2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Մեքենա օգտագործելիս թափքի վրա անխուսափելիորեն հայտնվում են մանր չիպսեր, քերծվածքներ, իսկ ներկը քայքայվում է։ Դուք կարող եք թաքցնել մարմնի ծածկույթի աննշան վնասը՝ առանց այն նորից ներկելու: Ավտոմեքենայի արտաքին մշակման համար առկա է հսկայական քանակությամբ ավտոկոսմետիկա։
Այս գործիքներից է լեհը, որը հիմնված է հեղուկ ապակու վրա։ Մեքենան նման կազմով մշակվելուց հետո անճանաչելի կդառնա։ Պատշաճ փայլեցումը ներկը կվերականգնի իր նախկին ամբողջականությունը՝ տալով նրան վառ, աչք շոյող փայլ:
Հեղուկ ապակու հիմնական բաղադրիչը կալիումի սիլիկատի և նատրիումի սիլիկատի ալկալային լուծույթն է: Օդի հետ շփվելիս լուծույթը արագ չորանում է, սակայն ստացված թաղանթը հեշտությամբ լուծվում է ջրով։ Որպեսզի դա տեղի չունենա, լուծույթին ավելացնում են անջրանցիկ, չլուծվող տարրեր՝ մագնեզիում, կալցիում, ալյումին և այլն։ Ճշգրիտ կազմը արտադրողները չեն հայտնել։
Այս ապրանքներից մեկը Liquid Glass լաքն է: Դրա հիմնական նպատակըանտեսանելի ծածկույթի ստեղծումն է, որը բացարձակապես դիմացկուն է ջրի և ջերմաստիճանի ծայրահեղություններին, բայց միևնույն ժամանակ պաշտպանում է մետաղը և մարմնի ներկը կործանարար ազդեցություններից:
Հեղուկ ապակի լաքը օգտագործելուց առաջ մեքենան պետք է մանրակրկիտ մաքրվի կեղտից: Բացի սովորական լվացքից, պետք է ուշադրություն դարձնել նախկինում օգտագործված փայլեցնող նյութերի հեռացմանը: Հատուկ յուղազերծող միացությունները կօգնեն դրան։
Ավտոմեքենաների լաքերը հասանելի են տարբեր տարբերակներով՝ բաց և մուգ երանգների համար։ Հավաքածուն ներառում է կոմպոզիցիայի կիրառման հատուկ սպունգ, պաշտպանիչ ձեռնոցներ, մարմնի մակերեսը փայլեցնելու զույգ սրբիչներ, հրահանգներ։ Ձեռնոցների օգտագործումը պարտադիր է, քանի որ միջոցը մաշկի վրա չորանալուց հետո այն հնարավոր չի լինի լվանալ ջրով։
Մեքենայի թափքի փայլեցումը կարող է իրականացվել ինչպես ամռանը, այնպես էլ ձմռանը։ Լվացված և չորացած մարմինը մշակվում է լաքից առանձին վաճառվող հատուկ մաքրող միջոցով: Այն թույլ է տալիս մակերեսից հեռացնել լաքի մնացած թաղանթները և ամբողջությամբ մաքրել մեքենան։
Ներառված սպունգի միջոցով քսեք լաքը բարակ շերտով, փոքր հատվածներում՝ խուսափելով բացերից։ Այն վայրերը, որտեղ փայլը կիրառվում է հաստ շերտով, կտարբերվեն ընդհանուր ֆոնից և կարող են նույնիսկ սպիտակել:
Մթերքը քսելուց հետո այն չորանալու համար ժամանակ է պահանջում՝ մոտ 20 րոպե։ Դրանից հետո մարմինը սրբում են հավաքածուի մեջ ներառված դեղին սրբիչով։
Եվս 20 րոպե հետո վերջապես մեքենանփայլեցված կանաչ սրբիչով հավաքածուից: Կատարված ամբողջ աշխատանքից հետո մեկ օր կպահանջվի ծածկույթի վերջնական ամրացման համար։
Թարմ կիրառված Liquid Glass լաքի ծառայության ժամկետը մեծացնելու համար խորհուրդ չի տրվում մեքենան լվանալ մոտ երկու շաբաթ: Այս անգամ բավական է հուսալի պաշտպանիչ շերտ ստեղծելու համար։
Հեղուկ ապակի լաքը օգտագործելուց հետո մեքենան ստանում է բարակ, բայց շատ հուսալի թաղանթ, որը պատրաստ է պաշտպանել այն փոշուց, խոնավությունից, հղկող մասնիկներից և ուլտրամանուշակագույն ճառագայթումից: Դրա գործողությունը տևում է բավականին երկար՝ վեց ամսից մինչև մեկ տարի։ Այս ժամանակահատվածն ուղղակիորեն կախված է մեքենայի շահագործման պայմաններից, լվացման ինտենսիվությունից, սեզոնից:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Մեքենայի ներկում հեղուկ ռետինով. ակնարկներ, գներ. Ո՞ր ընկերությունն է գնել հեղուկ ռետին մեքենա ներկելու համար՝ փորձագիտական եզրակացություն
Մեքենաների համար նախատեսված հեղուկ կաուչուկը վինիլային է։ Այն նաև կոչվում է ռետինե ներկ: Ծածկույթի այս տարբերակը իսկական այլընտրանք է մեքենաների էմալներին, որոնք այսօր օգտագործվում են մեքենաների ներկման համար։ Այս տեխնոլոգիան նորարարական է, բայց այսօր շատ ավտովարորդներ արդեն փորձարկել են այն:
Հեղուկ կաուչուկ մեքենաների համար. ակնարկներ, գին, արդյունքներ և լուսանկարներ: Ինչպե՞ս ծածկել մեքենան հեղուկ ռետինով:
Հեղուկ կաուչուկը ժամանակակից բազմաֆունկցիոնալ ծածկույթ է, որը հիմնված է բիտումի վրա: Մեքենան հեղուկ ռետինով ծածկելն ավելի հեշտ է, քան թաղանթով. ի վերջո, ցողված ծածկույթը պետք չէ կտրել, ձևով ձգել, այնուհետև հեռացնել բշտիկները: Այսպիսով, աշխատանքի արժեքը և ժամանակը օպտիմիզացված են, և արդյունքը որակապես նույնն է:
«Porsche 968»՝ հնի ու նորի հավասարակշռությունը
Մինչ Porsche 968-ի արտադրությունը մեկնարկեց, Porsche-ն լավագույն վիճակում չէր: 1980-ականների երկրորդ կեսին կորպորատիվ ռազմավարության մեջ տեղի ունեցան մի քանի բավականին քաոսային փոփոխություններ, և որոշակի լճացում սկսվեց մոդելային տիրույթի մշակման մեջ: ինչը հանգեցրեց վաճառքի անկմանը: 968 մոդելը միայն 1982 թվականի Porsche 944-ի արդիականացված տարբերակն էր: Բայց միևնույն ժամանակ, մի շարք բնութագրեր լրջորեն բարելավվել են, առաջին հերթին շարժիչի համար:
Ճապոնական հեղուկ ապակի Silane Guard. իրական ակնարկներ, հրահանգներ
Ո՞ր վարորդը չի ցանկանում, որ իր մեքենան միշտ բարձրակարգ տեսք ունենա: Սա հեշտությամբ կարելի է հասնել Silane Guard հեղուկ ապակիով: Սեփականատերերի իրական ակնարկներն ասում են, որ գործիքը հատուկ փայլ է հաղորդում բացարձակապես ցանկացած մեքենայի մարմնին: Այժմ դրանք չեն տարբերվում նոր ապրանքներից, որոնք գտնվում են թանկարժեք ավտոսրահներում։ Սա ճի՞շտ է, թե՞ հորինվածք: Արժանի հարց
Priora մակնիշի ավտոմեքենա, էլեկտրական ապակի չի աշխատում. խնդիրը լուծված է
Ժամանակակից մեքենաներն օժտված են մի շարք սարքերով և սարքերով՝ սրահում վարորդի և ուղևորների հարմարավետությունն ապահովելու համար։ Հարմարավետություն ապահովող բազմաթիվ սարքերի շարքում կարելի է ներառել նաև էլեկտրական պատուհանի կարգավորիչը։ Հաճախ այդ սարքերը անհարմարություններ են ստեղծում իրենց անկայուն աշխատանքի կամ ձախողման պատճառով: Այս խնդիրը, մասնավորապես, բավականին տարածված է Lada Priora մեքենաների վրա։
