Համայնքային մեքենաներ. ապրանքանիշեր, բնութագրեր

2025 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 21:17

Ի՞նչ է այսօր կոմունալ մեքենան: Հսկայական ֆուրգոն, որն ընդունակ է տեղափոխել առավելագույն բեռներ՝ նվազագույն հարմարություններով: Բայց ոչ! Ժամանակակից բեռնատար-ուղևորատար մեքենան առավելագույն հարմարավետություն է ապահովում կոմերցիոն օգտագործման համար՝ աշխատանքի վայր կարող է առաքվել ոչ միայն գործիք, այլ նաև թիմ: Տասը տարի առաջ շուկայում գրեթե խաղացողներ չկային։ Եվ եթե նախկինում GAZelle-ն մոնոպոլիստ էր, ապա այժմ շուկան համալրվել է ներկրվող բեռնատար-ուղևորատար ֆուրգոններով։ Սպառողների պահանջարկը հայտնաբերել է ամենաուժեղ օրինաչափությունները, և դրանք կքննարկվեն հոդվածում:

Mercedes-Benz Vito

Ուղևոր-բեռնատար «Mercedes Vito»-ն ներառում է առևտրային և մարդատար ավտոմեքենաների լավագույն որակները։ Այս փոքրիկ արտաքինով ֆուրգոնն ունի մարդատար մեքենայի ճկունություն՝ պահպանելով պատշաճ բեռնվածությունը: Նրա մարմնի մեջ միշտ տեղ կա գործիքների և նյութերի համար՝ բեռնախցիկի չափը հասնում է 4,5 մ³: Դուք կարող եք ընտրել խցիկի այլ կոնֆիգուրացիա, այնուհետև տարողությունը կավելանա մինչև 7,4 մ^{3: Փոխադրվող բեռի անվտանգությունն ապահովելու համար կան կետերամրացումներ տանիքի շրջանակում, հատակին և թափքի կողային պատերին։}

Նոր Mercedes Vito ֆուրգոնի ինտերիերը պատրաստված է կորպորատիվ ստանդարտներին համապատասխան և ավելի շատ նման է մարդատար մեքենայի ինտերիերի, քան կոմերցիոն մեքենայի: Այստեղ կարող եք գտնել հարմարավետ բազկաթոռներ, նավարկություն հսկայական էկրանով և ամուր պլաստիկ վահանակներով։

Շարժիչներ

Շարժիչի շարքը բաղկացած է մի քանի դիզելային մոդելներից.

• Չորս մխոց 1.6 լիտր տուրբոդիզել. Շարժիչի հզորությունը՝ 88 կամ 114 ձիաուժ
• Ցուցակի հաջորդ դիզելային մոդիֆիկացիան ստացել է 2.2 լիտրանոց շարժիչ: Շարժիչի հզորությունը՝ 136, 163 կամ 190 ձիաուժ

Մեքենան կարող է համալրվել ինչպես մեխանիկական, այնպես էլ ավտոմատ փոխանցման տուփերով՝ համապատասխանաբար 6 և 7 քայլով։ Ընտրելու համար կա սկավառակակիրների երեք տեսակ, և ահա թե ինչպես է գործարանը խորհուրդ տալիս ընտրել դրանք.

• Եթե սեփականատերը չի նախատեսում ծանր բեռներ տանել և ցանկանում է ձեռք բերել խնայող մեքենա ողջամիտ գումարի դիմաց, ապա նրա ընտրությունը կլինի առջևի շարժիչը:
• Ծանր բեռներ կրելու, ինչպես նաև դինամիկ վարելու համար Mercedes-ը խորհուրդ է տալիս ընտրել հետևի քարշակ։
• Եթե կոմերցիոն գործունեությունն իրականացվում է ոչ միայն ասֆալտապատ տարածքներում, ապա գործարանը առաջարկում է լիաքարշակ տարբերակ:

Մեր երկրի համար նախատեսված է երկու մոդիֆիկացիա՝ միկրոավտոբուս և ֆուրգոն։ Միկրոավտոբուսի սկզբնական գինը սկսվում է 1,442,000 ռուբլուց, իսկ ֆուրգոնի համար պետք է վճարել առնվազն 1,185,000 ռուբլի։

Mercedes-Benz Sprinter Classic

Ժամանակի փորձարկված մոդելը դեռ երկար կմնա «Mercedes»-ի ռուսական մասնաճյուղի գնացուցակներում. ահա թե ինչ ծրագրեր է ասել «Mercedes-Benz Vance»-ի ռուսական մասնաճյուղի ղեկավար Սորեն Հեզեն.. Պատճառները ռուբլու արժեզրկման մեջ են։ Գնային մրցավազքում չկորցնելու համար ընկերությունը դեռ 2014 թվականին որոշել էր առավելագույնի հասցնել այս մոդելի տեղայնացումը։ Թափքի և պլաստմասե պանելները, ինչպես նաև շարժիչները հավաքվում են Ռուսաստանում՝ Յարոսլավլում և Նիժնի Նովգորոդում: Սա ընկերությանը թույլ տվեց մեծացնել շուկայական մասնաբաժինը, իսկ սպառողների համար դա հնարավոր է դարձնում գները զսպել ընդհանուր աճի ժամանակ:

Չնայած իր տարիքին, այս օգտակար մեքենան մշտապես արդիականացվում է, որը նախատեսված է հատուկ Ռուսաստանի համար: Այսպիսով, մեքենայի շրջանակն ու կախոցը ամրացվեցին հուսալիությունը բարձրացնելու համար: Կառույցի մի մասը լուսավորվել է։ Իսկ 2016 թվականի հունվարի 1-ից Յարոսլավլում այս մոդելի շարժիչներ կհավաքվեն, որոնք կհամապատասխանեն Եվրո-5 ստանդարտներին: «Մերսեդեսի» բեռնաուղևորներն այժմ տեղայնացվել են 60 տոկոսով. Բայց կա՞ որևէ այլ բան ավելացնելու այս մեքենային: Օգտակար ֆուրգոն կարող է համալրվել միայն հետևի քարշակով:

Շարժիչներ

Առկա է երկու 2,2 լիտրանոց շարժիչ՝ 109 կամ 136 ձիաուժ հզորությամբ: Սրահը սովորականի պես բեռնատար-ուղևորատար մեքենաներով 6 տեղանոց.

«Ford Transit 460»

Ֆորդի «Տրանզիտ» մոդելը լեգենդ է ոչ միայն Ռուսաստանում, այլեւ ամբողջ աշխարհում։Այն այնքան լեգենդար է, որ ընկերությունը հաճախ թողարկում է լիցքավորված հոբելյանական մոդելներ, որոնք ռեկորդներ են սահմանում վազքուղու վրա: Դա անում է Ford-ի անգլիական մասնաճյուղը։ 14 տարվա արտադրությունից հետո ժամանակն է թողարկել նոր մոդել։ Այժմ մեքենան պատրաստված է ընդհանուր կորպորատիվ ոճով` վանդակաճաղը «Aston Martin»-ի ձևով։

Բեռնախցիկի ծավալը նախորդ մոդիֆիկացիայի համեմատ աճել է 10%-ով և այժմ կազմում է 10 խմ։ Արտադրողը մարդատար և բեռնափոխադրող Ford-ի ինտերիերը հնարավորինս նման է ուղևորային մոդելին՝ շատ գավաթակիրներ, կտրատված ձևերի հետաքրքիր ձևավորում, վահանակի անսովոր տառատեսակներ. այս ամենը, տեսականորեն, պետք է լուսավորի աշխատանքային օրերը:. Նստատեղերի կարգավորումը լիովին էլեկտրական է, և նյութն ինքնին մաշվածության դիմացկուն է, թեև սայթաքուն: «Ֆորդ» բեռնատար-ուղևորատարը վարորդի նստատեղից վերևի տանիքում ունի երկու հսկայական դարակ, գումարած երկու տեղ շշերի համար, գումարած տակդիրներ և այլ թաքնված տեղեր մանր իրերի համար։ Դռների մեջ կան նաև վիթխարի տախտակներ, իսկ ոտնաթաթի վրա՝ ժակ։

Խցիկի դասավորությունը հաջողված էր. այժմ շատ իրեր կարելի է ծալել գզրոցների և դարակների մեջ, և դրանք չեն կորչի և փչացնեն սրահի տեսքը: Շատ բաներ ստանդարտ են՝ ABS, վերելակի օգնական, ղեկի ռադիո, ESP և այլ բարիքներ:

Շարժիչներ

Հասանելի է միայն մեկ փոփոխություն 2.2 լիտրանոց շարժիչով և 125 ձիաուժ հզորությամբ: Այս մոդելը համալրված է միայն 6-աստիճան մեխանիկայով։ Գների մակարդակըսկսած 1,974,000 ռուբլուց։

Volkswagen Krafter Combi

Volkswagen-ի օգտակար ֆուրգոնների ընտանիքը թարմացվել է 2016թ. «Volkswagen Crafter»-ը «Transporter»-ի երիտասարդ շարքի՝ այս ապրանքանիշի առաջին կոմերցիոն մեքենայի տրամաբանական շարունակությունն է, որը սիրահարվել է աշխարհում բոլորին, հատկապես հիպիներին: Բայց սա միջին քաշային խաղացող է, և շուկան արտադրողից ծանր քաշ է խնդրում, և Volkswagen-ը պատասխանելու բան ունի: Crafter-ը առաջինը չէր, որ մտավ շուկա, ինչը նշանակում է, որ Volkswagen-ը ժամանակ ուներ հաշվի առնել մրցակիցների բոլոր թերություններն ու սխալները, որպեսզի թողարկեր այնպիսի մոդել, որը կարող է տեղ գրավել այս դժվարին շուկայում։

Մեքենան, որն առաջին անգամ լույս տեսավ 2006 թվականին, անմիջապես սիրահարվեց եվրոպացիներին, իսկ քիչ անց՝ ներքին սպառողներին։ Ուղևորային և բեռնատար Volkswagens-ի ներկայիս սերունդը դարձել է հուսալիության, հզորության և ուղևորների հարմարավետության հոմանիշ: Սալոնի ձայնամեկուսացման և կառուցման որակի մասին սեփականատերերի կարծիքները միշտ լի են գովասանքի խոսքերով: Եվ սա ճիշտ է՝ հարդարման մեջ օգտագործվում է բարձրորակ պլաստմասսա, իսկ հավելավճարով կարելի է առաստաղը փափուկ կտորով պաստառապատել, որը լրացուցիչ ձայնամեկուսացման դեր կկատարի։ Երկար և միջին տարբերակների համար հասանելի է 1300 մմ լայնությամբ կողային դուռ, որը թույլ է տալիս հարմարավետորեն հետ մագլցել կամ տեղափոխել լայն նյութեր:

Առաջին տպավորություն. դա հսկայական է: 7 նստատեղի համար նախատեսված բեռնատար-ուղևորատար միկրոավտոբուսի ինտերիերը հատկապես ընդարձակ է գրեթե ուղղահայաց թեքության շնորհիվ.նստատեղերի թիկնակները. Ֆուրգոն մտնելը հաճույք է. լոգարիթմական դուռը, կողքից շարժվելով, բացում է ընդամենը մի թագավորական անցում դեպի մեքենա: Բարձր տանիք պատվիրելով՝ կարող եք շատ տեղ ստանալ ձեր գլխից վեր։ Նման մեքենայում ավելի հեշտ է «շնչել». Կարգավորում ունի միայն վարորդի նստատեղը, որի շուրջը կան բազմաթիվ խորշեր և գավաթակիրներ։ Որպես առանձին տարբերակ՝ կարող եք տեղադրել լրացուցիչ ջեռուցում կամ օդորակիչ, ինչպես նաև թափքի առջևի մասում հսկայական լյուկ։ Ուղևորային և բեռնատար Volkswagen-ն արտադրվում է երեք անիվային բազայով՝ կարճ, միջին և երկար: Կարող եք պատվիրել նաև բարձր տանիք։ Ֆուրգոնի քաշը 3,5 տոննա է (կամ 5 տոննա երկար տարբերակի համար):

Շարժիչներ

Առկա է երկու 2 լիտրանոց շարժիչ՝ տուրբոդիզել և բիտուրբո դիզել 108 և 163 ձիաուժ հզորությամբ։ համապատասխանաբար. Ընտրանքների այս ամբողջ հավաքածուն «Crafter»-ը դարձնում է կոմերցիոն գործունեության լավագույն ընտրություններից մեկը:

Դատելով մոդելների փոփոխությունների դինամիկայից՝ կարելի է տեսնել, որ մարդատար ֆուրգոնները հակված են մեծացնել հզորությունը և միևնույն ժամանակ նվազեցնել շարժիչի աշխատանքային տեղաշարժը։ Մեքենաների չափերը նույնպես մեծանում են՝ նրանք երկարում են ու բարձրանում։ Այսօրվա միջին կոմունալ ֆուրգոնն ավելի մեծ է, քան 20 տարի առաջվա ցանկացած մոդել:

Արտադրողները մեծ ուշադրություն են դարձնում վարորդի և ուղևորների հարմարավետությանը։ Ժամանակակից մարդատար և բեռնատար մեքենան այլևս հնարավոր չէ պատկերացնել առանց մուլտիմեդիա լցոնման և ներքին հարդարման բարձրորակ նյութերի: Այս ամենը հուշում է, որ նման մեքենաների կառավարումն ավելի հեշտ է դառնում։և ավելի գեղեցիկ։