Citroen Jumper. լուսանկարներ, բնութագրեր, ակնարկներ

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Առևտրային մեքենաներ ընտրելիս շատերն առաջնորդվում են մի քանի չափանիշներով։ Առաջին հերթին դա գինն ու հուսալիությունն է։ Փաստորեն, սրանք հիմնական գործոններն են, որոնք բնորոշ են նման մեքենաներին: Ի վերջո, որքան մեքենան ավելի էժան է և որքան քիչ հաճախ է այն փչանում, այնքան ավելի արագ այն կվճարի և կսկսի զուտ շահույթ բերել: Այսօր շուկայում շատ առաջարկներ կան։ Եթե հաշվի առնենք արտասահմանյան արտադրության փոքր տոննաժային մեքենաների հատվածը, ապա անմիջապես մտքիս են գալիս Mercedes Sprinter, Volkswagen Transporter, Crater և Ford Transit մեքենաները: Բայց կա ևս մեկ մեքենա, որը ոչ պակաս լավ կատարողականություն ունի։ Սա Citroen Jumper-ն է։ Մեքենայի լուսանկարները, առանձնահատկությունները և տեխնիկական բնութագրերը ներկայացված են մեր հոդվածում։

Նկարագրություն

Citroen Jumper-ը ֆրանսիական արտադրության թեթև կոմերցիոն ֆուրգոն է: Մոդելը մշակվել է Peugeot-Citroen կոնցեռնի կողմից, իսկ դրա անալոգը նույնպես արտադրվում է Peugeot Boxer անվամբ։ Citroen Jumper-Եվրոպայում բավականին տարածված բեռնատար:

Մեքենան պահանջված է նաև Ռուսաստանում։ Ներքին շուկայի համար մոդելների հավաքումն իրականացվում է Կալինինգրադի մարզում: Մեքենան զանգվածային բաշխում է ստացել 2010թ. Մեքենան բնութագրվում է հուսալի շարժիչով, հարմարավետ սրահով և համեմատաբար ցածր գնով։

Դիզայն

Կոմերցիոն մեքենայի համար այս հարցը, իհարկե, առաջին տեղում չէ, բայց Citroen-ի դիզայնը բավականին լավ է ստացվել։ Մեքենան ունի ժամանակակից թեք օպտիկա՝ լույսերով, ինչպես նաև հսկայական դիմապակու։ Նրա բամպերը բավականին բարձր է: Կախված կոնֆիգուրացիայից, այն կարող է լինել սև կամ ներկված մարմնի գույնով: Մեքենան ցինկապատ է և լավ ներկված։ Ըստ ակնարկների՝ առաջին չիպերը հայտնվում են ոչ շուտ, քան 100-150 հազար կիլոմետր անցնելուց հետո։

Չափսեր

Citroen Jumper-ն ունի երեք տանիքի բարձրություն և չորս երկարություն: Հետևաբար Citroen Jumper-ի թափքի չափերը կարող են տարբեր լինել:

Այսպիսով, մեքենայի երկարությունը 4,96-ից 6,36 մետր է, բարձրությունը՝ 2,25-ից 2,76 մետր, բայց լայնությունը բոլոր դեպքերում նույնն է՝ 2,05 մետր՝ առանց հայելիների։ Հեռավորությունը գետնից - 16 սմ.

Թափքի ծավալ, բեռնատարողություն

Այս թվերը լիովին կախված են Citroen Jumper-ի մոդիֆիկացիաներից: Մեքենայի սահմանային քաշը 1,86-ից 2 տոննա է։ Բեռնատարողությունը տատանվում է 1-ից 1,9 տոննա: Մարմինն ընդունակ է տեղավորել 8-ից 17 խմ բեռ։ Հետևում ենճոճվող դարպասներ. Նրանք բացվում են 96 կամ 180 աստիճանի անկյան տակ: Որպես տարբերակ՝ այստեղ կարող է տեղադրվել մեկ այլ մեխանիզմ՝ թույլ տալով դռները բացել մինչև 270 աստիճան։ Ցանկության դեպքում Citroen Jumper ֆուրգոնի վրա տեղադրված է նաև աջ լոգարիթմական դուռ: Ձախ կողմում այն պարբերաբար տեղադրված է և գտնվում է բոլոր ֆուրգոնների վրա։

Սրահ

Citroen Jumper-ն ունի հարմարավետ և ժամանակակից ինտերիեր: Խցիկը նախատեսված է երեք անձի համար, այդ թվում՝ երկու ուղևորի։

Վերջիններս տեղադրված են երկտեղանոց աթոռի վրա։ Վարորդի նստատեղը կարող է կարգավորվել մի քանի ուղղություններով, սակայն բոլոր կարգավորումները միայն մեխանիկական են: Աթոռն ունի ամուր լիցք և լավ կողային հենարան, որը թույլ է տալիս չհոգնել երկար վարելիս: Վարորդի համար կա նաև բազկաթոռ։ Վայրէջքը բարձր է, տեսանելիությունը՝ գերազանց։ Ղեկը չորս ճյուղ է, փոքրիկ կոճակներով։ Գործիքների վահանակը սլաքով է՝ առանց թվային ցուցիչների։ Փոխանցման փոխարկման լծակը, ինչպես բոլոր ժամանակակից «եվրոպացիները», տեղադրված է դիմային վահանակի վրա։

Ինչպես նշվում է ակնարկներում, Citroen Jumper-ն ունի ընդարձակ խցիկ: Տարբեր հասակի և կազմվածքի մարդիկ կարող են հարմարավետ տեղավորվել այստեղ։ Թերություններից հարկ է նշել սրահի կոշտ պլաստիկն ու ոչ այնքան լավ ձայնամեկուսացումը։

Citroen Jumper-ի տեխնիկական բնութագրեր

Ռուսական շուկայում Citroen Jumper-ը համալրված է միայն մեկ շարժիչով: Դա չորս մխոց տուրբո լիցքավորմամբ HDI դիզելային շարժիչ է՝ 16 փականների բլոկի գլխով և ներարկման:Common Rail. Շարժիչի աշխատանքային ծավալը 2,2 լիտր է։ Այս ագրեգատը զարգացնում է 130 ձիաուժ հզորություն։ Ոլորող մոմենտ - 320 Նմ երկու հազար պտույտների ժամանակ: Շարժիչը համակցված է վեցաստիճան մեխանիկական փոխանցումատուփի հետ: Կարծիքները նշում են, որ վեցերորդ հանդերձանքն այն է, ինչ ձեզ հարկավոր է քաղաքից դուրս ճանապարհորդությունների համար: Մեքենայի առավելագույն արագությունը ժամում 165 կիլոմետր է։ Citroen Jumper ավտոմեքենայի վառելիքի ծախսը քաղաքում 10,8 լիտր է։ Մայրուղում մեքենան ծախսում է 8,4լ. Այնուամենայնիվ, ինչպես նշվում է ակնարկներում, Citroen Jumper մեքենայի վառելիքի արդյունավետության բնութագրերը կարող են տարբեր լինել: Դրա վրա ազդում է ոչ միայն տանիքի (կրպակի) բարձրությունը, այլեւ արագությունը: Ամենախնայող ռեժիմը ժամում 90 կիլոմետր արագությամբ է։ Կարծիքները նաև նշում են, որ Citroen Jumper-ի շարժիչը շատ մեծ ոլորող մոմենտ է և ոլորող մոմենտ: Նույնիսկ բեռնված մեքենան հեշտությամբ բարձրանում է լեռը: Նույնքան հեշտությամբ և վստահորեն նա շրջանցում է։

կախազարդ

Այս մեքենան կառուցված է առջևի քարշակով «բոգիի» վրա, որտեղ թափքն ինքնին կրող կառուցվածքն է։ Վերջինս պատրաստված է բարձր ամրության պողպատից: Շարժիչը գտնվում է մարմնի լայնակի հարաբերությամբ: Այս դիզայնն ավելի շատ հիշեցնում է մարդատար մեքենաները, ուստի զարմանալի չէ, որ առջևում կան MacPherson-ի հենարաններ և A-բազուկներ՝ հակառոլլաձևով: Հետևում ճառագայթ է: Կախված մոդիֆիկացիայից, կարող են լինել մեկ կամ երկու աղբյուրներ: Վերջին սխեման կիրառվում է Citroen Jumper-ի ընդլայնված տարբերակների վրա:

Արգելակներ, ղեկ

Արգելակման համակարգ՝ սկավառակ, հիդրավլիկ շարժիչով։Յուրաքանչյուր անիվ ունի ABS սենսոր: Գործում է նաև արգելակային ուժի բաշխման համակարգ։ Ղեկ - ղեկի հզոր դարակ։

Երթևեկելիություն

Ինչպե՞ս է իրեն պահում Citroen Jumper-ը ճանապարհին: Զարմանալի է, բայց այս ֆուրգոնն ամենևին էլ բեռնատարի պես չի վարվում: Ղեկին վարորդն իրեն զգում է ինչպես մարդատար մեքենայում։ Citroen Jumper-ը նույնքան հեշտ է պտտվում անկյուններում և կանխատեսելիորեն վարվում է: Մեքենան ճկուն է և արագաշարժ:

Ինչ վերաբերում է երթևեկությանը, ապա այն այստեղ լավագույնը չէ. այդպես են ասում ակնարկները: Այնուամենայնիվ, հետևի ճառագայթը և զսպանակային կախոցը իրենց զգացնել են տալիս: Երբ մեքենան դատարկ է, ճանապարհին մի փոքր «այծ է» անում։ Բայց արժե բեռնել «պոչը», քանի որ մեքենան անմիջապես փոխում է իր վարքագիծը: Սա բնորոշ է այս դասի բոլոր մեքենաներին։ Քաղաքից դուրս մեքենան լավ է վարվում: Այն կայուն է բարձր արագությամբ: Բայց եթե դուք քշում եք ժամում 100 կիլոմետրից ավելի, դուք պետք է ակնկալեք վառելիքի չափազանց մեծ սպառում:

Արժեքը

Այս պահին «Citroen Jumper» մակնիշի ավտոմեքենայի արժեքը սկսվում է 1 մլն 640 հազար ռուբլուց։ Փաթեթը ներառում է՝

• Աուդիո պատրաստում.
• Հիդրավլիկ հզոր ղեկ.
• Մեկ անվտանգության բարձիկ.
• Ճամփորդական համակարգիչ.
• Էլեկտրոնային իմոբիլիզատոր.

Ավելի թանկ տարբերակներն ունեն էլեկտրական պատուհաններ, օդորակիչ և ամբողջական մուլտիմեդիա համակարգ՝ Bluetooth աջակցությամբ:

Եզրակացություն

Ուրեմն մենք պարզեցինք, թե ինչ է ֆրանսերենըֆուրգոն «Citroen Jumper». Այս մեքենան ավելի թանկ է, քան Gazelle-ը, բայց միևնույն ժամանակ այն ունի շատ ավելի լավ վարման կատարում, հուսալի փոխանցման տուփ և շարժիչ: Համեմատած իր «դասարանցիների» («Transit», «Crafter» և այլն) Citroen ֆուրգոնը ոչ մի կերպ չի զիջում ոչ հարմարավետությամբ, ոչ արդյունավետությամբ: