2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02
Հավանաբար ասիական ավտոարդյունաբերությունը դեռ չի արտադրել այնպիսի արտաճանապարհային մեքենաներ, որոնք կարող են տեղափոխել ավելի քան 1000 կիլոգրամ բեռ ամբողջական արտաճանապարհայինի վրա: Եվ Mazda BT-50 պիկապ մեքենան հեշտությամբ կարող է հաղթահարել այս խնդիրը: Այո, ոչ ոք նման մարքեթինգային հնարք չէր սպասում փոքր մեքենաներով և ամենագնացներով հայտնի ճապոնացիներից։ Փաստորեն, BT-50 մոդելը միակն է ճապոնական արտադրության պիկապների շարքում։ Այս մեքենան իր գոյության ողջ պատմության ընթացքում հաստատվել է որպես ունիվերսալ լիաքարշակ ամենագնաց, որն ունակ է հարմարավետորեն շարժվել ոչ միայն իր տարերքում՝ արտաճանապարհային, այլև ասֆալտապատ տեղանքով: Այս հոդվածում մենք կփորձենք ավելի մոտիկից նայել այս մոդելին և պարզել, թե ինչ առանձնահատկություններ է թաքցնում Mazda պիկապը:
Լուսանկարի և դիզայնի ակնարկ
Դիտելով ամենագնացի արտաքին տեսքը՝ այն կարելի է նկարագրել մի քանի բառով՝ վառ, հիշվող, դինամիկ և սպորտային: Էքստերիերը մշակելիս ճապոնացի դիզայներները մեծ ջանքեր են գործադրել նոր արտադրանքը այս 4 չափանիշներին համապատասխանեցնելու համար: Առջևում ամենագնացը մեզ ցույց է տալիս մի հսկայական բամպեր՝ ինտեգրված մառախուղի լույսերով՝ «փաթաթված» սև խրոցակներով: լավ օպտիկա ևքրոմապատ ռադիատորի վանդակաճաղը՝ ընկերության հստակ տեսանելի լոգոյով, միայն դրական տպավորություն է ստեղծում պիկապ բեռնատարի մասին: Այն, որ սա իսկական ամենագնաց է, այլ ոչ թե ինչ-որ քրոսովեր, վկայում են բամպերի բարձր դիրքը և զանգվածային անիվները: Բեռների հատվածի պողպատե ձողերը պարզապես ավելացնում են մեքենայի վստահությունը:
Ինտերիեր
Պիկապի ինտերիերը գոհացնում է հավաքման բարձր մակարդակով: Եվ մեզ սրանով ոչ միայն ճապոնացիներն են զարմացրել։ Հարդարման նյութերի որակը, պաստառագործությունը և ճակատային վահանակի ճարտարապետությունը պատրաստված են ամենաբարձր մակարդակով և ճաշակով։ Առջևում և հետևում կա ավելի քան բավարար ազատ տարածք: Ճանապարհին Mazda BT-50 պիկապը մեզ ցույց է տալիս հարմարավետության և ձայնային մեկուսացման բարձր մակարդակ: Ընդհանուր առմամբ, ինտերիերը բավականին հաջող է ստացվել։ Ամենագնացի ղեկին նստած՝ դու ընդհանրապես չես զգում, որ սա պիկապ բեռնատար է։
Տեխնիկական պայմաններ
Մեքենան ուներ դիզելային ագրեգատ՝ 109 ձիաուժ հզորությամբ։ Սակայն վերջերս ճապոնացիները այն փոխարինել են ավելի հզոր և էկոլոգիապես մաքուր տարբերակով։ Այժմ Mazda VT-50 պիկապը համալրված է 143 ձիաուժ հզորությամբ 2,5 լիտրանոց տուրբոդիզելային շարժիչով։ Եվրո-3 ստանդարտներին համապատասխան ագրեգատներ կմատակարարվեն ռուսական շուկա։ Եվրոպայի համար այս նույն շարժիչները կունենան Euro-4 արտանետումների ստանդարտներ: Չնայած այն հանգամանքին, որ, ըստ անձնագրային տվյալների, նոր Mazda VT-50 պիկապ մեքենան արագանում է մինչև ժամում ընդամենը 145 կիլոմետր, դրա վառելիքի սպառման հետ կապված իրավիճակը ավելի դրական է: Նախկին հարյուրի դիմաց 11,3-ի փոխարեն մեքենան ծախսում է 9 լիտրից պակաս դիզելային վառելիք։ Ինչ վերաբերում է փոխանցման տուփերին, ապա մեքենան անշարժ էհագեցած է մեխանիկական փոխանցման տուփով։
Գին
Այս պահին Mazda VT-50 պիկապ բեռնատարը նվազագույն կոնֆիգուրացիայում արժե մոտ 23,5 հազար դոլար, իսկ առավելագույնը՝ 26,6։ Միևնույն ժամանակ, «հիմքը» ներառում է էլեկտրական ապակիներ, կենտրոնական փական, տաքացվող հայելիներ և նստատեղեր։ Օդորակիչը հասանելի կլինի միայն հավելավճարով։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Toyota Cavalier. առանձնահատկություններ, բնութագրեր, առանձնահատկություններ
Toyota Cavalier-ը մի փոքր վերափոխված Chevrolet համանուն մոդել է ճապոնական շուկայի համար: Այն լուսավոր և անփորձանք մեքենա է, որը բնութագրվում է արտասովոր դիզայնով, լավ դինամիկայով, հուսալիությամբ և խնայողությամբ։ Չնայած դրան՝ այն ճապոնական շուկայում ժողովրդականություն չի վայելել տնտեսական պատճառներով և որակով զիջելու տեղական մեքենաներին։
Բեռնափոխադրումներ «Նիվա»՝ նկարագրություն, բնութագրեր: «Նիվա»-պիկապ
Cargo «Niva»՝ բնութագրեր, ստեղծման պատմություն, առանձնահատկություններ, շահագործում, լուսանկար: «Նիվա» - պիկապ՝ սորտեր, նկարագրություն, դրական և բացասական կողմեր, դիզայն, սարք: «Նիվա» բեռնատար թափքով՝ պարամետրեր, կիրառություն, շարժիչ, ընդհանուր չափսեր
Mitsubishi L 200 պիկապ
Mitsubishi L 200-ը վստահելի և որակյալ լիաքարշակ մեքենա է։ Ճապոնական այս մոդելը շատ հայտնի է դարձել իր գերազանց տեխնիկական որակների շնորհիվ։ Նոր սերնդի Mitsubishi L200-ի բնութագրերն այժմ էլ ավելի լավն են, իսկ մեքենայի արտաքին տեսքը դարձել է ավելի գրավիչ և ժամանակակից։
Լրիվ չափի պիկապ «Nissan Titan»
Nissan Titan-ը ճապոնական ընկերության լրիվ չափի պիկապ բեռնատար է, որն արտադրվում և վաճառվում է Հյուսիսային Ամերիկայում: Մինի բեռնատարի առանձնահատկություններն են այս դասի մեքենաների մեծ թվով փոփոխությունները, հուսալիությունը և ցածր արժեքը:
Mazda RX-8 մեքենա. սեփականատերերի ակնարկներ, բնութագրեր և առանձնահատկություններ
Mazda-ն բավականին տարածված ավտոմեքենաների ապրանքանիշ է Ռուսաստանում: Բայց սովորաբար դա կապված է վեցերորդ սերիայի սեդանի և CX-7 քրոսովերի հետ: Իրականում սրանք երկու բեսթսելլերներ են ռուսական շուկայում։ Այնուամենայնիվ, այսօր մենք կխոսենք հազվագյուտ, բայց ոչ պակաս հետաքրքիր մեքենայի մասին։ Այս սպորտային կուպեն «Mazda R-X 8». Mazda RX-8-ի ակնարկներ, բնութագրեր և ավելին. ավելին մեր հոդվածում
