Land Cruiser 100՝ գործնական ամենագնաց մեր երկրի բնակիչների համար

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Toyota Land Cruiser 100-ի պրեմիերան կայացել է 1998 թվականին։ Այս մոդելը միացել է շքեղ մեքենաների դասին։ Մեքենան հիանալի կերպով համատեղում է շքեղ տեսքը, ընդարձակ սրահը և լավ տեխնիկան։ Այն կարող է հեշտությամբ տեղավորել մոտ ութ հոգու՝ միաժամանակ պահպանելով մնալու հարմարավետությունը: Toyota Land Cruiser-ն ունի վարման լավ դինամիկա՝ շնորհիվ հարմարավետ կախոցի, որը հիանալի կերպով հաղթահարում է ճանապարհի ցանկացած բախում:

Այս մեքենայի երեք կոնֆիգուրացիա կա: Միևնույն ժամանակ, դրանք բոլորը տարբերվում են ոչ միայն ինտերիերով, այլև դիզայնով և նույնիսկ դիզայնով։

STD-ն ամենապարզ տարբերակն է: Տրանսպորտային միջոցների մեծ մասում ունի երկու կոշտ առանցք: Հագեցած է դիզելային շարժիչով։ Հավաքածուն բավականին աղքատիկ է։ Երբեմն կա միայն օդորակիչ: Լավ խաչ ունի։

Ավելի լավ հագեցած Toyota GX սերիա, որի ապակիները հագեցած են էլեկտրական շարժիչով։ Առկա է դիֆերենցիալ կողպեք, ապահովված է նույնիսկ ճախարակ։ GX և STD մոդելները ճանաչելի են իրենց չներկված բամպերներով: Այս մեքենաների բեռնախցիկում կողքերի մոտ տեղադրված է երկու «նստարան», դրանք կարող են տեղափոխել մոտ 10 մարդ։

Շատ Land Cruiser 100-ներ ունեն հզոր V8 (բենզինային շարժիչ), դրա ծավալը 4,7 է:լիտր, իսկ թողարկում է 235 ձիաուժ։ Այս շարժիչը, որը ստացել է ծածկագրի 2UZ-FE անվանումը, տեղադրված է VX տարբերակի վրա։ Շարքում կա ևս մեկ բենզինային շարժիչ՝ 4,5 լիտր ծավալով և վեց բալոնով։

Տեղադրեք մի քանի նմանատիպ շարժիչներ: Նրանք բավականին հուսալի են շահագործման մեջ: 4,5 լիտրանոց V6-ը հազվադեպ է, բայց եթե սեփականատերը հանդիպի այս միավորին, նա չի զղջա դրա համար: Նա կարողանում է հաղթահարել 500 հազար կմ։ և ավելին, մինչդեռ սպասարկումը նվազագույն կլինի: Գազի բաշխման մեխանիզմը օգտագործում է ամուր շղթա: V8 շարժիչը, որն ունի 4,7 լիտր ծավալ, արդեն հագեցած է ժամանակային գոտիով, այն պետք է փոխարինել միայն 100000 կմ վազքից հետո։

Ալիաքարշակ «հյուսելը» հուսալի է բոլոր մոդելներում, իհարկե, պատշաճ շահագործմամբ։

Land Cruiser 100 VX-ի որոշ տեսակներ հագեցած են հարմարավետ օդափոխիչով, որը կարգավորում է երթևեկության բարձրությունը և կոշտությունը: Երբ շարժիչն անջատված է, այն նվազում է 50 մմ-ով, երբ արագությունը մեծանում է 5 կմ-ից ավելի: ժամը վերադառնում է 220 մմ դիրքի: Էլեկտրոնիկան կարող է մեծացնել մաքրությունը մինչև 270 մմ: Կա նաև ձեռքով կարգավորելու հնարավորություն։ Սա շատ հարմար տարբերակ է, որը թույլ է տալիս գրեթե ամեն օր ճանապարհորդել ցանկացած ճանապարհով։

Օդաճնշական սարքերը կարող են խնդիրներ ունենալ. Դրանց վերացումը երբեմն շատ թանկ է նստում, ծախսերի չափը հասնում է 1500 դոլարի։ Ճիշտ է, արժե ասել, որ դա հազվադեպ է պատահում։ Նորմալ աշխատանքի ընթացքում պետք է փոխել միայն դիմացի կայունացուցիչի ռետինները՝ 40-60 հազար կմ անցնելուց հետո։կիլոմետր։

Land Cruiser 100-ի արդիականացումը տեղի ունեցավ 2002թ. Էական փոփոխություններ չեն կատարվել։ Առկա են նոր լուսարձակներ, ռադիատորի վանդակաճաղ և ինտերիերի տարբեր դիզայն։

Այս արտադրողի մոդելային շարքում կա նաև միջին չափի ամենագնաց՝ սա Toyota Prado Land Cruiser-ն է։ Այն առաջին անգամ տեսել են 1987թ. Այն ունի անկախ կախոց մեկ լայնակի և չորս երկայնական ձողերով։ Առաջատար սարքավորումները հագեցած են AVS հարմարվողական կախոցով, որը փոխում է բնութագրերը՝ կախված ճանապարհի մակերևույթի տեսակից (ձյուն, մանրախիճ, քարեր):

Այս երկու մոդելներն էլ պահանջված են Ռուսաստանում և ձեռք են բերել ժողովրդականություն սպառողների շրջանում: