Ավտոմեքենաների վերելակների բնութագրեր
Ավտոմեքենաների վերելակների բնութագրեր
Anonim

Մեքենայի բարձրակարգ դիագնոստիկայի, դրա զննման, ինչպես նաև վերանորոգման և սպասարկման աշխատանքների համար յուրաքանչյուր ավտոտեխսպասարկման կայանում տեղադրված են ավտովերելակներ։ Նրանք օգնում են փականագործական աշխատանքների իրականացմանը, թափքի վերանորոգմանը, շասսիի պահպանմանը, անիվների հավասարեցմանը: Դա կարող է դժվար լինել առանց վերելակների նույնիսկ անվադողերի սպասարկման ժամանակ: Նաև այս ագրեգատները օգտագործվում են շարժիչի վերանորոգման, մեքենայի էլեկտրական մասի սպասարկման մեջ: Ոչ բոլոր տեսակի աշխատանքները կարելի է հեշտությամբ կատարել դիտման անցքով:

մեքենաների վերելակներ
մեքենաների վերելակներ

Այսօր կան մեծ թվով մեքենաների վերելակների տեսակներ, որոնք օգտագործվում են տարբեր տեսակի աշխատանքների համար: Դիտարկենք այս սարքավորումների ամենահիմնական տեսակները, ինչպես նաև հիմնական բնութագրերը:

Ավտոմեքենայի վերելակի տեխնիկական բնութագրեր

Այսպիսով, կարևոր բնութագրերից են կրողունակությունը, արագությունը, ինչպես նաև բարձրության բարձրությունը, բացվածքը, կառուցվածքի տեսակը։

Բեռնատարողունակության գնահատականները հիմնված են մեքենայի քաշի վրա, որը որոշակի սարքավորում կարող է անվտանգ բարձրացնել: Մեքենաների և թեթև բեռնատարների վերանորոգման և սպասարկման համար թույլատրելի քաշը մեկուկեսից հինգ տոննա է։

Ինչ վերաբերում է բարձրացման արագությանը, ապա այս պարամետրը ագրեգատների մեծ մասի համար միայն մի փոքր տարբերվում է: Միջին հաշվով, արագությունը մեկից երկու րոպե է: Էլեկտրամեխանիկական սարքավորումն ունի մեքենայի բարձրացման բարձր արագություն:

արա ինքդ մեքենայի վերելակ
արա ինքդ մեքենայի վերելակ

Բարձրությունը հաճախ շատ տեսակի վերելակների վրա՝ ոչ ավելի, քան երկու մետր: Ինչ վերաբերում է ընդհանուր բարձրությանը, ապա այս պարամետրը չի գերազանցում չորս մետրը: Պրակտիկան ցույց է տալիս, որ վերանորոգման որևէ աշխատանք կատարելու համար անհրաժեշտ չէ մեքենան շատ բարձր բարձրացնել։ Երբեմն բարձր տանիքով մեքենաների սպասարկման գործընթացում առաջանում է 4000-ից 4200 մմ բարձրության կարիք: Նաև, ըստ բարձրության բարձրության, կարելի է առանձնացնել անվադողերի խանութների համար նախատեսված ագրեգատներ, որոնք ունակ են մեքենան փոքր բարձրության բարձրացնելու։

Ավտոմեքենայի վերելակի բացումը նվազագույն բարձրությունն է, երբ ոտքերը ցած են: Այս պարամետրը շատ տեսակի սարքավորումների համար կլինի 95-ից 110 միլիմետրի սահմաններում: Այնուամենայնիվ, կան նաև ցածր մակարդակի մեխանիզմներ: Այստեղ մաքրությունը 75-ից 90 միլիմետր է: Նման համակարգերը տեղին են ցածր մաքսազերծմամբ կամ թափքի հավաքածուով մեքենաների համար։

Անվտանգության պահանջներ

Նման սարքավորումների շահագործման անվտանգության պահանջները նույնպես կարևոր են: Սա հիմնականում ուղղված է վերելակի ընկնելու ռիսկերը վերացնելուն ևէլեկտրական անվտանգության համար: Հատկապես բարձր պահանջներ են դրվում շարժական սարքավորումների, ինչպես նաև բաց երկնքի տակ գործող ստորաբաժանումների վրա: Օրինակ՝ հարթակի վերելակ ունեցող մեքենա։

Կառուցվածքների տեսակները

Դրանցից յուրաքանչյուրը տարբերվում է բարձրացնող մեխանիզմի աշխատանքի սկզբունքով։ Նաև տեսակը որոշում է, թե ինչպես է մեքենան տեղադրվելու բարձրացնող մեխանիզմի վրա: Ըստ շարժիչի տեսակի՝ բոլոր սարքավորումները կարելի է բաժանել՝

  • Էլեկտրամեխանիկական.
  • Հիդրավլիկ.
  • Էլեկտրահիդրավլիկ.
  • Պնևմոհիդրավլիկ.
  • Օդաճնշական.

Ինչպես կրող տարրերը պատրաստված են, կարելի է տարբերակել դարակաշարեր, մխոցային վերելակներ, ինչպես նաև մկրատային հանգույցներ։

Յուրաքանչյուր հատուկ տեսակի սարքավորում ունի իր դիզայնի առանձնահատկությունները: Ինչ վերաբերում է շրջանակին, ապա այն կարող է տարբեր լինել: Օգտագործման շրջանակը մեծապես որոշվում է կատարված սպասարկման աշխատանքների տեսակով, ինչպես նաև այն մեքենաներով, որոնք սպասարկվում են կայանում:

օրորոցի վերելակ մեքենա
օրորոցի վերելակ մեքենա

Այժմ էլեկտրահիդրավլիկ ագրեգատները հատկապես տարածված են շատ սպասարկման կայաններում: Նրանք առանձնանում են էլեկտրամեխանիկական համակարգերի նկատմամբ մեծ թվով լուրջ առավելություններով։ Այսպիսով, դիզայնում չկան մեխանիկական մասեր և հավաքույթներ, որոնք ենթակա են մեծ մաշվածության: Զգալիորեն ավելի բարձր ընդհանուր հուսալիություն և բարձր ռեսուրս: Բլոկն ավելի սահուն է աշխատում, էլեկտրաէներգիայի պակաս սպառում, պարզ սպասարկում, մեքենան հեշտությամբ իջեցնելու հնարավորություն:

Այս մեքենաների վերելակները հագեցած են լրացուցիչ հենարաններով, որոնքզգալիորեն մեծացնում է շահագործման անվտանգությունը:

Հաղորդագրությունների բարձրացում

Այստեղ հիմնական բեռը ուղղահայաց վրա է: Ստորին հատվածը, որն ապահովում է համակարգի կայունությունը, սովորաբար ամրացվում է խարիսխի պտուտակներով բետոնե հատակի վրա: Այս դիզայնի կողմում կա բարձրացնող մեխանիզմ՝ այն կարող է լինել էլեկտրամեխանիկական կամ էլեկտրահիդրավլիկ տիպի: Նաև կողքից կարող եք տեսնել ամրացումները: Դարակաշարային միավորները կարող են պատրաստվել նաև բջջային բջջային տարբերակով:

Ըստ դարակաշարերի քանակի՝ այս միավորները բաժանվում են միասյուն կառուցվածքների՝ երկսյուն և քառասյուն։ Հաշվի առեք դրանցից յուրաքանչյուրի առանձնահատկությունները:

Single Rack Equipment

Սա ամենաբազմակողմանի և նաև շարժական ամբարձիչ սարքավորումն է: Դրանք օգտագործվում են հիմնականում փոքր սպասարկման կայաններում կամ ավտոտնակի տիպի ծառայություններում։ Տարբերակել ստացիոնար և շարժական մոդելները: Ինչ վերաբերում է ստացիոնար սարքավորումներին, ապա նման սարքավորումների կրողունակությունը 2000 կգ է։ Բջջային մոդելների կրող հզորության բնութագրերը՝ ոչ ավելի, քան 250 կգ: Չորսից ավելի շարժական վերելակ մեքենաների համար կարող է օգտագործվել միաժամանակ։

Այս սարքավորման օգնությամբ մեքենան բարձրանում է անիվներով կամ շեմերով։ Մեքենան բարձրանում է մեկ կամ երկու կողմերից միանգամից։ Դա կախված է պահեստում նման սարքավորումների քանակից։

բեռնատար վերելակ
բեռնատար վերելակ

Հաճախ միասյուն ամբարձիչները կարելի է գտնել ավտոլվացման կետերում և սպասարկման կայաններում, որտեղ դրանք ապահովում են հատակի հակակոռոզիոն բուժում: Հաճախ մոդելները հանդիպում են անվադողերի խանութներում։

Երկու գրառման բարձրացում

Սա սարքավորումների ամենատարածված տեսակներից մեկն է: Այս նմուշները իդեալական են վերանորոգման, ախտորոշման և սպասարկման աշխատանքների համար: Սարքը չունի հարթակ, ինչը հնարավորություն է տալիս կախովի թողնել շասսին։

մեքենան վերելակի վրա բարձրացնելը
մեքենան վերելակի վրա բարձրացնելը

Ըստ շարժիչի տեսակի՝ առանձնանում են էլեկտրամեխանիկական կամ էլեկտրահիդրավլիկ տիպի սարքավորումներ։ Առաջիններն ավելի հեշտ են գործել, մինչդեռ երկրորդներն ավելի անվտանգ են, հուսալի, դիմացկուն և ունեն մեքենայի իջեցման առավելագույն արագություն: Բեռնատարողունակության բնութագրերը թույլ են տալիս մեքենան բարձրացնել մինչև 8 տոննա կշռող վերելակի վրա: Ամենից հաճախ ավտոտեխսպասարկման կայանում տեղադրվում են 5 տոննայանոց մոդելներ։

Սիմետրիկ և ասիմետրիկ համակարգերը կարելի է տարբերել ըստ քաշի բաշխման տեսակի։ Համաժամացման մեթոդի համաձայն՝ տարբերվում են ստորին կամ վերին տիպի սարքավորումները։

Չորս վագոնի վերելակ

Այս համակարգերն ունեն մեծ բեռնատարողություն: Նրանք լայնորեն կիրառվում են բեռնատարների սպասարկման կայաններում։ Իրենց մեջ այս խմբում մոդելներն առանձնանում են կրողունակությամբ և հարթակի երկարությամբ։ Մինչև 5000 մմ չափսերով միավորը հարմար է ուղևորների սպասարկման կայանների համար:

բարձրացնել մեքենան վերելակի վրա
բարձրացնել մեքենան վերելակի վրա

Առավելություններից են երկարանիվ մեքենաների վերանորոգման հնարավորությունը, ցածր գինը, պարզությունն ու հուսալիությունը, բեռնատարների համար վերելակ օգտագործելու հնարավորությունը: Մինուսների թվում՝ չափը, անհարմար ցատկելը։

Մկրատային վերելակներ

Այս համակարգերը սպասարկման կամ ճշգրտումների համար են: Առավելություններից կարելի է առանձնացնել հատակի մակերեսին համահարթեցման հնարավորությունը։ Պայմանավորվածդիզայնի առանձնահատկությունները, որոնք թույլ են տալիս համակարգը ծալել, միավորը բավականին կոմպակտ է:

Այս տեսակի վերելակների վրա մեքենայի բարձրացման մեծ մասն իրականացվում է հիդրավլիկ շարժիչի հիման վրա: Դրա շնորհիվ ձեռք է բերվում անսխալ աշխատանք, սահուն վազք, բարձր ամրություն։ Հատկացնել ստացիոնար կամ շարժական մոդելներ: Դյուրակիր տարբերակներն օգտագործվում են արտադրամասից դուրս արագ սպասարկման համար: Ինչ վերաբերում է հիմնական բնութագրերին, ապա տարողունակությունը կազմում է ընդամենը մինչև 5 տոննա։ Այս դիզայնի հիմնական թերությունը բարձր գինն է։

մխոցային սարքավորում

Այս ագրեգատները լայնորեն կիրառվում են բեռնատարների և մարդատար ավտոմեքենաների սպասարկման և վերանորոգման հետ կապված աշխատանքներում: Կան վերելակներ մեկ, երկու և չորս մխոցներով։ Կան հարթակի մոդելներ կամ հագեցած թաթերով: Կան նաև հատակին ամրացված մոդելներ։ Բայց հատակի հատուկ խորքում տեղադրված համակարգերն ավելի տարածված են: Սրանք հայտնի հիդրավլիկ մեքենաների վերելակներ են:

մեքենաների վերելակներ
մեքենաների վերելակներ

Կրող մասը գտնվում է մխոցների վերին ծայրամասերում: Այս սխեման հնարավորություն է տալիս իրականացնել աշխատանք և միևնույն ժամանակ առանց խոչընդոտների մոտենալ մեքենային ցանկացած կողմից: Այս տեխնիկայի առավելություններից կարելի է առանձնացնել հուսալիության բարձր մակարդակը, շահագործման հարմարավետությունը, սահուն բարձրացումը և իջեցումը, անխռովությունը:, և մոդելների լայն տեսականի։ Այս ագրեգատները հեշտությամբ զուգակցվում են կամերային կարգավորիչ ստենդների հետ: Թերություններից կարելի է առանձնացնել միայն բարձր գինը, ինչպես նաև տեղադրման գործընթացի բարդությունը։

Բջջայինսյունակի բարձրացում

Այս լուծումները համարվում են ծանր բեռնատարների սպասարկման ամենաբազմակողմանի և ծախսարդյունավետ լուծումներից մեկը: Հիմնադրամի պատրաստման առումով խիստ պահանջներ չունեն։ Դուք կարող եք դրանք տեղադրել ցանկացած սենյակում: Շարժունակությունը թույլ է տալիս խնայել տարածքը սենյակում: Էլեկտրոնային միավորի շնորհիվ իրականացվում է համաժամացում։ Բեռնատարողությունը կարող է հասնել 12-ից մինչև 80 տոննա։

Հատուկ մեքենաների վերելակներ

Այս խումբը պարունակում է լուծումներ անվադողերի սպասարկման, թափքի վերանորոգման և մոտոցիկլետների սպասարկման համար:

Անվադողերի փոխարկիչը մասնագիտացված հարթակի սարքավորում է, որը մեծապես հեշտացնում է անիվները փոխելու խնդիրը: Մոդելներն առանձնանում են շարժիչով։ Այն կարող է լինել օդաճնշական, էլեկտրահիդրավլիկ, էլեկտրամեխանիկական։ Շինարարություն՝ մկրատ տեսակ։ Այս սարքերի հետ մեկտեղ անվադողերի խանութներն օգտագործում են նաև մեքենաների վերելակներ։

Մարմնի վերանորոգման սարքավորումները կարող են զգալիորեն բարձրացնել կատարված աշխատանքի արտադրողականությունը: Մոդելները լիովին համաժամանակացված են: Շարժիչը կարող է լինել օդա-հիդրավլիկ կամ օդաճնշական:

Տնական վերելակ

Մեծ և միջին սպասարկման կայաններում վերելակները հազվադեպ չեն: Բայց դեռ կան արհեստավորներ, ովքեր աշխատում են ավտոտնակներում, իսկ փոքր բիզնեսը թույլ չի տալիս լուրջ սարքավորումներ ձեռք բերել։ Այս դեպքում դուք կարող եք ձեր սեփական ձեռքերով մեքենայի համար վերելակ սարքել: Արդյունավետության և հուսալիության առումով դա ոչ ավելի վատ կլինի, քան բրենդային նմուշները: Բայց նման համակարգի արտադրության համար անհրաժեշտ է ունենալ աշխատելու հմտություններմետաղական, կարողանալ օգտագործել եռակցման մեքենա։

Տնական վերելակի հավաքումը շատ դժվար աշխատանք է, որը պահանջում է տարբեր տեսակի շարժիչներով գծագրերի և արտադրության սխեմաների ստեղծում: Որպես փոխզիջումային լուծում, դուք կարող եք դիտարկել արդեն օգտագործված սարքավորումներ գնելը: Նման վերելակների արժեքը մի կարգով ավելի ցածր է, մինչդեռ դուք զգալիորեն խնայում եք ժամանակը դրանց տեղադրման վրա:

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

«Toyota Land Cruiser Prado». վառելիքի սպառում տարբեր շարժիչների վրա

«Subaru Forester». մաքրում, վերանայում և լուսանկար

ZMZ-514 շարժիչներ. բնութագրեր, արտադրող, կիրառություն

Mitsubishi Pajero-ի ակնարկներ. համառոտ ակնարկ

UAZ «Որսորդ». վառելիքի սպառումը 100 կմ-ում և տեխնիկական բնութագրերը

«BMW X1»: գետնից մաքրություն, բնութագրեր

«Toyota RAV 4» CVT-ով. սեփականատերերի ակնարկներ, բնութագրեր, լուսանկարներ

Kia ամենագնացներ. շարք. Շրջանակ SUV «Kia» (լուսանկար)

«Nissan Pathfinder». սեփականատերերի ակնարկներ մեքենայի մասին: Մեքենայի առավելություններն ու թերությունները

«KIA» քրոսովեր՝ մոդելի տեսականին, նկարագրությունը, բնութագրերը և ակնարկները

Արա ինքներդ ամբողջական ձայնամեկուսացում «UAZ Patriot». պահանջվող նյութերի ցանկ և ակնարկներ

Ինչ տեսակի յուղ լցնել Niva-Chevrolet. տեսակները, բնութագրերը, յուղերի կազմը և դրանց ազդեցությունը մեքենայի շահագործման վրա

Զրահապատ Urals. բնութագրեր, դիզայնի առանձնահատկություններ և լուսանկարներ

Մինսկի «Ժդանովիչի» ավտոշուկա. տեղեկատվություն, գտնվելու վայրը և ուղղությունները

DT-30 «Վիտյազ» - երկտեղանոց հետագծվող ամենագնաց մեքենա. նկարագրություն, բնութագրեր և ակնարկներ