Liqui Moly Molygen 5w30 շարժիչի յուղ. վերանայում, բնութագրեր
Liqui Moly Molygen 5w30 շարժիչի յուղ. վերանայում, բնութագրեր
Anonim

Liqui Moly Molygen 5w30 շարժիչի յուղը արտադրողի կողմից դասվում է որպես լավագույն ընտրություն ժամանակակից ճապոնական կամ ամերիկյան արտադրության ներքին այրման շարժիչների համար: Սարքերը կարող են լինել բազմափական՝ հագեցած տուրբո լիցքավորման համակարգով և միջսառեցնող սարքով, ինչպես նաև առանց դրանց։ Քսայուղը երաշխավորում է առավելագույն պաշտպանություն և երկարաժամկետ աշխատանքային կյանք կապահովի ամենախստապահանջ էներգաբլոկին: Քսայուղ, որը նախատեսված է արտահոսքի երկարատև ընդմիջումների համար:

Նավթ արտադրող

1950-ականների կեսերին հիմնադրվեց Liquid Moli ընկերությունը։ Իր ակունքներում գերմանացի Հանս Հենլեն էր։ Ընկերությունը համբավ և ժողովրդականություն է ձեռք բերել մոլիբդենի դիսուլֆիդի վրա հիմնված հավելանյութի շնորհիվ: Այն ամենաարդյունավետ պաշտպանում էր քսվող մասերը մաշվածությունից:

յուղոտ հեղուկ
յուղոտ հեղուկ

70-ականներին իրականացված գովազդային արշավներից մեկը ապշեցրեց ավտոմոբիլային համաշխարհային հանրությանը։ Ցույց է տեղի ունեցել, որի ընթացքում երկու տրանսպորտային միջոցներ«Volkswagen» կոնցեռնը կլորացրել է Գերմանիայի ամենամեծ լիճը՝ առանց շարժիչի յուղի. Փոխարենը լցվեց միայն վերը նշված հավելումը, որը դեռ օգտագործվում է յուղերում, այդ թվում՝ Liqui Moly Molygen 5w30:

Այս պահին ընկերությունը արտադրում և արտադրում է հաստոցային յուղերի ամենահաջող շարքերից մեկը, որը կարող է բավարարել ցանկացած պահանջկոտ սպառողի։ Տեսականին ներառում է բոլոր տեսակի քսանյութեր՝ հանքայինից մինչև սինթետիկ, մածուցիկության բոլոր դասերով: Նրանք սպասարկում են բոլոր գների միջակայքերը: Բացի շարժիչային յուղերից, Liquid Moli-ն զբաղվում է տրանսպորտային միջոցների խնամքի միջոցների արտադրությամբ, դրանց վերանորոգմամբ, ինչպես նաև արտադրում է ավտոքիմիական ապրանքներ։ Գրեթե բոլոր ապրանքները մշակվում են տանը՝ ավտոմոբիլային մտահոգությունների հետ միասին:

ընկերության արտադրանք
ընկերության արտադրանք

Ապրանքի ակնարկ

Քսայուղ Liqui Moly Molygen New Generation 5w30-ը աներևակայելի արդյունավետ պաշտպանիչ հատկություններով եզակի արտադրանք է: Ժամանակակից տեխնոլոգիան, որը մշակվել է իր իսկ տաղանդավոր ինժեներների կողմից հետազոտության խորքում, զարմանալի է իր հնարավորություններով: Նա քսանյութի բաղադրության մեջ ներմուծեց մոլիբդենի և վոլֆրամի քիմիական միացություններ: Այս արտադրական բաղադրատոմսը կոչվում է մոլեկուլային ֆունկցիայի վերահսկում: Այս հիմքի վրա ստեղծված նավթային թաղանթն ունի ուժի զարմանալի պարամետրեր։

Անվտանգության նման սահմանով Liqui Moly Molygen 5w30-ը շատ ավելի երկար է աշխատում, քան այս կատեգորիայի քսանյութերի սովորական գործընկերները: Յուղ գրեթե չկա«հեռանում է», ինչը հանգեցնում է ծախսված նյութը փոխելու շեմի բարձրացմանը։

Արտադրանքը իր նորարարական հատկությունների շնորհիվ մասնակցում է այրվող խառնուրդի անմիջական խնայողությանը: Երբեմն այս ցուցանիշը կարող է հասնել 5%-ի: Յուղը պատասխանատու է արտանետվող բեռնախցիկի գազերի թունավորությունը նվազեցնելու համար, ունի լավ լվացման հնարավորություններ, մաքրում է բալոնների բլոկի ներքին պատերը ածխածնի նստվածքներից:

Յուղման առանձնահատկություններ

Liqui Moly Molygen 5w30-ն ունի լավ մղելիություն՝ պահպանելով կայուն մածուցիկությունը: Քսայուղային հեղուկը ներթափանցում է շարժիչի մասերի և բաղադրամասերի բոլոր տեխնոլոգիական բացերը՝ հնարավորինս հասանելի դարձնելով բոլոր մետաղական մակերեսները: Շարժիչի առաջին գործարկման ժամանակ կառուցվածքային տարրերն արդեն պաշտպանված են յուղով, ինչն ապահովում է երկար սպասարկման ժամկետ: Շրջակա միջավայրի ցածր ջերմաստիճանի ժամանակ քսանյութը չի խանգարում ծնկաձև լիսեռի ազատ պտույտին: Դա կարևոր գործոն է էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների աշխատանքի համար, ինչը հանգեցնում է վառելիքի սպառման նվազագույնի և մաշվածության դիմադրության բարձրացմանը:

յուղ տարայի մեջ
յուղ տարայի մեջ

Liqui Moly Molygen New 5w30 ավտոմոբիլային քսանյութն ունի սինթետիկ արտադրանքի բոլոր որակական բնութագրերը, սակայն այն կիսահանքային արտադրանք է, որը ստացվում է հիդրոկրեկինգով:

Սինթեզի այս տեխնոլոգիան ներառում է հում նավթի խորը թորում և զտում, որի արդյունքում ստացվում է մաքուր բազային յուղ: Քսայուղը լիովին համապատասխանում է սինթետիկ գործընկերոջը և որոշ չափով գերազանցում է նրան։

Օգտագործեք տարածք

Liqui ֆիրմային յուղMoly Molygen 5w30-ը նախագծվել և արտադրվել է բենզինային և դիզելային շարժիչների վրա: Միավորները կարող են կամայականորեն համալրվել տուրբո լիցքավորիչով, արտանետումների ֆիլտրման լրացուցիչ համակարգով, ինչպիսիք են մասնիկների ֆիլտրերը և կատալիզատորները:

Այս ապրանքը ենթարկվել է բազմաթիվ փորձարկումների ճապոնական և ամերիկյան մեքենաների ուժային սարքերի վրա: Արտադրողը թողարկել է նման մոդելներում արտադրված արտադրանքի օգտագործման կանոնակարգ, սակայն համապատասխան բնութագրերով նավթը հարմար է նաև այլ ապրանքանիշերի համար: Հավանություններն ու առաջարկությունները տրվել են ավտոմոբիլային խոշորագույն կոնցեռնների կողմից՝ Ford, Honda, Chrysler, KIA, Isuzu, Mazda, Nissan, Toyota և շատ ուրիշներ:

Քսայուղը դիմանում է շարժիչի առավելագույն հզորության բեռներին, մինչև ծայրահեղ, բարձր արագություններով: Կարող է լիարժեք պաշտպանել շարժիչը դանդաղ քաղաքային երթևեկության ժամանակ, որտեղ էլեկտրակայանի շահագործումն ուղեկցվում է մեծ գերտաքացումով և հաճախակի կանգառներով, որոնց հաջորդում է մեկնարկը, օրինակ՝ խցանումներ կամ լուսացույցներով հաճախակի խաչմերուկներ։

յուղ տարայի մեջ
յուղ տարայի մեջ

Տեխնիկական տվյալներ

Liqui Moly Molygen 5w30-ն ունի տարբերվող կանաչ, թեթևակի ֆոսֆորային գույն: Տեխնիկական տեղեկատվությունը հետևյալն է.

  • համապատասխանում է SAE J300 բնութագրին և լրիվ 5w30 է;
  • Համապատասխանության խտություն 15 ℃ -0,850 գ/սմ³;
  • կինեմատիկ գործակից 40 ℃ - 61,4 մմ²/վրկ;
  • կինեմատիկական գործակից 100 ℃ - 10,7 մմ²/վրկ;
  • մածուցիկության ինդեքս – 166;
  • գոլորշիացում, ըստ Noack մեթոդի, - 10, 0%;
  • ալկալային ցուցանիշ – 7,1 մգ KOH/g;
  • ջերմային կայունությունը չի գերազանցում 230℃;
  • Յուղի սառեցման կետը որոշվում է մինուս 42 ℃ ջերմաստիճանով:

Կարծիքներ

Շատ պրոֆեսիոնալ վարորդներ խոսում են այս քսանյութի մասին՝ որպես շարժիչի կայուն և արդյունավետ պաշտպանության միջոց: Ավտոմեքենաների սեփականատերերը նշել են շարժիչի անխափան աշխատանքը, ձմեռային սեզոնին անխափան գործարկումը: Երբ օգտագործված հեղուկը փոխարինվեց, ներքին մասերը մաքուր տեսք ուներ, առանց մետաղական մակերեսների վաղաժամ մաշվածության տեսանելի նշանների:

յուղ և ֆիլտր
յուղ և ֆիլտր

Բացասական մեկնաբանություններ կան նաև քսանյութի անբավարար որակի վերաբերյալ, քանի որ այն դեռևս զիջում է հարյուր տոկոսով սինթետիկ յուղերին։ Կեղծ ապրանքների վերաբերյալ բազմաթիվ բացասական կարծիքներ կան, շատ հաճախ կարելի է գնել ոչ թե բրենդային, այլ ձեռքի արհեստի կեղծիք, որն անուղղելի վնաս է հասցնում մեքենայի «սրտին»։

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

Ի՞նչ է քրոսովերը (մեքենա): Ամենագնացներ և քրոսովերներ

Անվադողերի արագության ինդեքսը ընտրության կարևոր ցուցանիշ է

ՎԱԶ-2101. Լեգենդար «Պենին»

Ձախ ղեկ. առավելություններն ու թերությունները. Աջ և ձախակողմյան երթևեկություն

Մեքենայի ղեկային համակարգ՝ նպատակը, տեսակները և լուսանկարները

Ղեկավարման գոտի՝ նկարագրություն և աշխատանքի սկզբունք

Ապակու մաքրիչները ճռռում են. ինչպե՞ս շտկել խնդիրը:

Goodyear անվադողեր. հայտնի մոդելներ, ակնարկներ

Մեքենայի կայունություն և կառավարում. չափանիշներ և գործոններ

Ի՞նչ օգուտ ունի հյուսը ղեկի վրա և ինչպե՞ս ճիշտ ընտրել այն։

Մեքենաների ապրանքանիշերը, դրանց տարբերանշանները և բնութագրերը: Ավտոմեքենաների ապրանքանիշեր

Շարժիչի էներգիայի համակարգ. սարք և սպասարկում

MAZ-2000 «Պերեստրոյկա». բնութագրեր. Մինսկի ավտոմոբիլային գործարանի բեռնատարներ

T-4A տրակտոր՝ տեխնիկական պայմաններ, լուսանկար, վերանորոգում

«Mercedes Classic Sprinter». ինչո՞ւ է այդպես: