2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
ԽՍՀՄ դարաշրջանում Զավոլժսկի գործարանը GAZ գործարանի տարբեր մեքենաների շարժիչների միակ մատակարարն էր: ZMZ-53-ի ստանդարտ ութ մխոցանի շարժիչի հիման վրա արտադրվել են շարժիչների շատ տարբեր տարբերակներ՝ տարբերվող տեղաշարժով, հզորությամբ և կցորդների տեսակով: Լուսանկարում տիպիկ «ութ» ԳԱԶ է։
Ընդհանուր տվյալներ
ZMZ-505 շարժիչը V-աձև ութ մխոցային շարժիչ է, որը հագեցած է վառելիքի կարբյուրատորի պատրաստման և մատակարարման համակարգով: Սկզբում շարժիչը ստեղծվել է GAZ գործարանի կողմից արտադրված մեծ դասի մեքենաների վրա տեղադրելու համար: Այս մեքենաներից ամենահայտնիներից մեկը GAZ-14 Chaika-ն է: Արտոնությունների դեմ պայքարի շրջանակներում դադարեցվել է այս մեքենայի արտադրությունը և ոչնչացվել թափքի ողջ սարքավորումները։ Բայց ԳԱԶ-14 շարժիչը մնաց արտադրության մեջ և մատակարարվեց փոքրածավալ «Վոլգա» մեքենաները ԿԳԲ-ի կարիքների համար հատուկ կազմաձևով սարքավորելու համար:
արդիականացում
90-ականների սկզբին գործարանը արդիականացրեց շարժիչը, որի արդյունքում հայտնվեց նոր անվանումը՝ ZMZ-505: 5,53 լիտր բալոնների աշխատանքային ծավալով էներգաբլոկը զարգացրել է մինչև 220 լիտր հզորություն։ ուժերը։ Սեղմման հարաբերակցության աճը մինչև 8,5 միավոր նպաստեց ZMZ-505 շարժիչի բնութագրերի բարձրացմանը: Բայց քանի որ նման բարձրսեղմման շարժիչի համար պահանջվում է բարձր օկտանային բենզին «Extra» մակնիշի AI-95 (ըստ ժամանակակից տերմինաբանության՝ A-95) կամ AI-98.
Այս շարժիչը արտադրվել է GAZ-24-34 catch-ups-ի վերջին տարբերակների համար (արտադրվել է մինչև 1993 թվականի սկիզբը): Ստորև բերված լուսանկարում դուք կարող եք տեսնել ZMZ-505 շարժիչը Volga-ի գլխարկի տակ:
Դիզայնի առանձնահատկություններ
Շարժիչն ունի վերին փականների դասավորություն, որը շարժվում է ճարմանդային լիսեռի բլոկով, որը գտնվում է փլուզման մեջ: Լիսեռների խցիկների պրոֆիլներն ունեին իրենց սեփական կորությունը, ինչը նպաստեց ZMZ-505-ի հզորության բարձրացմանը: Փականի շարժիչում հիդրավլիկ բացերի փոխհատուցիչներ չկային, ի տարբերություն շարժիչի նախորդ տարբերակի: Քանի որ աշխատանքը պահանջում էր աշխատանքային խառնուրդի ավելի մեծ ծավալ, գլխի մեջ մուտքային ալիքների հատվածը փոխվեց: Ալիքներն իրենք օվալ են։
ծնկաձև լիսեռը հագեցած էր թրթռման կափույրով, որը զգալիորեն նվազեցրեց թրթռումը շարժիչի աշխատանքի ընթացքում: Յուղը մաքրելու համար ցենտրիֆուգի փոխարեն օգտագործվել է սովորական ֆիլտր՝ փոխարինելի թղթե տարրով։ Նման մաքրման համակարգի շահագործումն ապահովելու համար ZMZ-505 շարժիչները համալրվել են ավելի ժամանակակից մեկ հատվածի յուղի պոմպով։
Մեկ կամ երկու չորս խցիկ K-114 կարբյուրատոր կարող է օգտագործվել վառելիք մատակարարելու համար: Միևնույն ժամանակ, մեկ կարբյուրատորով ZMZ-505-ի հզորությունը ավելի ցածր էր և կազմում էր մոտ 195 ձիաուժ: ուժերը։ Բոցավառման համակարգը կրկնօրինակվել և կառավարվել է միկրոկոնտրոլերի միջոցով:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Յուղը փոխելով Mercedes-ում. Յուղի տեսակները, ինչու է այն պետք փոխել և շարժիչի յուղի հիմնական խնդիրը
Մեքենան ժամանակակից փոխադրամիջոց է, որը պետք է ամեն օր վերահսկվի: Մերսեդես մեքենան բացառություն չէ։ Նման մեքենան միշտ պետք է կարգին լինի։ Mercedes-ում յուղը փոխելը մեքենայի համար կարևոր ընթացակարգ է։ Այս հոդվածում մենք կխոսենք այն մասին, թե որքան կարևոր է այս ընթացակարգի իրականացումը, յուղերի ինչ տեսակներ և տեսակներ:
«ՄԱՐԴ». ծագման երկիր և հիմնական բնութագրեր
«ՄԱՐԴ». ծագման երկիր, ստեղծման պատմություն, հետաքրքիր փաստեր, առանձնահատկություններ, լուսանկարներ։ Մեքենա «MAN»՝ հիմնական մոդիֆիկացիաների տեխնիկական բնութագրերը, պլյուսներն ու մինուսները, գործառնական հնարավորությունները: Որտե՞ղ են արտադրվում MAN բեռնատարները:
Զրահապատ «Բուլատ» SBA-60-K2. նկարագրություն, հիմնական բնութագրեր, արտադրող
Որոշ թերահավատներ հաճախ վիճում են թեթև զրահատեխնիկայի նոր տեսակների մշակման անհրաժեշտության մասին։ Բայց ժամանակակից ռազմական հակամարտությունների փորձը ցույց է տալիս այս ուղղությունը զարգացնելու անհրաժեշտությունը։ Իսկապես, հաճախ քաղաքային մարտերում ծանր տեխնիկան և զրահափոխադրիչները դառնում են թշնամու հեշտ թիրախ, նրանք պարզապես շարժունակության պակաս ունեն։ Դա զրահամեքենաներն են, որոնք ունակ են ոչ միայն անձնակազմ տեղափոխելու, այլև կարող են դառնալ հակահրդեհային ժամանակակից սարքավորումների տեղադրման ունիվերսալ հարթակ։
Սալոնի ֆիլտրի փոխարինման հիմնական գաղտնիքները «Nissan Teana J32»
Մեքենայում մաքուր օդի համար խցիկի ֆիլտրը պետք է փոխվի։ Շատերը նախընտրում են դա անել ձեռքով։ Սա խնայում է ժամանակ և գումար: Ավելին, Nissan Teana j32-ի փոխարինումը դժվար չի լինի։ Հոդվածում կարդում ենք՝ ինչու, երբ և ինչպես փոխարինել
Kawasaki KX 125. տեխնիկական տվյալներ և սեփականատերերի կարծիքը
Kawasaki KX 125 մոդելը արտադրվել է 1974-ից 2008 թվականներին և լայնորեն օգտագործվել է մոտոկրոսի տարբեր մրցույթներում: Այսօր մոտոցիկլետը բավականին տարածված է օգտագործված սարքավորումների շուկայում։
