Ամենագնդակ «MAKAR»՝ ակնարկ, նկարագրություն, բնութագրեր, գներ

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Հոդվածը կարդալուց հետո դուք կիմանաք Makar ամենագնաց մեքենայի ստեղծման պատմությունը, որի տեխնիկական բնութագրերն իսկապես տպավորիչ են։ Մոդելը, որը ստացել է իր ստեղծողի անունով, իդեալական փոխադրամիջոց է դժվար տեղանքը հաղթահարելու համար: Մեքենան կարող է հաջողությամբ օգտագործվել ինչպես աշխատանքի, այնպես էլ հանգստի համար:

Բացի այդ, դուք կկարողանաք ծանոթանալ նույն արտադրողի ամենագնաց ավտոմեքենայի նոր մոդելի առանձնահատկություններին։ Նա ստացել է «Shuttle» անունը։ Իր տեխնիկական բնութագրերի և արտաքին տվյալների շնորհիվ մեքենան կարող է հեշտությամբ հաղթահարել ցանկացած արտաճանապարհային պայմաններ: Բացի այդ, նրա մեկ այլ անվիճելի առավելություններից է ներքին լցոնումը։ Մեքենան գրեթե ամբողջությամբ պատրաստված է կենցաղային մասերից, այնպես որ դուք որևէ դժվարություն չեք ունենա այն դաշտում վերանորոգելիս։

Հիմնական տվյալներ

Որոշ հեռավոր գյուղերի համար ամենագնաց մեքենաները պարտադիր են: Այնուամենայնիվ, շնորհիվ բարձրնման մեքենաների արժեքը, ոչ բոլոր կարիքավորները կարող են իրենց թույլ տալ իրենց գնումը: Այդ իսկ պատճառով ստեղծվում են ամենագնաց մեքենաների նոր, բացառիկ մոդելներ մեկ կամ մի քանի օրինակով, որոնց կարելի է հաշվել «Մակար» ամենագնացը։

Տեխնիկական տեղեկատվությունը այս մեքենայի մասին թույլ է տալիս մեզ գնահատել այն որպես ամենաուժեղ և հուսալի տարբերակներից մեկը բոլոր տեղանքով մեքենաների համար, այնպես որ այն կարող է օգտագործվել արդյունաբերության և գյուղատնտեսության ոլորտում գիտական և հետազոտական աշխատանք կատարելու համար: Մեքենան գործում է նաև որպես բազմաֆունկցիոնալ գործիք։

Արարման պատմություն

Մակար ամենագնաց մեքենան կարելի է դասել եզակի տրանսպորտային միջոցների շարքին։ Եվ իսկապես այդպես է։ Դրա ստեղծողը Ալեքսեյ Մակարովն է, ով մշակել է ամենագնաց մեքենան հատուկ ամենաանմատչելի վայրերում օգտագործելու համար՝ ճահիճներում և գետերում, տայգայում: Դրա համար անուն հորինելով՝ հեղինակն օգտագործել է ոչ միայն իր ազգանունը, այլև հայտնի ժողովրդական ասացվածքը՝ «Այնտեղ, որտեղ Մակարը հորթեր չէր արածեցնում»։ Նա մի տեսակ հաստատում էր, որ մեքենան հարմար է վարելու նույնիսկ այն վայրերում, որտեղ մարդու ոտք չի դրել:

Առաջին օրինակը ստեղծվել է Եկատերինբուրգում դեռ 2009 թվականի օգոստոսին՝ միանգամից երկու Toyota Land Cruisers-ի հիման վրա՝ 78 և 80 մոդելներ։ Ընդ որում, վերջին մեքենայից վերցվել են միայն կամուրջներ։ Սակայն փորձարկումների ընթացքում պարզվել է, որ Makar ամենագնացն ունի բազմաթիվ թերություններ, որոնց վերացումը պահանջվել է մոտ մեկ տարի։ Եվ միայն հուլիսին 2010 թամենագնաց մեքենան լիովին պատրաստ էր շահագործման:

Նա անցավ իր առաջին փորձարկումները ծանր պայմաններում արշավախմբի ժամանակ, որի երթուղին ներառում էր լքված Նադիմ-Սալեխարդ երկաթուղին։ Դրա վրա նա 5 օրում վարել է 320 կմ։ Չնայած այն հանգամանքին, որ Makar-ը հեշտությամբ անցավ բոլոր փորձարկումները՝ հաղթահարելով ճահճային տարածքները, լճերը, գետերը և տունդրան, պարզ էր, որ առնվազն 2 այդպիսի մեքենա կպահանջվի ավելի հարմարավետ և անվտանգ ճանապարհորդության համար։ Ուստի Ալեքսեյ Մակարովը ձեռնամուխ եղավ երկրորդ նման մեքենայի ստեղծմանը։

Բարելավում

Բարելավված Makar ամենագնաց ավտոմեքենա ստեղծելու համար դիզայները շատ ավելի քիչ ժամանակ է ծախսել: Այս դեպքում նա շատ ավելի շատ ժամանակ հատկացրեց մեքենան զանազան դետալներով վերջնական տեսքի բերելուն, ինչի շնորհիվ ամենագնաց մեքենան դարձավ ավելի կայուն ճանապարհին և հարմար գործելու համար: Չնայած այն կշռում էր ավելի քան 2,5 տոննա։

Այս մարսագնացն ունի հետևյալ հավելումները՝

• Փայտի վառարան.
• Գազօջախ - այրիչների քանակը 2 հատ, բալոն 12 լ.
• Բենզինի գեներատոր.
• Սեղան.
• Դիմացի պատուհանների կրկնակի ապակեպատում.
• WEBASTO վառելիքի նախատաքացուցիչ։
• Բազմոցներ՝ ծալովի.
• Խոհանոց - տեղավորում է ութ հոգի։
• ցուցասրահ.
• Շատ տուփ իրերի համար։
• Քսենոնային լուսարձակներ.
• Ջրի բաք - 20 լ.
• Լիցքավորիչ
• Ղուկաս
• Ժամացույց.

«Մակար» ամենագնացը համալրված է ամենաթարմտեխնոլոգիայի խոսք, որի շնորհիվ դուք կարող եք մոդելի այս սրահում ապրել ավելի քան երկու շաբաթ՝ կոշտ կլիմայական պայմաններում։ Դրա հուսալիությունը հաստատվել է երկրորդ արշավախմբի ժամանակ, որին մասնակցել են երկու մեքենաները։ Ամենագնաց մեքենաները հաղթահարել են Նարոդնայա լեռան վերելքը։ Սա գագաթ է, որի բարձրությունը 1821 մետր է, գտնվում է Ուրալում։

Ներկայումս նման ամենագնաց մեքենաների թիվն արդեն հասել է չորս միավորի, սակայն դրանցից միայն երկուսն են վաճառքի հանվել։ Բացի այդ, Makar ձյան և ճահճային մեքենա գնելիս պատրաստ եղեք այն փաստին, որ ձեզ անհրաժեշտ կլինի ձեռք բերել «B» կատեգորիա տրանսպորտային միջոցներ վարելու համար:

Արտաքին տվյալներ

Ամենագնդակ ստեղծելիս Ալեքսեյ Մակարովն ամբողջությամբ բացառել է հայրենական արտադրության մանրամասները։ Նա հավատում էր, որ այդ կերպ կարող է պաշտպանել մեքենան ամենաշատ անսարքություններից: Մենք թվարկում ենք ամենագնաց մեքենայի հիմնական չափերը՝

• Երկարություն - 5780 մմ։
• Լայնություն - 2400 մմ։
• Բարձրություն - 2450 մմ։
• Քաշ - 2540 կգ.

ATV-ի առանձնահատկություններ

Ընտրելով մեքենա, որը հեշտությամբ կհաղթահարի ցանկացած անանցանելիություն, ուշադրություն դարձրեք Makar ամենագնացին։

Տեխնիկական պայմաններ

Հզորություն	1 տոննա ներառյալ ոչ միայն բեռները, այլև մարդիկ
Երթուղու արագություն	70 կմ/ժ
Վառելիքի սպառումը մայրուղու վրա	15, 5 /100 կմ, արտաճանապարհային 4 լ/ժ
Պարունակության ծավալըվառելիք, ներառյալ 140 լիտրանոց գազի բաք և վառելիքի լրացուցիչ բաքեր	400 լիտր
մարմնի հարդարում	Ալյումին
Մոդելի շրջանակ	Տիտանի, որի շնորհիվ մեքենան թեթևացրել է 160–180 կգ-ով; մարմինը բնութագրվում է աճող կոշտությամբ, ուստի այն չի օքսիդանում
Անիվների չափսեր	1300x600x533 մմ
Փչող անիվներ	Կենտրոնացված, յուրաքանչյուր անիվ կարելի է առանձին մղել
Ղեկ	Հագեցած է հիդրավլիկ ուժեղացուցիչով
Փոխանցման տուփ	Ավտոմատ
Տուրբոդիզել	130 լ/վրկ
Շարժիչ	1 KZ – TE
Փոխանցման գործ	Տեղադրված է GAZ-66 մեքենայից
Անիվային բանաձև	6х6
Կոմպրեսոր	160 լ/րոպե
Շարժիչ առանցք	Հետևի, սակայն, անհրաժեշտության դեպքում, կարող եք միացնել մեջտեղը և առջևը կամ արգելափակել դրանք օդաճնշական կողպեքով
Վինչ 9500	Դիմանում է 4200 կգ քաշին

Բացի այդ, այս ամենագնաց ավտոմեքենան ունի երկրորդ հովացման ռադիատորը, որը թույլ է տալիս երկար ժամանակ աշխատել մեքենան դժվարին պայմաններում՝ առանց խնդիրների: Toyota Land Cruiser 78-ի ընտրությունը՝ որպես Makar ամենագնաց մեքենայի ստեղծման գլխավոր դոնոր, կատարվել է հիմնականում այս ապրանքանիշի հանդեպ դիզայների անձնական նվիրվածության պատճառով: Ինչպես ցույց տվեցին ժամանակը և մի շարք թեստեր, նա չէր սխալվել։ Ամենից հետոմեքենան բազմիցս ապացուցել է իր աշխատանքը և հուսալիությունը:

Նորարարություն Makar-ից

Չնայած «Մակար» որսի և ձկնորսության ամենագնաց մեքենան Ալեքսեյ Մակարովին բերած համբավին, նա կանգ չի առել այնտեղ և շարունակել է նոր, եզակի ամենագնաց մեքենա ստեղծելու փորձերը։ Այսպիսով, արդեն 2015 թվականին նա ներկայացրել է իր նոր ստեղծագործությունը, որը կոչվում է Shuttle։ Ամենագնաց մեքենան անվանակոչվել է ստեղծողի ընկեր Ալեքսեյ Շատովի անունով, ով, փաստորեն, եղել է դրա ստեղծման նախաձեռնողը։

Չափեր՝

• Երկարություն - 720 սմ.
• Լայնություն - 290 սմ.
• Բարձրություն - 320 սմ.
• Անիվներ K-700-ից - 1720x720x32 մմ:

Հատկանշական է, որ Makar ամենագնաց ավտոմեքենան մշակելիս դիզայներն օգտագործել է բացառապես ներկրված մասեր։ Իսկ Shuttle-ը ստեղծելիս օգտագործել է կենցաղային (բացառությամբ շարժիչի), որպեսզի եթե վերանորոգման կարիք լինի, առանձնապես դժվարություններ չունենաք պահեստամասեր գտնելու և տեղադրելու հարցում։

Բացի այդ, ստեղծողի մտահղացման համաձայն, Shuttle-ը պետք է նմանվեր Hurricane մեքենային, ինչի շնորհիվ նրա արտաքին տեսքը բավականին բնորոշ էր ռազմական մեքենայի համար, բայց ամբողջությամբ. անսովոր ամենագնաց մեքենայի համար:

Մաքոքային բնութագրեր

Սկզբում մեքենան նախատեսված էր աշխատել Հեռավոր Հյուսիսում: Հետևաբար, բոլոր տեսակի բեռներին դիմակայելու համար այս մոդելը պետք է դառնա ոչ միայն հուսալի, այլև բավական հզոր։

Այսպիսով, «Մակար»-ից ամենագնաց «Շաթլ»-ը ստացել է հետևյալը. Տեխնիկական պայմաններ՝

• Անիվային բանաձև - 6x6 կամուրջների փուլային միացումով։
• Լծակի կախոց - որպես հիմք օգտագործվել է BTR-60-ի կախոցը:
• 6 լիտրանոց Mercedes շարժիչը գտնվում է մեքենայի հետևի մասում։ Այն տեղակայված է ետևում և գտնվում է միջին և հետևի առանցքների միջև:
• Տուրբոդիզել - 177 լ/վ.
• Հզորությունը - 3 տոննա.
• Քաշ - 5 տոննա.
• Տարողությունը՝ 10 հոգի։
• Տրանսֆերային տուփ GAZ 3308-ից (Huntsman).
• Վառելիքի ընդհանուր ծավալը 740 լիտր է, որից 180-ը լցվում է լրացուցիչ բաք։
• Անիվների փչումը կատարվում է խցիկից յուրաքանչյուր անիվ առանձին:
• Կախոցի լծակ, զսպանակ։
• PRADO-95 ստենդ - 2 հատ մեկ անիվ:
• Փոխանցման տուփ՝ մեխանիկական, 5-աստիճան։

Չնայած այն հանգամանքին, որ այս ամենագնաց մեքենայի մեջ, որպես այդպիսին, շրջանակներ չկան, Shuttle-ը հագեցած է ճնշման տակ գտնվող նավով: Դրա շնորհիվ նրա թափանցելիությունը զգալիորեն աճել է։

գործելու թույլտվություն

Մակար ամենագնաց մեքենա գնելիս, որի նկարագրությունը ներկայացված է այս հոդվածում, պատրաստ եղեք նրան, որ խնդիրներ չեք ունենա ոչ միայն տեխնիկական, այլև օրենքի հետ։ Մոդելը հավաստագրված է։ Իսկ արտադրողն ունի հատուկ վկայական, որն անհրաժեշտ է ամենագնացը ԳՈՍՏԵԽՆԱՁՈՐԻ մարմիններում գրանցելու համար։

Դրա ստեղծող Ալեքսեյ Մակարովը նույնիսկ հատուկ խնդրանքով դիմել է Սվերդլովսկի մարզի ճանապարհային ոստիկանության պետին. Եվ պարզաբանում ստացավ, որնրա ստեղծած մեքենան իրավունք ունի շարժվել հանրային ճանապարհներով, եթե վարորդն ունի «B» կարգի վարորդական իրավունք: Միևնույն ժամանակ, ցանկացած պոտենցիալ գնորդ, անհրաժեշտության դեպքում, կարող է ծանոթանալ սույն պաշտոնական նամակի վավերացված պատճենին:

Եզրակացություն

Եթե դուք գնում եք արշավի կամ պարզապես ցանկանում եք հեշտացնել աշխատանքը արտադրության կամ գյուղատնտեսության ոլորտում, գնեք Makar ամենագնացը, որի գինը, կախված կոնֆիգուրացիայից, տատանվում է 2,8-ի սահմաններում: մինչև 4 միլիոն ռուբլի: Չնայած այն հանգամանքին, որ սա բավականին մեծ գումար է, այն ամբողջությամբ արտացոլում է նման մեքենայի ստեղծման արժեքը։