2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
«Renault Duster» կոմպակտ քրոսովերը ստեղծվել է 2009 թվականին եվրոպական շուկայի համար։ Մեքենան նախագծվել է որպես ամենագնաց ավտոմեքենա՝ հիմնված ճապոնական Nissan B0 պլատֆորմի վրա, որը ռուսներին լավ հայտնի է Logan, Sandero և Lada Largus մոդելներից:
Չափեր և այլ պայմաններ
«Renault Duster»-ը, որի չափերը համապատասխանում են C դասի մեքենայի պարամետրերին, իրեն բավականին հարմարավետ է զգում ցանկացած քաղաքային իրավիճակում։ Մեքենայի երկարությունը 4 մետր 31 սմ է, պայմանականորեն համակցված 1 մետր 82 սմ լայնությամբ, ինչը թույլ է տալիս ղեկին նստած վարորդին արագ գնահատել երթևեկության իրավիճակը և ճիշտ որոշում կայացնել իրենց հետագա գործողությունների վերաբերյալ։
Կոմպակտ ամենագնաց «Renault Duster»-ը, որի չափսերը իդեալական են քաղաքի փողոցներով վարելու համար, նվազագույն դժվարություն չի առաջացնում տիրոջը։ Մեքենան հեշտ է վարել և հեշտությամբ վարվում է ամուր ոլորաններով, ինչը փողոցային մեքենայի հիմնական առավելությունն է:
Renault Duster-ի չափերը մի քանի անգամ ճշգրտվել են, քանի որ դժվար է անմիջապես հասնել մեքենայի լայնության և երկարության միակ ճիշտ հարաբերակցությանը՝ քաղաքային պայմանների հետ կապված: Օպտիմալ բանաձևը երկար ժամանակ չի տրվել արտադրողներին, և Renault Duster-ի չափերը վերանայվել են մեկից ավելի անգամ: Բոլոր հաշվարկներն ու փոփոխությունները կատարվել են աշխատանքային կարգով, լրացուցիչ ֆինանսավորում չի պահանջվել։
Թարմացում է շարժվում
Ընդհանրապես լավ ամենագնացը՝ «Renault Duster»-ը, չափսերը, որոնց չափերը անընդհատ հստակեցում էին պահանջում, դարձել է կատարելագործման մի տեսակ փորձադաշտ։ Ֆրանսիական ավտոարդյունաբերությունը հայտնի է նրանով, որ տնտեսող է, երբ խոսքը վերաբերում է հիմնական պարամետրերի մշակմանը: Ուստի «Renault Duster»-ը, որի չափերը, որոնց չափերը հանկարծակի սկսեցին ներկայացնել անսպասելի անակնկալներ, որոնք պահանջում էին պարզաբանում, սկսեցին անհանգստացնել ինժեներներին։ Առանձնահատուկ խնդիրներ չկային, բայց հաճախ ծրագրավորողները չգիտեին, թե որտեղ դնել լրացուցիչ մի քանի միլիմետր:
Մեքենայի նախագծումը սկսվում է նրա արտաքին տվյալներից, որոնք առնչվում են չափսերին ամենակոշտ ձևով։ Renault Duster մոդելը, որի չափերը փոքր-ինչ գերազանցեցին սովորական սահմանները, բացառություն չէր: Դիզայներները սահմանել են պարամետրերը, դիզայներները մշակել են թեման: Այսպես են առաջացել առանձին մասերի ուրվագծերը, գծերն ու ձևերը։ Հաշվարկների համար հարմար օբյեկտ էր համարվում «Renault Duster»-ը, որի չափսերը գրեթե չէին խախտում ինժեներական լուծումների ներդաշնակությունը։
բեռի խցիկ
Առանձին խնդիր, որը պահանջում էր բարդ նախագծային լուծում, բեռնախցիկի հատվածն էր: Մեքենայի թափքն ամբողջ երկարությամբ աչքի էր ընկնում հարթ եզրագծերով։ Ներդաշնակությունը խախտում էին միայն անիվների հսկայական կամարները՝ բարձր և զգալիորեն դուրս ցցված։ Renault Duster-ի բեռնախցիկի չափերը հաշվարկով չեն կարողացել որոշել։ Թափքի վերջում գերակշռում էին նույն անիվների կամարները, որոնք արդեն նախատեսված էին հետևի անիվների համար։ Այն, ինչ մնացել էր բեռնախցիկի տակ, շատ համեստ, մերկացած կուպե էր։ Բայց այս դասի մեքենայի համար պահանջվում էր լիարժեք ամենագնաց, բավականին մեծ բեռնախցիկ:
Ստացեք ընդունելի տարածություն՝ շնորհիվ տեղաշարժված հետևի նստատեղերի, թեև վերջնական արդյունքը շատ ցանկալի էր: Այնուամենայնիվ, բեռնախցիկի ինտերիերի չափերը բավարար են։
Չափերը «Renault Duster»՝ ըստ վերջնական կարգավորումների
Երբ Renault Duster-ը նախագծվում էր, մշակողների առջեւ խնդիր էր դրվել ստեղծել լիաքարշակ մեքենա: Հետևաբար, օգտագործվել են հետևյալ ստանդարտները՝
- մեքենայի երկարություն - 4315 մմ;
- լայնություն (հետևի հայելիներով) - 1822 մմ;
- բարձրություն - 1625 մմ;
- բարձրություն տանիքի ռելսերով - 1695 մմ;
- անիվի բազա - 2673 մմ;
- գետնից բացթողում, բացթողում - 205 մմ (լիաքարշակ մեքենաների համար՝ 210 մմ);
- քաշ՝ 1280-ից մինչև 1450 կգ՝ կախված փոխանցման տուփից և օգտագործվող շարժիչից:
Drive ընտրանքներ
Մեքենան արտադրված էլիաքարշակ և առջևի քարշակ տարբերակով։ Չորս անիվի շարժիչը հագեցած է երեք դիրքի անջատիչով՝ վարորդի ընտրությամբ։ «Ավտո» - միացված չորս անիվի շարժիչ; Կողպեք միջանցքային ճարմանդով արգելափակմամբ; «Ստանդարտ»՝ միայն առջեւի անիվները՝ վառելիքը խնայելու համար։
«Renault Duster»-ը Ռուսաստանի համար առանձնանում է ռադիատորի վանդակաճաղով և համակցված ներքին հարդարմամբ։ Բացի այդ, մեքենան ունի ավելի հզոր մարտկոց, հինգ լիտրանոց լվացքի ջրամբար, մեքենայի ներքևի մասի և արգելակային հեղուկը փոխանցող բոլոր ուղիների լրացուցիչ պաշտպանություն, ինչպես նաև վառելիքի խողովակներ։
Արտաքին
Մեքենայի առջևի հատվածն ընդգծված է ընդլայնված լուսարձակներով, որոնց միջև տեղադրված է ռադիատորի վանդակաճաղը՝ երեք հորիզոնական քրոմապատ ձողերով, մեջտեղում՝ Renault-ի տարբերանշանով: Հզոր բամպեր օդի ընդունիչներով և պաշտպանությամբ: Կլոր մառախուղի լույսերը բամպերի ներքևում: Ամբողջ ճակատը ենթարկվում է անիվների հսկայական կամարների, որոնք ոչ միայն գերակշռում են, այլև ամբողջությամբ տիրում են մեքենայի առջևում։ Renault Duster-ի չափի լամպը գտնվում է հենց այնտեղ՝ առջևի պատի մեջտեղում։
Ինտերիեր
Մեքենայի ներքին տարածքը տպավորիչ չէ։ Շատ գնորդներ դժգոհում են անբավարար ձայնամեկուսացումից, ներքին հարդարումից և հատկապես նստատեղերի պաստառագործությունից, նյութը բարակ է, ճիշտ չի տեղավորվում և փչում է: Գույները խունացած են, ընդհանրապես չեն համակցված։ Շքեղ փաթեթում գնորդը կարող է ընտրել չորս գույների կտորից նստատեղերի պաստառապատման համար։
Ենթասայլակմաս
Առջևի կախոցը անկախ է, լիաքարշակ տարբերակի համար, առջևի շարժիչի համար՝ ոլորող ձողաձող կիսանկախ ճառագայթ:
Արգելակները բոլորը սկավառակային են, օդափոխվող, երկշղթա անկյունագծով շարժիչ, հետևի անիվներով անջատված՝ կախված բեռնախցիկի ծանրաբեռնվածությունից:
Խորհուրդ ենք տալիս:
«Peugeot Boxer». չափերը, տեխնիկական բնութագրերը, հայտարարված հզորությունը, առավելագույն արագությունը, գործառնական առանձնահատկությունները և սեփականատերերի ակնարկները
Չափսերը «Peugeot-Boxer» և այլ տեխնիկական բնութագրեր. «Peugeot-Boxer» ավտոմեքենա՝ թափք, մոդիֆիկացիաներ, հզորություն, արագություն, շահագործման առանձնահատկություններ: Սեփականատիրոջ կարծիքը մեքենայի ուղևորատար տարբերակի և այլ մոդելների մասին
ZIL 131. քաշը, չափերը, չափերը, բնութագրերը, վառելիքի սպառումը, շահագործման և կիրառման առանձնահատկությունները
ZIL 131 բեռնատար՝ քաշ, ընդհանուր չափսեր, շահագործման առանձնահատկություններ, լուսանկար: Տեխնիկական պայմաններ, բեռնատարողություն, շարժիչ, խցիկ, KUNG: Որքա՞ն է ZIL 131 մեքենայի քաշը և չափերը: Ստեղծման և արտադրողի պատմություն ZIL 131
«Pajero 4». չափերը և հակիրճ տեխնիկական բնութագրերը
Այս օրերին իրական ջիփեր չեն մնացել։ Եվ կան նույնիսկ ավելի քիչ ջիպեր, որոնց վրա դուք կարող եք համեմատաբար հարմարավետորեն նվաճել արտաճանապարհը… Բայց Pajero-ն դեռ պահպանում է դասական ճապոնական ամենագնացների ավանդույթները և չի պատրաստվում հրաժարվել:
Էքսկավատոր EO-3323. բնութագրերը, չափերը, քաշը, չափերը, գործառնական առանձնահատկությունները և կիրառումը արդյունաբերության մեջ
Էքսկավատոր EO-3323. նկարագրություն, առանձնահատկություններ, բնութագրեր, չափսեր, լուսանկար: Էքսկավատորի դիզայն, սարք, չափսեր, կիրառություն. EO-3323 էքսկավատորի շահագործումը արդյունաբերության մեջ. ի՞նչ պետք է իմանաք: Ամեն ինչի մասին - հոդվածում
«Լոֆ» UAZ-452-ի տեխնիկական բնութագրերը, չափերը, վառելիքի ծախսը
Մեքենան ստացել է իր մականունը թափքի պատճառով։ Նրա ձևը հիշեցնում է հացի բոքոն։ Այնուամենայնիվ, դա չխանգարեց բնակչության շրջանում նրա ժողովրդականության աճին, քանի որ UAZ-452-ը գնվել է ոչ թե արտաքին տվյալների, այլ վստահ արտաճանապարհային շարժման համար:
