբուկի աշխատանքային մակերեսին, ինչը հանգեցնում է նրան, որ այն դադարում է պտտվել:
Ձեռքի արգելակը գործարկվում է մալուխի և ձողի միջոցով: Մենք քաշում ենք բռնակը, մալուխը գործում է ձգման վրա, այն տարածում է բարձիկները։
Ինչ է անհրաժեշտ հետևի բարձիկները փոխարինելու համար
Նախ պետք է ձեռք բերել բարձիկներն իրենք: Դրանք ընտրելիս հետևեք վերը նշված խորհուրդներին: Ավտոպահեստամասերի հայրենական արտադրողները վաճառում են VAZ-2110 հետևի արգելակման բարձիկներ 21080-3502090, 21080-3502090-00, 21080-3502090-55, 21080-3502090-3502090-00, 21080-3502090-3502090-00, 21080-3502090-3502090-00, 21080-3502090-90, 21080: Ավելորդ չի լինի գնել զսպանակների հավաքածու՝ ձգող և ուղեցույցներ։
Ձեզ անհրաժեշտ գործիքներից՝
- ջեկ;
- փուչիկի բանալին;
- մուրճ;
- փայտի միջակայք;
- բանալին 8;
- երկու բանալին 13-ի համար;
- հեղուկ ժանգի դեմ;
- երկար քթի տափակաբերան աքցան.
ՎԱԶ-2110-ի արգելակման բարձիկները փոխելուց առաջ մի ծույլ մի եղեք բաց թողնել մեխանիկական մալուխըարգելակներ. Առանց դրա, հաշվի առնելով, որ դրանք մաշվածություն չունեն, դուք դժվար թե կարողանաք դրանք տեղադրել թմբուկի մեջ: Մալուխը թուլացվում է զննման անցքում երկու բաց պտուտակավորներով 13:
Փոխեք հետևի բարձիկները «տասնյակում»
Հետևի բարձիկների փոխարինման գործընթացը հետևյալն է.
- Մեքենան դնում ենք հարթ հատվածի վրա, անշարժացնում ենք առջևի անիվները։ Անջատում ենք ցանկալի անիվի պտուտակները։
- Բարձրացրեք կորպուսը, ամբողջությամբ արձակեք պտուտակները, ապամոնտաժեք անիվը:
- Օգտագործելով 8 պտուտակաբանալի, ետ պտուտակեք արգելակման թմբուկի ուղեցույցի կցորդները (2 հատ):
- Օգտագործելով մուրճը և միջադիրը, թակեք թմբուկը հանգույցից: Եթե այն ոչ մի կերպ չի զիջում, ապա այն «նստած» տեղը, որտեղ այն «նստում է» հանգույցի ելուստի վրա, բուժում ենք հակաժանգոտ հեղուկով։
- Օգտագործեք երկար տափակաբերան աքցան երկու բարձիկներից հեռացրեք ուղեցույցները (փոքր) զսպանակները:
- Օգտագործելով նույն գործիքը, ձգեք և հանեք սկզբում վերին վերադարձող զսպանակը, այնուհետև ստորինը:
- Տեղադրեք նոր բարձիկներ և տեղադրեք մեխանիզմը հակառակ հերթականությամբ:
Անպայման կարգավորեք կայանման արգելակը:
Ինչպես տեսնում եք, VAZ-2110-ի վրա արգելակման բարձիկների փոխարինումը շատ պարզ գործընթաց է և ձեզ շատ ժամանակ չի խլի: Փոխեք դրանք ժամանակին, և ձեր մեքենան միշտ հնազանդ կլինի ձեզ։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Lacetti արգելակման բարձիկներ - առանձնահատկություններ, մաշվածության նշաններ, ինքնուրույն փոխարինում
Chevrolet Lacetti-ի արգելակման բարձիկների փոխարինումը պետք է կատարվի այն դեպքում, երբ տեղի է ունեցել բնական մաշվածություն, ինչպես նաև, եթե հայտնաբերվել է սկավառակի խափանում: Վաղ կրելու պատճառը կարող է լինել սխալ վարելու ոճը: Բացի այդ, անփորձ ավտոմոբիլիստը կարող է ձեռք բերել ցածրորակ շփման երեսպատումներ կամ ժամանակին ուշադրություն չդարձնել աշխատանքային բալոնների շահագործման խախտումներին: Այս պատճառների հետևանքը կարող է լինել նաև բարձիկների վաղաժամ մաշվածությունը։
Ինչպե՞ս փոխարինել հիմնական յուղի կնիքը սեփական ձեռքերով:
Երբ ծնկաձև լիսեռի կնիքների (ճարմանդների) տարածքում արտահոսք է առաջանում, դրանք փոխարինելու հարց է առաջանում: Այս խափանումն անտեսելը կարող է ավելի խորացնել խնդիրը:
Արգելակման բարձիկներ «Hyundai-Solaris»-ի փոխարինում սեփական ձեռքերով
Արտադրողը սահմանում է սպասարկման ժամանակացույց, որի շրջանակներում Hyundai Solaris-ում փոխարինվում են արգելակման բարձիկներ: Փոխարինումը կատարելու համար պարտադիր չէ սպասարկման կետ այցելել։ Այս ընթացակարգը կարելի է անել ձեռքով: Կարևոր է միշտ ստուգել արգելակային համակարգի վիճակը. անվտանգությունը կախված է դրանից: Մենք կդիտարկենք նաև Մոսկվայի սպասարկման կայանում այս ծառայության գները
Արգելակման բարձիկներ. ինքնուրույն փոխարինում
Ճամփորդության անվտանգության մեջ համոզվելու համար պետք է միշտ վերահսկել ձեր մեքենայի արգելակային համակարգի վիճակը։ Իսկ դրա հիմնական բաղադրիչներից են արգելակման բարձիկները։
Արգելակման բարձիկներ Mazda-3-ի համար. արտադրողների ակնարկ, առավելություններ և թերություններ, փոխարինման առանձնահատկություններ, սեփականատերերի ակնարկներ
Mazda3-ը լայն տարածում է գտել աշխարհի շատ երկրներում: Վարորդները հաճույքով գնում են սեդաններ և հեչբեքներ՝ ժամանակակից արտաքին տեսքի, շասսիի գերազանց թյունինգի և հուսալի էլեկտրակայանների պատճառով: Բոլոր նոր մոդելները սպասարկվում են դիլերներում, և մեքենայի սեփականատերը հաճախ զբաղվում է օգտագործված մեքենայի հետ՝ իր ավտոտնակում: Հետևաբար, տեղին են այն հարցերը, թե որ արգելակային բարձիկներն են Mazda-3-ի համար ավելի լավ ընտրել և ինչ դժվարությունների կհանդիպեք դրանք փոխարինելիս:
