«Չելենջեր Դոջ»՝ ամերիկյան ճանապարհների լեգենդը

2025 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-06-01 05:37

Dodge Challenger մեքենայի պատմությունը շարունակվում է մի քանի տասնամյակ և մտադիր չէ ավարտվել։ Մեքենան լեգենդ է, դասական մկանային մեքենա, որը հակասում է ժամանակներին: Ստեղծվել է ի պատասխան մրցակիցների՝ «Մուստանգի» և «Կամարոյի», «Չելենջերը» շարունակում է պայքարը և չի զիջում դիրքերը։

Swift դիզայնը ստեղծվել է Կարլ Քեմերոնի կողմից 1969 թվականին: Արդեն 1970 թվականի վաճառքի առաջին տարում վաճառվել է գրեթե 77 հազար ավտոմեքենա։ Այն բանից հետո, երբ ամեն ինչ վատացավ, մեքենաների պահանջարկը կտրուկ ընկավ, և 1974 թվականին մոդելի արտադրությունը դադարեցվեց: Նույնիսկ 1972-ին իրականացված ռեսթայլինգը չփրկեց Challenger-ին. Dodge-ն ավելի վատ էր վաճառվում, բնապահպանական չափանիշները դառնում էին ավելի կոշտ, և մամուլի մշտական հարձակումները վերջապես «ավարտեցին» մեքենան:

Այս առաջին սերնդի մեքենան պարծենում էր ագրեգատների լայն տեսականիով՝ «փոքր» 3.7 լիտրանոց Slant 6-ից մինչև հրեշավոր V-աձև «ութ» 426 HEMI 425 ձիաուժ հզորությամբ: 1969 թվականի Dodge Challenger-ը վաճառվել է փոխանցման տուփի երեք տարբերակով՝ եռաստիճան հիդրոմեխանիկական «ավտոմատ» և երեք և չորս արագությամբ «մեխանիկա»:

B2008 թվականի փետրվարին Challenger-ը նորից հայտնվեց Չիկագոյի և Ֆիլադելֆիայի ավտոսրահներում. Dodge-ը «բարձրացավ մոխիրից»: Ինչպես և սպասվում էր, նրա վերադարձը մեծ աղմուկ բարձրացրեց. արտադրված մեքենաների բոլոր օրինակները սպառվել էին նույնիսկ մինչև արտադրության պաշտոնական մեկնարկը: Դիզայներներին հաջողվել է գեղեցիկ ժամանակակից մեքենա պատրաստել՝ պահպանելով հին Challenger-ի ճանաչելի դասական հատկանիշները։ Բայց «լցոնումը» ամբողջովին ժամանակակից է դարձել. 3,6 լիտրանոց V6, 5,7 լիտրանոց Hemi V8 և 6,4 լիտր ծավալով վերին Hemi V8-ը զուգակցված են 5-աստիճան «ավտոմատ»-ի և 6-աստիճան «մեխանիկայի» հետ:

Կա նաև երկրորդ սերնդի Challenger - Dodge-ը հասանելի է երեք տարբերակով՝ SE, R/T և SRT8: SE-ի ամենապարզ մոդիֆիկացիան հագեցած է Chrysler SOHC 3.5 V6 շարժիչով՝ 250 լ/վ հզորությամբ: Հիմնական փաթեթը ներառում է նաև թեթև խառնուրդ 17 դյույմանոց անիվներ, օդորակիչ և կրուիզ կոնտրոլ: Առկա է SE Rallye օպցիոն փաթեթ, որն արդեն պարունակում է 18-րդ անիվներ, սփոյլեր, ածխածնային ներդիրներ սրահում և կրկնակի գծեր կապոտի և բեռնախցիկի վրա: Միջին դասը (եթե այս հայեցակարգը կիրառելի է այնպիսի մեքենայի համար, ինչպիսին Challenger-ն է) R/T տարբերակն է, որի անվանումը նշանակում է «Road and Track»: Սրանք կիսասպորտային մեքենաներ են՝ իրենց զինանոցում ավելի քան 370 ձիաուժ հզորությամբ։ Հաճախորդի խնդրանքով հնարավոր է լրացուցիչ մատակարարել սահմանափակ սայթաքման դիֆերենցիալ և կարգավորվող հետևի կախոց: 2010-ի վերջին թողարկվեց Challenger Dodge-ի մի փոքր շարք՝ Mopar'10 - մոխրագույն մեքենաներ, որոնք խթանում էին ևս 10 «ձիեր»՝ մարմնի վրա երեք գծերով: Բայց առավել «թույն» փոփոխությունը- SRT8 - ունի հսկայական 6.4 HEMI շարժիչ, որը զարգացնում է 470 ձիաուժ և գրեթե երկու տոննա մեքենան «կրակում է» մինչև 100 կմ/ժ արագություն հինգ վայրկյանից պակաս ժամանակում։

Այնպիսի խարիզմատիկ մեքենան, ինչպիսին «Չելենջերն» է, չէր կարող զրկվել կինոգործիչների ուշադրությունից։ Auto-ն հայտնվում է տասնյակ հոլիվուդյան ֆիլմերում և նույնիսկ անիմացիոն սերիալներում, ինչպես նաև բազմաթիվ համակարգչային խաղերում:

Բուն Ամերիկայում Dodge Challenger-ի գինը սկսվում է $40,000-ից, բայց դա չի անհանգստացնում գնորդներին ամբողջ աշխարհից. մեքենաներն արժանի պահանջարկ ունեն և չեն պատրաստվում լքել շուկան: Իզուր չէ, որ Չելենջերը թարգմանվում է որպես «մարտահրավեր»։