Ինչպե՞ս է առջևի կախոցի թևը:

2025 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 21:17

Առջևի կախովի թեւը յուրաքանչյուր ժամանակակից մեքենայի ներքևի մասի առաջնորդող տարրն է: Այն ապահովում է բոլոր ուժերի միացում և փոխանցում մեքենայի մարմնին:

Այս մասը սարք է, որը միացված է անիվի մի ծայրով, իսկ մյուս ծայրը՝ մարմնին: Այս լծակի շնորհիվ իրականացվում է անիվների ուղղահայաց շարժումը, ինչպես նաև նրանց ուժերի փոխանցումը դեպի շրջանակ։

Այս պահին նման սարքերի մի քանի տեսակներ կան.

• Երկայնական առջևի կախովի թեւ.
• Transverse.
• շեղանկյուն.
• Rod.
• Եռանկյուն.

Որտե՞ղ է այն տեղադրված:

Այս մեխանիզմը, որպես կանոն, տեղադրված է ինքնուրույն կախոցով մեքենաների վրա։ Փաստն այն է, որ այս գործող համակարգը չունի անիվների միջև այնպիսի կապ, ինչպիսին է կախվածը (անիվները միացված են թիթեղյա ճառագայթով, հետևաբար նրանք ինքնուրույն շարժվում են միմյանցից): Մեր դեպքում կասեցումը ներառում էմեքենայի կախովի հատվածը անիվների հետ կապող տարբեր լծակների առկայությունը. Այսպիսով, բոլոր տարրերը փոխկապակցված են:

Ի դեպ, ժամանակակից աշխարհում ավելի ու ավելի շատ արտադրողներ հրաժարվում են օգտագործել կախյալ կախոց, քանի որ այն չունի հուսալիության այնքան բարձր աստիճան, որքան երկրորդը: Հետևաբար, այս տեխնոլոգիան մնաց միայն հայրենական ավտոարդյունաբերության համար:

Եվ վերադարձ դեպի լծակներ. Այժմ շատ դիզայներներ գործ ունեն մի քանի կապի սխեմաների հետ, որոնք ապահովում են անվադողերի իդեալական կինեմատիկա, կայունություն և լավ մեքենա վարելը: Մեկ անիվը կարող է հագեցած լինել երկու կամ նույնիսկ չորս լծակներով: Այնուամենայնիվ, որքան շատ տարրեր մեկ սկավառակի վրա, այնքան ավելի բարդ և թանկ կլինի դիզայնը: Հետևաբար, ավտոարտադրողները ձգտում են ունենալ ոչ ավելի, քան մեկ զույգ նման մեխանիզմներ մեկ անիվի համար:

Ե՞րբ է մեքենային անհրաժեշտ առջևի կախոցի թևի փոխարինում:

Այս տարրը կարող է խափանվել ցանկացած պահի, հետևաբար, ճանապարհին անախորժություններից խուսափելու համար պետք է կանոնավոր կերպով ախտորոշել նշված հատվածը սպասարկման համար: Բարեբախտաբար, դուք ինքներդ կարող եք որոշել դրա մաշվածությունը: Ավելին, ամբողջ աշխատանքը ձեզանից հինգ րոպե էլ չի խլի։ Որպեսզի պարզեք, թե արդյոք առջևի կախովի թեւը աշխատում է, թե ոչ, դուք պետք է տեղադրեք թեւը գնդիկավոր միացմամբ, որպեսզի կենտրոնական մասի մանդրելը շփվի կրունկի ծայրի հետ: Դրանից հետո դուք պետք է տեղադրեք տեղադրման մատները ծայրահեղ և միջին անցքերի մեջ: Եթե դա արվում է առանց ջանքերի, ապա առջևի կախովի թեւը լավ վիճակում է:վիճակ. Եթե մատները անցք են մտնում միայն ուժով, ապա հատվածը դեֆորմացված է և պետք է փոխարինվի։ Դուք կարող եք գնալ այլ ճանապարհով` վերանորոգել հինը: Այս դեպքում ձեռք է բերվում վերանորոգման լրակազմ՝ բոլոր անհրաժեշտ մասերով և իրականացվում է վերանորոգման գործընթացը։

Որքա՞ն արժե մեքենայի առջևի կախովի թևը:

Այս սարքի գինը ուղղակիորեն կախված է մեքենայի մակնիշից։ Այսպիսով, «իններորդ» և «տասներորդ» ընտանիքների VAZ-ի առջևի կախովի թեւն արժե մոտ վեց հարյուր ռուբլի: Ներմուծված Renault-ի համար նույն մասը կարժենա առնվազն 3000 ռուբլի։