«Կաթոդ» մարտկոցներ. ակնարկներ և նկարագրություն

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Մեքենայի «Կաթոդ» մարտկոցները (վարորդների ակնարկները նշում են, որ սարքը երկար ժամանակ լիցքավորվում է, և դրա միջոցով դուք կարող եք հեշտությամբ գործարկել մեքենան ցանկացած պահի, ներառյալ ձմռանը) ուղղակի անփոխարինելի են անխափան աշխատանքի համար: փոխադրամիջոցի. Սարքերը հուսալի են, որակյալ և ստեղծվել են ամենաժամանակակից տեխնոլոգիաների կիրառմամբ։

Կաթոդի մասին

Ընկերության պատմությունը սկսվում է 1994 թվականին, հենց այդ ժամանակ խանութների դարակներում սկսեցին հայտնվել «Kathod» ապրանքանիշի մարտկոցները։ Նրանց մասին մեքենաների սեփականատերերի ակնարկները շատ տարբեր են: Ոմանք լիովին գոհ են սարքի աշխատանքից, գնից, որակից։ Մյուսները նշում են, որ սարքը արագ սպառվում է, անգործունակ է և հարմար չէ ձմռանը։

Kathod XT սերիայի մարտկոցները արտադրվում են Սերբիայում՝ Black Horse գործարանում: Այս տեսակի արտադրանքը զգալիորեն տարբերվում է նմանատիպ սարքերից: Սարքերն ունեն բարելավված տեխնիկական բնութագրեր: Դիմացկուն է բարձր ջերմային բեռների և թրթռումների նկատմամբ: DIN-ը չի սպասարկվում։

Ընկերության գլխամասային գրասենյակը գտնվում է Սանկտ Պետերբուրգում։Սանկտ Պետերբուրգի շուկայում «Կատոդ» մարտկոցների մասնաբաժինը կազմում է 35%, Մոսկվայում և Մոսկվայի մարզում՝ 13%։։

Ընկերությունն ունի մանրածախ խանութների ցանց Ռուսաստանում: Այն ոչ միայն արտադրում է մարտկոցներ, այլ նաև հանդիսանում է խոշոր դիլերային ներկայացուցիչ Ռուսաստանում: Զբաղվում է արտասահմանյան հայտնի ընկերությունների մարտկոցների, ավտոյուղերի, լիցքավորիչների և դիագնոստիկ սարքերի, ստարտերների և գեներատորների, հատուկ հեղուկների և ավտոկոսմետիկայի մատակարարմամբ։ «Կաթոդ» ընկերությունն ընդունում է օգտագործված մարտկոցներ։

Ընկերությունն ունի իր սեփական առևտրային ընկերության խանութները Ռուսաստանի այնպիսի խոշոր քաղաքներում, ինչպիսիք են՝

• Տոմսկ.
• Նովոսիբիրսկ.
• Կեմերովո.
• Սվերդլովսկ.
• Բերդսկ.

Kathod խանութի անձնակազմը պատրաստ է առաջարկել ոչ միայն բարձր տեխնոլոգիական բարձրորակ մարտկոցներ աշխարհի առաջատար արտադրողներից, այլ նաև անվճար մասնագիտական խորհրդատվություն, օգնություն մեքենայի վրա սարքեր տեղադրելու հարցում։

Մարտկոցի նկարագրություն

«Կաթոդ» մարտկոցները (որոշ մարդկանց ակնարկները նշում են, որ սարքը թույլ լիցքավորում ունի և հարմար չէ յուրաքանչյուր մեքենայի համար) պատկանում է ցածր սպասարկման դասին: Սառը մեկնարկի հոսանքը ըստ EN-ի 780 Ա է: Գնահատված հզորությունը 132 Ա/ժ է, լարումը 12 Վ: Սարքն ունի չորս բևեռականության տարբերակ: Սարքի պարամետրերը 512x186x218 մմ: Քաշը - մոտ 15 կգ: Մեքենան երաշխավորված է երկու տարի։

«Կաթոդ» մարտկոցների մասեր, բացառությամբ XT սերիայի (արտադրված Սերբիայում), արտադրված են Հարավային Կորեայում, և արտադրության որակի վերահսկումգնում է Սանկտ Պետերբուրգ։

Մեքենայի վանդակավոր թիթեղները պատրաստված են հատուկ հիբրիդային տեխնոլոգիայով։ Բացասական էլեկտրոդները պատրաստված են կապար-կալցիումի համաձուլվածքից, իսկ դրական մասերը՝ ցածր անտիմոնային նյութից։

Մարտկոցը կարող է պահվել առանց վերալիցքավորման մոտ վեց ամիս: Սարքը հագեցած է փոխադրման և տեղափոխման համար հարմար բռնակով, իսկ բոլոր տերմինալները հաստ են և ապահովված են պաշտպանիչ գլխարկներով։ Մարտկոցն ունի ստանդարտ բնութագրեր և «հիբրիդային» տեսակ է։

Կաթոդ XT սարքն ունի ձուլածո էլեկտրոդների զանգվածներ: Դրանք պատրաստվում են ձգողականության շարունակական ձուլման տեխնիկայի կիրառմամբ։ Նման վանդակաճաղերով ապարատն ավելի թանկ է, քան ճեղքավորներով: Կաղապարված վանդակաճաղերը երկարացնում են արտադրանքի կյանքը: Դարձրեք այն ավելի լավ տեխնիկական բնութագրեր: Բարձրացրեք մարտկոցի հուսալիությունը:

«Կաթոդ»-ի տեսականու մասին

Կաթոդային մարտկոցի գիծն ունի շատ լայն շրջանակ: Այս շարքի սարքերը տարբերվում են միմյանցից՝

• հզորություն;
• մեկնարկային ընթացիկ;
• չափեր;
• բևեռականություն;
• ամրացման եղանակ։

Մարտկոցներ «Կաթոդ» ակնարկները բնութագրվում են որպես հուսալի և մատչելի: Այս շարքի ամենահայտնի սարքերն են՝ «Extra Start Cathode», «XT 6CT-55A Cathode», «XT 6CT-60A Cathode»:

Մարտկոց «Cathode Extra Start»

Այս մարտկոցը ավելի դիմացկուն է ջերմության և թրթռումների նկատմամբ, քան այս ապրանքանիշի այլ արտադրանքները: Չի սպասարկվում ստանդարտներովDIN.

«Cathode Extra Start» մարտկոցը (ակնարկները նշում են, որ սարքը արագորեն լիցքաթափվում է ցուրտ սեզոնում) հագեցած է ձուլածո ցանցերով, որոնցից պատրաստվում են էլեկտրոդները: Դրական էլեկտրոդները պատրաստված են ցածր անտիմոնային նյութի ինքնահոս ձուլումից, իսկ բացասական էլեկտրոդները՝ օգտագործելով կալցիումի կապարից շարունակական ձուլման տեխնիկան։ Տարրերի նման կազմը կանխում է սուլֆոնացման գործընթացի առաջացումը։

Հիբրիդային տեխնոլոգիայի կիրառմամբ պատրաստված ձուլված վանդակաճաղերը շատ դրական հատկություններ ունեն: Դրանց թվում `բարելավելով մարտկոցի էլեկտրական բնութագրերը, դրա որակական հատկությունները, հուսալիությունը և կոռոզիոն դիմադրությունը: Սարքի ծառայության ժամկետի երկարացում: Մարտկոցի ցածր մարտկոցի նախազգուշացում: Նվազեցնում է էլեկտրոլիտի գոլորշիացման նվազագույն տոկոսը: Օգտագործում է շատ ավելի քիչ ջուր և նվազեցնում ինքնահոսքը։

Մարտկոցի որակական բնութագրերը ցույց են տալիս, որ այն կարող է աշխատել զրոյից ցածր ջերմաստիճանում: Հերմետիկ պատյանների առկայության պատճառով ապարատում հիդրոլիզը գործնականում բացակայում է: Հետևաբար, մարտկոցը պահպանման կարիք չունի, և դրա մեջ էլեկտրոլիտ և ջուր ավելացնելու կարիք չկա։

Մարտկոցի արտադրության տեխնոլոգիան նվազագույնի է հասցնում մարտկոցների արտադրության ծախսերը: Միաժամանակ սարքը ոչ միայն չի կորցնում իր տեխնիկական բնութագրերով, այլեւ լիովին համապատասխանում է եվրոպական որակի EN 50342 ստանդարտին։

Սարքն ունի 62 Ահ հզորություն։ Դրա մեկնարկային հոսանքը մոտ 580 Ա է: Սարքի բևեռականությունը զրոյական է: Լարման - 12 V. Մարտկոցի չափերը 242x175x190 մմ: Սարքի քաշը 15,3 կգ է։ Ամրացումվերաբերում է B13 տիպին։

Բացի վերը նշված բոլոր դրական հատկանիշներից, մարտկոցն ունի շատ մատչելի գին և հագեցած է սարքը տեղափոխելու համար հարմար բռնակով։

Մարտկոցը նախատեսված է միջին և փոքր տեղաշարժով մեքենաների համար։ Այն կարող է օգտագործվել ինչպես ներքին, այնպես էլ արտասահմանյան մեքենաներում։ Նախատեսված է միջին էներգիայի սպառում ունեցող ավտոմեքենայի համար։ Նման մեքենաներում մարտկոցն ի վիճակի է սահմանել օպտիմալ հզորություն և շարժման համար առավել հարմարավետ պայմաններ։

Այս սարքը կարելի է գնել երեք հազար ռուբլով։

Մարտկոց «Կաթոդ» 55 Ah

«Կաթոդ» 55 Ա/ժ հզորությամբ մարտկոցը ոչ պակաս տարածված է, քան իր նախորդը։ Ապրանքը նախատեսված է արդեն շահագործվող մեքենաների և էներգիայի սպառման միջին մակարդակ ունեցող մեքենաների համար։ Պատրաստված է Սերբիայում։ Սարքի հզորությունը 55 Ա/ժ է։ Սարքը բնութագրվում է բարձր սառը ոլորման հոսանքով, որը հավասար է 480 Ա-ի: Այն ունի ընդունելի արժեք և լավ մեկնարկային բնութագրեր:

Սարքի պարամետրերը՝ 242x175x195 մմ: Նրա քաշը 13,2 կգ է։ Բևեռականությունը ուղիղ է: Դրա գինը կարող է տատանվել 2500-ից մինչև 3000 ռուբլի:

Մարտկոց «Կաթոդ» 60 Ah

Այս սարքը արտադրվում է SOMBOR գործարանում, որը գտնվում է Սերբիայում։ Այն հագեցած է ժամանակակից բարձր տեխնոլոգիական հիբրիդային տեխնոլոգիայի թիթեղներով։

Կաթոդային մարտկոցի հզորությունը՝ 60 Ահ։ Մեկնարկային հոսանքը 540 Ա է: Նվազագույն ջերմաստիճանը, որով սարքը կարող է աշխատել, այն է-18°C է։

Եթե ցուրտ սեզոնին շարժիչը միացվի 3 կամ 4 անգամ, մարտկոցը կվերալիցքավորվի մեքենայի գեներատորից մինչև 80%: Եթե մեքենան գործարկելու բազմաթիվ փորձեր են եղել, ապա մարտկոցը պետք է լիցքավորել արտաքին սարքի միջոցով։

Սարքի վթարային լիցքաթափման դեպքում անհրաժեշտ է նաև լիցքավորում դրսից։ Լիցքավորման ժամանակ պետք է լինի հոսանք, որը համապատասխանում է մարտկոցի 6 Ա հզորության 0,1-ին: Այս ցուցանիշը որոշվում է լիցքավորման ցուցիչով:

Մարտկոցի «Կաթոդը» (60 Ահ) բնութագրվում է ջերմային և թրթռային ազդեցությունների նկատմամբ դիմադրությամբ: Պատրաստված է ձուլածո վանդակաճաղերից։ Դրական էլեկտրոդները պատրաստվում են ինքնահոս ձուլումից, իսկ բացասական լիցքավորված բջիջները՝ շարունակական ձուլումից: Սարքը հուսալի է և երկար ժամանակ է աշխատում։ Երաշխավորված է երկու տարի վաճառքի օրվանից։

Սարքի պարամետրերը՝ 242x175x190 մմ, արտադրանքի քաշը՝ 14 կգ։ Բևեռականությունը ուղիղ է: Արժեքը տատանվում է երեք հազար ռուբլու շուրջ։

Մարտկոցը մեքենայի մեջ տեղադրելու եղանակներ

«Կաթոդ» մարտկոցը կարելի է մեքենայում տեղադրել երեք եղանակով. Առաջին դեպքում սարքը տեղադրված է անմիջապես գլխարկի տակ: Այն, անհրաժեշտության դեպքում, հեշտությամբ կարելի է հանել մեքենայից և լիցքավորել արտաքին սարքով։ Երկրորդ դեպքում սարքը տեղադրվում է մեքենայի կառուցվածքային տարրերի տակ և դրան հասնելու համար անհրաժեշտ է հեռացնել որոշ մասեր։ Սա շարժիչի պաշտպանիչ ծածկ է, օդափոխիչ կամ մարտկոցի պաշտպանիչ վահան:

Երրորդ դեպքը վերաբերում է որոշ մեքենաների,որտեղ մարտկոցը գտնվում է դժվար հասանելի վայրերում: Այստեղ ապամոնտաժման համար անհրաժեշտ են հատուկ գործիքներ: Ասվում է, որ այս կարգավորումը շատ բարդ է: Մարտկոցը կարող է տեղակայվել ոչ միայն կափարիչի տակ, այլև վարորդի նստատեղի տակ կամ բեռնախցիկում։ Այս մեքենաների ապրանքանիշերի թվում են BMW E60, Audi A6, Citroen C4, Ford Focus 2, Volvo XC90 և այլն: Որպես կանոն, մարտկոցի նման տեղադրումը չի կատարվում ինքնուրույն, այլ ներգրավված է մասնագետների աշխատանքում։

«Կաթոդ» մարտկոցների առանձնահատկությունները

Կաթոդային ավտոմատ մարտկոցներն ունեն դիզայնի որոշակի առանձնահատկություններ, որոնք տարբերում են սարքը այս տեսակի այլ մարտկոցներից:

Առաջին հերթին սարքը հուսալի է և մաքսիմալ հարմարեցված ռուսական պայմաններին։ Սարքն ունի մեխանիկական ամրություն, որը նրան ապահովում են բարձր դիմացկուն պոլիմերից պատրաստված թիթեղները։ Դիմացկուն է ոչ միայն ուժեղ թրթռումներին, այլև բարձր ջերմաստիճաններին։ Կարող է դիմակայել ցածր ջերմաստիճաններին մինչև -18°C։

Մարտկոցների ցանցերը ստեղծվում են ձուլման հատուկ տեխնոլոգիայի միջոցով, որը թույլ է տալիս մարտկոցներին տալ գրեթե ցանկացած ձև: Արդյունքում մշակվել է սարքի հատուկ ձև, որն ուղղված է այն վայրերի ամրության բարձրացմանը, որոնք հատկապես ենթակա են կոռոզիայից: Սարքը պատրաստված է առանց սուր անկյունների, ինչը լրացուցիչ երաշխավորում է անջատիչների ամբողջականությունը։ Նվազեցնում է մարտկոցի շահագործման ընթացքում կարճ միացման վտանգը: Բարելավում է փոխազդեցությունը ակտիվ զանգվածի հետ։

Յուրաքանչյուր մարտկոցի ափսե ունի հատուկ պաշտպանություն՝ տեսքովծակոտկեն պոլիէթիլենից պատրաստված առաձգական ծրար-բաժանիչներ: Այս հատկությունը սարքը դարձնում է ավելի հուսալի և մեծացնում դրա ծառայության ժամկետը: Կանխում է կարճ միացումը տարբեր բևեռականություն ունեցող թիթեղների միջև: Թույլ է տալիս էլեկտրոլիտին ազատորեն հոսել: Նվազեցնում է դիմադրության ուժը մարտկոցի ներսում:

Մարտկոցի կափարիչը հագեցած է գազի կենտրոնական ելքով լաբիրինթոսային համակարգով և ներկառուցված բոցասլանիչով ֆիլտրի համակարգով: Այսպիսով, մարտկոցի կողմից ջրի կորուստը կրճատվում է, և սարքի տեղադրման վայրերում էլեկտրոլիտի գոլորշիներից առաջացած կոռոզիան չի ձևավորվում: Բացի այդ, լաբիրինթոսային համակարգի շնորհիվ մարտկոցի տուփի ներսում արտաքին կայծից գազային խառնուրդի բռնկման հնարավորությունը լիովին բացառվում է։

Ավտոմեքենայի «Կաթոդ» մարտկոցը հագեցած է կապարից պատրաստված էլեկտրոդներով, որը համաձուլված է կալցիումով։ Այս նյութն ունի հատուկ ամրություն և կոռոզիոն դիմադրություն:

«Կաթոդ» մարտկոցը հագեցած է հատուկ պատյաններով: Դրանք բնութագրվում են ոչ միայն լաբիրինթոսային թակարդի համակարգով, այլև պատասխանատու են ջրի էլեկտրոլիտից ազատված գոլորշիների վերադարձի համար: Սարքի այս հատկությունը զգալիորեն նվազեցնում է ինքնալիցքաթափման աստիճանը։ Բնական եղանակով եփելու դեպքում ջուրը քիչ է սպառվում:

Սարքը անվտանգ է օգտագործման համար: Մարտկոցի կափարիչը ունի գազի կենտրոնական ելք, ինչպես նաև ֆիլտրերով բռնկիչներ։ Դրա պատճառով այն վայրերում, որտեղ տեղադրված է «Կաթոդ» մարտկոցը, կոռոզիան չի առաջանում, որը հաճախ ձևավորվում է էլեկտրոլիտային գոլորշիների ազդեցության արդյունքում։

Բացի այդ, մեքենայի մարտկոցն ունիողջամիտ գնով, այն կարելի է գնել գրեթե ցանկացած ավտոմատակարարման խանութում:

Վարորդների ակնարկները դրական են

Kathod ապրանքանիշի սարքերն ունեն և՛ դրական, և՛ բացասական կարծիքներ։

Սպառողների դրական կարծիքն ասում է, որ «Extra Start Cathode» մարտկոցը և դրա անալոգներն առանձնանում են մատչելի գնով, երկար ժամանակ են ծառայում, հուսալի են և գործնական։ Չեն պահանջում լրացուցիչ խնամք: Սարքի շահագործման ընթացքում դրանց մեջ պետք չէ ավելացնել ո՛չ էլեկտրոլիտ, ո՛չ ջուր։ Ոմանք նշում են, որ սարքը ճիշտ է աշխատում նույնիսկ ցուրտ եղանակին։ Մարդիկ նաև նշում են, որ սարքն ունի լավ մեկնարկային հոսանք և ինքնալիցքավորման ցածր մակարդակ։

Շատ օգտվողներ պնդում են, որ սա սովորական ստանդարտ մարտկոց է, որը կարող է ծառայել մինչև հինգ տարի: Հեշտ է տեղադրվում մեքենայի մեջ և ապամոնտաժվում։ Կարծիքներ 2015 Կաթոդային մարտկոցը ամենահուսալի միջոցներից է։ Համեմատեք այն ավելի թանկ ապրանքանիշերի հետ: Նրանք նշում են, որ սարքն իրենց ոչ միայն չի պարտվում, այլեւ որոշ դեպքերում զգալիորեն հաղթում է։

Կարծիքները բացասական են

«Kathode Extra Start» մարտկոցը նույնպես բացասական արձագանքներ ունի: Այս մարդիկ ասում են, որ մարտկոցը արագ է սպառվում։ Պատրաստված է էժան նյութից։ Վարորդները նշում են, որ սարքի կափարիչը դժվարությամբ է բացվում, և խցանները կարող են խրվել կամ կոտրվել: Որոշ մարդիկ ասում են, որ մեքենա վարելիս էլեկտրոլիտը կարող է հայտնվել մաշկի վրա և առաջացնել գրգռվածություն կամ այրվածքներ։

Շատ վարորդներ չեն սիրումմարտկոցի լիցքավորման ցուցիչի և արծաթից և կալցիումից պատրաստված հատուկ հավելումների բացակայությունը, որոնք թույլ են տալիս սարքը աշխատել ցանկացած սառնամանիքի ժամանակ։

Օգտատերերը նշում են նաև, որ ցուրտ եղանակին սարքն արագ կորցնում է լիցքը, և մեքենան դրանով լավ չի գործարկում։ Որոշ վարորդներ այս մարտկոցը տուն են բերում ցուրտ սեզոնին, որպեսզի այն չսպառվի մեկ գիշերվա ընթացքում, իսկ առավոտյան նրանք կարողանան առանց խնդիրների աշխատանքի հասնել: Այս մարդիկ խորհուրդ չեն տալիս մարտկոցը թողնել մեքենայում ցրտին։

Extra Start Cathode մարտկոցի որոշ ակնարկներ նշում են սարքի կարճ կյանքը: Մշտական խափանումներ լիցքավորելիս: Թույլ մարտկոցը ցուրտ եղանակին. Նրանք պնդում են, որ սարքը թույլ է և լիցքաթափված է մաքրիչի, օդափոխիչի աշխատանքից և մեքենայում ցածր լույսը միացնելուց։

Մեքենավարները նաև նշում են սարքի օքսիդացումը դրոշմակնիքների վրա և տակ, իսկ ձմռանը սառույցը սառչում է թիթեղների միջև և մարտկոցը դառնում է ոչ հաղորդիչ։

Կան մարդիկ, ովքեր նշում են, որ կաթոդային մարտկոցներն ունեն վերադարձի և մերժման ամենաբարձր տոկոսը: Նրանք նշում են, որ այս գնով դուք կարող եք ավելի լավ մարտկոց ստանալ։