«Գրանտ վագոն». մոդելի բնութագրերն ու առանձնահատկությունները

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Այսօր AvtoVAZ-ի ամենահայտնի մոդելներից մեկը LADA Granta-ն է: Նա եկավ փոխարինելու Սամարայի ընտանիքին։ Եվ արագ դարձավ հայտնի և գնվեց: Հիմնականում նրա լավ տեսքի և ցածր գնի շնորհիվ: Ի վերջո, նույնիսկ զարգացման փուլում մոդելը կոչվում էր Low cost, ինչը նշանակում է «ցածր գնով»: Այնուամենայնիվ, ամեն ինչի մասին՝ ըստ հերթականության։

Խնդիրներ աշխատավայրում

Գրանտա կայանային վագոնի մոդելը երբեք դուրս չեկավ: Դա պայմանավորված է նրանով, որ նոր մեքենաների արտադրության պլանը ճշգրտվել է «ԱվտոՎԱԶ»-ի կողմից: Արդյունքում «Գրանտ վագոնը» շարք չհայտնվեց։ Ճիշտ այնպես, ինչպես քրոսովերի փոփոխությունը։

SUV-ի և կայանի վագոնի արտադրությունը մտահղացվել է Բո Անդերսոնի օրոք: Ինչը մեկ տարի առաջ լքեց «ԱվտոՎԱԶ» ԲԲԸ գլխավոր տնօրենի պաշտոնը։ Արդյունքում, պլանները փոխվեցին. նոր ղեկավարությունը որոշեց չեղարկել վերը նշված փոփոխությունների արտադրությունը: Եվ դա եղել էպատճառները։

Փաստն այն է, որ Գրանտը պարզապես չէր տեղավորվի AvtoVAZ-ի շարքում: Largus կայարանային վագոնը, ինչպես և Priora-ն այս մոդիֆիկացիայի մեջ, գերազանցում է նրան որակով և սարքավորումների հեշտությամբ: Այսպիսով, Granta մոդելի արտադրությունը պարզապես կոմերցիոն առումով կենսունակ չէր լինի: Բայց քանի որ շատ վարորդներ սպասում էին այս մեքենային, արտադրողները հույս էին թողնում դրա թողարկման համար: Ասելով, որ զարգացումը սառեցված է անորոշ ժամանակով։

Արտաքին տեսք

Այնուամենայնիվ, չնայած զարգացման կասեցված գործընթացին, «Գրանտ վագոնն» արժանի է ուշադրության։ Այն սեդանից տարբերվում է ոչ միայն մեծացած հզորությամբ և չափսերով։ Մշակողները մի փոքր փոխել են նաև դիզայնը։ Ինչի մասին կարելի է դատել՝ նայելով մոդելի լուսանկարներին. Դիզայներները որոշել են հետեւի հատվածը ոչ միայն երկարաձգել, այլեւ՝ բարձրացված։ Այս դիզայնը կարող է թույլ տալ անվտանգ տեղափոխել նույնիսկ մեծածավալ իրերը:

Առջևի հատվածը նույնպես մի փոքր բարձրացված է։ Սա դրական ազդեցություն կունենա բեռնաթափման և անցանելիության վրա: Ի վերջո, ցածր ելուստների բացակայությունը թույլ է տալիս հարմարավետ տեղաշարժվել ինչպես քաղաքի փողոցներում, այնպես էլ արտաճանապարհներին։

Հասկանալի է այն մարդկանց հիասթափությունը, ովքեր իմացել են, որ «Գրանտ վագոնը» չի տպագրվելու. Ի վերջո, այս մարմնի փոփոխությունը դիզայներների և ինժեներների քրտնաջան աշխատանքի արդյունքն էր:

Մեքենայի առանձնահատկություններ

Դիզայն, բայց սառեցված մոդել «Grant wagon», որի լուսանկարըվերը ներկայացված, անշուշտ, հայտնի կդառնար: Եվ միանգամից մի քանի պատճառներով։

Ի վերջո, ակնկալվում էր, որ նորույթը կուրախացնի երթևեկության բարելավված ունակությամբ և գետնից բարձր մաքրությամբ: Սեդանի այս մոդիֆիկացիան չէր կարող պարծենալ: Նախատեսվում էր նաև մոդելը համալրել բեռնափոխադրումների համար օպտիմիզացված շասսիով, ընդարձակ և ընդարձակ ինտերիերով, անվտանգության բարձրացված համակարգով և հարմարավետության օժանդակ տարբերակներով:

Ենթադրվում էր, որ ըստ «Lada Granta կայանի վագոնի» բնութագրերի և պարամետրերի, որի կոնֆիգուրացիան անհայտ մնաց, նման կլինի «Վեստային»։ Բայց ոչ միայն բեռնախցիկի ծավալը։ Vesta-ում այն պահում է 480 լիտր: «Գրանտ» կայանի վագոնը պետք է ունենար 650 լիտր բեռնախցիկ։

Ընդհանուր առանձնահատկություններ

Դե, սա սառեցված տարբերակի վերաբերյալ ամբողջ տեղեկատվությունը: Այժմ կարելի է մի քանի խոսք ասել Lada Granta liftback մեքենայի մասին։ Կայանային վագոնը պետք է երկար սպասի, սակայն այլ տարբերակներն այժմ հասանելի են վաճառքում։

Առաջարկվում են շարժիչի երեք տարբերակով: Որոնք արտադրում են համապատասխանաբար 87, 98 և 106 ձիաուժ՝ նույն ծավալով՝ 1,6 լիտր։ Դրանց դինամիկան ու սպառման ցուցանիշները տարբեր են։ Այնուամենայնիվ, գլխարկի տակ 106 ձիաուժ շարժիչով մեքենաներն ամենահայտնին են, ուստի դրանք պետք է ավելի մանրամասն դիտարկել:

Այս «Գրանտը» կարող է արագացնել առավելագույնը 181 կմ/ժ: Արագաչափի սլաքը մեկնարկից 12,3 վայրկյան հետո հասնում է 100 կմ/ժ նշագծին։ Սպառումը չափավոր է։ 100 քաղաքային կիլոմետրի համար մոդելը վերցնում է 9 լիտր վառելիք: Իսկ մայրուղու վրա՝ մոտ 5, 2լ.

Ի դեպ, առաջարկվում են միայն 106 ձիաուժ հզորությամբ մոդելները և՛ «ավտոմատ», և՛ «մեխանիկա»:

Ընտրության խնդիրը

Հետաքրքիր է, որ շատերը, ցանկանալով ձեռք բերել ռուսական արտադրության ընդարձակ մեքենա, կարող են երկար տատանվել իրենց որոշման հարցում։ Նրանց մեծ մասին տանջում է նույն հարցը. Ո՞րն է ավելի լավ՝ «Կալինա կայանի վագոն»-ը, թե՞ «Գրանթ լիֆտբեք»:

Դժվար է որոշել. Ե՛վ մեկը, և՛ մյուս մոդելն ունի տպավորիչ դիզայն, ինչպես նաև ունի մի շարք տեխնիկական առավելություններ։ Նրանք նման են, բայց կան նաև տարբերություններ. Բանն այն է, որ Granta-ն ներկայացնում է AvtoVAZ-ի մեքենաների նոր ընտանիքը: 90-ականների ավանդույթներն իր հերթին շարունակում է Կալինա վագոնը։ «Գրանտան» ավելի հաճախ են գնում, բայց միայն այն պատճառով, որ այն ավելի օրիգինալ ու թարմ տեսք ունի։ Այսօր բյուջետային մեքենաները մեծ պահանջարկ ունեն երիտասարդների շրջանում, և նրանց համար դիզայնը և արդիականությունը զգալի նշանակություն ունեն մեքենայի ընտրության ժամանակ։

Այո, և օբյեկտիվ տեսանկյունից Կալինան զիջում է նոր մոդելին։ Նրա սրահում չափազանց շատ են անցյալի թերություններն ու թերությունները։ Իսկ «Գրանթում» դրանք գործնականում չկան։ Տեխնիկական հնարավորությունների առումով մոդելները նույնն են. Տարբերությունները նկատելի են միայն հարդարման հարուստ մակարդակներում: Որում Granta-ն առանձնանում է ագրեգատների ավելի լայն տեսականիով և գրավիչ արագությամբ:

Փաթեթներ

Granta-ն առկա փոփոխություններով առաջարկվում է սարքավորումների լայն տեսականիով: Ամենայն հավանականությամբ, և չթողարկված կայանը ուներնույն սարքավորումը։

Հիմնական տարբերակը ներառում է վարորդի անվտանգության բարձիկ, հետևի դռների կողպեքներ, մանկական նստատեղերի ամրացումներ, EBD, իմոբիլիզատոր, ABS + BAS, 12V վարդակից, կարգավորվող ղեկի սյուն, գործարանային երանգ, աուդիո համակարգ և դրոշմված անիվներ:

Առավելագույն կազմաձևում վերը նշված բոլորին ավելացվում են ևս մի քանի տասնյակ տարբերակներ: Սրանք են առջևի ուղևորի անվտանգության բարձիկ, կողոպուտի ազդանշան, մառախուղի օպտիկա, ակտիվ հետևի շարքի գլխի զսպակներ, համակարգիչ, ծալովի հետևի նստատեղ, արագության փոփոխման հուշում, էլեկտրական ղեկ, խցիկի օդի զտիչ, կայանման սենսորներ, անձրև: և լույսի սենսորներ, հոսանքի պարագաներ, ջեռուցման ֆունկցիա և շատ ավելին:

Արժեքը

Վերջում ուզում եմ մի քանի խոսք ասել գնի մասին։ Չթողարկված կայանի վագոնը ենթադրաբար պոտենցիալ գնորդներին կառաջարկվի 600 000 ռուբլով։ Մխիթարությունն այն է, որ ներկայումս իրականացվող փոփոխություններն ավելի էժան են։

Գրանտա սեդանը շքեղ կոնֆիգուրացիայով և 106 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչով առաջարկվում է 520-570 հազար ռուբլի գնով։ Իսկ հիմնական տարբերակը՝ 87 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչով։ Հետ. արժե ընդամենը 340-390 տ.ռ.

Լիֆթբեքը ավելի բարձր գին ունի: Այնուամենայնիվ, դրանք մնում են ընդունելի: Ամենաէժան մոդելը կարժենա 365-415 հազար ռուբլի: Լավագույն շարժիչով և սարքավորումներով «լիցքավորվածը» կարժենա մոտավորապես 535-585 հազար ռուբլի

Սա բոլոր օգտակար տեղեկություններն են LADA Granta մոդելի մասին: Իհարկե, ցավալի է, որ վագոնը երբեք լույս չի տեսել, բայց, ինչպես տեսաք, սեդաններըև վերելակները նույնպես տեխնիկապես լավ մեքենաներ են։