«Audi R8». բնութագրեր, գին, լուսանկարներ և փորձագիտական ակնարկներ

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Աուդի R8 ավտոմեքենայի պատմությունն իր սկիզբն է առնում 2006թ.-ին, երբ Փարիզում հայտնվեց մեքենայի սերիական տարբերակը: Ճիշտ է, դրան նախորդել էր 2003 թվականին Ֆրանկֆուրտում ցուցադրված կոնցեպտ սպորտային մեքենան։ Սակայն պետք է նշել, որ սա այն դեպքն է, երբ արտադրական տարբերակը շատ չի տարբերվում իր նախորդից։

Մակարդակ բարձր

Ասեմ, որ «Audi R8»-ի թողարկումն իսկապես շատ կարևոր իրադարձություն էր ողջ ընկերության համար։ Նրա հետ միասին ողջ կոնցեռնն իր կյանքում առաջին անգամ մտավ ամենաթանկ սպորտային մեքենաներ արտադրող ընկերությունների ցանկը։ Ձեռնարկությունը հասել է բոլորովին նոր մակարդակի և արժանի է ավելի բարձր կարգավիճակի ավտոմոբիլային արդյունաբերության ոլորտում:

Այս մոդելը հաջողությամբ համատեղում է կոնցեռնի փորձը, վերջին զարգացումները, լավագույն ժամանակակից տեխնոլոգիաները և շատ յուրահատուկ դիզայնը: Հետևաբար, զարմանալի չէ, որ այս մոդելը մեծ աղմուկ բարձրացրեց ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ:

Դիզայն և ձևավորում

Այսպիսով, եթե խոսենք «Audi R8»-ի արտաքին տեսքի մասին (մեքենայի լուսանկարները հստակ ցույց են տալիս.նրա շքեղ դիզայնը), առաջինը, որ պետք է նշել, դիոդային ժապավեններն են, որոնք պատրաստված են փոքրիկ լապտերներից, որոնք ներկառուցված են լուսարձակների մեջ: Աչքի են ընկնում նաև կողքից տեղադրված թափքի դեկորատիվ պանելները։

Հետաքրքիր է նաև, որ մեքենայում առկա բոլոր օպտիկական սարքերը LED են՝ ներառյալ արգելակային լույսերը և ուղղության ցուցիչները: Դիոդները որոշակի առավելություններ ունեն սովորական շիկացած լամպերի նկատմամբ: Նախ՝ նրանց աշխատանքը շատ ավելի երկար է տևում, երկրորդ՝ ավելի քիչ էներգիա է ծախսվում և վերջապես՝ ավելի փոքր են չափերով։ Մարմինն, ի դեպ, նույնպես բավականին կոմպակտ է։ Մոդելի գծերն արագ են, հոսող և նրբագեղ. նման դիզայնը հիանալի կերպով ընդգծում է ավանդական կլոր անիվի կամարները։

Ինտերիեր

Ինչ վերաբերում է սրահին, ապա այստեղ մի բան կարելի է ասել՝ այնտեղ լինելն իսկական հաճույք է։ Ամենահարմարավետ նստատեղերը, որոնք ընդունում են վարորդի և ուղևորների մեջքի ձևը, ոտքերում տարածություն, ամեն ինչ նախագծված է նույն ոճով։ Այստեղ չկա ոչ մի դետալ, որը կարող է անփութության նշույլ դառնալ՝ միայն թանկարժեք բարձրորակ նյութեր և բնական կաշի։ Վահանակի կառավարումը շատ հեշտ է, քանի որ այն պարունակում է միայն հիմնականը: Բացի այդ, այն նույնիսկ թեթևակի թեքված է դեպի վարորդը՝ նրա նավարկությունը հեշտացնելու համար։

Շարժիչ - հզորության գնահատական

Այս մեքենան համալրված է ութ մխոցանի V շարժիչով, որն օժտված է գերազանց կատարողականությամբ։ Դրա շարժիչը գտնվում է կենտրոնական խցիկում - այսպեսնախատեսված է արտադրողի կողմից: Ընկերության ինժեներները հատուկ մշակել են հատուկ տիեզերական շրջանակ։ Առավելագույն հզորությունը, որը կարող է արտադրել շարժիչը, 420 ձիաուժ է, իսկ ոլորող մոմենտների ցուցիչը հասնում է 43,8 կգ/մ-ի (4500-6000 rpm):

301 կմ/ժ - սա առավելագույն արագությունն է, որով կարող է գնալ «Audi R8»-ը: Որպեսզի արագացնեք մինչև 100 կմ/ժ, ձեզ շատ քիչ ժամանակ է պետք՝ ընդամենը 4,6 վայրկյան: Նշենք, որ այսօր «R8»-ը «Audi» ապրանքանիշով արտադրվող ամենահզոր ու ամենաարագ մեքենան է։ Այս մոդելի համար առաջարկվում է փոխանցման տուփի երկու տեսակ՝ 6-աստիճան (մեխանիկա) և R-Tronic, սակայն այն տեղադրվում է միայն անհատական պատվերով։ Սա մեխանիկական փոխանցման տուփ է՝ ներկառուցված ավտոմատ և մեխանիկական հերթափոխի գործառույթներով:

Փաթեթի առանձնահատկությունները

«Audi R8»-ը քննարկելիս պետք է առանձնահատուկ ուշադրությամբ նշել այս մեքենայի և դրա բաղադրիչների բնութագրերը, արգելակները։ Ընդհանուր առմամբ կան 24 աշխատող մխոցներ, որոնցից 8-ը աշխատում են առջեւի անիվների վրա։ Նման հզոր արգելակների շնորհիվ մեքենան նույնիսկ առավելագույն արագությամբ կանգնեցնելը դժվար չի լինի։

Եթե խոսենք ստանդարտ սարքավորումների մասին, ապա այս մոդելի «Audi»-ն ունի 4 կոմպոզիտային անիվներ, որոնք հիմնված են եղել ալյումինի վրա։ Այնուամենայնիվ, եթե այս տարբերակը չի համապատասխանում պոտենցիալ գնորդին, ապա կարող եք պատվիրել կերամիկայից պատրաստված արգելակային սկավառակներ։ Նրանք հեշտությամբ ի վիճակի են դիմակայել մրցարշավի ռեժիմին: Ընդհանրապես,սարքավորումները համապատասխանում են բոլոր ընդհանուր ընդունված ստանդարտներին: Սրանք 18 դյույմանոց անիվներ են, և բարձրորակ աուդիո համակարգ՝ վառ 7 դյույմանոց էկրանով և կողային լուսավորության համակարգով։ Եվ սա ընդամենը մի փոքր ցուցակ է, թե ինչով կարող է պարծենալ «Audi R8»-ը:

Հարգարժան սպորտային մեքենա

«Audi R8 Spyder»-ը մոդել է, որն իսկապես արժանի է հատուկ ուշադրության։ Այն հագեցած է ավտոմատ շարժիչով, տարբերվում է ածխածնային մանրաթելից պատրաստված թափքի տարրերով։ Իսկ մեքենայի տանիքը բացվում է 20 վայրկյանից էլ քիչ ժամանակում՝ նույնիսկ մինչև 50 կմ/ժ արագությամբ վարելիս։

Նրա շարժիչը շատ անգամ ավելի հզոր է, քան շատ այլ մոդելներ: Խոսքը 10 մխոցանի V-աձեւ շարժիչի մասին է, որի ծավալը 5,2 լիտր է։ «Հարյուրի» արագացման համար մեքենային անհրաժեշտ է ընդամենը չորս վայրկյան, իսկ մինչև «200» նշագիծը՝ 12,7 վայրկյան։ Եվ վերջապես, առավելագույն արագության մասին՝ այն 313 կմ/ժ է։

«Audi R8 Spyder»-ը իսկական սուպերքար է, որը մարմնավորում է ժամանակակից լավագույն տեխնոլոգիաները։ Օրինակ, ալյումինե շրջանակ, կամ մշտական շարժիչ, և նույնիսկ անվտանգության գոտու մեջ ներկառուցված խոսափող: Այս մեքենան դուր կգա հարմարավետ բարձր արագությամբ վարելու սիրահարներին: Դա անելու համար մեքենայի կոնֆիգուրացիան ունի ամեն ինչ և նույնիսկ ավելին: Առկա է անհատական պատվերի գրանցման հնարավորություն՝ շատերը գնում են հարմարվողական կարգավորվող կախոց, սպորտային նստատեղեր, բարելավված ակուստիկա և ածխածնային-կերամիկական արգելակներ։

Այս մեքենան ոչ միայնիսկական «երկաթե ձի», բայց նաև գերազանց ճաշակի ցուցիչ: Դա կարելի է հասկանալ միայն «Audi R8»-ին նայելով։ Այս հզոր մեքենայի լուսանկարներն անտարբեր չեն թողնի սպորտային մոդելների ոչ մի գիտակի։

Սեփականատիրոջ կարծիքներ

Շատերը, երբ պլանավորում են նման կարևոր գնումներ, որոշում են կարդալ փորձագետների և սեփականատերերի ակնարկներն ու մեկնաբանությունները: Եվ ճիշտ է, քանի որ «Audi R8» մեքենան բավականին արժանապատիվ գումար արժե, ուստի պետք է իմանաք, թե ինչ են ասում դրա մասին։ Այնուամենայնիվ, ակնարկները չեն հիասթափեցնում. վարորդները, ովքեր ծանոթ են այս մոդելին, իսկապես միայն լավ բաներ են ասում դրա մասին: Դինամիկա, կառավարում, աղմուկի մեկուսացում, հարմարավետություն՝ այս ամենը ամենաբարձր մակարդակի վրա է: Թեեւ ոմանք, իհարկե, դժգոհություն են հայտնում, այնուամենայնիվ, դա հիմնականում կապված է այս մեքենայի գնի հետ։ Բայց պետք է հիշել, որ այս տարբերակը նախատեսված է այն մարդկանց համար, ովքեր կարող են իրենց թույլ տալ նման մոդել։ Այսպիսով, եթե ցանկանում եք գնել հուսալի մեքենա, որը հավատարմորեն կծառայի երկար տարիներ, պետք է հաշվի առնել այս տարբերակը:

Արժեքը

Եվ վերջապես մի քանի խոսք այն մասին, թե որքան կարժենա «Audi R8» մեքենան։ Գինը, ինչպես արդեն նշվեց, բավականին բարձր է։ Ելնելով վերը նշվածից՝ կարող եք հասկանալ, թե ինչու։ Այո, տխրահռչակ Audi Spyder-ի արժեքը տատանվում է 6,490,000 ռուբլիից մինչև 7,600,000: Գինը կախված է միայն կոնֆիգուրացիայից և տեխնիկական հատկանիշներից: Այսպիսով, օրինակ, Audi R8 Spyder 4.2 FSI Quattro MT-ը 4,8 վայրկյան արագացումով և 14,4 սպառումով ամենաէժան մոդելն է: Սակայն 5.2 FSI Quattro AMT-ը գերազանցում է իր արժեքըորքան 1,110,000 ռուբլի: Այս ամենը մեծ դեր է խաղացել արագացման (ընդամենը 3,8 վայրկյան), սպառման (մոտ 13,2) և, իհարկե, ծավալի շնորհիվ՝ 5204 սմ3։

Բայց կան ավելի շատ «բյուջետային» մոդելներ «Audi R8», որոնց գինը այնքան էլ բարձր չէ։ Օրինակ, 4.2 FSI Quattro - նման մեքենա կարելի է ձեռք բերել 6 միլիոն 60 հազար ռուբլով: Բայց եթե ցանկանում եք գնել 5.2 FSI, ապա ստիպված կլինեք վճարել 8,270,000 ռուբլի: Ընդհանուր առմամբ, կան տարբեր տարբերակներ՝ յուրաքանչյուր գույնի, ճաշակի և բյուջեի համար: Կան նույնիսկ «Audi R8» շատ ավելի ողջամիտ գումարով, եթե օգտագործված տարբերակներ եք վերցնում: Նման մեքենաները կարժենան 2 միլիոն ռուբլուց պակաս (եթե մեքենան լավ վիճակում է):