Scooter Racer. բնութագրեր և ակնարկներ

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Ո՞րն է տարբերությունը սկուտերի և մոտոցիկլետի միջև: Որակներից մեկը թեթեւությունն է։ Սկուտերն ավելի հեշտ է պահպանել, ավելի մանևրելի է ճանապարհին, գրանցում չի պահանջում (սակայն, դա կարելի է վիճարկել, եթե դուք չեք նախատեսում վարել միայն ձեր բակում): Նման մեքենայի սեփականատերը կնշի ևս մի քանի պարամետր:

Մեկ այլ գումարած գինն է: Եթե չանդրադառնաք սուպեր-հիպ մոդելին, կարող ենք եզրակացնել, որ սկուտերն ավելի էժան է, քան հեծանիվը: Բայց նույնիսկ այնքան հեռու դրա վրա, ինչպես լավ մոտոցիկլետով, դուք նույնպես չեք գնա: Եթե դուք դեռ ձեր ընտրությունը կատարում եք ոչ հօգուտ հեծանիվի, խորհուրդ ենք տալիս ուշադրություն դարձնել Racer սկուտերին։ Ընկերությունը երիտասարդ է, բայց դա չի նշանակում, որ նրա մեքենաներն անորակ են։ Բայց որոնք են դրանք. մենք կփորձենք դա պարզել՝ հաշվի առնելով մի քանի մոդելների տեխնիկական պարամետրերը, ինչպես նաև ակնարկներ օգտվողների կողմից, ովքեր արդեն գնել են նման սկուտեր:

Ընկերության մասին

Racer-ը չինական խոշոր կոնցեռնի Jiangsu Sinski Sonik Motor Technology Co-ի ապրանքանիշերից մեկն է: ՍՊԸ, որը արտադրում է մոտոցիկլետներ։ Ընկերությունը համեմատաբար երիտասարդ է՝ ստեղծման տարեթիվը համարվում է 1989թ. Ի սկզբանե բրենդը համարվում էր հիմնական կոնցեռնի ուղղություններից մեկը, սակայն ներս2006 թվականին դրա համար առանձին բաժին է հատկացվել։ Սկուտերները ոչ մի կերպ չեն հանդիսանում նոր գործարանի միակ արտադրանքը: Racer պիտակի ներքո արտադրվում են նաև մոտոցիկլետներ, հեծանիվներ և, իհարկե, աքսեսուարներ (սաղավարտներ, բաճկոններ և այլն): Սեփական գործարան ունենալը թույլ է տալիս ընկերությանը տարեկան արտադրել ավելի քան 100,000 մեքենա:

Ռուսաստանում ընկերության արտադրանքը հայտնվել է հիմնական կոնցեռնից բաժանվելուց մի քանի տարի անց։ Սկզբում մանկական հեծանիվներն էին, հետո՝ մնացած բոլոր սարքավորումները։ Racer rc50qt սկուտերի ցանկացած մոդել, որը համապատասխանում է որակի բոլոր միջազգային չափանիշներին և մոտոցիկլետների նորաձևությանը, առանձնանում է իր յուրահատուկ դիզայնով: Պլյուսների թվում է նաև այն փաստը, որ չինական գործարանն արտադրում է ոչ միայն պատրաստի մեքենաներ, այլև օրիգինալ բաղադրիչներ։ Գործարանի 10 տարիների ընթացքում գործարանի սարքավորումները լայն տարածում են գտել։

Ընդհանուր նկարագրություն

Եկեք սկսենք դիտարկելով այն հիմնական հատկանիշները, որոնք ունի սովորական Racer 50 սկուտերը:

• Ցանկացած փոխադրամիջոց գործարկվում է շարժիչով: Սկուտերների մեծ մասի անուններում 50 թիվը ցույց է տալիս շարժիչի չափը խորանարդ մետրով: Տեսեք: Նման շարժիչով դուք չեք կարող շատ ուժ քամել, բայց արդյո՞ք դա անհրաժեշտ է սկուտերին:
• Էլեկտրական մեկնարկիչը թույլ է տալիս գործարկել շարժիչը՝ սեղմելով վահանակի վրա գտնվող կոճակը: Բայց դուք կարող եք այն գործարկել նաև այլ կերպ: Այս ապրանքանիշի սկուտերների տարբերությունն այն է, որ դուք կարող եք դրանք գործարկել նույնիսկ մարտկոցից: Նման տրանսպորտի համար սովորական մեկնարկիչի փոխարեն չինացիները տեղադրել են «kick starter»: Եթե մարտկոցը լիցքաթափվել է, շարժիչը սկսում է ոտնակից, ինչպես մոտոցիկլետի վրա:

• Սկուտերի վրա ավտոմատ փոխանցման տուփի առկայությունը դժվար թե որևէ մեկին զարմացնի, իսկ վարիատորը, որը նույնպես մատակարարվում է դրան, թույլ կտա սահուն, առանց ցնցումների արագացնել և լավ պահել արագությունը:
• Վառելիքի բաքի ծավալը Racer-ի վրա հասնում է հինգից յոթ լիտրի: Սակայն 100 կմ-ում 2 լիտր վառելիքի սպառման դեպքում մեկ բենզալցակայանում կարող եք վարել ավելի քան 200 կմ:
• Չինացիները թմբուկային արգելակներ դրեցին երկու անիվների վրա։ Այս բազմազանությունը չի կոտրվում փոշուց և կեղտից և հարմար է նույնիսկ գյուղում վարելու համար: 50 խմ-ից ավելի շարժիչի հզորությամբ մոդելներ: սմ հիմնականում ստացեք սկավառակի արգելակ առջևի առանցքի վրա, որն ավելի սահուն արգելակում է թմբուկի տեսակի համեմատ: Նման արգելակների առկայությունը վկայում է մոդելի ավելի լուրջ դասի մասին։
• Նման սկուտերի այլ առանձնահատկություններ ստանդարտ են այս դասի համար. հետևի հայելիներ վահանակի կողքերում, բեռնախցիկ՝ թամբի տակ գտնվող բանալիով: Եվ ի տարբերություն իր ավագ եղբոր՝ մոտոցիկլետի, սկուտերն ունի համեմատաբար փոքր քաշ։

Այժմ եկեք ավելի սերտ նայենք մի քանի մոդելների:

Մետեորի մոդել

Իսկ առաջին ներկայացուցիչը կլինի Racer Meteor սկուտերը։ Վերոնշյալ բոլորը լիովին վերաբերում են այս մոդելին: Կարելի է նաև ավելացնել, որ այս դասն ունի վառ տեսք, լավ անվտանգություն (որքան հնարավոր է սկուտերի վրա) և համեմատաբար ցածր մեռած քաշով կարող է բարձրացնել մինչև 150 կգ բեռներ։ Հարկ է նշել, որ այս դասը համալրված է թմբուկային արգելակներով և ուժեղացված հետևի հարվածային կլանիչով։

Դիտարկենք հիմնական տվյալներըRacer Rc50qt-3 Meteor մոդելի օրինակ: Նկատի ունեցեք, որ դրանք գործարանային կարգավորումներ են՝

• Այս սկուտերի վրա տեղադրված 4-հարվածային շարժիչը (ընտանիքում մշակվել է ընկերության կողմից) ունի 49,5 սմ ծավալ: սմ եւ զարգացնում է 3,9 լիտր հզորություն։ s.
• Կարգավորողները լռում են առավելագույն արագության մասին։ Սակայն, ըստ պաշտոնական տեղեկատվության, այս սկուտերը կկարողանա ճզմել ավելի քան 50 կմ/ժ արագություն, ինչը «առաստաղն» է այս մեքենաների մեծ մասի համար։
• Մահացած քաշ - 78 կգ.
• Վառելիքի բաքի ծավալը՝ 4,3 լ; սպառումը - 2 լիտր 100 կմ-ում։
• Հարցը, որը հետաքրքրում է շատ սեփականատերերի, նավթի ֆիլտրն է: Այս մոդելում այն գտնվում է շարժիչի մեջ։
• Նշեք նաև սովորական 12 Վ մարտկոցի հզորությունը 3 ամպ/ժամ:
• Անիվներ - 13 դյույմ.
• Նշեք, որ այս մոդելը ներկայացված է 6 գույներով՝ ընդդեմ սովորական 4-ի: Այնուամենայնիվ, չկա սպիտակ կամ սև տարբերակ:

Ընդհանուր առմամբ, ըստ պաշտոնական շրջանակների տեղեկությունների, «Մետեոր»-ը փոքր-ինչ թեթևացնում են։ Արդյոք նման միավորի կարիք կա, գնորդը պետք է որոշի ինքն իրեն: Նշենք, որ նկարագրված մոդելը երբեմն կարելի է տեսնել վաճառքում Racer 3 scooter անվամբ:

Stells

Այս սկուտերը նույնպես ունի նույնական 4 հարվածային շարժիչ, սակայն մնացած պարամետրերը կլինեն ավելի հզոր։ Մոդելը համարվում է ավելի լուրջ, ուստի այստեղ արգելակները արդեն տարբեր են։

Հարկ է նշել, որ այս մոդելի զանգվածն արդեն ավելի շատ կլինի՝ 103 կգ։

• Առջևի առանցքը հագեցած է սկավառակային արգելակով, իսկ հետևի մասում՝ թմբուկային արգելակով, երկու առանցքներն էլ ունեն ուժեղացված հարվածային կլանիչներ։
• Մարտկոցը գնահատվում է 7 ժամ:
• Բաք - 6 լիտր 2,2 լիտր հոսքի արագությամբ 100 կմ-ում:
• Մյուս պարամետրերը մնում են անփոփոխ:

Այսպիսի տեսք ունի Racer Stells սկուտերը: Հարկ է նշել, որ երբեմն միավորը կարող է լինել այլ շարժիչով, բայց դրա ծավալը նշված է մոդելի անվանման թվերով: Շատ հաճախ ակնարկներում թարթում է, որ 50 խորանարդը բավարար չէ հարմարավետ շարժման համար։ Հետևաբար, հաջորդ մոդելը, որը մենք կքննարկենք, կունենա եռապատիկ շարժիչի չափս:

Վիշապ 150

Մոդելի հիմնական տարբերությունը, որը մենք կքննարկենք, շարժիչի չափն է: Դրա պատճառով այն դասակարգվում է որպես խոշոր մեքենա, որը դասակարգվում է որպես Racer 150 սկուտեր: Այս ագրեգատի շարժիչը նույնպես 4 հարվածային է, սակայն դրա ծավալը կազմում է 149,5 խորանարդ մետր: տես

• Ավելի մեծ շարժիչը կարող է ավելի շատ արագություն զարգացնել: Մշակողները նշում են 85 կմ/ժ արագություն։ Հայտարարված հզորությունը 8,7 լիտր է։ s.
• Ինչպես կրտսեր սերիայում, այստեղ մարտկոցը 7 ամպ/ժամ է:
• Բաքի ծավալը 7 լիտր էր։ Վառելիքի սպառումը նույնպես գրեթե կրկնապատկվել է՝ 3,4 լիտր 100 կմ-ում։
• Սկավառակային և թմբուկային արգելակներ, համապատասխանաբար առջևի և հետևի։
• Այս մոդելի գլխավոր ակնարկը կարելի է անվանել հարվածակայուն լուսարձակներ։ Այլ պարամետրերը ներառում են երկու ուժեղացված հարվածային կլանիչներ հետևի մասում, մեկը՝ առջևում: Թամբի տակ կա տարողունակ բեռնախցիկ և լավ մեծ զգեստապահարանի բեռնախցիկի տեղ։ Սա LED օպտիկա ունեցող մի քանի մոդելներից մեկն է։

Այս սկուտերն ունի նաև մեծ 16 դյույմ շրջանակներ, ընդդեմ փոքր մոդելների 13 դյույմանի:

Ֆլեյմ 125

ՍաՄոդելը առաջատար տարբերակ չէ, բայց կհետաքրքրի նրանց, ովքեր կարծում են, որ 50 խորանարդը բավարար չէ հարմարավետ շարժման համար: Սկուտերն ունի 125cc 4-հարվածանի շարժիչ: տես Հզորությունը 7,6 լիտր է: հետ, հայտարարված արագությունը 85 կմ/ժ է։

• LED-օպտիկան և երկու ուժեղացված հետևի ամորտիզատորները նույնն են, ինչ դրոշակակիր «Վիշապը»:
• Սկավառակային արգելակներ առջևում, թմբուկային արգելակներ՝ հետևում։
• Քաշը 93 կգ է 12" անիվներով։
• Մարտկոցը գնահատված է 7 Ah:

Վահանակ

Նախքան վերանայումներին անցնելը, հարկ է նշել վահանակի տեղեկատվական բովանդակությունը, որը յուրաքանչյուր Racer սկուտեր ստանում է մշակողներից: Բացի մեկնարկի մեկնարկի կոճակից, վահանակի վրա տեղադրված են հետևյալ բաղադրիչները՝

• ազդանշանի կոճակ;
• ժամացույց;
• մարտկոցի ցուցիչ;
• վառելիքի սենսոր;
• արագաչափ.

Նման մեքենայի վահանակի փոքր չափի դեպքում առկա են բոլոր ամենաանհրաժեշտ տվյալները:

Կարծիքներ

Եկեք տեսնենք, թե ինչ են ասում մարդիկ, ովքեր արդեն գնել են Racer սկուտերը: Կարծիքները շատ տարբեր են: Շատ է խոսվում վատ (բարակ) պլաստիկի մասին։ Խորհուրդ չի տրվում անընդհատ առավելագույն արագությամբ վարել, բայց դա կարելի է ասել ցանկացած շարժիչի մասին։ Քաղաքային ռեժիմում 60 կմ/ժ արագություն վարելիս մեքենան կարող է լավ պահել: Ոմանք գրում են, որ իրենք էլ են քամել 75.

Գինը շատերն են նշում, բայց ճապոնական մոդելների համեմատ այն 4-5 անգամ ցածր է։ 50 ծավալով շարժիչի մասին ակնարկները մի փոքր անհասկանալի ենխորանարդներ. Սկուտերը մի կողմից քաղաքային ցիկլով միանգամայն նորմալ է քշում, մյուս կողմից՝ կրիայի պես սողում է։ Միայնակ վարելու համար հարկավոր է ընտրել առնվազն 70 շարժիչ ունեցող միավոր, իսկ եթե երկուսով եք, ապա այս ցուցանիշը պետք է գերազանցի 100-ը: Միևնույն ժամանակ, հարկ է հիշել, որ սա Չինաստանն է: Եվ չնայած ընկերությունը երիտասարդ է, պետք չէ մոռանալ դրա մասին։ Իրենք մշակողները պնդում են, որ այս սկուտերները հավաքվում են եվրոպական որակի բոլոր չափանիշներով և շատ չեն զիջում, ասենք, Իսպանիայի արտադրած մոդելներին։ Վերանորոգման վերաբերյալ հետաքրքիր կարծիքներ կան։ Եթե ավելի հեշտ է Racer սկուտերի համար օրիգինալ պահեստամասեր գտնելը, ապա ճապոնացիների համար բնօրինակ պահեստամասերը թանկ են, և արդյունքում մենք դնում ենք նաև Չինաստանը։

Եվ մի փոքր ավելին վառելիքի լիցքավորման մասին: Փորձագետները խորհուրդ են տալիս լիցքավորել ավտոտնակում, այլ ոչ թե անմիջապես կայարանում՝ չինական սկուտերների խորամանկ պարանոցի պատճառով, որտեղ վառելիքը պետք է բարակ հոսքով լցնել։

Եզրակացություն

Տրանսպորտի այս տեսակը, իհարկե, երկար ճանապարհորդությունների միջոց չի կարելի անվանել, բայց չնչին գինն ու վառելիքի ցածր սպառումը կգտնեն իր գնորդին։ Իսկ եթե հաշվի առնենք բարձրորակ հավաքույթն ու լավ բաղադրիչները, ապա սպառողը ստանում է բավականին լավ երկաթե ձի։ Իրոք, անգլերենից թարգմանության մեջ ապրանքանիշի անունը կարելի է թարգմանել որպես «վազքարշավ»: Եվ չնայած այն հանգամանքին, որ մոտոցիկլետները հիմնականում օգտագործվում են սպորտային մրցումների համար, Racer սկուտերն իր տիրոջ համար, անկասկած, կդառնա իսկական «արագ զբոսանք»: