Մեքենաների փայլեցնող մածուկներ՝ տեսակները, նպատակը
Մեքենաների փայլեցնող մածուկներ՝ տեսակները, նպատակը
Anonim

Մեկ ավտոլվացումը բավարար չէ ձեր մեքենան մաքուր պահելու համար։ Որպեսզի ստանաք փայլուն ներկ, որը երկար կծառայի լավ վիճակում, պետք է փայլեցնել մարմինը։ Դա կարելի է անել ձեռքով կամ մեքենայի միջոցով: Այնուամենայնիվ, անկախ ընտրված մեթոդից, աշխատանքում պարտադիր օգտագործվում է փայլեցնող նյութ (մածուկ): Այսօրվա հոդվածում կանդրադառնանք մեքենաների փայլեցնող մածուկների տեսակներին և դրանց առանձնահատկություններին։

Նյութերի տարատեսակներ

Այս պահին կան այս ավտոկոսմետիկայի մի քանի տեսակներ: Մեքենաների փայլեցնող մածուկը տեղի է ունենում՝

  • Մոմ.
  • Գունավոր.
  • Պաշտպանիչ (տեֆլոնի հավելումով).
  • Վերականգնող (հղկող).
  • Փայլեցնող մածուկ մեքենաների համար լուսանկար
    Փայլեցնող մածուկ մեքենաների համար լուսանկար

Որո՞նք են դրանցից յուրաքանչյուրի առանձնահատկությունները: Ստորև մենք մանրամասն կանդրադառնանք այս փայլեցնող մածուկներինմեքենաներ։

Մոմ

Մոմ պարունակող անգույն լաք: Այս տեսակի մածուկը չունի ընդգծված պաշտպանիչ հատկություններ։ Սակայն մոմի շնորհիվ այս կոմպոզիցիան կարողանում է ներկին խորը փայլ հաղորդել։ Այն ունիվերսալ է։

Փայլեցնող մածուկ մեքենաների համար
Փայլեցնող մածուկ մեքենաների համար

Այս փայլեցնող մածուկը հարմար է մետաղի և պլաստիկի համար: Կարող է թաքցնել մարմնի վրա քերծվածքները և այլ կոսմետիկ թերությունները: Կարելի է քսել ձեռքով կամ հղկիչով, օգտագործելով անիվ:

Գունավոր հարստացված

Նրանց հիմնական առանձնահատկությունը գունավոր պիգմենտների առկայությունն է, որոնք մարմնին ավելի կենսունակ տեսք են հաղորդում: Կան փայլեցնող մածուկներ մարմնի տարբեր գույների համար։ Բայց նրանք գործում են նույն սկզբունքով. Օրինակ՝ սև մեքենայի վրա ներկը դարձնում են ավելի խորը և հագեցած։

Մածուկ մեքենաների համար
Մածուկ մեքենաների համար

Սպիտակ գույնի հարստացված լաքը կվերադարձնի ձյունաճերմակ տեսքը հին մեքենային: Այս կոմպոզիցիան նաև հիանալի կերպով թաքցնում է մարմնի վրա քերծվածքները և այլ աննշան թերությունները։ Սակայն, ինչպես ցույց է տալիս փորձը, այս փայլեցնող մածուկն ավելի կարճ ազդեցություն ունի, քան նախորդը։ Ինչ վերաբերում է կիրառման շրջանակին, ապա այս կազմը ունիվերսալ է: Գունավոր փայլեցնող մածուկ, որը հարմար է ինչպես պլաստիկի, այնպես էլ մետաղի համար: Այնուամենայնիվ, այն չի ստեղծում որևէ տեսանելի անցում, օրինակ, պլաստիկ բամպերների և երկաթե պատերի մշակման ժամանակ:

Պաշտպանիչ

Ինչպես արդեն ասացինք, դրանք պարունակում են տեֆլոն: Նման փայլեցում կիրառելիսմածուկը մարմնի վրա սկսում է ռեակցիան ներկի վերին շերտով: Սա թույլ է տալիս ստեղծել ամուր պաշտպանիչ ծածկույթ: Բացի այդ, այս փայլեցնող մածուկները տալիս են երկարատև ազդեցություն: Մարմնի վրա կիրառելուց հետո նման ծածկույթը մակերեսի վրա պահվում է երեք ամսից մինչև վեց ամիս: Այս դեպքում շերտը դժվար է լվանալ բարձր ճնշման լվացքի միջոցով: Բացի այդ, նման մարմնի վրա կեղտը քիչ է մնում, ինչը միանշանակ պլյուս է:

Հղկող

Լեհերի այս տեսակի մասին արժե ավելի մանրամասն խոսել։ Որո՞նք են այս մածուկների առանձնահատկությունները: Հիմնական տարբերությունը վերը նշված բոլորից փոքր հղկող մասնիկների առկայությունն է: Մարմնի վրա քսելիս (մածուկը քսելու ժամանակ) դրանք մի քանի միկրոնով հեռացնում են վերին շերտը։ Այս կոմպոզիցիան կհարթեցնի մարմնի փոքր քերծվածքները և այլ թերություններ։ Այսպիսով, այս հղկող մածուկը չի քողարկում անկանոնությունները, այլ վերացնում է դրանք։ Բայց ամեն ինչ սահման ունի։ Այլևս անհնար է հեռացնել խորը քերծվածքները, որոնք հասել են այբբենարանի շերտին առանց ներկելու։ Ի դեպ, նման մածուկի օգնությամբ կարելի է հեռացնել ավտոտնակի անհաջող ներկումից հետո գոյացած շերտերը։

Կպցնել մեքենաների լուսանկարը
Կպցնել մեքենաների լուսանկարը

Նշեք, որ նման փայլը ընտրվում է խստորեն ըստ ներկերի տեսակի: Այսպիսով, մետաղական գույն ունեցող մարմինների համար կան հատուկ փայլեցնող մածուկներ։ Նրանց պիտակի վրա կա հետևյալ մակագրությունը՝ Metallic Finish Restorer, որը թարգմանաբար նշանակում է «մետալիկ գույնով ներկված մակերեսների վերականգնող»։

Որո՞նք են նման մածուկի որոգայթները: Մասնագետները նշում են, որ այն չի կարելի հաճախ օգտագործել։ Քանի որ նյութը peels դուրս ներկի որոշակիհաստությունը, հաճախակի օգտագործման դեպքում կարող են հայտնվել ճաղատ բծեր։ Անհնար է դրանք հեռացնել նույնիսկ ամենաթանկ գույնի հարստացված լաքով (միայն ներկում): Հետևաբար, ավտովարորդներն օգտագործում են նման բաղադրություն ոչ ավելի, քան հինգ տարին մեկ անգամ։

փայլեցնող մածուկ
փայլեցնող մածուկ

Ի դեպ, այս մածուկը կարող եք տեղայնորեն քսել մարմնին։ Այս կերպ մենք կպահպանենք ներկերի չվնասված նյութի հաստությունը: Բայց ամբողջ մշակումից հետո դեռ պետք է մարմինը ծածկել սովորական փայլով (օրինակ՝ մոմով):

Ավտոմոբիլային օպտիկայի լաք

Ավտոմեքենաների քիմիկատների տեսականու մեջ կարելի է նկատել նաև լուսարձակների փայլեցնող մածուկ։ Այն նախատեսված է դեղնած պլաստիկի վերականգնման համար։ Քանի որ մեքենաների մեծ մասի լուսարձակների ապակին պատրաստված է այս նյութից, այս փայլեցումը շատ տեղին է: Այնուամենայնիվ, եթե ծածկույթն ունի խորը թերություններ, խորհուրդ է տրվում լրացուցիչ մշակել տարածքը հղկող միացություններով:

Ինչպե՞ս կիրառել լուսարձակների լաք:

Այս մածուկը գլխի օպտիկայի վրա քսելուց առաջ անհրաժեշտ է կատարել մի շարք նախապատրաստական միջոցառումներ։ Նախ, մանրակրկիտ լվացեք, ապա յուղազերծեք երկու լուսարձակները սպիտակ սպիրտով կամ հակասիլիկոնով: Այնուհետև ավելորդ տարածքները կպչում են դիմակավոր ժապավենով: Սրանք են բամպերը, վանդակաճաղը և թևի եզրը: Կափարիչը հնարավոր է բարձրացնել վիրահատության ընթացքում (որպեսզի ժամանակ չկորցնենք այն կպցնելու վրա):

Փայլեցնող մածուկի լուսանկար
Փայլեցնող մածուկի լուսանկար

Հաջորդը կատարվում է մակերեսային մանրացում։ Դա պետք է արվի մանրահատիկ հղկաթուղթով:Անհրաժեշտ է մշակել լուսարձակը՝ պարբերաբար ջրով թրջելով։ Հղկաթղթի հաստությունը պետք է լինի P1200-1500: Աղալուց առաջ խորհուրդ է տրվում հինգ րոպե թրջել ջրի մեջ։ Մշակելիս անհրաժեշտ է խաչաձեւ շարժումներ կատարել։ Մեծ քերծվածքները բացառելու համար հարկավոր է այն մաքրել կարճ շարժումներով։ Լվացեք մնացած պլաստիկը շատ ջրով:

Դրանից հետո կիրառվում է վերականգնող մածուկ։ Այն պետք է կիրառվի փայլեցնող անիվի վրա: Վերջինս պետք է լինի մաքուր և մի փոքր խոնավ (որպեսզի մածուկը ժամանակից շուտ չչորանա)։ Այնուհետև միացնում ենք սրճաղացը և շրջանագիծը խիստ զուգահեռ ենք պահում՝ շերտերից խուսափելու համար։ Պետք է սկսել աշխատել ցածր արագությամբ, որպեսզի մածուկը հավասարաչափ բաշխվի լուսարձակի վրա։ Պտտման արագությունը չպետք է գերազանցի րոպեում 2,5 հազար պտույտ։ Ավելի բարձր արժեքով նյութը տաքանալու է: Սա վնասակար է ինչպես պլաստիկի, այնպես էլ հենց նյութի համար (այն ուղղակի կչորանա): Աշխատանքի վերջում անհրաժեշտ է մակերեսը ջրով ողողել և հեռացնել դիմակավոր ժապավենը։ Վերջ, ավարտված են մեքենայի օպտիկայի վերականգնման աշխատանքները։

Եզրակացություն

Այսպիսով, մենք պարզեցինք, թե որոնք են փայլեցնող մածուկների տեսակները։ Ինչպես տեսնում եք, տեսականին շատ մեծ է, և յուրաքանչյուր կոմպոզիցիա ունի իր շրջանակը: Ինչ ընտրել սովորական ավտովարորդին: Եթե նպատակը պարզապես մեքենային ավելի լավ տեսք հաղորդելն է, կարող եք օգտագործել մոմի վրա հիմնված միացություններ կամ գունավոր հարստացված փայլեր: Բայց հղկանյութի հետ պետք է զգույշ լինել:

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

GAZ-31029. բնութագրերը և չափերը

Սկավառակի հիմնական պարամետրեր

«Վոլգա» (մեքենա)՝ պատմություն, մոդելներ, բնութագրեր

Ինչպես մաքրել DMRV-ն. հանգույց սարք, աշխատանքի կարգ, տարածված սխալներ

«Seat Alhambra» (Seat Alhambra). բնութագրեր և ակնարկներ

Volkswagen Passat B8. 2015 տարբերակ

Ravon Nexia 3 - վերանայում, բնութագրեր, առանձնահատկություններ

ATV «Polaris» - հուսալիություն և որակ

Trekol ամենագնաց մեքենաներ. լուսանկարներ, բնութագրեր, գներ և ակնարկներ

Toyota Funcargo-ն ռուսաստանյան բիզնեսի ղեկավարների անփորձանք օգնականն է

Crossover «Opel Mokka», որի մաքսազերծումը չարդարացրեց սպասելիքները

Opel Astra Turbo՝ տուրբո-էկոլոգիզացված երիտասարդական հեչբեկ՝ սպորտային արտաքինով

Opel Astra Coupe - սպորտային մեքենա նրանց համար, ովքեր չեն մասնակցում ավտոսպորտին

Toyota "Echo" - կոմպակտ ճապոնական սեդան Ամերիկայից նրանց համար, ովքեր չեն սիրում վերանորոգվել

Suzuki Wagon R-ը գերտնտեսող ճապոնական քաղաքային մեքենա է նիհար եվրոպացիների համար