«Lifan Solano» - ակնարկներ. Lifan Solano - գներ և բնութագրեր, ակնարկ լուսանկարով

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Lifan Solano սեդանը (Lifan 620) արտադրվում է Ռուսաստանի առաջին «Դերվեյս» ավտոմոբիլային ձեռնարկությունում (Կարաչայ-Չերքեզիա): Ամուր տեսքը, հարուստ հիմնական սարքավորումները, ցածր արժեքը մոդելի հիմնական հաղթաթուղթն են: Միևնույն ժամանակ, բյուջետային մեքենայի աշխատանքի որակը շատ ու շատ արժանի է։

Դիզայն

Ինչպիսի՞ մրցակիցների հետ են լրագրողները համեմատում «Lifan Solano» մեքենայի արտաքին տեսքը. Առջևի լուսանկարը կարծես թե արված է Volkswagen մոդելից, թափքի ուրվագծերը՝ Toyota Corolla-ից: 630 ինդեքսով թարմացված մոդելը նման է Lexus-ին։ Համեմատությունները շոյում են, շատ վարորդների դուր է գալիս դիզայնը: Այն թերագնահատված է և դասական: Ե՛վ բամպերը, և՛ կորպուսը ներկված են նույն գույնով, ինչը ամրացնում է ամրությունը։

Սոլանոյի ներսում ավելի համեստ տեսք ունի: Վահանակը, ինչպես դիզայնի, այնպես էլ կատարման մեջ, պարզ է, առանց ծալքերի: Սարքերը ծածկող թափանցիկ պլաստիկը փայլում է: Վերահսկիչ սարքերի մեծ մասը հարմար տեղակայված է: Շրջադարձի լծակը գտնվում է ձախ կողմում: բարձրվարորդներին կարող է պակասել ղեկի երկայնական ճանապարհորդությունը:

Վահանակի կառուցման որակը հեռու է հինգ տարվա վաղեմության մոդելներից: Ճռճռոցներ գրեթե չկան, եթե փոքրերը հայտնվում են, ապա միայն սաստիկ սառնամանիքներում։ Տաքացման հետ նրանք անհետանում են։ Սև վահանակը կիսվում է լայն դարչնագույն շերտով: Վահանակի վերին կեսը պատրաստված է փափուկ պլաստիկից, ստորին կեսը՝ կոշտ պլաստիկից։ Արագաչափը և արագաչափը մեծ են և հեշտ ընթեռնելի: Նրանց միջև կապույտ տեղեկատվական էկրան է:

Լրացում և արժեքը

Փաթեթավորումը բյուջետային մոդելի ուժն է: Էլեկտրական ղեկ, 4 էլեկտրական ապակի, օդորակիչ, 2 հիմնական բարձիկ, սրահը կաշվե, կայանման սենսորներ, 15” ալյումինե անիվներ, աուդիո համակարգ, լավ օպտիկա, մեծ բեռնախցիկ - Lada Priora-ի գնով։ Նախնական կոնֆիգուրացիայի «Lifan Solano» (առանց զեղչերի) բազային գինը 439,900 ռուբլի է: (Դասարան 2014).

• 1.6L շքեղություն – 464,900 RUB
• 1.6L Luxury CVT - 519,900 RUB
• 1.8L շքեղություն – 489,900 RUB

Շարժիչներ և փոխանցման տուփեր

Ամենաշատ վաճառվող «Lifan Solano»-ի գլխարկի տակ՝ Toyota-ի լիցենզավորված շարժիչ (տեսակավորում A2) 1,6 լիտր (16 փական): Հզորությունը - 106 լիտր: Հետ. Ապացուցված լիցենզավորված դիզայնը երաշխավորում է էներգաբլոկի ամրությունը, վերանորոգման, սպառվող նյութերի և բաղադրիչների հետ կապված խնդիրների բացակայությունը: Ռուսական իրականության մեջ դիզայնի գերտեխնոլոգիական զարգացումների բացակայությունը մեծ պլյուս է։ Առնվազն մեքենայի սեփականատերը կարիք չի ունենա ստուգելու նավթի մակարդակըգնալ սպասարկման կենտրոն. Տեղադրված է նաև մի փոքր ավելի հզոր շարժիչ՝ 1,8լ ծավալով։

Որոշ մեքենաների տերերի փոխանցման տուփը ընտելանալու կարիք կունենա: Բայց տասնյակ կիլոմետրեր անց զարգանում է տեղադրված մեխանիկական փոխանցման տուփով աշխատելու հմտությունը։ Բայց տուփի մեջ օպտիմալ հարաբերակցությունը փոխանցումների միջև:

Շասսի «Lifan Solano»

Թեստային դրայվը ցույց է տվել, որ մի շարք պտույտների կողային գլանափաթեթները փոքր են, մոդելն ակնհայտորեն հարմար չէ դրիֆթի, վարելու, մրցարշավի համար: Բայց դա կատարյալ է ընտանեկան ճանապարհորդությունների, գործնական օգտագործման համար: Սեփականատերերը նշում են աղբյուրների շատ լավ որակը, սակայն հենարանները համարվում են թույլ կետ։

Կախոց Lifan Solano՝ առջևի «McPherson», հետևի առանցքի վրա՝ ճառագայթ: Շարժման ընթացքում մեքենան առաձգական կերպով լրացնում է ճանապարհի բախումները: Կախոցը էներգատար է, գործնականում չի ճեղքում, բացառությամբ միգուցե շատ մեծ փոսից: Այնուամենայնիվ, այս պարամետրերում մեքենան մի փոքր ավելի վատ է վարվում պատշաճ արագությամբ կտրուկ մանևրելու ժամանակ: Մարքեթոլոգները մոդելը դնում են որպես հեղինակավոր ապրանքանիշերի փոխարինող, թիրախային լսարանը միջին և տարիքի սեփականատերերն են: Քանի որ հարգելի քաղաքացիների համար տղայի նման մեքենա վարելը հարգելի չէ, կասեցման այս կարգավորումները լիովին արդարացված են:

Արգելակներ

Lifan Solano-ում, ի տարբերություն գնային մրցակիցների, օդափոխվող սկավառակային արգելակները տեղադրված են առջևում, իսկ սկավառակային արգելակները՝ հետևում: Այս համադրությունը հուշում է ապագայում ավելի հզոր շարժիչների տեղադրման մասին։ Այնուամենայնիվ, նույնիսկ սովորական 1,6 լիտրանոց մեքենան արագացնում է արագությունը, առանց սթրեսի: Շատերի համար հաճելի է, որ արագացման ժամանակ տուրբինի ոռնոցը չի լսվում, ինչպես նաև չի լսվում.կոնկրետ պիկապ - մեքենայի փիլիսոփայությունը տարբեր է։

Կարծիքներ

• Որոշ սեփականատերեր նշում են, որ ընկերության զինանշանը, դեկորատիվ տարրերը, պետհամարանիշի վանդակաճաղը կարող են վատ ամրացված լինել: Դրանց տակ գլխարկի տակի անցքերից ջուր է թափանցում, երբեմն լվացվելիս թափվում են։ Սա դիզայնի խնդիր չէ, այլ ինչ-որ մեկը խաբել է հավաքի ժամանակ: Հեշտ է ինքնուրույն շտկել:
• Ներկի ծածկույթը ցանկալի է ավելի հաստ քսել։ Գնման ժամանակ չի խանգարում ստուգել ընտրված նմուշը քերծվածքների, չներկված հատվածների համար (հատկապես հոդերի վրա), ստուգել օպտիկան։
• Պլաստիկ շեմերը զարմանալիորեն ամուր ամրացված են: Դրանց տակից ոչ կեղտ, ոչ խոնավություն, ոչ փոշի չի թափվում։ Եթե դուք կտրում եք կնքման ներդիրները, որոնք անցնում են շեմերի տակ, դռները ավելի հեշտ կլինի փակել: Այնուամենայնիվ, փոշին կմտնի բացերի մեջ։
• Համաձայն ակնարկների՝ երեսուն աստիճանի սառնամանիքներում Լիֆան Սոլանոն գործարկում է առանց խնդիրների։ Թափքի մետաղի հաստությունը ողջամիտ է՝ ավելի բարակ, քան բրենդային արտասահմանյան մեքենաները, մի փոքր ավելի հաստ, քան շատ հայրենական մոդելներ:

Օպերացիա

Վարորդները, ովքեր սովոր են ճամփորդության ժամանակ «լսել» շարժիչի աշխատանքը, կբավարարվեն սրահի անբավարար ձայնամեկուսացումից։ Լռության սիրահարները ստիպված կլինեն դիմանալ կամ իրականացնել համապատասխան թյունինգ։

«Solano»-ում, ինչպես արտասահմանյան լավագույն մեքենաներում, փոխանցման տուփում հետընթաց փոխանցումը միացնելիս ավտոմատ կերպով աշխատում են կայանման սենսորները, իսկ մեքենայի ռադիոն անջատվում է։ Երկու կայանման սենսորները զգայուն են, իսկապես օգնում են կայանելիս:

Վարորդի համար ապահովված է նստատեղերի կանոնավոր ջեռուցում։ Պերուղեւորի համար կարող է կատարվել փոքր հավելավճար։ Լավ որակի ստանդարտ ամառային անվադողեր։ Ճանապարհի մահճակալը համառորեն պահում է:

Հաշվի առնելով շահագործման և սպասարկման ցածր ծախսերը՝ մոդելի ձեռքբերումն ավելի քան արդարացված է: Հատկապես կոմերցիոն կազմակերպությունները, չափավոր եկամուտ ունեցող ընտանիքները, մի խոսքով, նրանք, ովքեր պարզապես պետք է հասնեն իրենց նպատակակետին։ Ավելին, միջուկը բավականին ժամանակակից է, շատ գեղեցիկ տարբերակներ։ Հաշվի առնելով Ռուսաստանի Դաշնությունում արտադրված Lifan Solano-ի ընդգրկումը վերագործարկվող վերամշակման ծրագրում, գնումը շահավետ կլինի: Սա պրակտիկ, հեշտ սպասարկվող, շահագործման մեջ էժան, ապացուցված շարժիչով և սարքավորումներով հարուստ մեքենա է նման գնով:

Եզրակացություն

Չինական մեքենաների շարքում «Lifan»-ն արժանի տեսք ունի. Դասական դիզայնը, լավ արագացումը, լավ արգելակները, հուսալի լիցենզավորված շարժիչը, նախանձելի գործնականությունը տարբերում են այն չինական էժան մոդելներից: Նոր «Լիֆան Սոլանոն», թեև մի փոքր ավելի թանկ է, բայց ավելի լավ տեսք ունի՝ շնորհիվ նորացված օպտիկայի խարիզմայի և բարելավված տեխնիկական բնութագրերի։