Forklift. բնութագրեր և լուսանկարներ
Forklift. բնութագրեր և լուսանկարներ
Anonim

Ժամանակակից պահեստի տեխնիկական աջակցությունը հնարավոր չէ պատկերացնել առանց բեռնման հարմարությունների։ Վերելակները օգտագործվում են միջին չափի բեռներ սպասարկող օբյեկտներում: Սրանք համեմատաբար փոքր մեքենաներ են, որոնք շահեկանորեն տարբերվում են իրենց համեստ չափսերով, մանևրելու և աշխատանքային մանիպուլյացիաների լայն հնարավորություններով։ Լավագույն տարբերակը անիվների վրա գտնվող բեռնատարն է, որի շնորհիվ կարող եք սպասարկել մեծ պահեստային տարածքներ։

Ընդհանուր տեղեկատվություն տեխնոլոգիայի մասին

բեռնատար
բեռնատար

Տեխնիկան բեռնման մեքենաների մի տեսակ է, որը կենտրոնացած է ներսի շահագործման վրա: Ճիշտ է, փոփոխությունները, որոնք կարող են օգտագործվել միայն դրսում, նույնպես տարածված են. դրանք բենզինային և դիզելային շարժիչներով մոդելներ են: Որպես ստանդարտ, բեռնատար մեքենան հագեցած է կայմերով, որոնք իրականացնում են աշխատանքային գործողություններ: Վարորդը նստում է տնակում և վերահսկում է ամբողջ գործընթացը՝ սկսած տեխնիկական գործիքի շարժումից մինչև բռնող բլոկների գործառույթները:

Մոդելները տարբերվում են հզորությամբ, դիզայնով և լրացուցիչ սարքավորումներով: Ընտրելիս կարևոր է հաշվի առնել մեքենայի շահագործման բնույթը: Օրինակ, եթե տեխնիկան կօգտագործվի մի քանի ժամվա ընթացքումօր, ապա տարբեր ռեժիմներում բեռնման գործառույթներով ցածր էներգիայի սարքը բավականին հարմար է. բազմակողմանիությունը համարվում է նման սարքավորումների ամենակարևոր որակներից մեկը: Եթե դուք նախատեսում եք աշխատել ամբողջ օրվա ընթացքում, ապա պետք է կենտրոնանաք բարձր կատարողականության և հզոր ուժային հարթակի վրա, որի վրա տեղադրված է բեռնատարը: Ստորև բերված լուսանկարը, օրինակ, ցույց է տալիս հաջողակ բազմաֆունկցիոնալ անիվային բազայի օրինակ:

դիզելային բեռնատար
դիզելային բեռնատար

Տեխնոլոգիաների տարատեսակներ

Անիվներն ընդհանրապես նույնպես նման բեռնիչների դասակարգման նշաններից են։ Այսպիսով, կան օդաճնշական, պինդ, վիրակապ և պոլիուրեթանային անիվներ։ Օդաճնշական սարքերը համարվում են տիպիկ լուծում, որն ապահովում է արժանապատիվ միջքաղաքային ունակություն և լավ խոնավեցնող հատկություններ: Կոշտ անիվները սովորաբար ամբողջությամբ պատրաստվում են ռետինից: Սա ապահովում է լավ մաշվածության դիմադրություն և ամրություն, սակայն արժեզրկումը գրեթե զրոյի է հասնում, ինչը հարմար չէ բոլոր կիրառությունների համար: Օրինակ, եթե հեռադիտակային պատառաքաղով բեռնատար մեքենան օգտագործվում է անհարթ հողով պահեստում, ապա ծանր թրթռումներով ծանրաբեռնվածության ապահովման համակարգում կհայտնվեն ցանկացած բախում կամ այլ անհարթություն: Բեռնիչները դասակարգվում են նաև ըստ կայմի կատարման տեսակի: Կան երկու և երեք բաժինների սարքեր, որոնք կարող են ունենալ ազատ անիվների պատառաքաղներ: Կան նաև «կառող» տարբերակներ, որոնք տարբերվում են բազմաֆունկցիոնալությամբ, բայց, միևնույն ժամանակ, կառուցվածքային բարդությամբ։

բեռնատարի լուսանկար
բեռնատարի լուսանկար

Հիմնական բնութագրեր

Բեռնատարների հիմնական տեխնիկական և գործառնական որակներն են՝ կրողունակությունը, առաքման բարձրությունը, հզորությունը, արագությունը, ինչպես նաև աշխատանքային մարմինների պարամետրերը։ Ինչ վերաբերում է դինամիկային, հասկանալի պատճառներով, այս ցուցանիշները հազվադեպ են տպավորիչ՝ ներսի պայմաններում միջինը 25 կմ/ժ: Առավելագույն բարձրացման բարձրությունը 3 մ է, սակայն ստանդարտ տարբերակներում այն տատանվում է 1-ից 2 մ: Պետք է նաև հաշվի առնել վերելակների հզորությունը: Տեխնիկական բնութագրերն այս առումով հետևյալն են՝ մոտ 1500 կգ մուտքային մակարդակի մոդելների համար և 3000 կգ՝ բարձր դասի ներկայացուցիչների համար։ Ինչ վերաբերում է աշխատանքային ներուժին, ապա շատ բան որոշվում է շարժիչ մեխանիզմով: Այսպիսով, նույնիսկ բարձր արդյունավետության բեռնատարը կարող է 3 տոննա բեռ բարձրացնել մեծ բարձրության վրա, բայց դա կանի դանդաղ, եթե այն ունի ցածր հզորություն: Էներգաբլոկների հնարավորություններն ու բնութագրերը պետք է դիտարկել առանձին:

Հզոր լցոնման բնութագրերը

պատառաքաղ բարձրացնող մեքենա
պատառաքաղ բարձրացնող մեքենա

Պահեստային բեռնատարները կարող են համալրվել էլեկտրական շարժիչներով, ինչպես նաև դիզելային ագրեգատներով և բենզինային շարժիչներով: Էլեկտրական սարքերի հզորությունը տատանվում է միջինում 20-ից 40 կՎտ, չնայած կան նաև այլ ցուցանիշներով մոդելներ: Օրինակ՝ սկզբնական հատվածի տարբերակները կարող են համալրվել 5 կՎտ հզորությամբ ագրեգատներով՝ զարգացնելով 16 կմ/ժ ցածր արագություն։ Ավելի հզոր դիզելային բեռնատարը ունի մոտ 50-60 ձիաուժ հզորության ներուժ: Հետ. Սա բավական է զանգվածային և ծանր կարգավորելու համարբեռներ. Բայց նման մոդելների հիմնական առանձնահատկությունը նրանց կողմնորոշումն է փողոցային շահագործման: Դա պայմանավորված է հենց բնապահպանական պահանջներով՝ պահեստում արտանետվող գազեր չպետք է լինեն: Նույնը վերաբերում է բենզինային մոդելներին, որոնք հզորությամբ զիջում են դիզելային մեքենաներին, սակայն ավելի շահավետ են ձայնամեկուսացման և կառավարման հեշտության առումով։

Կառավարման համակարգ

Toyota բեռնատար
Toyota բեռնատար

Օպերատորը կարող է զբաղեցնել նստած կամ կանգնած դիրքը շահագործման ընթացքում: Երկու դեպքում էլ կառավարումը կարող է լինել առանցքային անջատիչներ, լծակներ, ջոյստիկներ և այլ միջոցներ, որոնք տեղակայված են առանձին կամ մեկ վահանակի համալիրում: Բացի հիմնական կցորդներից, օգտատերը կարող է կարգավորել լուսավորման սարքերի աշխատանքը, հատուկ ցուցիչների միջոցով ազդանշաններ տալ այլ աշխատողներին և, անհրաժեշտության դեպքում, միացնել ահազանգը։ Աշխատանքային գործողությունների որակյալ կատարման համար բեռնատար բեռնատարի վարորդը պետք է ունենա լավ տեսանելիություն և հարմարավետ տեղավորում: Որքան հարմարավետ և տեխնոլոգիապես զարգացած լինի խցիկը, այնքան ավելի արդյունավետ կլինի աշխատանքի ընթացքը: Այդ պատճառով կոմպակտ և արագաշարժ բեռնատարների մշակողները ավելի ու ավելի են փորձում ավելի շատ ուշադրություն դարձնել էրգոնոմիկայի վրա:

Լրացուցիչ սարքավորումներ

բեռնատարի վարորդ
բեռնատարի վարորդ

Առաջատար բեռնատարների համար ընտրովի սարքավորումների մի քանի կատեգորիա կա: Կցորդների աշխատանքի բարելավման առումով արժե ուշադրություն դարձնել դիրքավորման և պատառաքաղի օֆսեթ սարքերին: Նրանք ենթույլ է տալիս օպտիմալացնել հսկողությունը աշխատանքային մարմինների գրավման և շարժման նկատմամբ: Կոմպլեքս փոփոխման միջոցները ներկայացված են առանձին։ Հատուկ փաթեթների օգնությամբ տիպիկ բեռնատարը կարող է վերածվել ձյան փչակի կամ վառարանի բեռնիչի: Մեծ չափի սարքավորումներ տեղափոխելու համար նախատեսված են նաև հատուկ սեղմակներ։ Նման սարքերը թույլ են տալիս տեղափոխել սառնարաններ, լվացքի մեքենաներ, վառարաններ և այլն։

Արտադրողներ և գներ

Ավանդաբար սեգմենտի առաջատար դիրքերը զբաղեցնում են ճապոնական արտադրողները։ Մասնավորապես, Komatsu ընկերությունը պարբերաբար համալրում է իր տեսականին նոր մոդելներով՝ իրականացնելով ամենահաջող տարբերակների վերականգնում։ Արտադրողի շարքում կարող եք գտնել 600-800 հազար ռուբլի արժողությամբ դիզելային, բենզինի և էլեկտրական մոդիֆիկացիաներ: Toyota բեռնատարը հայտնի է նաև իր բարձր որակով, որն ի վիճակի է բարձրացնել մինչև 5 տոննա բեռներ: Կրկին մշակողները արտադրում են տարբեր տեսակի շարժիչներով տարբերակներ, որոնք կարող են օգտագործվել ինչպես մեծ պահեստներում, այնպես էլ բաց տարածքներում: Toyota-ի մոդելների արժեքը միջինում կազմում է 400-700 հազար

Եզրակացություն

բեռնատար բեռնատարների բնութագրերը
բեռնատար բեռնատարների բնութագրերը

Ճիշտ բեռնատարը ոչ միայն կհեշտացնի ապրանքների տեղափոխումը աշխատողների համար, այլ նաև կօպտիմալացնի պահեստի շրջանառության ողջ լոգիստիկ գործընթացը: Բայց լավագույն ընտրությունը կատարելու համար պետք է հաշվի առնել բազմաթիվ ասպեկտներ։ Առաջին հերթին, արժե կենտրոնանալ հիմնական կատարողական բնութագրերի վրա, որոնք ունեն բեռնատար բեռնատարըկոնկրետ կատարում: Սա վերաբերում է բեռնվածքի հզորությանը, գործառնությունների արագությանը, ինչպես նաև բարձրացման բարձրությանը: Մի անտեսեք նաև տեխնիկական միջոցների և անվտանգության համակարգի էրգոնոմիկ հատկությունները։ Պարամետրերի ընտրության հարցում սխալ հաշվարկներ թույլ չտալու համար խորհուրդ է տրվում ի սկզբանե որոշել այն առաջադրանքները, որոնց կբախվի բեռնիչը:

Խորհուրդ ենք տալիս: