UAZ ցածր ճնշման անվադողերի վրա. նկարագրություն, բնութագրեր և ակնարկներ

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Տնային մեքենաների մոդիֆիկացիան դեռ չի կանգնում. Դուք կարող եք կատարելագործել մեքենան ինչպես ներսից, այնպես էլ դրսից։ Դրա վառ օրինակն է UAZ-ը ցածր ճնշման անվադողերի վրա: Դրանք կարելի է պատվիրել մասնագիտացված արտադրամասերում կամ պատրաստել ձեռքով։ Այս դիզայնը հաջողությամբ օգտագործվում է ծանր հողերի վրա, որտեղ դժվար է վարել ստանդարտ անիվներով:

Ի՞նչ է ցածր ճնշման անվադողը:

Խնդիր տարրը բարձի նմանվող մեծացած անիվ է, որի ներսում ցածր ճնշում կա։ Այս դիզայնը հիանալի կառչում է ցանկացած տիպի տեղանքում և թույլ է տալիս վարել գրեթե ցանկացած արտաճանապարհայինի վրա:

UAZ-ամենատարածքային մեքենան ցածր ճնշման անվադողերով ունի հետևյալ հատկանիշները՝

1. Գետնի հետ շփման զգալի տարածքը հնարավորություն է տալիս հաղթահարել այն խոչընդոտները, որոնք սովորական անիվը չի կարող անել:
2. Անվադողերի ցածր ճնշումը խուսափում է հողի վրա զգալի բեռից, որն ակտիվորեն օգտագործվում է գյուղատնտեսական աշխատանքներում և երկրաբանության մեջ:
3. Այս փոփոխությամբ մեքենա վարելու համար մեծ փորձ է պետք: Անիվները նախատեսված չեն բարձրության համարարագություն, հատկապես ասֆալտի և այլ քարե մակերեսների վրա, որտեղ դրանք արագ մաշվում են:

UAZ ցածր ճնշման անվադողերի վրա. փոփոխման առանձնահատկություններ

Նախքան ցածր ճնշման անվադողերով ավտոմեքենա օգտագործելը, համոզվեք, որ դրանք համապատասխանում են տարածաշրջանի կլիմայական պայմաններին: Չնայած այս տեսակի անվադողերի համար չկա որոշակի բաժանում ձմեռային և ամառային տեսակների, պետք է հաշվի առնել, որ ավելի մեծ կոշտությունը նվազեցնում է անիվի շփումը ճանապարհի կետի հետ:

Խնդիր շինարարության ուղղակի մոդելավորումը չի աշխատի: Կպահանջվի մարմնի, փոխանցման տուփի և կամուրջների զգալի վերանայում: Թեև նման անվադողեր օգտագործելիս գետնից մաքրության բարձրացումը ապահովում է մեքենայի ավելի լավ կայունություն և ապահովում է մի շարք այլ առավելություններ, որոնք վերը քննարկվել են, կան որոշակի թերություններ: Նախ, անվադողերը ենթակա են ծանր մաշվածության կոշտ մակերեսների վրա: Երկրորդ, փոխանցման միավորի և մեքենայի շասսիի բեռը մեծանում է: Վերջապես, UAZ ցածր ճնշման անվադողերը, որոնց գինն անհամեմատ բարձր է ստանդարտներից, պահանջում են պահպանման և շահագործման հատուկ պայմաններ։

Անվադողերի ճնշում

Անվադողերի տեղադրման ժամանակ անհրաժեշտ է հիշել ճիշտ հավասարակշռման մասին: Այս կետը ամենակարեւոր գործոններից մեկն է, որն ազդում է մեքենայի ճիշտ աշխատանքի վրա: Պետք է տեղադրվեն հատուկ նմուշներ, որոնք կօգնեն բարձրացնել վարման արդյունավետությունը և նվազեցնել մեքենայի մաշվածությունը:

Ի՞նչ անել արդիականացված անվադողը տեղադրելուց հետո: UAZ-ի ցածր ճնշման սկավառակները պետք է պաշտպանված լինեն բշտիկներով, որոնքմեխանիկական օղակներ են։ Նրանք ապահովում են անիվի կայունությունը լրացուցիչ կողմնակի բեռների դեպքում: Իրականում սա անվադողերի կոշտ ամրացում է սկավառակի կողքին:

Կուլունքների առավելությունները.

• կանխեք անիվի ապամոնտաժումը:
• Հեշտ է տեղադրվում և պահպանվում։

Այս տարրի թերությունները ներառում են կատարյալ ճշգրիտ հավասարակշռման անհնարինությունը և մեքենայի քաշի որոշակի աճը: Բացի այդ, ցածր ճնշման անվադողերի վրա UAZ-ն ավելի ինքնավստահ կզգա, եթե հագեցած լինի անվադողերի կողպեքով, որն ապահովում է անվադողի հուսալի ամրագրումը սկավառակի եզրերի երկայնքով:

Առաջարկություններ UAZ-ում անվադողեր տեղադրելու համար

Եթե հետևում եք հետևյալ առաջարկություններին, ապա նորացված մեքենան կծառայի հուսալիորեն և երկար ժամանակ՝

1. Բոլոր անիվները պետք է տեղադրվեն նույն անվադողերով:
2. Անհրաժեշտ է դիտարկել դրանցում օպտիմալ ճնշումը։
3. Պարբերաբար անհրաժեշտ է ստուգել անիվները օդի անցման համար օճառի լուծույթով:
4. Հավասար մաշվածություն ապահովելու համար խորհուրդ է տրվում յուրաքանչյուր 10-15 հազար կիլոմետր անցնելուց հետո դիմացի անվադողերը փոխել հետևի հետ։
5. Նոր անվադողերով աշխատելուց հետո վերականգնեք հավասարակշռությունը:
6. Անհրաժեշտ է հետևել անվադողերի աշխատանքին սեզոնային փոփոխությունների հետ կապված:

Կատարեք ինքներդ ցածր ճնշման անվադողեր UAZ-ի համար

Դիզայնը անձամբ պատրաստելու համար անհրաժեշտ է ընտրելհամապատասխան նյութ։ Ինքնաթիռներից կամ ուղղաթիռներից «կոշիկները» իդեալական են: Այնուամենայնիվ, սա բավականին ծախսատար տարբերակ է: Շատ դեպքերում, դուք կարող եք օգտագործել ռետինե տրակտորներից կամ բեռնատարներից: Գործիքից ձեզ անհրաժեշտ կլինի սրիչ, էլեկտրական ճախարակ, դանակ, մուրճ, մետաղալար կտրողներ, թմբուկ։

Այնուհետև քայլ առ քայլ կատարվում են հետևյալ մանիպուլյացիաները.

• Քայլի նոր նախշը ընտրվում և կտրվում է սեփականատիրոջ հայեցողությամբ: Ամենահայտնին տոնածառի տեսքն է։
• Մշակվող անիվի շրջագծի երկայնքով կտրվածք է արվում, որպեսզի հնարավոր լինի հեռացնել ամրացնող մետաղալարը:
• Ներքին հիմքի վրա փոքր ուղղանկյունների տեսքով անցքեր են արվում, որոնց միջով ճախարակ սարքի միջոցով կհեռացվի մետաղալարը։
• Հարկավոր է կենտրոնանալ նախշի նախանշված օրինաչափության վրա՝ ճախարակով և աքցանով դուրս հանելով ամրացման ավելորդ շերտը: Հաշվի առնելով նախկինում կիրառված օրինաչափությունը՝ գծված հատվածը դանակով ուղղում են։

Հիմնական գործընթաց

Սովորելով, թե ինչպես կարելի է ձեր սեփական ձեռքերով UAZ-ի վրա դնել ցածր ճնշման անվադողեր, դուք պետք է աստիճանաբար հավատարիմ մնաք հետևյալ գործողություններին՝

1. Ռետինը հեռացվում է կողային պատերից և քայլում շերտերով:
2. Պատրաստված մակերեսը մաքրում են հղկաթղթով և ուղղում մուրճով։
3. Նոր շրջանակ է հավաքվում՝ օգտագործելով եռակցման, մետաղական սկավառակի և թիթեղների տարրեր:
4. Եռակցման կարերը մանրացված են։

Ինքներդ նոր անվադողերի համար անիվներ պատրաստելը միանգամայն հնարավոր է իմպրովիզացված նյութերից: Դրա համար հարմար է ալյումինե ավազանը:Հնարավոր է ամրացնել մասերը, օգտագործելով փոխակրիչի կամ հրշեջ գուլպանի մնացորդները: Այնուհետև տեսախցիկը դրվում է շրջանակի վրա, մղվում և ստուգվում օդի արտահոսքի և ներքին ճնշման համար: Մնում է միայն տեղադրել նոր դիզայն և անցնել ցանկացած ուղի, որը չափազանց կոշտ է ստանդարտ անիվների համար:

Գործողության առանձնահատկությունները

UAZ-ը տնական ցածր ճնշման անվադողերի վրա կարող է հաղթահարել տարբեր խոչընդոտներ: Դա պայմանավորված է անիվների մեծ տարածքի հողի հետ շփման պատճառով: Նման ռետինը պարուրում է գրեթե ցանկացած մակերես՝ ստանալով ճանապարհին գտնվող առարկայի տեսք։ Փորձագետներն ասում են, որ ցածր ճնշման անվադողերով ամենագնացն ունի 20%-ով բարձր արդյունավետություն, քան ստանդարտ անիվներով մեքենաները։

Անհամաչափ մեծ անվադողերը խուսափում են հողի բարձր ճնշումից, ինչը կարևոր է գյուղատնտեսության և գյուղատնտեսության մեջ: Տվյալ դիզայնով սարքավորված մեքենա վարելը որոշակի հմտություններ է պահանջում: Նման անիվների վրա անհրաժեշտ է շատ սահուն շրջադարձեր մտնել, չափավոր արագություն պահպանել և փորձել երկար ժամանակ չշահագործել մեքենան ասֆալտապատ և բետոնե ճանապարհներին։ Սա կկանխի ոչ ստանդարտ կաուչուկի վաղաժամ մաշումը:

Փոփոխություններ

UAZ ավտոմեքենան ունի մոդիֆիկացիաների լայն տեսականի։ Այս մեքենան օգտագործվել է և որոշ տեղերում շարունակում է օգտագործվել հետևյալ արդյունաբերություններում՝

• Բժշկություն.
• Որս.
• Գյուղատնտեսություն.
• Սնունդև թեթև արդյունաբերություն։

Մատչելի գինը, շահագործման հեշտությունը և դիզայնի առանձնահատկությունները այս մեքենան դարձրել են գյուղի ամենահայտնի մեքենաներից մեկը: Մեքենայի արդիականացումը թույլ է տալիս ընդլայնել նրա հնարավորությունները։ Օրինակ, ցածր ճնշման անվադողերի վրա գտնվող UAZ «բոքոնը» հնարավորություն է տալիս տեղաշարժվել ճահճոտ տարածքներում և ցանկացած տեսակի հողի վրա։

Հարկ է նշել, որ թափքի և շասսիի որոշ փոփոխություններով, ցածր ճնշման անվադողերը իրականում կարող են տեղադրվել բոլոր UAZ-ների վրա, ներառյալ դասականը և Patriot-ը:

Ֆինանսական կողմ

UAZ-ի ցածր ճնշման անվադողերը, որոնց գինը տատանվում է յուրաքանչյուրը 50-ից 100 հազար ռուբլի, ավելի ձեռնտու է սեփական ձեռքերով պատրաստելը: Հաշվի առնելով դրական և բացասական կողմերը, այս ընթացակարգը ոչ պակաս արդյունավետ է և շատ ավելի շահավետ: Դատելով սեփականատերերի ակնարկներից՝ այս փոփոխությունը բացառապես հարմար է ցանկացած արտաճանապարհայինի համար: Այնուամենայնիվ, ստանդարտ ճանապարհների վրա նման կաուչուկի օգտագործումը անշահավետ է: Կոշտ մակերեսների վրա ցածր ճնշման դիզայնը արագորեն մաշվում է: Բացի այդ, այս մեքենաները նախատեսված չեն բարձր արագության համար։

Եթե համեմատեք UAZ-ի ստանդարտ անիվների օպտիմալ ճնշումը նույն ցուցիչի հետ, որն ունի UAZ-ը ցածր ճնշման անվադողերի վրա, կարող եք հասկանալ, թե ինչ պայմաններում է դրանք շահագործել:

Եզրակացություն

Հաշվի առնելով ցածր ճնշման անվադողերի բոլոր առավելություններն ու թերությունները, մենք կարող ենք նշել հետևյալը.

• Դրանք կատարյալ են արտաճանապարհային օգտագործման համար:
• Այս անիվները չպետք է օգտագործվեն ասֆալտի վրա ևայլ հարթ մակերեսներ՝ զգալի մաշվածության նկատմամբ հակվածության պատճառով:
• Ձեր սեփական ձեռքերով արտադրանք պատրաստելու հնարավորությունը մեծ գումար կխնայի։

Նախքան բարձր ճնշման անվադողեր տեղադրելը որոշելը, դուք պետք է համեմատեք մոդիֆիկացիայի բոլոր դրական և բացասական կողմերը՝ հաշվի առնելով մեքենայի թափքի, շասսիի և փոխանցման տուփի կատարելագործվածությունը: Արդիականացված «ՈՒԱԶ»-ը հիանալի կերպով կկատարի գյուղատնտեսության, երկրաբանության, ստանդարտ ճանապարհների բացակայող տարածքների ուսումնասիրության ոլորտում առաջադրված պարտականությունները։

Դա գործնական չէ կոշտ մակերեսների վրա օգտագործելու համար և կարող է հանգեցնել ավելորդ ծախսերի և անվադողերի հաճախակի փոփոխման: Մյուս կարևոր նրբերանգը տեղադրված անվադողերի համապատասխանությունն է տարածաշրջանի բնակլիմայական պայմաններին։