2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Այսօր Lamborgini-ն, չնայած իր հռչակին, փոքրիկ ընկերություն է, որը տարեկան հարյուրավոր մեքենաներ է արտադրում: Գուլարդոյի թողարկումը զգալի ազդեցություն ունեցավ այս համեստ վիճակագրության վրա. վաճառքների թիվը տարեկան հասավ մի քանի հազարի: Այժմ ընկերության հետագա զարգացման հույսերը կապվում են նոր մոդելի վրա, որը փոխարինեց ականավոր նախորդին՝ Lamborghini Huracan LP 610 4-ին: Մեքենայի արժեքը կազմում է մոտ 187,000 ֆունտ:
Նորույթի շահագործման նվազագույն ժամկետը 7-8 տարի է։ Առաջին թողարկումից ի վեր վաճառվել է ավելի քան 14000 մեքենա, և դա հեռու է սահմանից: Յուրաքանչյուր ավտոարտադրող սխալներ է թույլ տալիս, և Lamborghini-ն բացառություն չէ: Բայց ընկերությունը գիտի, թե ինչպես դնել հստակ նպատակներ և հաջողությամբ իրականացնել դրանք: Նրանց գոյության 51 տարվա ընթացքում (ստեղծվել է 1963 թվականին) սխալների տոկոսը 10%-ից պակաս է եղել։ Սա խոսում էընկերության շահեկան քաղաքականությունը։
Պրեմիեր
Huracan-ի պաշտոնական պրեմիերան կայացել է 2014 թվականի մարտին Ժնևի ավտոսրահում, թեև պաշտոնական ռուս դիլերը սկսել է առաջին պատվերներն ընդունել նույնիսկ դրանից առաջ՝ 2014 թվականի հունվարին։ Նշենք, որ ներքին շուկայի համար նախատեսված բոլոր մոդելները վաղուց սպառվել են։
Օգուտներ
Lamborghini Huracan LP 610-ի նորացված դիզայնը ոչ մի շանս չի թողնում իր սեգմենտի մրցակիցներին: Նորույթը շատ առումներով գերազանցում է իր նախորդներին: Սա վերաբերում է գնին, որակին և ընկերության քաղաքականությանը: Վերջին դերը չէ, որ խաղում է հարուստ գունային սխեման:
Եթե համեմատենք նորույթը Aventador մոդելի հետ, ապա այն ավելի մատչելի է։ Lamborghini-ի յուրաքանչյուր նոր մոդել իր հաճախորդներին նոր բան է բերում: Մեքենան իր սեգմենտում ամենավաճառվողը դառնալու լավ հնարավորություններ ունի՝ հետևում թողնելով իր հիմնական մրցակիցներին, այդ թվում՝ Audi R8-ին, BMW I8-ին, Ferrari 458-ին, Aston Martin-ին, Mclaren 12C-ին և այլն: Սրանք շատ լուրջ ընկերություններ են, որոնք հիմնովին արմատավորվել են շուկայում։ Մի փոքր փոփոխված դիզայնը չի գոհացնի հանրությանը, հատկապես երբ խոսքը գնում է սուպերքարերի մասին։
Lamborghini Huracan. Տեխնիկական բնութագրեր
Մոդելի բարձրությունը՝ 1165 մմ, լայնությունը՝ 1900 մմ։ Ինչ վերաբերում է անիվային բազային, ապա այն երկարացվել է մինչև 2600 մմ։ V10 էներգաբլոկի 5,2 լիտր առավելագույն զարգացած հզորությունը 610 «ձի» է (448 կՎտ 8250 պտ/րոպում): Առավելագույն ոլորող մոմենտը 560 Նմ է 6500 պտ/րոպում: Հարկ է նշել, որ ռոտացիոն 70%-ըոլորող մոմենտ հասանելի է 1000 rpm-ում։
Էլեկտրոնիկա
Մեքենայի սրահում տեղադրված է 12,3 դյույմանոց էկրան՝ 1440x540 պիքսել թույլատրությամբ, որը ցուցադրում է վարորդին անհրաժեշտ բոլոր տեղեկությունները. արագություն, շարժիչի արագություն, հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճան, վառելիքի մատակարարում։ Բացի վերը նշվածից, կան մուլտիմեդիա կարգավորումներ, նավիգացիոն համակարգի քարտեզներ և այլ օգտակար հավելումներ: Փոքր TFT էկրանը տրամադրվում է նաև երկգոտի կլիմայի կառավարման համար:
Lamborghini Huracan ինտերիեր
Մեքենայի ինտերիերն իր ողջ արտաքինով խոսում է մոդելի համարձակ, սպորտային բնավորության մասին։ Դրա վկայությունն է վարորդի և նրա ուղևորի ցածր վայրէջքը, հաստլիկ ղեկը՝ եզրի ստորին հատվածով կտրված։ Առանց ձեռքերը ղեկից հանելու՝ վարորդը կարող է արագությունը փոխել ղեկի թիակների միջոցով, կառավարել հեռախոսը, մուլտիմեդիա և այլ սարքավորումներ։
Մեքենայի ներսում տպավորություն է ստեղծվում, որ գտնվում եք կործանիչի օդաչուների խցիկում. շատ անջատիչներ, շարժիչի գործարկման կոճակ կարմիր վահանի հետևում և այլն:
Հարկ է նշել ներքին հարդարման նյութերը։ Արտադրողն օգտագործել է բնական կաշի և ալկանտարա: Առջևի վահանակը, դռները, նստատեղերը, բազկաթոռը, կենտրոնական կոնսոլը բոլորը պատրաստված են համակցված կաշվից։
Ձիավարության ոճ
Մոդելն ունի վարման երեք ռեժիմ՝ Strada, Corsa, Sport: Առաջին ռեժիմը քաղաքային հանգիստ վարելու համար է, երկրորդը՝ մրցարշավային ուղու, իսկ վերջինը՝ դինամիկ և հետաքրքիր վարելու համար:ճամփորդություններ, որոնք կարելի է հասկանալ հենց անունից։ Յուրաքանչյուր ռեժիմ կտրուկ փոխում է, թե ինչպես է Lamborghini Huracan-ն իրեն պահում ճանապարհին: Անհրաժեշտության դեպքում կայունության կառավարման համակարգը կարող է անջատվել հատուկ կոճակի միջոցով:
Կախոց, չորս անիվի շարժիչ, արագություն
Մեքենան ունի լիովին անկախ կախոց MagneRide ամորտիզատորներով: Հատկանշական է շարժիչի ներարկման նոր համակարգը։ Դրա օգտագործումը թույլ է տալիս նվազեցնել վառելիքի ծախսը՝ միաժամանակ ավելացնելով Lamborghini Huracan-ի հզորությունը: Վառելիքի միջին ծախսը 12,5 լիտր է «հարյուրի» համար։
Սպորտային մեքենան 100 կմ/ժ արագություն է զարգացնում 3,2 վայրկյանում և 200 կմ/ժ արագություն՝ 9,9 վայրկյանում։ Մեքենան համալրված է 7 արագությամբ կրկնակի կլանման ավտոմատ փոխանցման տուփով։ Բարձրորակ և հուսալի ածխածնային-կերամիկական արգելակները ներառված են որպես ստանդարտ: Մեքենան վստահորեն պահում է ճանապարհը ինչպես մայրուղու, այնպես էլ քաղաքային պայմաններում։
Գործնականություն
Lamborghini Huracan-ի ինժեներները առանձնապես ուշադրություն չեն դարձրել մեքենայի գործնականությանը, քանի որ նման մեքենաների համար այն գործնականում նշանակություն չունի և երբեք առաջնահերթություն չէ։ Սակայն նորույթում իր նախորդի համեմատ ավելի շատ տեղ կա փոքր ուղեբեռի համար։ Ընդ որում, բեռնախցիկի տարողությունը մնացել է նույնը՝ ընդամենը 150 լիտր։ Այնտեղ կարող են տեղավորվել մեկ կամ երկու միջին չափի պայուսակ, ոչ ավելին։ Վարորդի և ուղևորների թիկունքում կա նաև 60-70 լիտր ազատ տարածություն՝ կախված նրանից, թե որքանով են ետ են մղված նստատեղերը։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Լավագույն մեքենայի շամպուն. վարկանիշ, ընտրության խորհուրդներ, արտադրողի ակնարկներ
Փորձենք պարզել, թե ինչպես ընտրել լավ մեքենայի շամպուն, ինչին հատուկ ուշադրություն դարձնել և ինչպես չսխալ հաշվարկել գնումների ժամանակ: Որպես կոնկրետ օրինակներ, դիտարկեք ներքին շուկայում ամենահայտնի տարբերակները, որոնք բազմաթիվ գովեստի ակնարկներ են ստացել վարորդների կողմից:
Lamborghini Diablo. դժոխային իտալական
Իտալական սպորտային մեքենաները միշտ եղել են ուղենիշ և օրինակելի այլ ընկերությունների համար: Սակայն Lamborghini Diablo սուպերկուպեն իրավամբ արժանացել է լեգենդի կոչմանը: Անբասիր դիզայն և հզոր շարժիչ՝ սրանք նրա հաղթաթուղթն են
Լեգենդար իտալական մեքենա «Lamborghini»
Lamborghini մեքենաներն իրենց ստեղծման պահից մինչև մեր օրերը վառ նորարարներ են սպորտային մեքենաների աշխարհում, իսկ 2018 թվականից՝ SSUV դասում։ Աշխարհի բնակչության մեծ մասը ցանկանում է նման մեքենաներ ունենալ։ Lamborghini-ն միշտ էլ ոճային է, ճանաչելի, համարձակ և շատ արագ:
Lamborghini Urus. նոր սուպերքար Lamborghini-ից
Ոչ վաղ անցյալում Պեկինում իր ողջ փառքով հայտնվեց Automobili Lamborghini-ի նոր ստեղծագործությունը՝ Lamborghini Urus-ը: Ավտոշոուի ժամանակ այցելուները կարող էին իրենց աչքերով տեսնել Lamborghini-ից մեքենաների ստեղծման պատմության մեջ առաջին ամենագնացի կոնցեպտուալ նոր մոդելը:
Որքա՞ն արժե նոր «Օկա»-ն։ VAZ 1111 - նոր «Օկա»
Միգուցե նրանք, ովքեր իսկապես մտածում են այս մեքենայի ճակատագրի մասին, կարողանան փոխել դրա նկատմամբ հեգնական վերաբերմունքի իրավիճակը։ Չէ՞ որ նոր «Օկան» մեքենա է, որը կփորձեն նորից վերակենդանացնել VAZ-ում։ Ենթադրվում է, որ մինչև 2020 թվականը դա հաջող կլինի
