Thyristor լիցքավորիչ մեքենայի համար
Thyristor լիցքավորիչ մեքենայի համար
Anonim

Տիրիստորի վրա հիմնված լիցքավորիչների օգտագործումն արդարացված է՝ մարտկոցների վերականգնումը շատ ավելի արագ է և «ավելի ճիշտ»։ Լիցքավորման հոսանքի, լարման օպտիմալ արժեքը պահպանվում է, ուստի քիչ հավանական է, որ հնարավոր լինի վնասել մարտկոցը։ Ի վերջո, էլեկտրոլիտը կարող է եռալ գերլարումից հեռու, կապարի թիթեղները կարող են փլուզվել: Եվ այս ամենը հանգեցնում է մարտկոցի խափանման: Բայց դուք պետք է հիշեք, որ ժամանակակից կապարաթթվային մարտկոցները կարող են դիմակայել ոչ ավելի, քան 60 լրիվ լիցքաթափման և լիցքավորման ցիկլեր։

Լիցքավորիչի միացման ընդհանուր նկարագրություն

Յուրաքանչյուր ոք կարող է սեփական ձեռքերով թրիստորային լիցքավորիչներ պատրաստել, եթե գիտելիք ունի էլեկտրատեխնիկայից։ Բայց բոլոր աշխատանքները ճիշտ կատարելու համար պետք է ձեռքի տակ ունենալ գոնե ամենապարզ չափիչ սարքը՝ մուլտիմետր։

թրիստորային լիցքավորիչ
թրիստորային լիցքավորիչ

Այն թույլ է տալիս չափել լարումը, հոսանքը, դիմադրությունը, ստուգել տրանզիստորների աշխատանքը։ Իսկ լիցքավորիչի միացումում կան այնպիսի ֆունկցիոնալ բլոկներ՝

  1. ներքևսարք - ամենապարզ դեպքում սա սովորական տրանսֆորմատոր է։
  2. Ուղղիչ միավորը բաղկացած է մեկ, երկու կամ չորս կիսահաղորդչային դիոդներից: Սովորաբար օգտագործվում է կամրջային միացում, քանի որ այն կարող է օգտագործվել գրեթե մաքուր ուղղակի հոսանք ստանալու համար՝ առանց ալիքների:
  3. Զտիչի բլոկը մեկ կամ մի քանի էլեկտրոլիտիկ կոնդենսատոր է: Նրանց օգնությամբ ելքային հոսանքի ողջ փոփոխական բաղադրիչն անջատվում է։
  4. Լարման կայունացումն իրականացվում է հատուկ կիսահաղորդչային տարրերի՝ zener դիոդների միջոցով։
  5. Ամմմետրը և վոլտմետրը համապատասխանաբար վերահսկում են հոսանքը և լարումը։
  6. Ելքային հոսանքի պարամետրերը ճշգրտվում են տրանզիստորների, տիրիստորի և փոփոխական դիմադրության վրա հավաքված սարքի միջոցով:

Հիմնական տարրը տրանսֆորմատորն է

Առանց դրա, ուղղակի ոչ մի տեղ, անհնար է թրիստորի վրա կարգավորող լիցքավորիչ պատրաստել առանց տրանսֆորմատոր օգտագործելու: Տրանսֆորմատորի օգտագործման նպատակը լարումը 220 Վ-ից իջեցնելն է 18-20 Վ-ի: Հենց այդքան է անհրաժեշտ լիցքավորիչի բնականոն աշխատանքի համար: Տրանսֆորմատորի ընդհանուր դիզայն՝

  1. Պողպատե թիթեղներից պատրաստված մագնիսական միջուկ.
  2. Առաջնային ոլորուն միացված AC 220V-ին:
  3. Երկրորդական ոլորուն միացված է հիմնական լիցքավորիչի տախտակին:

Որոշ նախագծերում կարող են օգտագործվել երկու երկրորդական ոլորուններ, որոնք միացված են հաջորդաբար: Բայց նախագծում, որը քննարկվում է հոդվածում, օգտագործվում է տրանսֆորմատոր, որն ունի մեկ առաջնային և նույնքան երկրորդական ոլորուն:

Կոպիտտրանսֆորմատորի ոլորունների հաշվարկ

թրիստորային մեքենայի մարտկոցի լիցքավորիչ
թրիստորային մեքենայի մարտկոցի լիցքավորիչ

Տրիստորային լիցքավորիչի նախագծման մեջ ցանկալի է օգտագործել գոյություն ունեցող առաջնային ոլորուն ունեցող տրանսֆորմատոր: Բայց եթե առաջնային ոլորուն չկա, դուք պետք է հաշվարկեք այն: Դա անելու համար բավական է իմանալ սարքի հզորությունը և մագնիսական շղթայի խաչմերուկի տարածքը: Ցանկալի է օգտագործել 50 վտ-ից ավելի հզորությամբ տրանսֆորմատորներ: Եթե հայտնի է մագնիսական շղթայի S (քառ. սմ) խաչմերուկը, կարող եք հաշվարկել պտույտների քանակը յուրաքանչյուր 1 Վ լարման համար՝

N=50 / S (քառ. սմ).

Առաջնային ոլորման պտույտների քանակը հաշվելու համար անհրաժեշտ է 220-ը բազմապատկել N-ով: Երկրորդական ոլորումը հաշվարկվում է նույն կերպ: Բայց հիշեք, որ կենցաղային ցանցում լարումը կարող է ցատկել մինչև 250 Վ, ուստի տրանսֆորմատորը պետք է դիմանա նման անկումներին:

Տրանսֆորմատորի ոլորում և հավաքում

Նախքան ոլորելը սկսելը, դուք պետք է հաշվարկեք այն մետաղալարի տրամագիծը, որը ցանկանում եք օգտագործել: Դա անելու համար օգտագործեք պարզ բանաձև՝

d=0,02×√I (ոլորուն):

Լարի խաչմերուկը չափվում է միլիմետրերով, ոլորուն հոսանքը՝ միլիամպերով։ Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է լիցքավորել 6 Ա հոսանքով, ապա արմատի տակ փոխարինեք 6000 մԱ արժեքը:

լիցքավորիչ KU202N թրիստորի վրա
լիցքավորիչ KU202N թրիստորի վրա

Հաշվարկելով տրանսֆորմատորի բոլոր պարամետրերը, սկսեք ոլորել: Պտտեք կծիկը հավասարաչափ, որպեսզի ոլորուն տեղավորվի պատուհանի մեջ: Ուղղեք սկիզբը և վերջը. խորհուրդ է տրվում դրանք զոդել անվճար կոնտակտներին (եթե այդպիսիք կան): Հենց որ պատրաստ լինիոլորուն, հնարավոր է հավաքել տրանսֆորմատորային պողպատե թիթեղներ: Համոզվեք, որ լաքապատեք լարերը ոլորման ավարտից հետո, սա կազատվի շահագործման ընթացքում աղմուկից: Միջուկային թիթեղները կարող են նաև մշակվել սոսինձային լուծույթով հավաքվելուց հետո:

PCB արտադրություն

Ձեր թրիստորային մեքենայի մարտկոցի լիցքավորիչի տպատախտակ պատրաստելու համար անհրաժեշտ է ունենալ հետևյալ նյութերն ու գործիքները՝

  1. Թթու փայլաթիթեղի նյութի մակերեսը մաքրելու համար։
  2. Զոդում և թիթեղ.
  3. Փայլաթիթեղի տեքստոլիտ (getinax ավելի դժվար է ձեռք բերել):
  4. Փոքր գայլիկոն և 1-1,5 մմ գայլիկոն։
  5. Երկաթի քլորիդ. Շատ ավելի լավ է օգտագործել այս ռեագենտը, քանի որ այն շատ ավելի արագ է հեռացնում ավելորդ պղինձը։
  6. Մարկեր.
  7. Լազերային տպիչ.
  8. Երկաթ.

Մինչ խմբագրումը սկսելը, դուք պետք է հետքեր նկարեք: Ավելի լավ է դա անել համակարգչով, հետո նկարը տպել տպիչով (պարտադիր լազերային):

լիցքավորիչ երկու թրիստորի վրա
լիցքավորիչ երկու թրիստորի վրա

Տպագրությունը պետք է կատարվի ցանկացած փայլուն ամսագրի թերթիկի վրա: Նկարը թարգմանվում է շատ պարզ՝ սավանը տաքացնում են տաք արդուկով (առանց ֆանատիզմի) մի քանի րոպե, այնուհետև մի որոշ ժամանակ սառչում է։ Բայց դուք կարող եք նաև ձեռքով գծել արահետներ մարկերով, այնուհետև տեքստոլիտը մի քանի րոպե դնել երկաթի քլորիդի լուծույթում:

Հիշողության տարրերի նշանակում

Գործարկվում է սարք, որը հիմնված է թրիստորի վրա փուլային իմպուլսային կարգավորիչի վրա: Այն չի պարունակում սակավ բաղադրիչներ, հետևաբար, պայմանով, որդուք կտեղադրեք սպասարկվող մասեր, ամբողջ միացումը կկարողանա աշխատել առանց թյունինգի: Դիզայնը պարունակում է հետևյալ տարրերը՝

  1. Diodes VD1-VD4-ը կամրջի ուղղիչ է: Դրանք նախատեսված են AC-ը DC-ի փոխարկելու համար:
  2. Կառավարման ստորաբաժանումը հավաքվում է միացվող տրանզիստորների վրա VT1 և VT2:
  3. C2 կոնդենսատորի լիցքավորման ժամանակը կարող է ճշգրտվել R1 փոփոխական դիմադրության միջոցով: Եթե նրա ռոտորը տեղափոխվի ծայրահեղ աջ դիրք, ապա լիցքավորման հոսանքը կլինի ամենաբարձրը։
  4. VD5-ը դիոդ է, որը նախատեսված է թրիստորի կառավարման սխեման պաշտպանելու հակադարձ լարումից, որն առաջանում է միացման ժամանակ:

Այս սխեման ունի մեկ մեծ թերություն՝ լիցքավորման հոսանքի մեծ տատանումներ, եթե ցանցի լարումն անկայուն է: Բայց դա խոչընդոտ չէ, եթե տանը օգտագործվում է լարման կայունացուցիչ: Դուք կարող եք լիցքավորիչ հավաքել երկու թրիստորի վրա. այն ավելի կայուն կլինի, բայց ավելի դժվար է իրականացնել այս դիզայնը:

Տպագիր տպատախտակի վրա տարրերի ամրացում

Ցանկալի է դիոդներ և թրիստորներ տեղադրել առանձին ռադիատորների վրա և անպայման մեկուսացնել դրանք պատյանից։ Բոլոր մյուս տարրերը տեղադրված են տպագիր տպատախտակի վրա:

թրիստորային լիցքավորիչներ՝ ինքնուրույն
թրիստորային լիցքավորիչներ՝ ինքնուրույն

Անցանկալի է օգտագործել կախովի մոնտաժը. այն չափազանց տգեղ և վտանգավոր տեսք ունի: Տարրերը գրատախտակին տեղադրելու համար ձեզ հարկավոր է՝

  1. Ոտքերի համար անցքեր բացիր բարակ գայլիկով։
  2. Տպել բոլոր տպագիր հետքերը։
  3. Ծածկեք հետքերը բարակ թիթեղով, դա կապահովի տեղադրման անվտանգությունը:
  4. Տեղադրել բոլորըտարրերը և զոդեք դրանք։

Տեղադրման ավարտից հետո կարող եք հետքերը ծածկել էպոքսիդով կամ լաքով: Բայց մինչ այդ, անպայման միացրեք տրանսֆորմատորը և լարերը, որոնք գնում են դեպի մարտկոց։

Սարքի վերջնական հավաքում

KU202N թրիստորի վրա լիցքավորիչը տեղադրելուց հետո անհրաժեշտ է գտնել դրա համար հարմար պատյան։ Եթե հարմար բան չկա, ինքներդ պատրաստեք։ Դուք կարող եք օգտագործել բարակ մետաղ կամ նույնիսկ նրբատախտակ: Տեղադրեք տրանսֆորմատորը և ռադիատորները դիոդներով, թրիստորով հարմար տեղում: Նրանք պետք է լավ սառեցվեն։ Այդ նպատակով հետևի պատին կարող եք հովացուցիչ տեղադրել։

լիցքավորիչ թրիստորային կառավարմամբ
լիցքավորիչ թրիստորային կառավարմամբ

Ապահովիչի փոխարեն կարող եք նույնիսկ անջատիչ տեղադրել (եթե սարքի չափսերը թույլ են տալիս): Առջևի վահանակի վրա դուք պետք է տեղադրեք ամպերմետր և փոփոխական դիմադրություն: Բոլոր տարրերը հավաքելուց հետո անցեք սարքի և դրա աշխատանքի փորձարկմանը:

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

«Toyota Land Cruiser Prado». վառելիքի սպառում տարբեր շարժիչների վրա

«Subaru Forester». մաքրում, վերանայում և լուսանկար

ZMZ-514 շարժիչներ. բնութագրեր, արտադրող, կիրառություն

Mitsubishi Pajero-ի ակնարկներ. համառոտ ակնարկ

UAZ «Որսորդ». վառելիքի սպառումը 100 կմ-ում և տեխնիկական բնութագրերը

«BMW X1»: գետնից մաքրություն, բնութագրեր

«Toyota RAV 4» CVT-ով. սեփականատերերի ակնարկներ, բնութագրեր, լուսանկարներ

Kia ամենագնացներ. շարք. Շրջանակ SUV «Kia» (լուսանկար)

«Nissan Pathfinder». սեփականատերերի ակնարկներ մեքենայի մասին: Մեքենայի առավելություններն ու թերությունները

«KIA» քրոսովեր՝ մոդելի տեսականին, նկարագրությունը, բնութագրերը և ակնարկները

Արա ինքներդ ամբողջական ձայնամեկուսացում «UAZ Patriot». պահանջվող նյութերի ցանկ և ակնարկներ

Ինչ տեսակի յուղ լցնել Niva-Chevrolet. տեսակները, բնութագրերը, յուղերի կազմը և դրանց ազդեցությունը մեքենայի շահագործման վրա

Զրահապատ Urals. բնութագրեր, դիզայնի առանձնահատկություններ և լուսանկարներ

Մինսկի «Ժդանովիչի» ավտոշուկա. տեղեկատվություն, գտնվելու վայրը և ուղղությունները

DT-30 «Վիտյազ» - երկտեղանոց հետագծվող ամենագնաց մեքենա. նկարագրություն, բնութագրեր և ակնարկներ