Ի՞նչ է պահանջվում մեքենայի ձայնամեկուսացման համար և ինչպես դա անել
Ի՞նչ է պահանջվում մեքենայի ձայնամեկուսացման համար և ինչպես դա անել
Anonim

Հաճելի է մեքենա վարել և վայելել լռությունը: Իհարկե, անհնար է հասնել հնչյունների իսպառ բացակայությանը, բայց դրան պետք է ձգտել։

Լռությունը հարմարավետության բաղադրիչներից մեկն է

մեքենայի ձայնամեկուսացում
մեքենայի ձայնամեկուսացում

Մեր օրերում կան բազմաթիվ ընկերություններ, որոնք մասնագիտացած են տարբեր տեսակի թյունինգի, մասնավորապես՝ մեքենաների ձայնամեկուսացման մեջ։ Այս ձեռնարկությունները տալիս են աշխատանքի որակի և օգտագործվող նյութերի հուսալիության լիարժեք երաշխիք, և նույնիսկ պատրաստ են ձայնի մակարդակը չափել դեցիբելներով, ինչպես ասում են՝ առաջ և հետո։ Թանկարժեք և հեղինակավոր մոդելների սեփականատերերը, հավանաբար, պետք է դիմեն նրանց, հատկապես եթե միջոցների պակաս չկա։

Բայց նրանց համար, ովքեր վարում են օգտագործված արտասահմանյան մեքենաներ կամ Ժիգուլի, արժե մտածել, թե ինչպես կարելի է սեփական ձեռքերով ձայնամեկուսիչ մեքենա պատրաստել։ Մասնագետների սեմինարների համար վճարները կարող են չափազանց մեծ թվալ, երբեմն համարժեք ամբողջ մեքենայի արժեքին:

Նորմալ մարդը, որը զուրկ չէ աշխատասիրությունից և կարող է աշխատել գործիքների հետ, կարող է ինքնուրույն անել այս գործը:

Որտեղի՞ց է գալիս խցիկի աղմուկը

Սկսեք ձեր մեքենայի ձայնամեկուսացումը կամ նույնիսկՄտածելով այս հարցի մասին՝ պետք է անմիջապես պատկերացնել, թե ինչի դեմ պետք է պայքարել։ Բզզոցի, չխկչխկոցի, սուլոցի, դղրդոցի և նմանատիպ տհաճ ձայների աղբյուրները մարմնի ներսում են, սակայն օգտակար է հաշվի առնել արտաքին ձայները, որոնցից դուք նույնպես ցանկանում եք մեկուսանալ։

Այսպիսով, անհանգստության հիմնական պատճառը կարող է լինել շարժիչը: Բայց ոչ պակաս նյարդայնացնող կարող են լինել երկարատև շահագործման հետևանքները, որոնք արտահայտվում են առանձին կառուցվածքային տարրերի փոխադարձ շարժումով, այլ կերպ ասած՝ թուլությամբ։ Պտուտակներն այլևս այնքան ամուր չեն բռնում այն, ինչ պետք է ամրացնեն, ինչ-որ տեղ անհարկի հակահարված է ի հայտ եկել, և թրթռման ժամանակ մաշկը որոշ տեղերում դիպչում է մետաղին և աղաղակող հառաչանքներ է առաջացնում:

ինչպես ձայնամեկուսացնել մեքենան
ինչպես ձայնամեկուսացնել մեքենան

Վերջ ամեն ավելորդ

Մեքենայի ձայնամեկուսացման գործընթացը պետք է սկսել բավականին աշխատատար աշխատանքից. Խցիկից դուք պետք է հեռացնեք այն ամենը, ինչ կա դրա մեջ՝ իդեալականորեն թողնելով միայն մետաղական մակերեսները: Բայց պետք չէ չափազանց նախանձախնդրություն դրսևորել, քանի որ եթե ձեր առջեւ նպատակ եք դրել հեռացնել ամեն ինչ, ապա կարող եք չափն անցնել, իսկ հետո երկար տանջվել այն հարցերով, թե որտեղից կարելի է կոտրված փակագծեր և ամրակներ:

Հիմնական բանը հատակի ծածկույթը, նստատեղերը և զարդարանքը, ներառյալ դուռը, հեռացնելն է: Միևնույն ժամանակ, հաճելի է շտկել բոլոր լարերը. դրանք մեքենա վարելիս չեն սողալու մետաղի վրա, ինչը նշանակում է, որ նրանք չեն աղմուկի և շատ ավելի երկար կծառայեն: Հետազոտելով ձեր «երկաթե ընկերոջ» կմախքը՝ կարող եք գտնել ժանգի գրպաններ և դրանք մշակել փոփոխիչով։ Անշուշտ պետք է ասել, որ բոլոր մակերեսները պետք է լինեն մաքուր և թելերով կապերվերանայումներ և ձգումներ։

Ինչ է ձեզ անհրաժեշտ

մեքենայի ձայնամեկուսիչ նյութեր
մեքենայի ձայնամեկուսիչ նյութեր

Մեքենայի ձայնամեկուսացման նյութերն այսօր բավականին մատչելի են։ Նրանք կարող են ընտրվել՝ նախապես խորհրդակցելով վաճառողի հետ և գնել համապատասխանները: Ձեզ անհրաժեշտ կլինի երկու տեսակի ինքնասոսնձվող շերտեր. Նախ, կիրառվում է վիզոմատ, իսկ դրա վերևում կիրառվում է stizol: Այնուամենայնիվ, անունները կարող են տարբեր լինել, ընտրությունը մեծ է:

Հիմնական որակը, որը թույլ է տալիս թուլացնել թրթռումները և արտաքին ձայները, նյութի ծակոտկեն կառուցվածքն է: Որքան ավելի խիտ լինի, այնքան ավելի լավ կլինի ազդեցությունը: Գլանափաթեթն օգտակար է փուչիկներից խուսափելու համար, իսկ չափը կարգավորելու համար անհրաժեշտ է սուր դանակ։

Այժմ անցիր աշխատանքի

Հիմա ամեն ինչ պարզ է, նպատակները պարզ են, առաջադրանքները՝ սահմանված։ Դուք կարող եք սկսել տանիքից կամ ներքևից, դա նման է ցանկացածին: Բոլոր տեխնոլոգիական անցքերը, որոնք անհրաժեշտ չեն մեխանիզմների շահագործման համար, բայց ծառայում են որպես ակուստիկ հաղորդիչներ, լավագույնս կնքվում են ամրացված ժապավենով: Մեքենայի ձայնամեկուսացման ողջ գործընթացը կարելի է կատարել մի քանի ժամում, ամենևին էլ դժվար չէ։ Ավելի շատ ժամանակ կպահանջվի հեռացնել բոլոր հեռացված մասերն ու ծածկույթները իրենց տեղերում:

Ինտերիերը ավարտելուց հետո դուք պետք է զբաղվեք շարժիչի խցիկով, հատկապես գլխարկի ծածկով: Այն ներսից արդեն հագեցված է հատուկ ծածկույթով, որը պետք է ժամանակավորապես հեռացնել և սոսնձել ձայնը ներծծող շերտերը։ Բացի այդ, որոշ դեպքերում բալոնի բլոկի ծածկույթի վրա կիրառվում է հատուկ ծակոտկեն ջերմակայուն շերտ, որը թուլացնում է թրթռումները, և շարժիչը շատ ավելի հանգիստ է աշխատում:

Հաճելի ճանապարհորդություն!

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

Kormoran Suv Stud անվադողեր. ակնարկներ, բնութագրեր, նկարագրություն

Pirelli Winter Icecontrol. ակնարկներ, նկարագրություն, թեստեր

«Ferrari». ապրանքանիշի պատմությունը. Կազմը

Անվադողեր Orium SUV Ice. ակնարկներ, նկարագրություններ և բնութագրեր

Շարժիչային յուղերի համեմատություն ըստ տեսակի և նպատակի

Անվառելիքի խնայողություն. խաբեություն, թե՞ ճիշտ: Կարծիքներ

100,000-ից ցածր լավագույն մեքենաները. վարկանիշ, ակնարկ, բնութագրեր, ընտրության խորհուրդներ

Laufenn I Fit Ice LW71 անվադողեր. ակնարկներ, բնութագրեր, արտադրող

Յուղափոխություն VAZ-2110. առաջարկություններ, հրահանգներ, յուղի ընտրություն

Laufen անվադողեր. հաճախորդների ակնարկներ

Արգելակման բարձիկի նվազագույն հաստությունը: Ինչպես որոշել արգելակային բարձիկի մաշվածությունը

Ամենաէժան նոր մեքենան Ռուսաստանում

Ապրանքների ամրացման և ամրացման սխեմաների եղանակներ. ԳՕՍՏ՝ բեռների պարսատիկ սխեմաներ

Nissan Skyline R34 GT - փողոցային մրցարշավային մեքենա

Lexus IS 300 - շքեղությո՞ւն, թե՞ հաշվարկ: