Ապահովագրություն առանց ստուգման՝ խնայելով ձեր անվտանգությունը

Ապահովագրություն առանց ստուգման՝ խնայելով ձեր անվտանգությունը
Ապահովագրություն առանց ստուգման՝ խնայելով ձեր անվտանգությունը
Anonymous

Տեխզննման նոր կանոնների մասին օրենսդրության նոր փոփոխություններից հետո բազմաթիվ հարցեր մնացին անպատասխան։ Ամբողջ լեգենդներ էին պտտվում, թե ինչպես են ապահովագրվում առանց տեխզննման։ Առանձնակի դժվարություններ են առաջացել օգտագործված մեքենաների գնորդների շրջանում, սակայն օրենսդրության վերջին փոփոխությունների ընդունման շնորհիվ այդ դժվարությունները վերացվել են։

ապահովագրություն առանց ստուգման
ապահովագրություն առանց ստուգման

Ապահովագրություն առանց տեխզննման այժմ հնարավոր է ավտոմեքենա գնելուց անմիջապես հետո։ Նախկինում, գնումից հետո, դեռ անհրաժեշտ էր ինքնուրույն հասնել սպասարկման կետ, այնուհետև վերադառնալ գրասենյակ՝ քաղաքականությունը ստանալու համար: Հաճախ այս երթուղու ճանապարհին պատահում էին Ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցներ, ովքեր ապահովագրության բացակայության պատճառով սենյակներ էին վարձում և տույժեր տալիս։ Կատարված փոփոխությունները օգնեցին 15 օրվա ընթացքում ազատվել նման դժվարություններից։ Այս պահին ձեզ կտրվի PTS հատուկ նշանով և տարանցիկ համարներով: Նման միջոցները թույլ են տալիս հանգիստ անցնել բոլոր անհրաժեշտ ընթացակարգերը և վերադառնալ OSAGO ապահովագրական ընկերության գրասենյակ: Ամեն դեպքում, տեխզննումը պարտադիր է և առանց դրադուք չեք ստանա քաղաքականությունը:

ԱՊՊԱ ստուգում
ԱՊՊԱ ստուգում

Հարկ է նշել, որ որոշ մեքենաների սեփականատերեր միտումնավոր, իսկ մյուսները մոռացության կամ ժամանակի սղության պատճառով մոռանում են 15 օր հետո ստանալ լիարժեք քաղաքականություն։ Ժամկետանց քաղաքականությունը համարվում է նույնը, ինչ դրա բացակայությունը, որի համար կարող եք տուգանվել և հանել համարները:

Առանց տեխզննման ապահովագրությունը համարվում է օրենքի խախտում, սակայն այստեղ կան որոշ նրբերանգներ. Փաստն այն է, որ եթե դուք փորձեք անօրինական կերպով քաղաքականություն ձեռք բերել՝ ներկայացնելով ժամկետանց MOT, ապա ձեզ կհրաժարվեն։ Իսկ եթե դուք ընդհանրապես չեք անցել ստուգումը, ապա առանց հարցի կվաճառեն։ Նման ապահովագրությունն առանց ստուգման անիմաստ է թվում, բայց փաստն այն է, որ ապահովագրողների մեծ մասն իրենք նպաստում են դրան՝ հավելվածում լրացուցիչ փոփոխություններ կատարելով:

Բայց դուք, որպես մեքենայի սեփականատեր, պետք է տեղյակ լինեք, որ վթարի դեպքում ձեզ կարող են մերժել վնասի փոխհատուցումը նման ապահովագրության շրջանակներում, և դուք ստիպված կլինեք վճարել ամբողջ գումարը ինքներդ: Այս առումով խորհուրդ ենք տալիս պարզել, թե որքան արժե ապահովագրությունը, ընտրել առավել ողջամիտ գինը և գնել քաղաքականություն: Ի վերջո, հետագայում նման խնայողությունները կարող են ձեզ շատ անգամ ավելի թանկ արժենալ:

Որքա՞ն է ապահովագրությունը
Որքա՞ն է ապահովագրությունը

Այսօր շատ օրենսդիրներ ընդունում են, որ այս բարեփոխման մեկնարկը անհաջող էր։ Շատերը պարզապես պատրաստ չէին թե՛ տեղեկատվական, թե՛ տեխնիկապես աշխատելու նոր ուղղությամբ։ Ամբողջական վերացման կողմնակիցները պնդում էին, որ խնդիրները ժամանակին հայտնաբերելու և շտկելու համար անհրաժեշտ է առնվազն վեց ամիսը մեկ անգամ սպասարկում կատարել: Այնուամենայնիվ, վիճակագրությունը ցույց է տալիս, որ այսօրվա սպասարկման ստանդարտները թույլ են տալիսշտկել բազմաթիվ լուրջ անսարքություններ, օրինակ՝ ղեկի խաղը:

Դուք պետք է լիովին գիտակցեք ձեր պատասխանատվությունը MOT-ի չեղարկման արդյունքում: Ցավոք սրտի, վթարների մեծ տոկոսը տեղի է ունենում ավտոմեքենայի անսարքությունների պատճառով, և տեխզննման ամբողջական վերացումը իսպառ կհանի մեքենաների սեփականատերերի պարտականությունը՝ ժամանակին վերացնելու լուրջ անսարքությունները։ Ապահովագրությունն առանց ստուգման այս դեպքում ոչ միայն խնայում է գումարի և ժամանակի դրական կողմը, այլև մեծացնում է վթարի հավանականությունը բացասական կողմից:

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

Անվադողերի արտադրողներ և ակնարկներ

Toyo ձմեռային անվադողեր. ակնարկներ, գներ և փորձարկման արդյունքներ

Ավտոմոբիլային ապակիների փայլեցում. առավելություններ, գործիքներ և գործընթաց

Շարժիչի յուղի դասակարգում և տեսակներ

Շարժիչի յուղ «Mobile 3000» 5W30. ակնարկ, բնութագրեր

Mobil 3000 5w40 շարժիչի յուղ. վերանայում, բնութագրեր, ակնարկներ

Շարժիչի յուղ «Mobile 1» 5w30. բնութագրեր, նկարագրություն

Անվադողերի հիմնական նշումները: Բոլոր սեզոնային անվադողերի նշանակումը: Անվադողերի նշանակման բացատրություն

Ավտոմեքենա «Mazda-626»՝ տեխնիկական բնութագրեր, շարժիչ, վերանորոգում, լուսանկար

Mobil 0W40 շարժիչի յուղ. բնութագրեր, նկարագրություններ և ակնարկներ

Շարժիչային յուղերի մածուցիկություն. նշանակում, մեկնաբանություն

Suzuki Escudo. այն ամենը, ինչ դուք պետք է իմանաք ամենագնաց մեքենայի և դրա բնութագրերի մասին

Ղեկային դարակ «Renault Megan-2». հնարավորություններ, սարք. «Renault Megan-2» ղեկի դարակի փոխարինում

Ինքներդ արեք Nissan X-Trail վարիատորի վերանորոգում. նկարագրություն, տեխնոլոգիա և ակնարկներ

«Ford Focus 2»-ի կնիք: Փոխարինման նպատակը և մեթոդը