«Mercedes». Ամենագնացը որպես արվեստ

«Mercedes». Ամենագնացը որպես արվեստ
«Mercedes». Ամենագնացը որպես արվեստ

Բովանդակություն:

Anonymous

Գերմանական մեքենա արտադրող Mercedes-ը հիմնադրվել է դեռևս 1866 թվականին, երբ նրա հիմնադիր Կառլ Բենցը նախագծեց եռանիվ բենզինային շարժիչով սայլ: Այդ ժամանակից ի վեր Mercedes-ը ամուր ամրացել է առաջատար դիրքերում իր մեքենաների ժողովրդականության և ճանաչվածության առումով: Սկզբում դա մեքենաներ էին, իսկ հետո սկսվեց ամենագնացների արտադրությունը։ Հենց նրանց մասին կպատմվի այս հոդվածում։

M-Class

Այս դասի մեքենաներն ունեն երեք սերունդ, որոնցից վերջինը սկսեց արտադրվել 2011 թվականին՝ Mercedes ընկերության սիրտը Շտուտգարտում պաշտոնական շնորհանդեսից հետո: Ամենագնացը զգացմունքների ալիք է առաջացրել, քանի որ այն աներեւակայելի կատարելագործվել է։ Ինչ է միայն նոր լիաքարշակ համակարգը: Մի քանի տարի անց քրոսովերը ստացավ 7-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփ։ Բացի այդ, ինժեներները մեքենան համալրել են ամբողջովին նոր փոխանցման տուփով, որը դարձել է Mercedes ընկերության բնորոշ նշանը։ Ամենագնացը հիանալի լուծում է, եթե ցանկանում եք առավելագույն հարմարավետություն ստանալ ճանապարհորդությունից. այստեղ ամեն ինչ զարդարված է ամենաբարձր ստանդարտներով:

Պատկեր
Պատկեր

Դուք կարող եք վստահ լինել, որ վարելը կախված կլինի ձեզանից, այլ ոչ թե ճանապարհի քմահաճույքներից:

GLK-Class

Պատկեր
Պատկեր

Այս դասի մեքենաների տեսականին բավականին երիտասարդ է, քանի որ այն գոյություն ունի ընդամենը 5 տարի: Ստեղծելով ամենագնաց՝ մշակողները իրենց նպատակ են դրել համատեղել գծերի գեղեցկությունն ու էլեգանտությունը մեկ մեքենայում, և նրանք դա արեցին լավագույն ձևով, քանի որ քրոսովերն ունի նույն 7-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփը: Բացի այդ, հայտնվել է Agility Control կախոցը, որը պատասխանատու է ճանապարհի իրավիճակին ավտոմատ կերպով հարմարվելու համար։ Այժմ մեքենա վարելը դարձել է հաճույք։ Հայտնի ընկերության մշակողների այս միտքն արժանի է «2013 թվականի լավագույն Mercedes-SUV» կոչմանը։

GL-Class

Ամենագնացներ
Ամենագնացներ

Այս շարքի մեքենաներն արժանի են հատուկ ուշադրության, քանի որ նրանք ունեն ամեն ինչ նոր տարածքներ նվաճելու համար՝ 7-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփ, լիաքարշակ, ինչպես նաև ընտրություն դիզելային և բենզինային շարժիչների միջև: GL-Class-ի ուշագրավ առանձնահատկությունն այն է, որ մեքենան միաժամանակ կարող է տեղավորել 7 մարդ. այսպես են փորձել Mercedes-ի մշակողները: Արտաճանապարհային մեքենան ձեր սրտով կլինի, եթե դուք սովոր չեք կանգնել որևէ խոչընդոտի առջև։

G-Class

Պատկեր
Պատկեր

Այս քրոսովերներն իրենց արտաքին տեսքով ցույց են տալիս, որ դրանք անցնելու են բացարձակապես ամենուր՝ G-Class-ի համար անհնարին ոչինչ չկա։ Այս դասի մեքենաների նկարագրությունը կարելի է սկսելայն, որ ունեն մոդիֆիկացիաներ, որտեղ շարժիչի ծավալը հասնում է 5,5 լիտրի։ Սկզբունքորեն, դա կարելի է ավարտել, քանի որ նրանց մնացած բնութագրերը նույնիսկ սարսափելի են պատկերացնել: Բայց, այնուամենայնիվ, արժե ասել, որ իր տրամադրության տակ գտնվող մեքենան ունի ծանր կամուրջներ, 7-աստիճան փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ, ինչպես նաև 21 սմ հեռավորություն, ինչը բավարար կլինի նույնիսկ ամենահամարձակ ցանկությունները կատարելու համար:. Mercedes G-Class-ը նոր սերնդի ամենագնաց է։

Արդյունքներ

Այս հոդվածը պատմություն էր Mercedes-ի քրոսովերների մասին՝ ավտոմեքենաներ, որոնք մեծ ճանաչում են ձեռք բերել ամբողջ աշխարհում: Արագություն, հզորություն, դինամիկա. այս ամենը բնութագրում է Mercedes ամենագնացները, որոնց շարքը այնքան էլ լայն չէ, բայց ընկերությունը գերում է ոչ թե քանակով, այլ որակով։ Եվ սա շատ ճիշտ մոտեցում է, քանի որ այն հայտնի է ավտոմոբիլիստների շրջանում արդեն հարյուր հիսուն տարի։

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

Անվադողերի արտադրողներ և ակնարկներ

Toyo ձմեռային անվադողեր. ակնարկներ, գներ և փորձարկման արդյունքներ

Ավտոմոբիլային ապակիների փայլեցում. առավելություններ, գործիքներ և գործընթաց

Շարժիչի յուղի դասակարգում և տեսակներ

Շարժիչի յուղ «Mobile 3000» 5W30. ակնարկ, բնութագրեր

Mobil 3000 5w40 շարժիչի յուղ. վերանայում, բնութագրեր, ակնարկներ

Շարժիչի յուղ «Mobile 1» 5w30. բնութագրեր, նկարագրություն

Անվադողերի հիմնական նշումները: Բոլոր սեզոնային անվադողերի նշանակումը: Անվադողերի նշանակման բացատրություն

Ավտոմեքենա «Mazda-626»՝ տեխնիկական բնութագրեր, շարժիչ, վերանորոգում, լուսանկար

Mobil 0W40 շարժիչի յուղ. բնութագրեր, նկարագրություններ և ակնարկներ

Շարժիչային յուղերի մածուցիկություն. նշանակում, մեկնաբանություն

Suzuki Escudo. այն ամենը, ինչ դուք պետք է իմանաք ամենագնաց մեքենայի և դրա բնութագրերի մասին

Ղեկային դարակ «Renault Megan-2». հնարավորություններ, սարք. «Renault Megan-2» ղեկի դարակի փոխարինում

Ինքներդ արեք Nissan X-Trail վարիատորի վերանորոգում. նկարագրություն, տեխնոլոգիա և ակնարկներ

«Ford Focus 2»-ի կնիք: Փոխարինման նպատակը և մեթոդը