Ամերիկայի սիրելի մեքենան - 1967 Chevrolet Impala

Ամերիկայի սիրելի մեքենան - 1967 Chevrolet Impala
Ամերիկայի սիրելի մեքենան - 1967 Chevrolet Impala
Anonim

Պատմությունը, որն ի վերջո հանգեցրեց Chevrolet Impala 1967 մոդելային տարվա ստեղծմանը, սկսվեց դեռևս 1958 թվականին… Ոչ, այդպես չէ, նման գեղեցկության մասին չի կարելի չոր ու անանձնական խոսել։ Այսպիսով…

Chevrolet Impala 1967 թ
Chevrolet Impala 1967 թ

Այս սիրո պատմությունը սկսվեց այն երջանիկ 1958-ից, երբ պատերազմի սարսափներն արդեն մոռացվել էին, նորը չէր սպասվում, և արդյունաբերությունը ուժով ու հիմնականով փորձում էր ավելի լավը դարձնել պարզ ամերիկացու կյանքը։ և ավելի զվարճալի: Հենց այս ցանկությունն էր, որ դրդեց Chevrolet-ին ստեղծել իր արդեն իսկ լավ վաճառվող ավտոմեքենայի՝ Bel Air-ի շքեղ մոդիֆիկացիան: Միջին ամերիկացին մտածում էր, ծամում էր McDonald's-ի մի բուրգեր, որն այն ժամանակ նոր էր դառնում մոդա և գնում էր այն: Նոր մեքենայի վաճառքը արագ վերև գնաց, և սպառողին այնքան դուր եկավ նրա անունը, որ շուտով ստացավ սեփական մեքենան, ավելի ճիշտ՝ նոր մեքենան ստացավ իր անունը՝ Իմպալա, Շևրոլե՝ անհայտ աֆրիկյան անտիլոպի անունով: Chevrolet ընկերությունը արդեն 1959 թվականին թողարկեց առանձին մոդել, որը նման չէ Bel Air-ին և չպարտվեց: Գեղեցիկ, մեծ, հզոր: Պարզապես ամերիկյան երազանք. Վաճառքներն աճեցին, ղեկավարությունը ուրախությամբ շփեց ձեռքերը: Գեղեցիկ տղամարդու գլխարկի տակ թաքնված էր կա՛մ V6, կա՛մ V8՝ ընտրելու համար, ներառյալ տուրբո լիցքավորմամբ ընտրությունը, որը կովբոյը թաքցրել էր գազի ոտնակի տակ:315 ընտրված ձիերի երամակ։ Մոդելը ոչ միայն հաջողակ է եղել… 1959 թվականին Chevrolet ապրանքանիշի ամենավաճառվող մոդելը, 60-րդում՝ Ամերիկայի Միացյալ Նահանգների ամենավաճառվող մոդելը։ Սա հաջողություն չէ՞:

Երրորդ սերունդը հայտնվեց 1961թ. Հանրաճանաչությունը դեռ աճում էր՝ 1967 թվականի Chevrolet Impala-ից վեց տարի առաջ, բայց արտաքին տեսքն արդեն նման էր։

իմպալա շեվրոլե
իմպալա շեվրոլե

Բավական տարօրինակ է, բայց ֆոնդային շարժիչն ուներ ավելի քիչ հզորություն՝ համեմատած իր նախորդի հետ (135 ձիաուժ ընդդեմ 145-ի), բայց վերին տուրբո-ութնյակը թողարկեց մինչև 360:

Եկավ 1965 թվականը, նոր Իմպալա և նոր ռեկորդ: Մկանային մեքենայի բնույթի, ընդարձակության և ընտանեկան սեդանի գործնականության համադրությունը հանգեցրել է լրիվ չափի սեդանների վաճառքի բացարձակ ռեկորդի՝ ավելի քան 1 միլիոն միավոր: Դա այն դեպքում, երբ այդ տարի վաճառվել է Chevrolet ապրանքանիշի 1,6 միլիոնից մի փոքր ավելին: Ամերիկայի սիրելի մեքենան.

1967 Chevrolet Impala
1967 Chevrolet Impala

Թարմ մեքենան ստացավ նոր, ավելի ագրեսիվ դիզայն, բազմաթիվ տեխնիկական նորամուծություններ, և ամենակարևորը՝ Turbo Jet V8 շարժիչ՝ 425 ձիաուժ հզորությամբ, որը, սարսափելի է, կարող էր ավելացվել: Եվ հետո, նույն տարում, պատմությունը մի տեսակ երևակայություն է անում՝ ասպարեզում հայտնվում է Impala Caprice-ը՝ Impala-ի շքեղ տարբերակը, որն առանձին մոդել դարձավ 1966 թվականին։։

Տար 1967. Chevrolet Impala-ն ենթարկվում է ռեսթայլինգի և մինչև 1970 թվականը, երբ նոր սերունդը դուրս եկավ, չի փոխում իր տեսքը: Իհարկե, կարելի էր շարունակել պատմությունը, քանի որ հինգերորդ սերունդը հայտնվեց, ևվեցերորդ, բայց ես չեմ անի: Հետո եղավ նավթի ճգնաժամը, շինարարության որակի վատթարացումը, արտադրողի պայքարը գոյատևման և մայրամուտի համար, մայրամուտը:

1967 թվականի Chevrolet Impala-ն վերջինն էր մոհիկաններից: Լավագույններից լավագույնը, որից հետո կային միայն վատագույններից լավագույնները։ Մինչ այժմ ամերիկացիները, և ոչ միայն նրանք, սիրում են այս մեքենան։ Գտնել, գնել, վերականգնել, արդիականացնել: Ամբողջ աշխարհում կան սիրողական ակումբներ։ Chevrolet Impala 1967-ը համընկնում է Dodge Charger-ի և Pontiac GTO-ի, Ford Mustang-ի և Ford Gran Torino-ի հետ: Ոչ միայն կողքին կանգնելը, այլև առաջատարը, իրավամբ Ամերիկայի սիրելի մեքենան է:

Եվ երբ հարցնում են, թե ինչու ենք մենք սիրում Իմպալան, դուք միշտ կարող եք լսել պարզ և հասկանալի պատասխան. «Որովհետև նրանք այլևս չեն պատրաստում դրանք»:

Խորհուրդ ենք տալիս: