2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Եռալը ցանկացած հեղուկին բնորոշ երեւույթ է։ Այն դրսևորվում է նրանով, որ գոլորշիների փուչիկները ձևավորվում են ամբողջ լուծույթում: Հարկ է նշել, որ եռումը նկատվում է միայն որոշակի ջերմաստիճանում և կախված է նյութի տեսակից։ Այս ցուցանիշը կարևոր հատկանիշ է։ Այն կարող է օգտագործվել հեղուկ միացությունների առանձնացման, ինչպես նաև դրանց մաքրությունը որոշելու համար։
Այս ցուցանիշը տարբեր է տարբեր նյութերում։ Այսպիսով, շարժիչի յուղի եռման ջերմաստիճանը հասնում է 300-490°C, իսկ ջրի համար՝ 100°C։ Այս ֆիզիկական մեծությունը կախված է մի քանի պարամետրերից, այդ թվում՝ եռման պայմաններից և տաքացվող նյութի բաղադրությունից։
Պետք է ասել, որ եռման կետն ունի որոշակի հատկանիշներ. Այսպիսով, հեղուկի մակերեսի վրա ստեղծվում է գոլորշիների ճնշում, որը ձևավորվում է բավականին դանդաղ՝ ազատ մակերեսի առկայության դեպքում։ Եթե խոսքը միջինի մասին է, ապա այն կարելի է շատ ավելի տաքացնել, քան եռալիս։ Դրանով է բացատրվում «գերտաքացման» երեւույթը, որի դեպքում հեղուկը չի եռում, այլ բնութագրվում է բարձր ջերմաստիճանի ցուցանիշներով։
Հարկ է նշել, որ ջերմաստիճանըեռումը որոշվում է հատուկ ջերմաչափի միջոցով, որը պետք է ընկղմվի նյութի գոլորշու մեջ, այլ ոչ թե հեղուկի մեջ։ Այս դեպքում սնդիկի սյունը միշտ չէ, որ ամբողջությամբ ընկղմված է, ուստի անհրաժեշտ է հաշվի առնել ջերմաչափի ուղղումը: Տարբեր հեղուկների համար այս արժեքը տարբեր է: Միջին հաշվով, ենթադրվում է, որ մթնոլորտային ճնշման փոփոխությունը մոտ 26 մմ հանգեցնում է նրան, որ եռման կետը փոխվում է մեկ աստիճանով։
Ինչպե՞ս է այս ցուցանիշը օգնում որոշել խառնուրդների և լուծույթների մաքրությունը: Միատարր հեղուկն ունի մշտական եռման կետ։ Դրա փոփոխությունը հավաստի նշան է կեղտերի առկայության մասին, որոնք կարող են մեկուսացվել թորման գործընթացում, ինչպես նաև հատուկ սարքերի՝ դեֆլեգմատորների օգնությամբ։
Հարկ է նշել, որ որոշ դեպքերում հատուկ օգտագործվում են տարբեր նյութերի համակցություններ։ Սա հեղուկին տալիս է հատուկ առանձնահատկություններ: Այսպիսով, օրինակ, մաքուր էթիլեն գլիկոլը եռում է 197 ° C-ում, իսկ հակասառեցման եռման կետը փոքր-ինչ ավելի ցածր է՝ մոտ 110 ° C։
Հեղուկի անցումը գոլորշու տեղի է ունենում հենց այն ժամանակ, երբ հասնում է համապատասխան եռման կետը: Այս դեպքում հեղուկի մակերևույթի վերևում գտնվող հագեցած գոլորշին ունի նույն թվային արժեքը, ինչ արտաքին ճնշումը, ինչը հանգեցնում է փուչիկների առաջացմանը ամբողջ ծավալով։
Պետք է ասել, որ եռացումը տեղի է ունենում նույն ջերմաստիճանում, սակայն արտաքին ճնշման նվազման կամ բարձրացման դեպքում կարելի է նկատել դրա համապատասխան փոփոխությունները։
Սա կարող է բացատրել այն երևույթը, երբ կերակուրն ավելի երկար է տևում լեռներում եփելու համար, քանի որ մոտ 60 կՊա ճնշման դեպքում ջուրըարդեն եռում է 85°C-ում։ Նույն պատճառով ճնշման կաթսայում ճաշատեսակները շատ ավելի արագ են եփվում, քանի որ ճնշումը մեծանում է դրանում, և դա հանգեցնում է եռացող հեղուկի ջերմաստիճանի միաժամանակ բարձրացման։
Հարկ է նշել, որ եռալը ֆիզիկական ախտահանման ամենատարածված մեթոդն է։ Առանց այս գործընթացի անհնար է ցանկացած ուտեստ պատրաստել։ Նավթամթերքների թորման համար կարևոր է նաև ավելի մաքուր սկզբնական նյութեր արտադրելու համար:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Տարբերություն Subaru BRZ և Toyota GT 86. բնութագրեր և առանձնահատկություններ
Դասական դասավորությամբ էժան կոմպակտ սպորտային մեքենաների ժամանակակից շուկայում սուղ տեսականիով այս հատվածի ամենահայտնի ներկայացուցիչներից են տեխնիկապես նույնական Subaru BRZ-ն և Toyota GT86-ը: Նրանց միջև տարբերությունը կայանում է մարմնի և ինտերիերի դիզայնի նրբությունների, ինչպես նաև շասսիի պարամետրերի մեջ:
Toyota Cavalier. առանձնահատկություններ, բնութագրեր, առանձնահատկություններ
Toyota Cavalier-ը մի փոքր վերափոխված Chevrolet համանուն մոդել է ճապոնական շուկայի համար: Այն լուսավոր և անփորձանք մեքենա է, որը բնութագրվում է արտասովոր դիզայնով, լավ դինամիկայով, հուսալիությամբ և խնայողությամբ։ Չնայած դրան՝ այն ճապոնական շուկայում ժողովրդականություն չի վայելել տնտեսական պատճառներով և որակով զիջելու տեղական մեքենաներին։
Ավտոտեխսպասարկման կետ. ծառայությունների ցանկ
Ի՞նչ ծառայություններ են մատուցվում ավտոտեխսպասարկման կայաններում: Ինչպե՞ս ընտրել լավ ծառայություն: Օրինակներ և առաջարկություններ
Փոխել յուղը փոխանցման տուփում և ներքին այրման շարժիչում՝ ընտրել համապատասխան սպասարկման կետ
Ավտոմոբիլային յուղը փոխանցումատուփում և շարժիչում իր ողջ կյանքի ընթացքում կատարում է փոխանցման տուփի բոլոր կարևոր մասերն ու բաղադրիչները քսելու գործառույթը: Եվ ոչ մի ժամանակակից մեքենա չի կարող շարժվել առանց այս քսանյութի, քանի որ այն պարզապես կդադարի գործել, քանի դեռ ամբողջությամբ չի վերանորոգվել:
Ինչպես նոսրացնել հակասառեցման խտանյութը: Անտիֆրիզի եռման և սառեցման կետը
Մեքենայի հովացման համակարգը չփչացնելու համար կարևոր է իմանալ, թե ինչպես ճիշտ նոսրացնել հակասառեցման խտանյութը