McLaren 650S մեքենայի տեխնիկական բնութագրերը

Բովանդակություն:

McLaren 650S մեքենայի տեխնիկական բնութագրերը
McLaren 650S մեքենայի տեխնիկական բնութագրերը
Anonim

Բրիտանական McLaren 650S սուպերքարի պրեմիերան կայացել է Ժնևում 2014թ. Դրա նախնական գինը կազմել է մոտ 268 հազար դոլար։ Իսկ Spider տարբերակը առաջարկվել է $280,225-ով։

Մակլարեն 650-ականներ
Մակլարեն 650-ականներ

Մոդել հակիրճ

McLaren 650S-ը պարծենում է ածխածնային մանրաթելից մոնոկոկով, ալյումինե կառուցվածքով հետևի և առջևի մասում: Կախոցի տեսակը - ProActive Chasic Control: Կափարիչի տակ տեղադրված է V-աձև «ութ»՝ 3,8 լիտր ծավալով։ Այս շարժիչը արտադրում է 641 ձիաուժ։ Այս ագրեգատը սնուցվում է 7-աստիճան կրկնակի կլանմամբ SSG փոխանցումատուփով:

Հետաքրքիր է, որ մոդելի վրա արդեն տեղադրված են ածխածնային-կերամիկական սկավառակներ որպես ստանդարտ: Եթե խոսենք առավել գործնական և իսկապես անհրաժեշտ գործառույթների մասին, ապա արժե ուշադրություն դարձնել ABS-ի, DRS-ի, ESC-ի, ինչպես նաև Traction Control-ի և Launch Control-ի վրա: Բացի այդ, այս մեքենան կարող է ակտիվ արգելակել սփոյլերով։

Սարդ

Կան McLaren 650S-ի մի քանի տարբերակներ: Արժե խոսել ամենահայտնիների մասին. Իսկ դա McLaren 650S Spider-ն է։ Այդ մասին հայտարարվել է 2013 թվականին Ժնեւում։ Այն ավելի ծանր է, քան ստանդարտըտարբերակը 40 կիլոգրամի համար: Հզորությունը նույնն է, միայն չափերն են փոխվել։ Եվ դա շատ չէ: Մեքենան 0,4 սմ բարձր է և 0,3 սմ կարճ։ Մեքենայի տանիքի ծալման համար պահանջվում է ընդամենը 15 վայրկյան։ Սկզբում մեքենան արժեր առնվազն 280 հազար դոլար։

Հետաքրքիր է, որ այս մոդելը փոխարինել է իր նախորդին՝ 12C Spider-ին։ Բայց մասերի միայն 25 տոկոսն է փոխառվել նրանից։

Այս մեքենան երեք վայրկյանում արագանում է հարյուրների: Արագաչափի սլաքը 160 կմ/ժ արագության հասնելու համար պահանջվում է 5,8 վայրկյան։ Զրոյից մինչև 200 կմ/ժ արագություն մեքենան զարգացնում է 8,6 վայրկյանում։ Ինչ վերաբերում է արգելակմանը: Եթե մեքենան շարժվում էր 100 կմ/ժ արագությամբ, ապա այն ամբողջությամբ կկանգնի 30,7 մետրում։ Եթե արագաչափը եղել է 200 կմ/ժ, ապա արգելակման ճանապարհը կլինի 124 մ։ Ի դեպ, առավելագույնը, որին կարող է հասնել այս մեքենան, 329 կմ/ժ է։

mclaren 650s սուպեր սպորտ
mclaren 650s սուպեր սպորտ

675LT

McLaren 650S-ի այս տարբերակը հանրությանը ներկայացվել է 2015 թվականի ապրիլին։ Մեքենան մրցարշավային մեքենայի իրավահաջորդն է, որը հայտնի է որպես F1 GTR Longtail: Միայն նորույթն է 100 կիլոգրամով թեթև իր նախորդից։ Եվ այս ամենը շնորհիվ այն բանի, որ ածխածնային մանրաթելն օգտագործվել է շասսիի արտադրության գործընթացում: Ներսում դեռ չկա օդորակիչ, և նոր շրջանակները 3,2 կիլոգրամով ավելի թեթև են, քան P1-ում տեղադրվածները: Որոշվել է, որ արտանետման համակարգը պատրաստված լինի տիտանից։

Դուք պետք է վաստակեք դիզայներներին։ Մեքենայի ներքին և արտաքին տեսքը հիանալի տեսք ունի: Հատկապես հաճելի են LED օպտիկայի նրբագեղ կորերը և ռելիեֆը: Ինչպես նաև արգելակային տրամաչափեր, որոնք ներկված ենմարմնի գույնի տակ: Ուշադրություն են գրավում նաև կողային հայելիները՝ պատրաստված կաթիլաձև տեսքով։ Եվ, իհարկե, հզոր օդափոխիչները չեն կարող ուշադրություն չգրավել։

Ի դեպ, M838T շարժիչն ունի զգալի հզորություն՝ 675 ձիաուժ։ Հետ. Այս ցուցանիշի շնորհիվ մինչև հարյուրը մեքենան արագանում է 2,9 վայրկյանում։ Առավելագույն արագությունը ժամում 330 կիլոմետր է։ Իսկ այս մեքենան արժե մոտ $350,000։

Ի դեպ, նորույթի արգելակման հեռավորությունն ավելի քիչ է, քան վերոհիշյալ McLaren 650S Super Sport-ի։ 30,2 մետրը որքան է անհրաժեշտ այս մեքենային 100 կմ/ժ արագությամբ կանգ առնելու համար։ Իսկ 115 մետր, եթե արագաչափը լիներ 200 կմ/ժ արագությամբ։

mclaren 650s սարդ
mclaren 650s սարդ

GT3

Սա սուպերքարի ևս մեկ տարբերակ է։ 2014-ին արտադրողները հայտարարեցին, որ GT3-ը կլինի կամ McLaren 650S-ի մոդիֆիկացիան կամ ինքնուրույն մոդել: Արդյունքում ի հայտ եկավ մի նորություն, որն անմիջապես ուշադրություն գրավեց իր հատկանիշներով։ Առկա է նոր հաջորդական 7-աստիճան փոխանցման տուփ և օդափոխվող արգելակային սկավառակներ՝ հագեցած 6 մխոցանոց տրամաչափերով։ Բայց դա առջեւի անիվների վրա է: Հետևի մասում նրանք սկսեցին տեղադրել 4 մխոց: Կախոցի նոր երկրաչափությունը նույնպես փոխվել է։

Արտաքին փոփոխություններից կարելի է նշել թարմացված հետևի թևը և առջևի բաժանարարը: Եվ ածխածնի մանրաթելից պատրաստված մեծ օդափոխիչներ։

Կափարիչի տակ V-աձև «ութ» է՝ 3,8 լիտր ծավալով։ Այս երկտուրբո շարժիչն արտադրում է 493 ձիաուժ։ Եվ նոր ECU-ն ուժեղացնում է իր աշխատանքը։

Չի կարելի ասել, որ այն մարդը, ով գնել է McLaren-ըկմտածեն արդյունավետության մասին, բայց այս մեքենայի վառելիքի սպառումը շատ համեստ է։ Խառը ռեժիմում մեքենան 100 կիլոմետրում ծախսում է 11-12 լիտր բենզին։

Առհասարակ մեքենան շքեղ է, բայց ակնհայտորեն ոչ քաղաքի համար։ Ավելի շուտ՝ ցույց տալու իրենց կարգավիճակը։ Իսկ դրա արժեքը մոտ 23 մլն ռուբլի է։ Զարմանալի չէ, որ մեր երկրում նման մեքենաների տերեր գործնականում չկան։

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

Ինչպես են աշխատում անվտանգության բարձիկները մեքենայում. սարքը և աշխատանքի սկզբունքը

ՎԱԶ-2114 մեկնարկիչի նախագծման և վերանորոգման առանձնահատկությունները

Ձյունամեքենայի չափսեր, մոդելի ակնարկ

ZIL-133G40՝ նկար նկարագրությամբ, բնութագրերով

Երկվորյակ պտտվող տուրբին. դիզայնի նկարագրություն, շահագործման սկզբունք, դրական և բացասական կողմեր

Փոփոխական երկրաչափության տուրբին. աշխատանքի սկզբունք, սարք, վերանորոգում

MAZ-501. լուսանկար և բնութագրեր

Լավագույն շրջանակային մեքենաներ. մոդելների ցուցակ

Ավտոմեքենա «Կոբալտ-Շևրոլե». լուսանկար, բնութագրեր, ակնարկներ

Տարբերություն Subaru BRZ և Toyota GT 86. բնութագրեր և առանձնահատկություններ

Ի՞նչ է շրջանակային ամենագնացը. մոդելների, բնութագրերի, արտադրողների, առավելությունների և թերությունների ակնարկ

Հետաքրքիր թյունինգ «Getz Hyundai»

Մարտկոցի լիցքավորում. քանի՞ ամպեր տեղադրել և որքան ժամանակ լիցքավորել:

Նավթի ճնշման լույսը միացված է պարապուրդի ժամանակ. անսարքությունների վերացում և վերացում

API SL CF. ապակոդավորում: Շարժիչային յուղերի դասակարգում. Առաջարկվող շարժիչի յուղ