«Nissan Pathfinder» - լեգենդար ամենագնացների III սերնդի բնութագրերը և դիզայնը

Բովանդակություն:

«Nissan Pathfinder» - լեգենդար ամենագնացների III սերնդի բնութագրերը և դիզայնը
«Nissan Pathfinder» - լեգենդար ամենագնացների III սերնդի բնութագրերը և դիզայնը
Anonim

Nissan Pathfinder-ը երկար պատմություն ունեցող մեքենա է: Առաջին անգամ այս ամենագնացը համաշխարհային շուկայում հայտնվեց 1986 թվականին։ Ընդ որում, նա եղել է Pathfinder միայն Ամերիկայում։ Այլ երկրներում այս մեքենան կոչվում էր «Տերանո»։ Արդեն մի քանի տասնամյակ այս ջիփը շուկայում արժանի հաջողություն է վայելում։ Բնականաբար, այսքան երկար ժամանակահատվածում Nissan Pathfinder-ը մեկ անգամ չէ, որ փոխվել է ոչ միայն արտաքին, այլև տեխնիկապես:

nissan pathfinder-ի բնութագրերը
nissan pathfinder-ի բնութագրերը

Արտաքին տեսք

Առաջին հայացքից Pathfinder-ը չի տարբերվում Terano շարքի իր լիաքարշակ գործընկերներից: Այնուամենայնիվ, դեռևս կան տարբերություններ: Նախ, փոփոխությունները ազդեցին առջեւի բամպերի վրա: Այժմ դրա ծայրերը դարձել են ավելի կլորացված, իսկ մեքենայի հետևի մասում, ընդհակառակը, ավելի անկյունային։ Հաջորդը, դիզայների ձեռքը դիպավ վանդակաճաղին,որի տակ թաքնված է ռադիատորը: «Nissan Pathfinder»-ն այժմ համալրված է երեք մասից բաղկացած «դիմակով»՝ պատրաստված «քրոմի» ոճով։ Բամպերի մեջ կլոր լուսարձակներ կային, իսկ դռներին՝ լայն քրոմապատ կաղապար։ Կամարներ, դարակաշարեր, ոտնատախտակներ… Ինչպիսի մանրուքներ դիզայներները չեն վերամշակել:

nissan pathfinder վերանորոգում
nissan pathfinder վերանորոգում

Ընդհանուր առմամբ, մեքենայի արտաքին տեսքի մեջ փոփոխություններ մտցնելով, ճապոնացի ինժեներներին հաջողվեց արմատապես արդիականացնել ամենագնացը և օժտել այն զուտ տղամարդկային, դաժան հատկանիշներով:

«Nissan Pathfinder» - բնութագրեր

Վերջին տարիներին արտադրողը չէր համարձակվում փոխել էներգաբլոկների գիծը, այլ միայն փոքր-ինչ փոփոխեց հները։ Այսպիսով, հին 2,5 լիտրանոց դիզելային ագրեգատը դարձավ տուրբո լիցքավորմամբ և «հասունացավ» մինչև 16 ձիաուժ: Այժմ այս ագրեգատի հզորությունը կազմում է 190 ձիաուժ՝ նախկին 174-ի փոխարեն: Այս շարժիչը Nissan Pathfinder ամենագնացի հիմքն է: Երկրորդ շարժիչի տեխնիկական բնութագրերը այն դարձնում են իր դասի ամենահզոր և ամենաարագ ջիպերից մեկը: 3,0 լիտր ծավալով այս վեց մխոցանի ագրեգատը զարգացնում է մինչև 231 ձիաուժ։ Հետ. ուժ. Այս շարժիչի շնորհիվ Nissan Pathfinder-ը կարողանում է առանց խնդիրների արագացնել ժամում 200 կիլոմետր: Միևնույն ժամանակ նա «հարյուր» է հավաքում ընդամենը 8,9 վայրկյանում։

Զուգակցված է 2,5 և 3,0 լիտրանոց ագրեգատների հետ, աշխատում են 5-աստիճան «մեխանիկա», 6-աստիճան «ավտոմատ» և 7-աստիճան վարիատոր: Նախկինում հասանելի էր միայն 5-աստիճան «մեխանիկա»։ Ի դեպ, միայն երեք լիտրանոց բենզինային ագրեգատն է համալրված 7-աստիճան վարիատորով։ Հարկ է նշել, որ համարNissan Pathfinder-ի նման հուսալի մեքենայի համար առաջիկա մի քանի հարյուր հազար կիլոմետրերի ընթացքում վերանորոգման կարիք չեք ունենա: Սպասարկման միջակայքը 15000 կմ է։

Nissan Pathfinder վառելիքի սպառում

Շարժիչների տեխնիկական բնութագրերը, ինչպես արդեն տեսանք, շատ լուրջ են, ուստի համապատասխան «ախորժակ» կունենան։ Որոշ մեքենաների սեփականատերեր ասում են, որ Nissan Pathfinder-ը կարող է «ուտել» մինչև 30 լիտր բենզին, սակայն անձնագրային տվյալների համաձայն՝ սպառման առավելագույն արժեքը 100 կիլոմետրում 13,5 լիտր է։ Այնուամենայնիվ, իր գոյության բոլոր 28 տարիների ընթացքում այն չի առանձնացել վառելիքի խնայողությամբ։

nissan pathfinder ռադիատոր
nissan pathfinder ռադիատոր

Nissan Pathfinder գինը

Տեխնիկական բնութագրերն արդեն դիտարկել ենք, անցնենք գնին։ Ռուսաստանում նոր մեքենայի միջին արժեքը կազմում է 1,5-ից 2,3 միլիոն ռուբլի՝ կախված կոնֆիգուրացիայից: 80-90-ականների մոդելները վաճառվում են 150-200 հազար ռուբլով։

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը