2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
«Chevrolet Niva»-ն հայրենական և ամերիկյան ավտոարտադրողների համատեղ մշակումն է: Ավելի ստույգ՝ այս մեքենայի ստեղծման վրա աշխատել են ռուս մասնագետները, իսկ նրանց արտասահմանյան գործընկերներն այն հասցրել են լիարժեք պատրաստության ու թողարկել զանգվածային արտադրության։ Chevrolet ապրանքանիշի ներքո մեքենան ներկայացվում է 2002 թվականից։ Եկեք մանրամասն նայենք նոր Chevrolet Niva-ի բնութագրերին և դրա ստեղծման պատմությանը:
Մի քիչ պատմություն
Chevrolet Niva-ն ամենագնացների դասին պատկանող հինգդռնանի ամենագնաց է։ Լիաքարշակ VAZ-2121 Niva-ի արտադրությունը սկսվել է 1977 թվականին: NIVA հապավումը նշանակում է «Վոլգայի ավտոմոբիլային գործարանի լավագույն գյուտը», և դրա անվանումը ոչ մի կապ չունի ցորենի արտերի և հերկման հետ։ Չնայած այն հանգամանքին, որ մեքենային տրվել է նման հավակնոտ անվանում, ցավոք, այն իրեն այնքան էլ չարդարացրեց։ Սկզբում ամենագնացը ստեղծվել էր գյուղատնտեսական շրջանների բնակիչների համար, բայց քանի որ մեքենայի գինը բարձր էր, ոչ բոլորը կարող էին այն գնել։ Մոդելն ուներ մեծժողովրդականություն լավ կատարման և դիզայնի պարզության շնորհիվ: 1998 թվականին Մոսկվայի ավտոսրահում AvtoVAZ-ը ներկայացրեց կոնցեպտ մեքենա, որը պետք է փոխարիներ հնացած Niva-ին։ Չի կարելի ասել, որ այն արմատապես տարբերվում էր իր նախորդից, սակայն նորամուծություններից մեկը հինգդռնանի թափքն էր։ VAZ-2123 ինդեքսի տակ նոր մոդելը հայտնվեց 2001 թվականին, բայց այն երբեք զանգվածային արտադրության չդրվեց ֆինանսական խնդիրների պատճառով։ Ստեղծված իրավիճակի արդյունքում Niva ապրանքանիշը վաճառվել է ամերիկյան General Motors կոնցեռնին։ Ամերիկացի մասնագետները մանրակրկիտ վերջնական տեսքի են բերել Niva-ն՝ մտցնելով մոտ 1700 փոփոխություն նրա դիզայնում։ Հաջորդ տարի առաջին Niva մեքենան արտադրվեց Chevrolet ապրանքանիշով: VAZ-2121-ի հին մոդիֆիկացիան վերանվանվել է «Lada 4x4»: 2009 թվականին Chevrolet Niva-ն վերափոխվեց. արտաքին տեսքը փոխվեց, ինտերիերը ստացավ նոր հարդարում, բարելավված ձայնամեկուսացում, ինչպես նաև այլ տեխնիկական նորամուծություններ։
Սպասում ենք նոր սերնդի մոդելի
Շուտով հայտնի հայրենական ամենագնաց մոդելի երրորդ սերունդը պետք է դուրս գա հավաքման գծից, սակայն, ինչպես արտադրողը հայտարարեց, նախագիծը սառեցվեց, և նոր սերունդը լավագույն դեպքում կծնվի միայն 2018 թվականին։ Թարմացված Նիվան ներկայացվել է 2014 թվականին Մոսկվայի ավտոսրահում, սակայն այն զանգվածային արտադրության մեջ դնելու համար պահանջվում է մոտ 12–14 միլիարդ ռուբլի։ Երկրի կառավարությունը՝ կապված VAZ-ի ֆինանսական խնդիրների հետ, պատրաստ է աջակցել նրան թողարկման ձևովվարկ՝ ծրագրի զարգացման համար։ Արդյունքում Chevrolet Niva մեքենան արմատապես կտարբերվի իր նախորդից, սակայն հիմնական տարբերակիչ հատկանիշները դեռ կպահպանվեն։
Ամերիկյան ավտոհսկա GM-ի մասնագետները մշակել են մեքենայի նոր արտաքին տեսքը և տեխնիկական մասը, ինչպես նաև ձևափոխված ինտերիերը։ Արտաքինն ունի բազմաթիվ անկյունային ձևեր և ոճային դրոշմներ, ինչպես նաև լրացուցիչ արտաճանապարհային թափքի հավաքածու: Chevrolet Niva-ն դեռ կմնա իսկական ամենագնաց, քանի որ դա հենց այն է, ինչ ցանկանում են ապրանքանիշի երկրպագուները: Այն, ինչպես նախկինում, համալրված կլինի մշտական լիաքարշակ համակարգով, ինչպես նաև կունենա բարձր գետնից ազատություն։ Niva Chevrolet-ը հագեցած է փոփոխված կախոցով և մեծ ցեխի անվադողերով։ Նշվում է, որ այժմ փոփոխություններ կլինեն մեկ առանցքի շարժիչով, ինչպես նաև մեխանիկական փոխանցման տուփով։
«Շևրոլե Նիվա» ավտոմեքենայի առանձնահատկությունները
Ի՞նչ տարբերություն կա Chevrolet Niva-ի և սովորական մոդելի միջև: Ամենագնացի դիզայնը պատրաստված է այլ ոճով, որը մոտ է Chevrolet-ի շարքին։ Հետևի դուռը սկսեց բացվել դեպի կողք, և ոչ թե վեր, ինչպես նախկինում։ VAZ-2121-ում պահեստային անիվը եղել է շարժիչի խցիկում, սակայն այժմ այն ամրացվել է դռանը։ Ինչ վերաբերում է էներգաբլոկին, փոխանցման տուփին և կախոցին, ապա դրանք էական փոփոխությունների չեն ենթարկվել։ «Chevrolet Niva»-ն հագեցած է ցրտադիմացկուն բամպերներով, թափքի գույներն ընդլայնվել են։
Chevy Niva-ի առավելությունները այլ մեքենաների համեմատ չեն սահմանափակվում դիզայնի թեթևությամբ և, համապատասխանաբար, միջքաղաքային կարողությունների բարձրացմամբ: Այս մոդելի գլխավոր մրցակիցը Renault-ն էDuster »: ի տարբերություն նրա, նկարագրված ամենագնացը հագեցած է մշտական լիաքարշակով: «Chevrolet Niva»-ն համատեղում է քաղաքային ամենագնացի հարմարավետությունն ու հին մոդելի արժանապատվությունը։ Բայց կան նաև թերություններ, օրինակ՝ թույլ շարժիչը և անվտանգության ցածր մակարդակը: Այնուամենայնիվ, չնայած մի շարք թերություններին, այս ամենագնացը դարձավ ամենավաճառվողը 2004-ից 2008 թվականներին։ Chevrolet Niva-ն ունի մի շարք մրցանակներ, օրինակ՝ Տարվա ամենագնաց երկու ամենագնաց անվանակարգերում և Տարվա պրեմիերա, ինչպես նաև արժանացել է Բարձր կատարողականության մրցանակին:
Chevrolet Niva մաքսազերծում
Հարկ է նշել, որ այս պարամետրը գոհացնում է իր նախանձելի բարձրությամբ, քանի որ ամենագնաց մեքենան պետք է ունենա զգալի հեռավորություն: Այս ցուցանիշը մեքենայի համար կազմել է 22 սանտիմետր։ Հարկ է նշել, որ Chevrolet Niva-ի մաքրությունը տատանվում է 20-ից 24 սմ-ի սահմաններում՝ կախված այն սկզբունքից, որով չափվում է այդ հեռավորությունը: Հիշեցնենք, որ գետնից մաքրությունը մեքենայի ամենացածր կետի և գետնի միջև հեռավորությունն է: Ամենագնացը, երբ վարում եք կեղտոտ ճանապարհներով և վնասված տարածքներով, պարզապես պետք է բարձր կատարողականություն ունենա այս առումով:
Chevrolet Niva-ի գետնից ազատությունը կարող է մեծացվել երկու տարբեր եղանակներով՝ թափքի և կախոցի: Առաջին դեպքում կախովի զսպանակների տակ տեղադրվում են լվացարաններ, ամորտիզացիոն համակարգում կատարվում են անհրաժեշտ փոփոխություններ՝ շոկի կլանիչների փոխարեն ետևի կախոցի վրա զսպանակներ են տեղադրվում, իսկ առջևի կախոցի վրա՝ «Վոլգա»-ից: Առաջին մեթոդը հինը փոխարինելն էանիվները նոր՝ ստանդարտից մեծ տրամագծով։ Պետք է հիշել, որ շարժիչի բեռը կավելանա Chevrolet Niva-ի մաքսազերծումը բարձրացնելուց հետո, հետևաբար անհրաժեշտ է միաժամանակ փոխել բոլոր չորս անիվները, բացի այդ, անվադողի չափը չպետք է գերազանցի գործարանի 30%-ը: արժեքներ.
Թարմացվել է «Chevy Niva»
Chevrolet Niva-ի երկրորդ սերունդը ինժեներների համատեղ հաջող մշակումն է: Մեքենան լավ կատարում է թափքի ամրության, ոլորման կոշտության և ներկի որակի առումով: Սալոնի հարմարավետության առումով ամենագնացը բավականին համեստ տեսք ունի, իսկ հիմնական առավելությունը արտաճանապարհային որակներն են։
Chevrolet Niva-ի զարդարանքը ռադիատորի թարմացված վանդակաճաղ է՝ մեծ ոսկեգույն տարբերանշանով: Գլխի օպտիկան օրիգինալ տեսք ունի, մառախուղի կլոր լույսերը տեղադրված են բամպերի կողքերում: Թափքի կողային պատերին հայտնվել է պլաստիկ երեսպատում, թանկարժեք հարդարման մակարդակներում ամենագնացը համալրված է 16 դյույմանոց ալյումինե անիվներով։
Chevrolet Niva թեստը կարող է պատմել մոդելի որոշ առանձնահատկությունների մասին, օրինակ, որ մեքենան չի կարելի դինամիկ անվանել։ Այն դուր կգա այն վարորդներին, ովքեր նախընտրում են հանգիստ վարելու ոճը։ Ճանապարհին Niva-ն իրեն բավականին ընդունելի է պահում, բայց նշվում է հետևյալ առանձնահատկությունը. անհրաժեշտ է խստորեն ժամանակին փոխել փոխանցումը, այսինքն, երբ շարժիչը հասնում է 3000-3500 պտույտ/րոպե: Կախոցը լավ գործեց նաև փորձարկման ժամանակ, ինչը թույլ է տալիս հարմարավետորեն հաղթահարել ճանապարհների խոչընդոտները: Ըստարտաճանապարհային, մեքենան վստահ է շարժվում, և նույնիսկ կարիք չկա ավելի ցածր փոխանցման անցնելու, սակայն նշվում է, որ եթե ընկնեք գոգավորության մեջ, պետք է շատ աշխատեք, որպեսզի դուրս գաք դրանից։ Երբեմն մեքենան բավականաչափ ուժ չունի որոշակի խոչընդոտներ հաղթահարելու համար, և շարժիչը հաճախ կանգ է առնում:
«Chevrolet Niva»-ն ռեսթայլինգի ընթացքում կատարելագործվել է տարբեր ձևերով՝ որոշ թերություններից ազատվելու համար. օրինակ՝ վերացվել է շարժիչի հովացման համակարգի արտահոսքը, փոխվել է առջևի կախոցի հավաքումը, բարելավվել է նաև աղմուկի մեկուսացումը: 2013թ.-ից հետո պրեմիում դասի բոլոր մակարդակներում հայտնվել են նոր նստատեղեր, ABS, ամրացնող գոտիներ և առջևի անվտանգության բարձիկներ: Ինչ վերաբերում է էներգաբլոկին, ապա հնարավոր եղավ այն դարձնել ավելի դինամիկ և խնայող։ Նրա ծավալն այժմ 1,8 լիտր է, իսկ հզորությունը հասնում է 122 ձիաուժի։ Հետ. Նման շարժիչը տեղադրված է FAM-1 մակնշմամբ հատուկ փոփոխության վրա։ Ստանդարտ տարբերակների 1,7 լիտրանոց շարժիչն ունի փոքր հզորություն, որը հավասար է 80 ձիաուժի: Հետ. Շարժիչը համախմբված է 5-աստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփով:
Եզրակացություն
Լեգենդար հայրենական ամենագնացը, անկասկած, կատարելագործվել է GM-ի միջամտության շնորհիվ և ձեռք է բերել տպավորիչ տեսք՝ զուգորդված բարելավված տեխնիկական որակներով: Գնային կատեգորիան, որում գտնվում է մեքենան, լիովին համահունչ է դրա բնութագրերին, որոնց թվում ամենակարևորը միջքաղաքային լավ ունակություններն են և բարձր մաքրությունը: Chevrolet Niva-ն դեռևս հայտնի մեքենա է ռուս վարորդների շրջանում և այդպես չէմիայն.
Խորհուրդ ենք տալիս:
Բարձր գետնից մաքրված մեքենաներ. ակնարկ, առանձնահատկություններ, առավելություններ և թերություններ
«Մաքսազերծում» տերմինը նշանակում է մեքենայի ամենացածր կետի և ճանապարհի մակերեսի միջև եղած բացը: Դժվար է գերագնահատել բարձր մակերևույթով մեքենայի պահանջարկը: Ռուսական ճանապարհների վիճակը (հատկապես ձմռանը) շատ բան է թողնում ցանկալի, ուստի գրեթե յուրաքանչյուր մեքենայի սեփականատեր երազում է տեսնել իրեն մեքենա վարելիս՝ գետնից բարձր մաքրությամբ։
Լիվաքարշ մինիվեններ՝ բարձր գետնից ազատությամբ. մեքենաների ցանկ՝ նկարագրություններով և բնութագրերով
Լիվաքարշ մինիվեններ՝ գետնից բարձր հեռավորությամբ. նկարագրություն, վարկանիշ, բնութագրեր: Լիաքարշակ միկրոավտոբուսներ՝ բարձր գետնանցումով. ցանկ, առանձնահատկություններ, լուսանկարներ
«BMW X1»: գետնից մաքրություն, բնութագրեր
«BMW X1». ստեղծման պատմություն, նկարագրություն, փոփոխություններ, մաքսազերծում, առանձնահատկություններ: Ամենագնաց «BMW X1»՝ տեխնիկական բնութագրեր, լուսանկար, արտադրող, մրցակիցներ: BMW X1 մեքենա՝ արտաքին, ինտերիեր, անվտանգություն, առավելություններ, տարբերություններ իր նախորդից
Chevrolet Cruze գետնից ազատություն
Գետնից մաքրությունը մեքենայի ամենակարևոր բնութագրիչներից է, որը հետաքրքրում է մեր հաճախորդներին այն գնելիս: Այս պարամետրի նկատմամբ նման ուշադրությունը պայմանավորված է ոչ թե ներքին ճանապարհների լավագույն որակով:
Ուժեղ մաքրություն «Kia Rio» - այժմ մեքենան ունակ է ավելին
Kia Rio-ն ձեռք է բերել ամենամեծ ժողովրդականությունը եվրոպացի ավտոմոբիլիստների շրջանում. կորեական մեքենաների համար մեքենաների վաճառքի կետերում հերթեր են գոյացել բառացիորեն: Kia Rio-ի բարձր մաքրությունը մեքենան հարմարեցրեց քաղաքի պայմաններին