Ավտոմեքենայի մարտկոցի լիցքավորիչ. ակնարկներ, տեսակներ, ընտրության առանձնահատկություններ և մոդելներ

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02

Յուրաքանչյուր վարորդ պետք է ունենա մարտկոցի լիցքավորիչ իր ավտոտնակում: Ի վերջո, երբեմն անհրաժեշտ է դառնում լիցքավորել մեռած մարտկոցը: Բայց այստեղ կան մի շարք նրբերանգներ. Իրականում այնքան էլ հեշտ չէ մեքենայի մարտկոցի համար ճիշտ լիցքավորիչ ընտրելը։ Հաճախորդների ակնարկները մեզ կօգնեն այս հարցում: Ավտոսրահների դարակներում ներկայացված են հիշողության տարբեր սարքեր, որոնք տարբերվում են ֆունկցիոնալությամբ և արժեքով։

Որոշ ընդհանուր տեղեկություններ

Առաջին հերթին պետք է պարզել լիցքավորիչի տեսակը: Միայն դրանից հետո մենք կանցնենք որոշակի մոդելների դիտարկմանը: Ներկայումս հիշողության միայն երկու տեսակ կա՝

• Սարքը, որընախատեսված է մարտկոցը աստիճանաբար լիցքավորելու համար: Հաճախ առավելագույն ընթացիկ ելքը չի գերազանցում 8A-ը: Պետք է հասկանալ, որ եթե դուք ամբողջությամբ տնկել եք մարտկոցը և լիցքավորել այն, ապա դրանից անմիջապես հետո չեք կարողանա գործարկել շարժիչը: Ավելին, այն կարող է վնասել հիշողությունը կամ գործարկել պաշտպանությունը:
• Մեկնարկիչ լիցքավորիչ. ի տարբերություն սովորական լիցքավորիչների, այն կարող է կարճաժամկետ հզոր իմպուլս հաղորդել: Նման լիցքերն օգտագործվում են, եթե անհրաժեշտ է արագ գործարկել շարժիչը, բայց երկար լիցքավորման ժամանակ չկա։

Դուք նաև պետք է ուշադրություն դարձնեք սպառողների կարծիքներին: Ավտոմեքենայի մարտկոցի լիցքավորիչը, որը տալիս է կարճ զարկերակ, կարող է զգալիորեն նվազեցնել մարտկոցի հզորությունը: Դա պայմանավորված է նրանով, որ ինչ-որ պահի մեկնարկային հոսանքը չափազանց բարձր կլինի, դա կարող է հանգեցնել թիթեղների մասնակի ոչնչացման:

Ձեռքով և ավտոմատ հոսանքի կարգավորում

Նույնիսկ 10-12 տարի առաջ քչերն էին լսել ավտոմատ հիշողության մասին: Գրեթե բոլորն օգտագործել են ձեռնարկ: Նման սարքը հնարավորություն է տվել ինքնուրույն ընտրել մեկնարկային հոսանքը։ Նման լիցքավորիչի առավելությունն այն էր, որ դրա օգնությամբ հնարավոր էր կյանքի կոչել նույնիսկ երկար ժամանակ խորը լիցքաթափման մեջ գտնվող մարտկոցները։

Ինչ վերաբերում է ավտոմատ հիշողությանը, որի մասին մենք, փաստորեն, կխոսենք այս հոդվածում, սա ավելի թանկ սարք է, բայց նաև շատ ավելի հարմար է օգտագործել։ Դա պայմանավորված է նրանով, որ առաջին ժամերին լիցքավորումը տեղի է ունենում մեծ մեկնարկի տակընթացիկ. Աստիճանաբար այն նվազում է, ինչը բարենպաստ ազդեցություն է ունենում մարտկոցի աշխատանքի վրա։ Բայց վերականգնել մարտկոցը, որը երկար ժամանակ գտնվում է խորը լիցքաթափման մեջ, նման սարքը չի աշխատի: Դա պայմանավորված է նրանով, որ մեռած մարտկոցը սկզբում չի ընդունում լիցքավորումը, հետևաբար ավտոմատացումը չի աշխատի և հոսանքը չի հոսի:

Մի քիչ ծծմբաթափման ռեժիմի մասին

Այս հատկությունը սովորաբար առկա է միայն առաջադեմ հատկություններով թանկարժեք մոդելներում: Կապարաթթվային տիպի մարտկոցի օգտագործման գործընթացում կապարի սուլֆատի բյուրեղները անխուսափելիորեն հայտնվում են նրա թիթեղների վրա։ Դրանք չափազանց դժվար է լուծարվում, հատկապես, եթե մարտկոցը երկար ժամանակ գտնվում է խորը լիցքաթափման մեջ: Կապարի սուլֆատի պատճառով ոչ միայն մարտկոցի հզորությունը նվազում է, այլև ընթացիկ ելքը: Հետագայում նման մարտկոցը լիցքավորելը խնդրահարույց է։

Ծծմբազրկման հիշողությունը թույլ է տալիս հեռացնել բյուրեղները վաֆլիից: Սա ձեռք է բերվում կարճաժամկետ հզոր իմպուլսներ մատակարարելով բեռի հետ հետագա կապով: Փաստորեն, լիցքավորման / լիցքաթափման ցիկլը կրկնվում է: Այս մոտեցումը 80% դեպքերում օգնում է վերակենդանացնել մարտկոցը, ինչն, ըստ էության, ասում են վարորդների ակնարկները: Մեքենայի մարտկոցի լիցքավորիչը՝ ծծմբաթափման ֆունկցիայով, ավելի թանկ է, սակայն նման գնումը լիովին արդարացված է։

Մոդել «KEDR-AUTO-10»

Ներկայումս ավտոմեքենայի մարտկոցի այս ավտոմատ լիցքավորիչը, որը հիմնականում դրական է գնահատում վարորդների շրջանում, համարվում է շուկայում ամենահայտնիներից մեկը: Սա մասամբ պայմանավորված է փոքրմիավորի արժեքը, մինչդեռ ֆունկցիոնալությունը բավականին ընդարձակ է: Գոյություն ունի նույնիսկ պարզ, բայց արդյունավետ ապածուլֆացման ռեժիմ, որը թույլ է տալիս վերականգնել խորը լիցքաթափված մարտկոցները:

«KEDR-AUTO-10»-ն աշխատում է ավտոմատ ռեժիմով: Մեկնարկային հոսանքը լիցքավորման հենց սկզբում 5Ա է և աստիճանաբար նվազում է։ Կա նաև նախնական գործարկման ռեժիմ: Այն թույլ է տալիս արագ լիցքավորել մարտկոցը: Այս դեպքում մեկնարկային հոսանքը սկզբում 10 Ա է: Որոշ ժամանակ անց այն անջատվում է, և հետագա լիցքավորումն իրականացվում է 5 Ա հոսանքի ներքո: Ինչ վերաբերում է ծծմբազրկմանը, ապա պրոցեսն ընթանում է 5A իմպուլսների ներքո՝ փոփոխական դադարներով: Քանի որ սարքը չի ապահովում բեռի միացում, ավտովարորդները խորհուրդ են տալիս միացնել սովորական լամպ: Լիցքավորման աստիճանը հարմար կառավարելու համար կա ներկառուցված ամպաչափ։

Orion լիցքավորիչ մեքենայի մարտկոցի համար. սպառողների կարծիքներ

Բոլոր մոդելներից, որոնք մենք կդիտարկենք, «Orion» PW-150-ը ամենաէժան սարքն է։ Հիշողությունն արժե մոտ հազար ռուբլի, ինչը, փաստորեն, բավականին էժան է։ Արտաքին տեսքը բավականին անսովոր է. Փաստն այն է, որ չկան կարգավորիչներ և ընթացիկ ցուցանիշներ։

Սեփականատերերն ունեն միայն երկու ցուցիչ լույս առջևի վահանակի վրա: Մեկը ազդանշան է տալիս մարտկոցի լիցքավորման մակարդակին, իսկ երկրորդը անջատվում է միայն սարքն անջատելուց հետո: Այս հիշողությունը կարելի է անվանել ամենաբարձր մասնագիտացվածներից մեկը։ Մարտկոցի հզորությունների շրջանակը, որը կարող է կարգավորել Orion-ը, 45-70 Ահ է: Ավտոմատացումնախատեսված չէ ավելի հզոր մոդելների համար: Չկա ծուլֆացիայի ռեժիմ և մարտկոցը արագ լիցքավորելու հնարավորություն: Բացի այդ, հնարավոր չի լինի վերականգնել խորը լիցքաթափված մարտկոցը: Դա պայմանավորված է նրանով, որ ցիկլի սկզբում մարտկոցը գործնականում հոսանք չի ստանում, և ավտոմատացումը դա ընկալում է այնպես, կարծես մարտկոցը լիովին լիցքավորված է և անջատվում է: Սարքը բավական փոքր է, որպեսզի հեշտությամբ տեղափոխվի:

Orion մոդելի ակնարկ «Orion» PW-265

Սա Orion ապրանքանիշի ևս մեկ ներկայացուցիչ է: Այս մոդելն արժե մոտ 1300 ռուբլի և մեծ պահանջարկ ունի վարորդների շրջանում, ինչի մասին վկայում են ակնարկները: Ավտոմեքենայի մարտկոցի լիցքավորիչը PW-265-ն ունի մի շարք առավելություններ. Նախ, հնարավոր է կարգավորել առավելագույն մեկնարկային հոսանքը: Հետևաբար, նման հիշողությունը կատարյալ է օգտագործման համար ոչ միայն մարդատար մեքենաների, այլ նաև մոտոցիկլետների վրա: Մեկնարկային առավելագույն հոսանքը 6 Ա է, որն ավելի քան բավարար է մինչև 100 Ահ մարտկոցներով աշխատելու համար։

Ինչ վերաբերում է դիզայնի առանձնահատկություններին, ապա այս մոդելի ստեղծողները տեղադրել են պաշտպանություն գերտաքացումից և կարճ միացումից։ Պատյանը շատ կոմպակտ է և դիմացկուն, այն տանը պահելը մառան կամ պատշգամբում խնդիր չէ։ Դժվար է որակյալ «կոկորդիլոսներ» անվանել, բայց նրանք լիովին գլուխ են հանում իրենց առաջադրանքից։ Ինչ վերաբերում է թերություններին, ապա սա դեզուլֆացիայի ռեժիմի բացակայությունն է: Հակառակ դեպքում, սա հիանալի լիցքավորիչ է փողի համար:

Երկրորդ տեղի վարկանիշ - ZPU 135

Այս տեսակի սարքավորումները էժան չեն: Շատ վարորդներ նախընտրում են ավելի պարզ մոդելներ: Բայց ZPU 135-ը գովաբանվում է գրեթե ամեն ինչով, ինչը հաստատվում է համապատասխան ակնարկներով: Այս տեսակի մեքենաների մարտկոցների լիցքավորման և գործարկման սարքերը կարելի է գնել մոտ 4000 ռուբլով: Այս լիցքավորիչը գալիս է Տամբովից և ունի մինչև 13A հզորություն: Նման սարքը կարող է լիցքավորել ծանր տեխնիկայի մարտկոցները մինչև 170 Ահ: Հատկանշական է, որ կարելի է աշխատել ինչպես 12, այնպես էլ 24 վոլտ մարտկոցներով։ ZPU 135-ը ունիվերսալ լիցքավորիչ է մատչելի գնով: Ավտոմեքենաների շատ ծառայություններ կամ ձեռնարկություններ նախընտրում են այս կոնկրետ մոդելը:

Ինչ վերաբերում է թերություններին, ապա կա միայն մեկը, և նույնիսկ դա աննշան է։ Բացասական կողմն այն է, որ չկա կարճ միացումից պաշտպանություն, ուստի պետք է զգույշ լինել տերմինալները միացնելիս: Հակառակ դեպքում սա հիանալի ընտրություն է ինչպես սովորական ավտովարորդների, այնպես էլ սպասարկման կայանների համար։

TOP-1. «Sonar» UZP-210

Չնայած այն հանգամանքին, որ UZP-210-ն արժե 1 հազար ռուբլի ավելի քիչ, քան ZPU-315-ը, հենց այս մոդելն է զբաղեցնում առաջատար դիրք և ունի միայն դրական ակնարկներ: Մեքենայի մարտկոցի լիցքավորիչը «Sonar» պատրաստված է ժամանակակից տեխնոլոգիաներով և ունի իմպուլսային լարման փոխարկիչ։ Բացի այդ, «Sonar»-ն ունի փոքր չափսեր, ինչպես նաև ունի հետևյալ առավելությունները՝.

• Սկսեք լիցքավորումը բարձր լարման առավելագույն հոսանքից: Սա թույլ է տալիս վերակենդանացնել մարտկոցը և արագ լիցքավորել այն:
• BՍտանդարտ ռեժիմում հոսանքն աստիճանաբար նվազում է մինչև նվազագույնը:
• Երբ մարտկոցը լիովին լիցքավորված է, սարքն անցնում է բուֆերային ռեժիմի (պահպանելով լիցքը):

Սակայն ամենակարևոր առավելությունն այն է, որ սարքը կարող է աշխատել «booster» ռեժիմով, այսինքն՝ ամբողջովին ինքնավար։ Հետեւաբար, դուք կարող եք օգտագործել այն նույնիսկ այնտեղ, որտեղ չկա 220 Վ վարդակ: Ճիշտ է, հիշողության մեջ ներկառուցված մարտկոցների հզորությունը փոքր է՝ մոտ 14 Ահ, բայց դա բավական է աշխատող մեքենայի շարժիչը գործարկելու համար։

Եվս մի քանի հայտնի մոդելներ

Վարորդների շրջանում պահանջարկ է վայելում Ermak ավտոմեքենայի մարտկոցի լիցքավորիչը։ Կարծիքները հիմնականում դրական են: Սպառողների մոտ 85%-ը խորհուրդ է տալիս այս ապրանքը գնել: Լիցքավորիչն ունի երկու ռեժիմ 6 և 12 Վ-ի համար, ինչպես նաև թույլ է տալիս ձեռքով կարգավորել մատակարարվող հոսանքը 1-ից 10 Ա միջակայքում: Ներառված են երկու մետրանոց լարեր՝ միջին որակի ալիգատորի սեղմակներով: Կա պաշտպանություն գերտաքացումից, որի համար հետևի կափարիչի հետևում տեղադրված է փոքրիկ օդափոխիչ։ Ընդհանուր առմամբ, հիանալի սարք, որը հուսալի է և, ամենակարևորը, պարզ և պարզ օգտագործման համար:

Մի քանի կարևոր կետ

Շատ վարորդներ փորձում են չգնել չինական մեքենայի մարտկոցի լիցքավորիչ: Սպառողների ակնարկներն ասում են, որ սա ամուր վիճակախաղ է: Ուստի ավելի լավ է նախապատվությունը տալ կենցաղային հիշողությանը, որը էժան է և 100%-ով մշակում է ծախսված գումարը։ Եթե առկա էանվճար գումար, դուք կարող եք գնել «Sonar» և այն ձեզ հետ տանել ամեն դեպքում: Դե, եթե խոսենք բյուջետային տարբերակների մասին, ապա լավագույն ընտրությունը Kedr մեքենայի մարտկոցի լիցքավորիչն է: Վարորդների արձագանքները հանգում են նրան, որ սա վստահելի արտադրող է, և որակն այստեղ պատշաճ մակարդակի վրա է:

Ամփոփել

Այսպիսով մենք դիտեցինք մեքենաների լիցքավորիչների ամենահայտնի մոդելները: Ինչպես տեսնում եք, դրանք տարբերվում են ոչ միայն գնով, այլեւ ֆունկցիոնալությամբ։ Ոմանց համար հազար ռուբլու սարքն ավելի քան բավարար կլինի, իսկ մյուսները կնախընտրեն այնպիսի մոդելներ, ինչպիսին է Sonar-ը: Ամեն դեպքում, սա անհրաժեշտ բան է ավտոտնակում, և ինչ-որ պահի դա անպայման օգտակար կլինի։

Հիշեք, որ ավտոմատ լիցքավորումն ավելի անվտանգ է մարտկոցի համար, քանի որ այն ցիկլի վերջում չի արտադրում չափազանց բարձր ներթափանցման հոսանք: Ձեռնարկի հիշողությունը այս առումով կորցնում է: Սովորաբար բոլոր փուլերում մարտկոցը լիցքավորում են մեկ մեկնարկային հոսանքով։ Ինչ վերաբերում է ծուլֆատացմանը, ապա սա օգտակար հատկություն է, բայց ոչ բոլորն են ստիպված այն օգտագործել: Չնայած շատերին դեռ հաջողվում է այս մեթոդով վերակենդանացնել մարտկոցը։