Opel Kadett՝ հարուստ պատմություն ունեցող մեքենա

2025 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 21:17

Opel ավտոմոբիլային ընկերության բոլոր մոդելների շարքում, թերևս, չկա ավելի հայտնի ավտոմեքենայի ապրանքանիշ, քան Opel Kadett-ը։ Ավելի քան կես դար այդ մեքենաները օգտագործվել են մի շարք երկրներում։ Գերմանացի դիզայներները փորձել են համատեղել մի շարք առավելություններ այս գեղեցիկ, թեև արդեն հնացած մեքենայի մոդելում:

Պատմությունից

Այս մոդելի առաջին արտադրությունը սկսվել է գերմանական գործարաններում դեռևս 1934 թվականին և շարունակվել մինչև 1991 թվականը։ Առաջին մեքենաները համեմատաբար էժան էին, ուստի մեծ պահանջարկ ունեին բնակչության շրջանում։ Սկզբում դրանք երեքդռնանի հեչբեքներ էին` երկար կապոտով և ուղղահայաց վանդակաճաղով: Մեքենայում տեղավորվել է չորս մարդ, այդ թվում՝ վարորդը։ Բայց 1940 թվականին Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի բռնկման պատճառով արտադրությունը դադարեցվեց և վերսկսվեց միայն 1962 թվականին։ Այդ ժամանակվանից ի վեր արտադրվել է երեք տեսակի թափք՝ սեդան, կուպե և կայանի վագոն։ Սրանք ընդարձակ մեքենաներ էին, որոնք ունեին 1,0 լիտրանոց շարժիչ՝ 40 և 48 ձիաուժ հզորությամբ։ Բայց հետպատերազմյան մոդելներում կար մեկ մեծ թերություն՝ վատ հակակոռուպցիոն ծածկույթ,ինչը հանգեցրել է մարմնի արագ ոչնչացմանը: Հետո ընկերությունը որոշեց շտկել դա՝ 1965 թվականին թողարկելով Kadett B մեքենան՝ բարելավելով ոչ միայն խոնավությունից պաշտպանությունը, այլև դրա դիզայնը։ Մեքենան մեծացավ չափերով, սկսեց ունենալ ավելի մեծ լուսարձակներ և ռադիատորի ցանցի նոր դիզայն։ Միևնույն ժամանակ նրանք սկսեցին օգտագործել երկու արագությամբ ավտոմատ փոխանցումատուփ և երեք արագությամբ մեխանիկական փոխանցումատուփ: Շարժիչի և թափքի մի քանի տեսակներ կային։

Երրորդ սերունդ - Opel Kadett C

Հաջորդ սերունդը՝ Kadett C-ը, հայտնվեց 1973 թվականին և շատ հայտնի էր վարորդների շրջանում: Արտադրված է կուպե և կայանի վագոն։ Մեքենայի արտաքին դիզայնը փոխվել և բարելավվել է, սկսել է ավելի սպորտային տեսք ունենալ։ Հայտնվեցին քառակուսի լուսարձակներ, բարելավվեցին հետևի հայելիները, փոխվեց առջևի քրոմապատ ցանցը։ Մոդելը մեծացրել է շարժիչի չափսերը և փոխանցումների քանակը։ Օրինակ՝ հինգ նստատեղի համար նախատեսված երկդռնանի սեդանը՝ 1,2 լիտր շարժիչի ծավալով, ուներ 61 ձիաուժ հզորություն և կարող էր արագացնել մինչև 141 կիլոմետր ժամ։ Այն հագեցած էր չորս արագությամբ փոխանցման տուփով և հետևի քարշակով։

Չորրորդ սերունդ - Opel Kadett D

Նախորդ սերնդի Kadett D-ի փոփոխությունն էլ ավելի է փոխել իր տեսքը: Այս մոդելը, որը սկսեց արտադրվել 1979 թվականին, սկսեց ավելի շատ քառակուսի-ուղղանկյուն ձևեր ունենալ։ Շարժիչում զգալի փոփոխություններ են տեղի ունեցել. Հենց այս մոդելից էլ որոշեցին դրանք բենզինի հետ միասին արտադրել դիզվառելիքի վրա։ Մեքենաները դարձան առջևի քարշակ. ՓոփոխությունOpel Kadett շարժիչը տվել է իր դրական արդյունքները. Մեքենան դարձել է ավելի խնայող և զվարճալի։ Վառելիքի սպառումը միջինում եղել է 5 լիտր 100 կիլոմետրի համար: Շարժիչի ծավալն ավելացել է մինչև 1.6 և 2.0, իսկ հզորությունը՝ մինչև 91 և 115 ձիաուժ։ Օրինակ, Kadett D 2.0 MT-ն ուներ հինգաստիճան փոխանցման տուփ և արագանում էր մինչև 190 կիլոմետր ժամում։

Այս Opel ապրանքանիշի վերջին սերունդը

1984 թվականին գերմանական ընկերությունը սկսեց արտադրել Kadett E ավտոմեքենաներ, որը շարունակվեց մինչև 1991 թվականը, որից հետո այն փոխարինվեց Opel Astra ապրանքանիշով։ Ինչո՞վ էր Կադետտայի այս մոդելը տարբերվում նախորդներից:

Օրինակ, Opel Kadett 1.8 MT հինգ տեղանոց հեչբեկն ուներ 117 ձիաուժ հզորությամբ բենզինային շարժիչ, հինգ արագությամբ մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջևի շարժիչ, առջևի սկավառակ և հետևի թմբուկային արգելակներ և կարող էր արագացնել մինչև 100 կմ 9-ում: վայրկյան. Մեքենայի առավելագույն արագությունը կազմում էր ժամում մինչև 192 կիլոմետր։ Մեքենայի արտաքին դիզայնը փոխված է։ Սրահը դարձավ ավելի հարմարավետ, ինչը հնարավորություն տվեց Opel-ով վարել ավելի երկար ճանապարհորդություններով: Սակայն 1991 թվականին արտադրողները որոշեցին դադարեցնել արտադրությունը և անցան այլ մոդելների՝ ավելի առաջադեմ։

Կարծիքներ Opel Kadett-ի սեփականատերերից

Այսօր դուք դեռ կարող եք տեսնել այս մեքենան մեր ճանապարհներին, չնայած այն հանգամանքին, որ դրա արտադրությունը վաղուց դադարեցված է։ Շատ վարորդներ կարգավորում են այս մեքենաները՝ դրանք դարձնելով սպորտային և գրավիչ: Սեփականատերերի կողմից հաճախ հիշատակված առավելությունների թվում են նրակողմերը, ինչպիսիք են վառելիքի խնայողությունը, սպասարկման ընդունելի ծախսերը, բեռնախցիկի ծավալը, առջևի նստատեղերի հարմարավետությունը: Թերությունները, ըստ մեծամասնության, մեքենայի թափքն է, մասնավորապես դրա որակը, ինչպես նաև ծածկույթի որակը, ձայնամեկուսացումը, հետևի նստատեղերի հարմարավետության բացակայությունը, կախովի աշխատանքը: Կարծիքները բաժանվում են նյութերի որակի, արգելակման արդյունավետության, նավթի սպառման և միջքաղաքային հարմարավետության վերաբերյալ։

Վարորդները, ովքեր օգտագործում են Kadett-ը մեկ տարուց ավելի, գովաբանում են մեքենան՝ ընդգծելով դրա առավելությունները՝ սպորտային բնավորություն, հուսալիություն և խնայողություն, գերազանց մանևրելու ունակություն և բավարար ուժ, կայունություն ոլորաններում, վերանորոգման և սպասարկման հեշտություն, շարժիչի կայուն շահագործում: ինչպես ամառային, այնպես էլ ձմեռային սեզոնին: Միակ թերությունը, որը նրանք համարում են, մեքենայի հնացած դիզայնն է։

Ինչպես տեսնում եք, Opel Kadett-ն իր գոյության ընթացքում կարողացել է գրավել ավտոմոբիլիստների մեկից ավելի սերունդների սրտերը: Նույնիսկ այսօր հին մոդելների տերերը գոհ են և շարունակում են դրանք օգտագործել տարբեր նպատակներով՝ աշխատանքի, հանգստի և պարզապես առօրյա կյանքում։