2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Հաճախ ձեռքից մեքենա գնելիս ապագա սեփականատերը բախվում է նախկին սեփականատիրոջ կողմից կիրառված կպչուն պիտակները հանելու խնդրի հետ։ Սա կարող է լինել երաժշտական խմբի խորհրդանիշ, գովազդային տեղեկատվություն և այլն: Սակայն խնդիրն ավելի է բարդանում նրանով, որ ժամանակի ընթացքում սոսինձը բառացիորեն ուտում է ապակու մակերեսը: Այսօրվա հոդվածում մենք կխոսենք այն մասին, թե ինչպես կարելի է արագ հեռացնել կպչուն ապակուց մի քանի եղանակներով։
Սայր
Հավանաբար, մեզանից յուրաքանչյուրը փորձել է շերտազատել՝ եղունգով դիպչելով դրա եզրին։ Սա ամենաապահով տարբերակն է։ Բայց հաճախ կպչուն այնքան է չորանում, որ դուք կարող եք բառացիորեն հեռացնել այն ներկի կամ ապակու շերտով:
Իհարկե, ոչ ոք չի ցանկանում փչացնել մեքենայի արտաքին տեսքը։ Որոշ սեփականատերեր դիմում են սայրի մեթոդին: Դա կարող է լինել վտանգավոր ածելիի կամ հոգևորական դանակի մի կտոր: Բայց ինչու չօգտագործել այս մեթոդը: Փաստն այն է, որ սուր սայրթողնում է ծանր քերծվածքներ: Ավելին, դրանք առաջանում են ոչ միայն մարմնի, այլև ապակու վրա (որն ունի շատ ավելի մեծ կարծրություն):
Միանգամյա օգտագործման ածելի
Կպչուն ապակուց հանելուց առաջ այն պետք է թրջել թունդ նյութով։ «Չորը» ոչինչ չի անի. Սափրիչը միայն փոքր քերծվածքներ կթողնի և էլ ավելի ժամանակատար կդարձնի տարրի ապամոնտաժումը: Մեթոդն ինքնին ավելի քիչ վտանգավոր է, քան սայրը: Չէ՞ որ ածելին այդքան վառ ելուստներ չունի։ Իսկ ուժեղ ճնշման դեպքում ապակին չի վնասի։ Բայց դժբախտությունն այն է, որ սայրը արագ բթանում է: Եթե դուք պետք է հանեք կպչուն պիտակը մեծ չափերի ապակուց (մենք կքննարկենք, թե ինչպես դա անել ավելի ուշ), ապա այս մեթոդը չի աշխատի: Բացի այդ, դուք պետք է հաշվի առնեք կպչուն պիտակի հաստությունը: Եթե այն շատ հաստ է, ապա ածելին առաջին անգամ օգտագործելուց հետո կդառնա ձանձրալի։ Ուստի այս մեթոդը խորհուրդ է տրվում օգտագործել միայն փոքր տարածքների համար։
Ջուր և վինիլ
Կարծիք կա, որ կպչուն կարելի է լվանալ ջրով։
Բայց վինիլային արտադրանքն ունի շատ ամուր սոսինձ, որը դիմացկուն է ջերմության և սառնամանիքի: Իսկ վրան եռման ջուր լցնելը շատ վտանգավոր է՝ կարող ես ճաք ստանալ։ Հետևաբար այս մեթոդը մեզ մոտ նույնպես չի աշխատի։
Մազերի չորանոց
Սա մեքենայի ապակիներից կպչուն պիտակներ հեռացնելու ամենաանվտանգ միջոցն է: Տաք օդի ազդեցության տակ սոսինձը փոխում է իր հատկությունները: Արդյունքում վինիլային հատվածը կարելի է հեշտությամբ հեռացնել՝ մատով քշելով այն։ Լավագույն ազդեցության համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել շինարարական վարսահարդարիչ: Բայց նման բացակայության դեպքում տնականը նույնպես հարմար է (ուղղակի դա մեզ ավելի շատ ժամանակ կխլի): Ինչպե՞ս հեռացնել կպչուն պիտակներ ապակուց:Ամեն ինչ չափազանց պարզ է. Նախ անհրաժեշտ է մակերեսը տաքացնել մոտ հինգ րոպե: Փորձեք ավարտել կպչուն պիտակի բոլոր եզրերը: Պահպանեք փոքր հեռավորություն, որպեսզի չտաքացնեք ապակին: Եթե այն մգեցված է հակառակ կողմում, ընդմիջումներ կատարեք: Քանի որ ֆիլմը կարող է պարզապես հալվել: Սոսինձը տաքանալուց հետո եղունգով կամ պլաստիկ քերիչով զգուշորեն կտրեք մասի եզրը։
Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ վինիլային մակերեսները կարող են փոքրանալ տարիների օգտագործման ընթացքում: Կպչուն ծածկված է մանր ճեղքերով։ Տեսողականորեն դրանք տեսնելը շատ դժվար է։ Բայց կեղեւազրկելիս կարելի է հատվածի մի մասը կտրել։ Հետևաբար, մենք հեռացնում ենք այն շատ զգույշ, առանց սուր ցնցումների և թեքությունների: Եթե կպչուն դժվար է հեռանալ, մենք մեր ձեռքերում վերցնում ենք վարսահարդարիչ և միաժամանակ տաքացնում ենք միացնող նյութի մնացորդները։
Եթե չկա վարսահարդարիչ
Եթե չունեք, կարող եք օգտագործել լամպ: Որքան շատ ուժ ունենա, այնքան լավ: Բայց հարկ է հիշել, որ հզոր լամպը (ավելի քան 200 վտ) կարող է հալեցնել ապակու ներսը ներկելու դեպքում։ Հետեւաբար, ինչպես վարսահարդարիչի դեպքում, մենք հեռավորություն ենք պահպանում։ Ինչպե՞ս հեռացնել կպչուն մեքենայի պատուհանից: Այն ապամոնտաժելը նման է. Նախ վերցնում ենք ծայրը, այնուհետև առանց ցնցումների հեռացնում ենք տարրը մակերեսից։
Ավարտում
Հաճախ կպչուն պիտակը հեռացնելուց հետո մակերեսի վրա մնում է շագրենային կաշի։ Ոչ մի դեպքում մի հանեք այն սայրով կամ այլ իմպրովիզացված միջոցներով։ Սոսինձը լվանալու համար հարկավոր է օգտագործել լուծիչ։ Հակասիլիկոնը գերազանց է այս նպատակների համար: Պարունակում է սպիտակ սպիրտ և այլ հավելումներ,որոնք ակնթարթորեն լուծում են հին սոսինձը: Գործիքը շատ ավելի արդյունավետ է, քան օղին կամ բենզինը: «Antisilicon»-ը պետք է քսել փափուկ կտորի վրա և սրբել ապակու տարածքը: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ սա հզոր միջոց է. աշխատելիս կարևոր է օգտագործել ռետինե ձեռնոցներ և ռեսպիրատոր: Ինչ վերաբերում է ներկերի վրայից սոսինձը հեռացնելուն, ապա հարկ է նշել մեկ կետ. Գործիքը կարող է նաև հեռացնել ներկի շերտը, եթե այն նախկինում չի կիրառվել գործարանում: Հետեւաբար, մենք նախ պարզում ենք, թե արդյոք մարմնի այս մակերեսը ներկված է ձեզնից առաջ: Գործարանային ներկերի վրա «հակասիլիկոնն» աշխատում է առանց հետևանքների։
Այլընտրանքով կարող եք օգտագործել եղունգների լաք մաքրող միջոց: Այն պարունակում է ացետոն և այլ հզոր նյութեր։ Գործիքը հիանալի կերպով հեռացնում է հին սոսինձի հետքերը: Հեղուկը պետք է քսել փափուկ կտորի վրա և քսել բուժվող տարածքի շուրջը։
Փայլեցում
Աշխատանքի վերջում ցանկալի է կատարել թեթև փայլեցում։ Իսկ ապակու դեպքում այն բուժեք ալկոհոլային հիմքով մաքրող միջոցով։ Այնուհետև կարող եք անցնել ամբողջական շահագործման: Ինչի համար է դա? Բանն այն է, որ կպչուն պիտակները հեռացնելուց հետո մակերեսի վրա մնում են ստվերներ։ Վինիլային մակերեսը կլանում է ուլտրամանուշակագույն ճառագայթների ազդեցությունը, մինչդեռ ներկի մնացած մասը ենթարկվում է բացասական գործոնների:
Արդյունքում հեռացված պիտակի տակի հատվածն ավելի ամբողջական և պայծառ է, քան մարմնի մնացած մասը: Իհարկե, նման տարբերությունը մեծապես փչացնում է մեքենայի տեսքը։ Նույնը տեղի է ունենում ապակու դեպքում։ Հետեւաբար, առավելագույնըսահուն անցում, խորհուրդ է տրվում օգտագործել փայլեցնող միջոց: Այն չպետք է լինի հղկող: Ողորկման համար օգտագործեք մաքուր շոր կամ անիվ: Վերջին դեպքում, դուք պետք է օգտագործեք անկյունային սրող: Բայց հիշեք, որ որքան բարձր է արագությունը, այնքան բարձր է ջեռուցումը: Մակերեւույթին ուժեղ մի սեղմեք։ Ավելի լավ է այն փայլեցնել մի քանի հարվածով։
Այլ մեթոդներ
Կպչուն պիտակներ ապակուց հեռացնելու ևս մի քանի եղանակ կա.
Օգտագործեք պաստառ հեռացնող միջոց: Ավելի լավ է քսել լաթի վրա և սպասել, մինչև ապրանքը լիովին հագեցած լինի: Օգտագործելով ռետինե կամ պլաստիկ սպաթուլա (կարևոր է, որ այն չունենա սուր եզրեր), հեռացրեք տարրը:
Ինչպե՞ս հեռացնել կպչուն մեքենայի պատուհանից: Կարող եք փորձել օգտագործել WD-40-ը: Հաջորդը, դուք պետք է սպասեք, մինչև գործիքը սկսի գործել և շարունակեք ապամոնտաժել ֆիլմը: Նաև այս գործիքը կարելի է համատեղել վարսահարդարիչի հետ՝ նախապես թրջել կպչուն պիտակը, այնուհետև տաքացնել այն բարձր ջերմաստիճանի: Մնացորդային սոսինձը հեռացնում են քացախով։
Եզրակացություն
Այսպիսով, մենք հասկացանք, թե որքան հեշտ է կպչուն հեռացնել ապակուց: Իհարկե, լավագույն միջոցը դրա համար մասնագիտացված գործիքներ օգտագործելն է: Դրանցից մեկը Cleanextreme Aufkleber կպչուն մաքրող միջոցն է: Այս գործիքը կարելի է գնել 1 հազար ռուբլով: Վաճառվում է սփրեյի տեսքով։ Դեղը հիանալի կերպով հեռացնում է կպչուն շերտը: Այսպիսով, կպչուն պիտակը կարող է հեռացվել մեկ քայլով՝ առանց կորստի և վերամշակման։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչպե՞ս ճիշտ հեռացնել կատալիզատորը մեքենայից: Առավելություններն ու թերությունները
Յուրաքանչյուր մեքենա ունի արտանետման համակարգ։ Այն ներառում է մի քանի կառուցվածքային տարրեր. Հիմնականներն են կոլեկտորը, ռեզոնատորը և խլացուցիչը։ Բացի այդ, համակարգը կարող է օգտագործել ալիք, որը նվազեցնում է թրթռումները: Բայց նաև Եվրո-3 և ավելի բարձր ստանդարտներով մեքենաների պարտադիր տարրը կատալիզատոր է: Ի՞նչ է դա և արդյոք պետք է հեռացնել կատալիզատորը: Եկեք քննարկենք մեր այսօրվա հոդվածում
Ինչպե՞ս ընտրել մեքենայի ընդունիչ: Ինչպե՞ս միացնել ընդունիչը:
Հոդվածը նվիրված է մեքենաների ընդունիչներին։ Տրվում են առաջարկություններ սարքի ընտրության, տեղադրման և միացման վերաբերյալ
Ինչպե՞ս հեռացնել «Prior»-ի վահանակը առանց մեծ ջանքերի:
Հարց. «Ինչպե՞ս հեռացնել «Prior»-ի վահանակը: բավականին տարածված է այս մեքենայի սեփականատերերի շրջանում: Եվ դա հայտնի է, քանի որ դա արվում է նախանձելի կայունությամբ: Ամեն ինչի պատճառը հսկիչներն են, ավելի ճիշտ՝ դրանց գտնվելու վայրը։ Օրինակ, անհնար է հեշտությամբ փոխարինել կառավարման ցանկացած մաս կամ նույն ժամացույցը առանց վահանակը հանելու
Պոլիմեր մեքենայի ապակիների վերանորոգման համար. Ճեղք դիմապակու վրա. ինչպես հեռացնել այն
Երբեմն անկանխատեսելի իրավիճակներ են առաջանում ճանապարհին։ Ոչ ոք պաշտպանված չէ տարբեր վնասներից՝ լինի դա մարմնի վրա քերծվածք, փորվածք, թե այլ բան։ Շատ հաճախ ավտոմոբիլիստները բախվում են դիմապակու ճաքի խնդրին: Նման վնասը կարող է առաջանալ տարբեր պատճառներով՝ ձմռանը վառարանի ոչ պատշաճ աշխատանքի կամ դիմացի մեքենայի անիվների քարի պատճառով։
Թակել ղեկի դարակում. ինչպե՞ս հեռացնել:
Շատ վարորդների համար տրանսպորտային միջոցի շահագործման ընթացքում խնդիրներից մեկը ղեկի դարակի թակոցն է, որն առաջանում է ժամանակի ընթացքում: Խնդիրը շինարարության վատ որակի պատճառով չէ։ Ընդհակառակը, այն ինքնին շատ հուսալի է, միայն մեքենայի ոչ պատշաճ շահագործումը հանգեցնում է նման անսարքության:
