2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02
1983 թվականին Volkswagen կոնցեռնը արտադրեց հանրաճանաչ Golf-ի հեչբեքի երկրորդ սերնդի առաջին մեքենաները: Մեքենաները առաջարկվում էին երեք կամ հինգ դռնով թափքով, տարբեր ուժային և շարժիչային տեսակներով։
Ավստրիական գոլֆ
1988-ին հաճախորդներին առաջարկվեց Golf Syncro-ն, որը հագեցած էր լիաքարշակ համակարգով: Հենց այս մեքենան հիմք հանդիսացավ շատ հազվագյուտ և էկզոտիկ Volkswagen Golf Country-ի համար: Մեքենաներն արտադրվում են 1990 թվականից ի վեր երրորդ կողմի Steyr-Daimler Puch ձեռնարկությունում, որը գտնվում է Ավստրիայի Գրաց քաղաքում:
Արտադրական փոքր ծավալների պատճառով մեքենայի ինքնարժեքը բավականին բարձր էր, ինչը կանխորոշեց փոքր շրջանառությունը։ Ընդամենը երեք տարվա ընթացքում Golf Country ավտոմեքենայի 7465 (ըստ այլ աղբյուրների՝ 7735) օրինակ լքեց հավաքման գիծը։ Մինչև մեր օրերը շատ քիչ մեքենաներ են պահպանվել, որոնք հավաքագրման արժեք ունեն։
Թափքի կառուցվածք և շասսի
Ավտոմեքենաները Volkswagen-ի գործարանից եկան Ավստրիա Syncro-ի ստանդարտ տարբերակով: Steyr-ի մասնագետները հինգդռնանի մեքենայի թափքը համալրել են լրացուցիչ խողովակաձև շրջանակով, որին ամրացվել են կախովի ագրեգատները։ Այս որոշումը ավելացել էգետնից մինչև 210 մմ հեռավորություն: Կախովի և փոխանցման տարրերը պաշտպանված էին սովորական հաստ թիթեղային պաշտպանությամբ: Բոլոր արտադրված մեքենաներն ունեին Երկիր մակագրությունը հետևի դռների վահանակներին և թափքի հետևի աջ կողմում։ Ստորև բերված լուսանկարում հստակ երևում է մեքենայի թափքի ներքևի մասի շրջանակը:
Ըստ ցանկության, մեքենան կարող է համալրվել տրեյլեր քարշակի սարքով: Տրեյլերի քաշը թույլատրվել է մինչև 1500 կգ՝ արգելակների առկայության դեպքում և մինչև 560 կգ առանց արգելակների։ Տանիքի դարակ կարող էր տեղադրվել 50 կգ-ից ոչ ավելի բեռներ տեղափոխելու համար։ Որոշ մեքենաներ հագեցած էին անջրանցիկ գործվածքից պատրաստված լոգարիթմական տանիքով։
«Երկիր» կոնֆիգուրացիան կախված էր օրիգինալ մեքենայի սարքավորումներից: Առկա են օդորակիչով, արգելակման հակաարգելակման համակարգով, բորտ-համակարգչով, հայելիների և պատուհանների էլեկտրական կրիչներով և բազմաթիվ այլ տարբերակներով հագեցած մեքենաներ։ Լավ պահպանված գոլֆի երկիր պատկերված է ստորև:
Էներգատարներ
Մեքենաների մեծ մասը համալրված էր ստանդարտ չորս մխոցանի բենզինային շարժիչով՝ 1,8 լիտր բալոնի ծավալով: Շարժիչը համալրված էր վառելիքի ներարկման համակարգով և զարգացնում էր մինչև 98 ձիաուժ հզորություն։ Ավելի բարձր արտադրողականությամբ «Golf Country»-ը տրամադրել է նույն շարժիչի 115 ձիաուժ հզորությամբ տարբերակը՝ փոխառված GTI մոդելից։ Բայց նման մեքենաներն ավելի բարձր գին ունեին, և թողարկվեց ընդամենը 50 օրինակ։ Շարժիչի բոլոր տարբերակները հագեցված էին արտանետվող գազերի կատալիտիկ փոխարկիչներով, որոնք արձագանքում էին թթվածնի կոնցենտրացիայի սենսորին(Լամբդա զոնդ): Վառելիքի սպառումը կախված էր աշխատանքային պայմաններից և տատանվում էր 8,5-ից մինչև 11,9 լիտր:
Բոլոր մեքենաները հագեցված էին ստանդարտ հինգաստիճան փոխանցման տուփով: Հետևի անիվի շարժիչ համակարգում օգտագործվում էր վիսկոզայի ճարմանդ, որն ավտոմատ կերպով միացնում էր շարժիչը, երբ առջևի անիվները սահում էին: Կցորդիչով առավելագույնը հզորության մինչև 60 տոկոսը փոխանցվում էր հետևի անիվներին: Դիզայնի հետաքրքիր առանձնահատկությունը լիաքարշակի հարկադիր ակտիվացումն է, երբ միացված է հետընթաց փոխանցումը: Միացնելու ազդանշանը մատակարարվում էր փոխանցման տուփի սենսորից և գնաց առանձին էլեկտրամագնիսական սարք: Հետևի անիվները շարժվում էին կարդանային լիսեռով, որը բաղկացած էր երեք մասից և ուներ երկու միջանկյալ հենարաններ։ «Երկրի» առավելագույն արագությունը չի գերազանցել 155 կմ/ժ-ը՝ 1640 կգ մեքենայի համախառն քաշով։
Արտաքին տեսք
Բացի վազող հանդերձանքի դիզայնը փոխելուց, գործարանը վերջնական տեսքի բերեց նաև մեքենայի արտաքին տարրերը: Մեքենայի առջևի և հետևի մասերը հագեցած էին պաշտպանիչ շրջանակով։ Հետևի շրջանակի վրա դրված է եղել պահեստային անիվի արտաքին ամրացման համար նախատեսված ամրակ։ Մեքենաների համար առաջարկվում էր թափքի հինգ տարբեր գույներ և նստատեղերի համար նախատեսված միայն մեկ կտորից տարբերակ: Բոլոր մեքենաները համալրված էին մեկ տեսակի ալյումինե անիվներով՝ 15 դյույմ տրամագծով և 195/60 R15 չափսերով անվադողերով։ Լուսանկարում սովորական «Երկրի» հետնամասն է։
Գոլֆի երկրի նկարագրությունը թերի կլիներ առանց նշելու Chrome Edition-ի հատուկ սահմանափակ թողարկումը: Այս տարբերակում արտաքին կորպուսի բոլոր մետաղական տարրերն ունեին քրոմապատծածկույթ: Նման մեքենաների շրջանակներն ունեին օրիգինալ դիզայն։ Բացի այդ, մեքենան հագեցած է եղել կողային աստիճաններով։ Ստորև ներկայացված է Country Chrome Edition մեքենայի լուսանկարը:
Այս տարբերակը հասանելի էր միայն մեկ գունավոր տարբերակով՝ բաց կաշվից զարդարված: Ընդհանուր առմամբ պատրաստվել է այս տարբերակի 558 օրինակ։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Կոմունալ ATV ZID-200. նկարագրություն, բնութագրեր, դիզայնի առանձնահատկություններ
Այսօր սպառողները ունեն տարբեր արտադրողների ATV-ների լայն ընտրանի, ուստի դրանց ընտրությունը բավականին դժվար է: Ռուսաստանում Lifan ապրանքանիշի ZID-200 ATV-ն լայն ժողովրդականություն է ձեռք բերել: Այն առանձնանում է շարժիչի պարզությամբ և դիզայնի զսպվածությամբ։
Օդանավակայանի տրակտոր. ակնարկ, դիզայնի առանձնահատկություններ, բնութագրեր
Օդանավակայանի տրակտոր՝ նկարագրություն, փոփոխություններ, լուսանկարներ, դիզայնի առանձնահատկություններ, առավելություններ։ Աերոդրոմային տրակտորներ՝ MAZ, BelAZ՝ վերանայում, տեխնիկական բնութագրեր. Ամենահզոր տրակտորը `պարամետրեր, կատարողական բնութագրեր: Օդանավակայանի տրակտորների համեմատական բնութագրերը MAZ, BelAZ, Schopf
Զրահապատ Urals. բնութագրեր, դիզայնի առանձնահատկություններ և լուսանկարներ
Զրահապատ «Ուրալների» շարքը բարձր մակարդակի պաշտպանություն էր ապահովում անձնակազմի և անձնակազմի համար Չեչնիայում և Աֆղանստանում մարտական գործողությունների ժամանակ։ Զրահատեխնիկայի նորացված գիծը ռուսական ռազմական ուժերը արդյունավետորեն օգտագործում են թեժ կետերում։ Մեքենաների նախագծման առանձնահատկությունները և տեխնիկական բնութագրերը ապահովում էին դժվարին պայմաններում մարտական գործողություններ իրականացնելու հնարավորություն
Kawasaki ZZR 400 մոտոցիկլետ. նկարագրություն, դիզայնի առանձնահատկություններ, բնութագրեր
1990 թվականին ներկայացվեց Kawasaki ZZR 400 մոտոցիկլետի առաջին տարբերակը։Այն ժամանակվա հեղափոխական դիզայնի և հզոր շարժիչի հաջող համադրությունը մոտոցիկլետը դարձրեց իսկական բեսթսելլեր։
YuMZ տրակտոր, դիզայնի առանձնահատկություններ
Հոդվածը պատմում է YuMZ տրակտորի և դրա ստեղծման պատմության մասին, գործունեության որ ոլորտներում է այն այսօր օգտագործվում և որո՞նք են դրա տարբերակիչ առանձնահատկությունները նմանատիպ սարքավորումներից:
