2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Վատ եղանակը մեքենայից հրաժարվելու պատճառ չէ, ավելի շուտ, անձրևային օրերին մեքենաների սեփականատերերն այդպես են շարժվում։ Սովորական լուսավորման սարքեր օգտագործելիս շարժումը սահմանափակվում է արագությամբ: Այս խնդիրը լուծվում է՝ օգտագործելով հետևի մառախուղի լույսերը։
Այս սարքի սովորական լուսավորության տարբերակիչ առանձնահատկությունն այն է, որ հորիզոնական լայն լույսի ճառագայթն է, որն արտանետվում է դիֆուզորով և ռեֆլեկտորով լամպից: Մառախլապատ կամ ոչ թռչող եղանակին լուսարձակների պարզ անալոգների նկատմամբ նրա առավելությունն անվիճելի է: Սովորական ճառագայթները արտացոլվում են անձրևի կաթիլներից և մառախուղից լույսով, որը թույլ չի տալիս հետևից հետևող վարորդին վարել: Մառախուղի հետևի լույսերը լուսավորում են «մառախուղի տակ» տարածքը՝ լուծելով այս խնդիրը։ Եկեք ավելի մանրամասն վերլուծենք այս հարցը։
Սարք
Քանի որ մառախուղը հակված չէ ամուր պառկել երթուղու մակերեսին, հետևի մառախուղի լապտերները թույլ են տալիս ուղղել լույսի հորիզոնական ճառագայթը դեպի ճանապարհ՝ դրանով իսկ երբեմն ավելացնելով տեսանելիությունը մառախուղի միջով:
Այս տեսակի հետևի լույսի համար օգտագործվող լույսի ինտենսիվությունը սովորաբար մինչև 300 անգամ գերազանցում է սովորական օպտիկայի: Բացի այդ, մառախուղի լամպը պետք է արձակի կարմիր գույն՝ վատ եղանակին բախումներից խուսափելու համար: Ինչպես առջևի մառախուղի լույսերը, այնպես էլ հետևիները մառախուղի տակից հեռացնում են երկար կարմիր ուղղանկյուն, ինչը մի քանի անգամ մեծացնում է մեքենան հայտնաբերելու հեռավորությունը: Այս լուսավորող սարքերը բարձրացրել են արդյունավետությունը ցերեկային ժամերին։
Ոչ բոլոր մեքենաներն են համալրված կոնվեյերից նման լուսարձակներով, սակայն, ըստ ԳՕՍՏ-ի, դրանց առկայությունը պարտադիր է։ Առանց այս տարրի անհնար է MOT անցնել, սակայն նախկինում տեղադրված լուսատուների ինքնուրույն ապամոնտաժմամբ զբաղվելն անօրինական ընթացակարգ է։
Հետևի մառախուղի լույսերը ներկառուցված են թափքի մեջ: Դրանք տեղադրելու համար օգտագործեք փակագիծը որպես սեղմատախտակի հղում:
Օպտիկական համակարգը ներառում է՝ ռեֆլեկտոր (պարաբոլայի տիպ), 4 լամպ, լույսի դիֆուզոր, 3 էկրան և պարաբոլոիդ ռեֆլեկտորի ֆոկուսային դաշտում տեղակայված թել։
Օգտագործված լամպերը միայն հալոգեն կամ քսենոն են: Յուրաքանչյուր հավաքածուն ունի ռելե և ապահովիչ:
Դիտումներ
Fresnel ոսպնյակ:
- առանց ռեֆլեկտորի;
- դիֆուզոր - ոսպնյակՖրենել.
2. Ռեֆլեքս՝
- ռեֆլեկտոր օգտագործվում է;
- հարթ դիֆուզորը ձևավորում է ցանկալի ձևի ճառագայթ:
3. Համակցված (ամենատարածված տեսակ):
- արտացոլիչ;
- a Fresnel ոսպնյակն օգտագործվում է հարթ դիֆուզորի փոխարեն:
նամականիշներ
Մառախուղի լույսերի գները կախված են ապրանքների հզորությունից և դասից: Յուրաքանչյուր արտադրողի շարքում կան շքեղ կամ ավելի բյուջետային ապրանքներ: Մառախուղային լամպերի ամենահայտնի ապրանքանիշերը՝ Starline, Bosch, Phillips, Osram, Neolux, Lucaselectrical, Valeo և այլն:
Ինչպես միացնել
Եթե սարքավորումը տրամադրում է արտադրողը, պարզապես սեղմեք մեքենայի կառավարման վահանակի վրա տեղադրված հետևի մառախուղի լամպի կոճակը:
Ինքնատեղադրումը հնարավոր է միայն ավտոմեքենայի էլեկտրիկի ոլորտում բավարար փորձով կամ գիտելիքներով։ Հետևի մառախուղի լապտերները պետք է միացվեն արտաքին լուսավորության այլ սարքավորումների հետ միասին։
Ռելե
Այս մասը նախատեսված է հետևի մառախուղի լույսերը գործարկելու և կանգնեցնելու համար: Այն միանում է լուսավորման սարքավորումների սնուցման սխեմային։ Այն դեպքում, երբ լուսարձակը անսարք է, հնարավոր է, որ անհրաժեշտ չլինի ամբողջովին փոխարինել մասը: Պետք է համոզվել, որ ռելեը լավ վիճակում է, և եթե անսարքություն կա, փոխարինեք միայն այս հատվածը։
Փոխարինում
Հետևի մառախուղի լամպի փոխարինումը պահանջվում է հետևյալ դեպքերում՝
- Վնաս վթարի ժամանակ.
- Խոնավությունը մտնում է լուսարձակներ ճաքի և մառախուղի հետևանքով։
- Ամբողջականությունը կոտրվում է ձմռանը ջերմաստիճանի հանկարծակի փոփոխությունների պատճառով:
- Էլեկտրական վթար.
- Հնացած տեխնիկա։
- Սարքի արդյունավետությունը նվազեցնող այլ թերությունների առկայությունը։
Եթե հետևի մառախուղի լույսերը չեն վառվում, և որևէ ակնհայտ պատճառ չի հայտնաբերվել, սա նաև օպտիկան ապամոնտաժելու և այն վերանորոգելու կամ փոխարինելու պատճառ է: Դա կտևի ոչ ավելի, քան երկու ժամ:
Հետևի «մառախուղի» տեղադրումը (ըստ ԳՕՍՏ-ի) իրականացվում է ճանապարհի մակարդակից 1 մ-ից ոչ բարձր և 0,25 մ-ից ոչ ցածր:
Լուսային սարքավորումները փոխարինելու համար անհրաժեշտ են հետևյալ գործիքները՝
- Անջատիչ անջատիչով (ղեկի սյուն).
- Գործիքների հավաքածու։
- Ռելե.
- Ջրակայուն տերմինալներ (x2).
Հետևի լույսերը փոխելու քայլ առ քայլ հրահանգներ.
- Մառախուղի լուսարձակներն ապամոնտաժելիս պետք է հանել բամպերը՝ մի քանի ինքնակպչուն պտուտակները և պտուտակները 10-ով հանելով։
- Լուսարձակների ամրացումը ապամոնտաժվում է։
- Էլեկտրական միակցիչները հեռացվում են:
- սեղմում ամրացնող մասերը։
- Շրջանակները հանվում են, իսկ հին լուսատուները՝ հեռացվում։
- Էլեկտրական միակցիչը հարմարեցված է նոր սարքավորումներ տեղադրելու համար:
- Ամրակների մաքրում, դրանց պատրաստում նոր լուսարձակներ տեղադրելու համար։
- Ուղիղ տեղադրում։
- Ստուգում ենք սարքավորումների ճիշտ տեղադրումը։
Խորհուրդներ
- Մառախուղի լույսերի օգտագործումը մեծանում էտեսանելիությունը վատ եղանակին մինչև 30%.
- Արժե սահմանափակել հետևի լույսերի հզորությունը՝ ետևում ընթացող ճանապարհային երթևեկության մասնակիցների համար անհարմարություններից խուսափելու համար:
- Եթե որոշվում է տեղադրել մեկ լամպ, այն պետք է տեղադրվի մեքենայի հետևի կենտրոնում՝ լուսարձակների հիմնական շարքից մի փոքր բարձր:
- Լուսային սարքավորումներ ընտրելիս պետք է ուշադրություն դարձնել այն նյութին, որից պատրաստված են լուսարձակները. այն պետք է լինի դիմացկուն և դիմացկուն ջերմաստիճանի փոփոխություններին, որպեսզի խուսափի ապակու ճաքերից։
- Նման սարքի տեղադրումը հեշտ գործ չէ, հետևաբար, հնարավորության դեպքում խորհուրդ է տրվում դիմել մասնագետի, որպեսզի «մառախուղի լույսերը» ճիշտ գործեն, չառաջացնեն ճանապարհային ոստիկանության տեսուչների ուշադրությունը և երկար տևեն։ որքան հնարավոր է։
- Ինքնատեղադրման ժամանակ համոզվեք, որ համատեղ ներկառուցեք արտաքին լուսավորության այլ տարրերի հետ: Այս կանոնը նախատեսված է SDA-ում։
- Խստիվ խորհուրդ չի տրվում պարզ եղանակին օգտագործել «մառախուղ»՝ այլ վարորդների համար դժվար երթևեկությունից խուսափելու համար։
Մառախուղային լուսարձակները հեշտ սարքավորում չեն, բայց անհրաժեշտ է, քանի որ այն օգնում է փրկել ավտոմեքենայի ուղևորների և ճանապարհային այլ մասնակիցների կյանքը վատ եղանակին:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Շարժիչի փականների կարգավորում 4216 «Գազել»՝ ընթացակարգ, աշխատանքի տեխնիկա, անհրաժեշտ գործիքներ և փորձագիտական խորհրդատվություն
Մեքենաների սիրահարները կարող են առանց մասնագիտացված ավտոտեխսպասարկման խանութների ծառայությունների, եթե անհրաժեշտ լինի կարգավորել 4216 Gazelle շարժիչի փականները: Մտածեք, թե ինչպես է դա արվում ձեր սեփական ձեռքերով ավտոտնակում
Ինչպես միացնել հետևի տեսախցիկը
Ոչ բոլոր հիբրիդային մեքենաներն ունեն կայանման տեսախցիկ: Իսկ նման մեքենաների վրա դա բոլորովին ավելորդ չի լինի, հատկապես կայանման ժամանակ։
Ի՞նչ է հետևի անիվի առանցքակալը, ինչպես է այն աշխատում և ինչպես փոխարինել այն:
Աշխատող համակարգը կատարում է բազմաթիվ գործառույթներ, որոնցից հիմնականը մեքենայի կառավարելիության ապահովումն է։ Մեքենան մանևրելու և անվտանգ դարձնելու համար այն հագեցած է ղեկի հատուկ բռունցքով և առանցքների միջև գտնվող հանգույցով: Որպեսզի դրանք հնարավորինս հուսալի լինեն, դրանք ներառում են երկուական առանցքակալներ: Երկու մասերն էլ կարող են տարբերվել չափերով և արժեքով, սակայն դրանց դիզայնը մնում է անփոփոխ:
Պե՞տք է գնեմ Lexus Hybrid: Փորձագիտական խորհրդատվություն և մոդելի ակնարկ
Lexus Hybrid-ն առաջին անգամ հայտնվել է 2005 թվականին: Այս մոդելով անմիջապես հետաքրքրվեցին ավտովարորդներն ու փորձագետները։ Դա բազմաթիվ վեճերի ու քննարկումների տեղիք տվեց։ Արդյո՞ք այս մեքենան հուսալի է, ինչպե՞ս կպահի իրեն ձմռանը, ցածր ջերմաստիճանի դեպքում, ինչ առավելություններ ունի։ Այս և շատ այլ հարցեր անմիջապես հետաքրքրեցին շատերին։ Դե, այս մեքենան իրականում ունի բավականին մի քանի առավելություններ և առանձնահատկություններ: Եվ նրանց պետք է ասել
PTF VAZ-2110. միացնող լուսարձակներ, տեղադրում և փորձագիտական խորհրդատվություն
Ոչ բոլոր «տասնյակ» մեքենաներն ունեն գործարանում տեղադրված մառախուղի լույսեր (PTF): Դուք կարող եք ինքներդ միացնել PTF-ը VAZ-2110-ին, եթե ուշադիր ուսումնասիրեք հրահանգները և իմանաք աշխատանքի հաջորդականությունը: Սա կքննարկվի հոդվածում:
