2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Ռուսաստանի շատ շրջաններ հագեցված չեն սովորական անիվներով մեքենաների համար հասանելի ճանապարհներով։ Իրավիճակը հաճախ չեն շտկում տարբեր արտաճանապարհային մեքենաներով։ Մարդկանց և ապրանքների նման վայրեր հասցնելու համար ստեղծվել է թրթուրավոր շարժիչով հատուկ դասի ամենագնաց մեքենաներ։ ԳԱԶ-3409 «Beaver»-ը պատկանում է նման մեքենաներին։
Ընդհանուր պարամետրեր
«Beaver»-ը սկսեց զանգվածային արտադրվել 2006 թվականից ի վեր Զավոլժսկ քաղաքի թրթուր տրակտորային գործարանի արտադրական օբյեկտներում, որը մտնում է GAZ ընկերությունների խմբի մեջ: Մեքենան մատակարարվում է Արտակարգ իրավիճակների նախարարության կարիքների համար, հեռավոր վայրերում բուժօգնության ծառայություններ, ինչպես նաև սպասարկում է մի շարք իրավապահ մարմիններում (ՕՄՕՆ և այլն): Ամենագնացից օգտվում են նաև ակտիվ և էքստրեմալ հանգստի սիրահարները, որոնց չի կանգնեցնում անգամ մեքենայի բարձր գինը։
ԳԱԶ-3409 «Beaver» ամենագնաց մեքենայի առանձնահատկություններից մեկը ջրի վրա շարժվելու ունակությունն է: Միակ սահմանափակումը կարող է լինել պատնեշում ջրի հոսքի արագությունը: Մեքենայի վարքագիծը դրա վրա ջրի երեսին բարելավելու համարկարող են տեղադրվել կամընտիր դեֆլեկտորներ: Ջրի վրա շարժումն իրականացվում է թրթուրների պտույտի շնորհիվ, մինչդեռ շարժման արագությունը չի գերազանցում 6 կմ/ժ-ը։ Լավ ճանապարհով վարելիս մեքենան ունակ է մինչև 65 կմ/ժ արագություն զարգացնել։ Շարժման համար պատրաստված Beaver ամենագնաց մեքենայի զանգվածը 3,6 տոննա է։
Մեքենայի դիզայնը թույլ է տալիս աշխատել ջերմաստիճանի լայն միջակայքում՝ մինուս 40 աստիճանից մինչև պլյուս 40: Շարժիչ համակարգը թույլ է տալիս փոխադրողին օգտագործել լեռներում մինչև 4650 մետր բարձրության վրա:
Թափք և շարժիչ
GAZ-3409 Beaver ձյան և ճահճային մեքենայի թափքը կառուցված է Sobol միկրոավտոբուսի թափքի վրա: Սրահ մուտք գործելու համար օգտագործվում են երկու դուռ՝ թափքի աջ կողմում, մեկը՝ ձախ։ Գոյություն ունի ամենագնաց մեքենայի երկու տարբերակ՝ մարդատար և բեռնատար-ուղևորատար տարբերակ։ Առաջին տարբերակում մեքենան տեղափոխում է մինչև 6 մարդ և 600 կգ բեռ, երկրորդում՝ մինչև 3 մարդ և 800 կգ բեռ։ Երկրորդ տարբերակը հետևի մասում ունի բաց հարթակ, որը կարելի է ծածկել հովանոցով։
Վարորդի խցիկի դիմաց տեղադրված է Sobol-ի ստանդարտ գործիքների վահանակ: Մեքենան մասամբ կառավարվում է լծակներով, որոնք օգտագործվում են մեքենան արգելակելու և շրջելու համար։ Պեդալները վերահսկում են ճարմանդը և շարժիչի արագությունը: Ղեկի փոխարեն տեղադրված է պլաստիկ խրոցակ, մինչդեռ կա ղեկի սյունակի անջատիչների բլոկ։ «Beaver»-ի օգտակար տարբերակներից մեկը օդորակիչն է։
ԳԱԶ-3409-ի տեխնիկական բնութագրերն ապահովելու համար «Beaver»-ը հագեցած է «Cummins» չորս մխոցային դիզելային շարժիչով:ISF2.8. Ճիշտ նույն շարժիչն օգտագործվում է ԳԱԶ գործարանի տարբեր թեթև բեռնատարներում։ 2,8 լիտր ծավալով շարժիչը զարգացնում է մոտ 131 ուժի հզորություն։ Օդը շարժիչին մատակարարվում է տանիքի մակարդակ տանող օդատար խողովակի միջոցով: Այս լուծումը լիովին վերացնում է ջրի ընդունման կոլեկտոր մտնելու վտանգը: Ինքնաթիռում դիզելային վառելիքի պաշարը կազմում է 185 լիտր, ինչը բավարար է առնվազն 600-650 կիլոմետր անցնելու համար։
Հիմնական սարքավորումների տարբերակը նախատեսում է հինգ արագությամբ մեխանիկական փոխանցման տուփի տեղադրում: Ընտրովի, մեքենան կարող է համալրվել ավտոմատ փոխանցման տուփով: Անկախ տուփի տեսակից՝ ամենագնաց մեքենան կարող է քարշակել մինչև 1,3 տոննա համախառն քաշով կցանքներ։
Շասսի
ԳԱԶ-3409 «Beaver» ամենագնաց մեքենայի թրթուրային շարժիչը բաղկացած է մեքենայի հետևի մասում տեղադրված երկու շարժիչ անիվներից, մի զույգ առջևում տեղադրված ուղեցույցից և 12 երկակի ճանապարհային անիվներից (յուրաքանչյուր կողմում 6-ը:): Ճանապարհային անիվների կախոցը պատրաստված է հավասարակշռիչների և ոլորման ձողերի վրա և հագեցած է արտաքին հավասարակշռիչների վրա հարվածող կլանիչներով:
Թրթուրը բաղկացած է փոքր օղակներից՝ 500 մմ լայնությամբ և 100 մմ բարձրությամբ։ Թրթուր շարժիչը թույլ է տալիս տեղում շրջել մեքենան և ապահովում է այն լավ միջքաղաքային հնարավորություններով: Օրինակ՝ «Beaver»-ն առանց խնդիրների չոր և կոշտ հողից վեր է շարժվում մինչև 35 աստիճան անկյան տակ։ Ամենագնաց մեքենան ի վիճակի է վստահորեն շարժվել խորը չամրացված ձյան կամ ավազի միջով: Օգտագործման շրջանակն ընդլայնելու համար այն ավարտված էթրթուրներ՝ շարժական ռետինե բարձիկներով։ Նրանց շնորհիվ GAZ-3409 «Beaver»-ը չի քանդում ասֆալտապատ ճանապարհներն ու թույլ հողերը։
Շտապ օգնության մեքենաներ
Որոնողափրկարարական ամենագնաց մեքենան զանգվածաբար արտադրվում է մեքենայի հիմքի վրա: Ստանդարտ սարքավորումները ներառում են՝
- Լրացուցիչ ինքնավար ներքին և շարժիչի խցիկի ջեռուցիչներ.
- 4 տոննա էլեկտրական ճախարակ։
- Լրացուցիչ 12 վոլտ վարդակներ սրահում, մինչև 16A հզորությամբ:
- Արևային տանիք.
- Խողովակավոր գլանային վանդակի առջև։
- Լրացուցիչ տանիքի դարակ և մուտքի սանդուղք։
- Ընդլայնված գործիքների հավաքածու, որը ներառում է տարբեր սղոցներ, կացին և բահեր: Beaver սրահում կա սովորական գործիքներ պահելու տեղ։
Դժվար հասանելի վայրերում հրդեհները մարելու հնարավորություն կա: Մեքենան հագեցած է ոչ միայն հրդեհաշիջման, այլեւ փրկարարական տեխնիկայով։ Սարքավորումը ներառում է՝
- Դյուրակիր 2կՎտ գեներատոր և պտտվող 30մ էլեկտրական մալուխով։
- Սարքավորում էլեկտրական լարերը կտրելու համար (մկրատ, ձեռնոցներ, կոշիկներ):
- Մի քանի տարբեր լուսարձակներ և լապտերներ:
- Փրկարարական փաթեթներ.
- Սանդուղք և մագլցման հանդերձանք։
- Կարող են լինել կամընտիր փրկիչ և թրջազգեստ:
Rigs
Հորատման սարք՝ տարբեր տեսակի շարժիչով, կարող է տեղադրվել «Beaver»-ի հիման վրա՝ բենզինային կամ դիզելային շարժիչից կամ էլեկտրական շարժիչով: Նման պարամետրկարող է հորատել մինչև 100 մետր խորությամբ հորեր։
Մեքենայի փոքր երկարությունը (4,5 մետրից մի փոքր ավելի) թույլ է տալիս նման մոնտաժը անցնել ծառերի և թփերի արանքով և աշխատանք կատարել այլ մեխանիզմների համար անհասանելի վայրերում: Միևնույն ժամանակ, տապալված ծառերը խնդիր չեն լինի Beaver-ի համար, որն ունի գետնից 430 մմ տպավորիչ մաքրություն։
Գնման արժեքը
ԳԱԶ-3409 «Beaver» ամենագնաց մեքենայի գինը ուղեւորատար տարբերակի համար սկսվում է 2,5 միլիոն ռուբլուց, բեռնատար տարբերակը նկատելիորեն ավելի թանկ է և արդեն արժե 3,05 միլիոն ռուբլի։ Ընտրովի, մեքենաները կարող են համալրվել ավելի հարմարավետ նստատեղերով՝ կաշվե երեսպատմամբ, էլեկտրական ապակիներով և հայելիներով, ինչպես նաև ընդլայնված մուլտիմեդիա համակարգով: Ամենագնաց մեքենայի սրահը պատված է լրացուցիչ ձայնամեկուսացումով:
Նման բացառիկ տարբերակները կարող են արժենալ մինչև 4,4 միլիոն ռուբլի:
Սեփականատերերի կարծիքը
Սեփականատերերը GAZ-3409 «Beaver»-ը համարում են բավականին հարմարավետ մեքենա, նույնիսկ բեռնատար-ուղևորատար տարբերակում։ Ամենագնաց մեքենան հարմար է հեռավոր վայրերում որսի և ձկնորսության համար մի քանի մարդկանց ուղևորությունների համար: Բոլոր սեփականատերերը նշում են մեքենայի վարքագծի առանձնահատկությունները, որը շատ կտրուկ կանգ է առնում, երբ գազը բաց է թողնում կամ արգելակները սեղմում են լծակներով։ Մեքենայի վարքագիծը շարժման ժամանակ շատ փափուկ է գծերի վրա գտնվող ռետինե բարձիկների պատճառով: Այնուամենայնիվ, փոքր և հաճախակի բախումների վրա ամենագնացը սկսում է ուժգին ցնցվել: Միևնույն ժամանակ, երթուղու շարժիչը գրեթե անաղմուկ է և մետաղական զնգոց չի արձակում։
Ցեխի միջով քշելիս «Beaver»-ը հեշտությամբ հաղթում է արտաճանապարհային UAZ-ին։ Թերությունը երկայնքով վարելիս թրթուրի սահումն էլանջերին. Ջրի վրա ամենագնացը շատ նյարդային է արձագանքում ալիքներին և հոսանքներին: Շատ սեփականատերեր քննադատում են մեքենայի առանձին բաղադրիչների կառուցման վատ որակը, որոնք պետք է տեսակավորվեն գնելուց անմիջապես հետո: Իսկ մեքենայի գլխավոր թերությունը, գրեթե բոլոր սեփականատերերը համարում են գինը։
Խորհուրդ ենք տալիս:
DT-30 «Վիտյազ» - երկտեղանոց հետագծվող ամենագնաց մեքենա. նկարագրություն, բնութագրեր և ակնարկներ
DT-30 «Վիտյազ»-ը շատ յուրահատուկ մեքենա է, որն իր տեխնիկական տվյալներով կարող է զարմացնել բոլորին։ Որպես կանոն, դրանք օգտագործվում են փրկարարական խմբերի, ինչպես նաև հատուկ զորամասերի կողմից։ Այս ամենը շնորհիվ երթևեկության գերազանց ունակության և մանևրելու հնարավորության, որտեղ սովորական բեռնատարները երկար ժամանակ խրված են եղել
Mercedes McLaren մեքենա. նկարագրություն, ակնարկ, բնութագրեր և ակնարկներ
Mercedes McLaren-ը գերմանական հայտնի սուպերքար է, որը արտադրվել է 2003-2009 թվականներին աշխարհահռչակ գերմանական ընկերության կողմից: Այս մեքենան հետաքրքիր է նրանով, որ մշակվել և արտադրվել է ոչ միայն Mercedes-ի, այլ նաև McLaren Automotive-ի կողմից։ Այսպիսով, պարզվեց, որ սա նրանց համատեղ նախագիծն է։
Մեքենա Mercedes W210. բնութագրեր, նկարագրություն և ակնարկներ: Mercedes-Benz W210 մեքենայի ակնարկ
Մեքենա Mercedes W210 - սա «Mercedes»-ի թերևս ամենահետաքրքիր մոդելներից մեկն է։ Եվ սա միայն ոմանց կարծիքը չէ։ Այս մոդելը ստացել է ամենահեղինակավոր մրցանակներից մեկը՝ նման դիզայնի մշակման և դրանում նոր բառի մարմնավորման համար։ Բայց այս մեքենայի ոչ միայն արտաքին տեսքն է արժանի ուշադրության։ Դե, արժե ավելի շատ խոսել այս մեքենայի մասին և թվարկել դրա ամենաուժեղ կողմերը:
«Pelec» (ձյան և ճահճային մեքենա). բնութագրեր և ակնարկներ
«Պելեցը» ձյունաճահճային փոխադրամիջոց է, որով առանց մեծ ջանքերի կարող ես մտնել բնության ամենախուսան անկյունները, ամբողջությամբ հանձնվել քո սիրելի գործին՝ չհյուծելով քեզ ճանապարհին։ Այն գնելուց հետո դուք այլևս կարիք չեք ունենա ձեր ձեռքերում ծանր տեխնիկա կրել, քանի որ ամբողջ տեխնիկան հեշտությամբ կարելի է տեղավորել բեռնախցիկում։ Բացի այդ, դուք այլևս կարիք չունեք անհանգստանալու նավով հանգստանալու համար, քանի որ «Պելեցը» անհրաժեշտության դեպքում հեշտությամբ կարող է վերածվել դրա։
Volkswagen Phaeton մեքենա. բնութագրեր, նկարագրություն և ակնարկներ
Ժողովրդական մեքենան մտել է պրեմիում դասի՝ VW Phaeton։ Ժողովրդական Volkswagen ապրանքանիշի ստեղծողների մոտ միտք է ծագել ընդլայնել իրենց մոդելային զինանոցը` ներկայացնելով գործադիր մեքենա:
