Ի՞նչ ընտրել՝ սեդա՞ն, թե՞ հեչբեք:

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Այն պահից ի վեր, երբ նույն մոդելները սկսեցին դուրս գալ ավտոարտադրողների հավաքման գծերից, բայց մարմնի տարբեր ձևավորումներում, բանավեճն այն մասին, թե որն է ավելի լավը՝ սեդան կամ հեչբեկը, չի մարել: Այս հարցերը հաճախ տալիս են այն վարորդները, ովքեր իրենց համար նոր մեքենա են ընտրում: Այսպիսով, ո՞ր տարբերակն եք նախապատվությունը տալիս:

Ռուսների, հատկապես ավագ սերնդի մոտ մեքենայի կերպարը ձևավորվել է հայրենական ապրանքանիշերի հիման վրա։ Անցյալ դարավերջի բաղձալի երազանքը Վոլգան է։ Ինչ էլ ասի, բոլոր կողմերից նույնը: Սպարտայի ինտերիեր, արտաքին ձևավորման մեջ ավելորդ ոչինչ: Այնուամենայնիվ, այն գրավում էր իր չափերով և ամրությամբ: Այսպիսով, հայրենակիցների պատկերացում կար սեդանի մասին: Այն պետք է լինի մեծ, ընդարձակ և ներկայանալի: Այն ժամանակ մարդիկ չէին մտածում, թե ինչ են նշանակում «հեչբեք» և «սեդան» բառերը։ Այն ժամանակ տարբերությունը պարզապես չկար, քանի որ ընտրությունը մեծ չէր։

Խորհրդային տարիներին հեչբեքի մասին ոչ ոք չէր մտածում. Թափքի այս դիզայնով ռուսական ավտոարդյունաբերությունը մեքենաներ չի արտադրել։ Եվ այդ մի քանի դեպքերը, որոնք փայլատակեցինարտասահմանյան ֆիլմերը, ոչ ավելի, քան զարմանք առաջացրեցին. Ուստի շատերը չէին մտածում, թե ինչով է տարբերվում սեդանը հեչբեքից։ Այժմ այս խնդիրն ավելի արդիական է դարձել։ Մեքենայի որոշակի մոդել ընտրելիս գնորդին անընդհատ տրվում է այն հարցը, թե որ մարմնից է նա ցանկանում գնել այն: Եվ այստեղ սկսվում են դժվարությունները։ Այն, որ մեքենաները արտաքինից տարբերվում են, հասկանալի է։ Բայց որո՞նք են տարբերությունները գլխարկի տակ և վազքի հանդերձում: Որո՞նք են երկու մարմինների դրական և բացասական կողմերը: Սեդան, թե՞ հեչբեք. որն է ավելի լավ:

Սեդանի առավելություններ

Առաջին հերթին դա մեծ բեռնախցիկ է։ Երկարացված հետևի շնորհիվ է, որ մեքենան այդքան ամուր և հոյակապ տեսք ունի։ Երկրորդ, խցիկի մեկուսացումը բեռնախցիկից: Հետևի խցիկի հոտերն ու ձայները ներս չեն թափանցում։ Երրորդ, հետևի անիվների տակից կեղտը և շաղը չեն ընկնում հետևի ապակու վրա: Հետևի մաքրիչ չի պահանջվում:

Սեդանի թերությունները

1. Գրեթե բոլոր մոդելների համար գետնից ցածր մաքրություն: Սեդանը ստեղծվել է քաղաքային կյանքի համար։ Նա իրեն վստահ է զգում մետրոպոլիայի մայթի վրա և մայրուղիներում, բայց տրվում է կեղտոտ ճանապարհներին: Սա չի նշանակում, որ սեդան մեքենաները չեն կարող լքել քաղաքը։ Այնուամենայնիվ, մայթից դուրս նրանք իրենց առնվազն անհարմար են զգում՝ անհարմար թափառելով գյուղական ճանապարհների բախումների վրայով:

2. Չափերը. Բացի այն, որ մեքենան ամուր տեսք ունի, երբեմն անհրաժեշտ է դառնում կայանել այն։ Իսկ մետրոպոլիայի պայմաններում, որտեղ հաշվվում է կայանատեղիի յուրաքանչյուր սանտիմետրը, այդքան երկար մեքենա դնելը շատ է.խնդրահարույց։

Հեչբեքի առավելությունները

Նախ՝ սա է նրա կոմպակտությունը և արդյունքում՝ ավելի լավ վարվելը՝ «պոչի» բացակայության պատճառով։ Երկրորդ՝ ավելի դինամիկ և սպորտային տեսք։ Հեչբեքը ֆլեգմատիկ սեդանի համեմատ ավելի արագաշարժ և ճկուն է թվում: Եվ վերջապես, գնի տարբերությունը. Կոմպակտ մեքենան սովորաբար արժե մի փոքր ավելի քիչ, քան մեծ սեդանը:

Սակայն սրանք միայն արտաքին առավելություններ են։ Ինչ վերաբերում է շասսիին, ապա հեչբեքներն ունեն մի փոքր ավելի մեծ հեռավորություն: Սա նրանց հնարավորություն է տալիս հեշտությամբ հաղթահարել ոչ միայն ջարդված ասֆալտը, այլեւ կեղտոտ ճանապարհների «անակնկալները»։ Կասեցումը նույնպես հարմարեցված է սրան։ Հեչբեքն ավելի կոշտ է, քան սեդանը։ Հետևաբար, կոմպակտ մեքենան իրեն ավելի վստահ է պահում բարձր արագությամբ ոլորաններում:

Հեչբեքի դեմ

Եթե համեմատենք սեդանն ու հեչբեքը բեռնախցիկի բեռնման առումով, ապա վերջինս ակնհայտորեն պարտվում է դրանում։ Կոմպակտի բեռնախցիկի տարողունակությունը շատ ավելի փոքր է: Բացի այդ, «բեռնախցիկը» չի բաժանվում ուղեւորների խցիկից ամուր միջնորմով։ Նման բեռնախցիկում մի դրեք սուր հոտով բեռ, հակառակ դեպքում դա անհարմար կլինի տնակում։ Մյուս կողմից, եթե պետք է ինչ-որ բան երկար թարգմանել, ապա սեդան պարտվում է։

Սեդան, թե հեչբեք. ի՞նչ ընտրել

Այս հարցին միանշանակ պատասխան տալն անհնար է։ Ամեն ինչ կախված է սեփականատիրոջ ապրելակերպից, կարգավիճակից և անձնական նախասիրություններից: Հեչբեքի մասին չի կարելի ասել, որ այն հեղինակավոր է և ներկայացուցչական։ Սա մեքենա է եռանդուն մարդկանց համար, ովքեր սովոր են ամենուր ժամանակ ունենալ: Սեդան, ընդհակառակը, դարձնում է իր տիրոջըավելի բարձր կոչում. Այս մեքենան ավելի ներկայացուցչական է, և այն ընտրում են այն մարդիկ, ովքեր նախընտրում են վարել լիարժեք մեքենա, այլ ոչ թե պոչը կտրած։

Այնպես որ սեդան կամ հեչբեք ընտրելիս սեփականատերն առաջին հերթին պետք է տեղյակ լինի, թե որտեղ և ինչպես է շահագործելու մեքենան։ Առաջինին նախապատվություն տալն անիրագործելի է, եթե կյանքի մեծ մասն անցնում է քաղաքից դուրս։ Եվ պետք չէ հեչբեք գնել, եթե սեփականատերը որոշակի դիրք է զբաղեցնում հասարակության մեջ։ Մեքենայով, ինչպես գիտեք, դատեք դրա տիրոջը։