Ինչպե՞ս է քարշակվում ավտոմատ մեքենան:

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Ավտոմատ փոխանցման տուփը տարեցտարի ավելի ու ավելի տարածված է դառնում տնային վարորդների շրջանում: Քաղաքային պայմաններում (խցանումների և խցանումների ժամանակ) ավտոմատ փոխանցման տուփը իսկական փրկիչ է վարորդի համար։ Բայց ճանապարհներին ամեն ինչ կարող է պատահել, և քաղաքից հեռանալիս ավտոմատ փոխանցման տուփով մեքենան կարող է չհասնել իր նպատակակետին: Խափանումն այնքան լուրջ է, որ միայն պրոֆեսիոնալ սպասարկման կայանը կարող է կարգավորել այն: Բայց ի՞նչ անել, եթե մոտակա քարշակը մեքենայից 100 կմ հեռավորության վրա է: Եկեք պարզենք։

Լուրջ վթարների դեպքում մեքենա քարշակելու կանոններ

Եթե բացառվի քարշակի վրա քարշակելու հնարավորությունը, և մեքենան հրաժարվի գործարկել, իրավիճակից դուրս գալու միակ ելքը կլինի ճկուն կամ կոշտ կապանքը։ Երկու դեպքում էլ շարժում անելու համար պետք է միացնել շարժիչը։ Նախքանսեղմեք, փոխանցման փոխարկման լծակը դրեք «N» դիրքում և միայն դրանից հետո սկսեք քարշակել: Հիշեք, որ մեքենան այս դեպքում կարող է ենթարկվել գերտաքացման, ուստի ավելացրեք մի քանի լիտր փոխանցման տուփի յուղ՝ ներքին այրման շարժիչը պաշտպանելու համար։

Ինչպե՞ս է քարշակվում ավտոմատ մեքենան, եթե այն վթարի ենթարկվի:

Հաճախ է պատահում, որ մի փոքր ճակատային հարվածի դեպքում շարժիչը կամ դրա բաղադրիչները պարզապես խափանում են: Կոտրված ռադիատորի դեպքում դժվար թե հնարավոր լինի ինքնուրույն շարժում կատարել։ Եվ այստեղ օգնության է հասնում տարիների ընթացքում ապացուցված մի մեթոդ՝ ավտոմատ փոխանցման տուփով ավտոմեքենա քարշակել՝ կցորդի միջոցով։ Այս մեթոդը նման է առաջին դեպքին, այնուամենայնիվ, պետք է հաշվի առնել մի քանի նրբերանգներ. Ավտոմատ փոխանցման տուփով ավտոմեքենայի քարշակը, որը վթարի է ենթարկվել, իրականացվում է արագության սահմանափակման խստիվ պահպանմամբ։

Ճկուն և կոշտ միացումով մեքենայի արագությունը չպետք է գերազանցի ժամում 50 կիլոմետրը: Բացի այդ, շարժիչը չտաքացնելու համար ամեն 55-60 կիլոմետրը մեկ փոքր դադարներ արեք։ Այս վազքից հետո դուք պետք է կանգնեցնեք մեքենան և սպասեք մինչև փոխանցման տուփը սառչի: Բացառություն է կազմում 4 արագությամբ «ավտոմատ» տուփը (դրանով կարող եք շարժվել մինչև 70 կիլոմետր)։ Ավտոմատ փոխանցման տուփով և լիաքարշակ ավտոմեքենայի քարշակը միշտ կատարվում է քարշակային ապահովիչով տեղադրված։ Լավագույնն է, իհարկե, ամենագնացները տեղափոխել հատուկ սարքավորումներով` մալուխը տրակտորին կամ բուլդոզերին կցելով: Բայց եթե դա հնարավոր չէ, անցեք առաջին կանոնին:

Ի՞նչ անել, եթե մեքենան ունի ռոբոտ փոխանցման տուփ: Ինչպեսմեքենան այսպե՞ս է քարշակվում:

Նման փոխանցումների գինը սովորականից մի կարգով բարձր է, և այստեղ գերավճարը միայն հարմարավետության կամ հուսալիության համար չէ: Բանն այն է, որ ռոբոտ փոխանցման տուփով մեքենան առանց կանգ առնելու կարելի է քարշ տալ ոչ թե 55, ոչ 60, ոչ էլ նույնիսկ 70, այլ 100 կմ: Կոշտ կցորդման ժամանակ միշտ պահեք ժամում 50 կիլոմետր արագության սահմանաչափը: Ճկունության դեպքում դուք պետք է լրացուցիչ հոգ տանեք մալուխի երկարության մասին: Այն պետք է լինի 3 կամ 6 մետր (նշված արժեքների միջակայքում թույլատրվում է փոքր սխալ):

Եթե մալուխի երկարությունը չափազանց երկար է, դա մեքենան ավելի վտանգավոր կդարձնի, քանի որ մեքենան այդ ժամանակ դառնում է ավելի քիչ մանևրելու հնարավորություն: Շատ կարճ մալուխը կարող է բախման պատճառ դառնալ: Հետևաբար, ճկուն կցորդիչ օգտագործելիս միշտ հարգեք մալուխի երկարությունը և խուսափեք բարձր շեղումներից: