2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Կորեական մեքենաները շատ տարածված են Ռուսաստանում։ Նրանց ընտրում են նրանք, ովքեր ցանկանում են ձեռք բերել բարձրորակ հավաքված մեքենա՝ չգերավճարելով ինչպես «ճապոնացու»։ Եվ իսկապես, շատ մոդելներ բավականին ամուր են, ինչը բազմիցս հաստատվում է ակնարկներով: Այսօր մեր նկարահանումները կնվիրվեն այս դեպքերից մեկին։ Դա Kia Rio-ի հեչբեքն է: Տեխնիկական բնութագրեր, լուսանկարներ, առանձնահատկություններ՝ ավելի ուշ՝ հոդվածում։
Դիզայն
Rio մոդելը հասանելի է մարմնի մի քանի ոճերում: Այնուամենայնիվ, դիզայնի առումով նրանք բոլորը նույնական են: Առջևում կա ճանաչելի հսկայական քրոմապատ վանդակաճաղ, անկյունային մառախուղի լույսեր, տրապեզոիդ օդափոխիչ և ոճային լուսարձակներ: Մեքենան բավականին թարմ, կոկիկ և որոշ պահերին նույնիսկ սպորտային տեսք ունի։
Որո՞նք են օրգանիզմի թերությունները. Ցավոք, մեքենան ունի նույն թերությունները, ինչ բյուջետային գերմանական և ճապոնական մեքենաները: Դա շատ նուրբ էներկագործություն. Մի քանի տարի աշխատելուց հետո բազմաթիվ չիպեր են ձևավորվում առջևի և շեմերի մոտ: Բայց ժանգը շատ հազվադեպ է հայտնվում:
Չափեր, բացթողում
Հեչբեքի ընդհանուր երկարությունը 4,12 մետր է, լայնությունը՝ 1,7, բարձրությունը՝ 1,47 մետր։ Միևնույն ժամանակ, մեքենան ունի լավ մաքրություն: Սովորական անիվների վրա դրա չափը 16 սանտիմետր է։ Կարճ բազայի շնորհիվ մեքենան ավելի լավ կարողություն ունի, քան սեդանը: Այնուամենայնիվ, դեռ չարժե անապատ բարձրանալ։ Այս մեքենան ի սկզբանե սրվել էր քաղաքի համար։ Հատկապես զգույշ եղեք առջևի բամպերի հետ: Այն գտնվում է շատ ցածր։ Եզրերի մոտ կայանելիս դրա ստորին հատվածը վնասվելու մեծ վտանգ կա։
Սրահ
Եկեք շարժվենք կորեական հեթչբեքի ներսում։ Ինտերիերի դիզայնը բավականին լավն է։ Մեքենան նույն դասի Mazda-ից կամ Toyota-ից վատ տեսք չունի: Վարորդի համար առաջարկվում է չորս ճյուղանոց բազմաֆունկցիոնալ ղեկ, սլաքի գործիքային վահանակ՝ մեջտեղում մեծ արագաչափով, ինչպես նաև էրգոնոմիկ կենտրոնական կոնսոլ։ Վերջինիս վրա տեղադրված է ռադիո, զույգ օդուղիներ և կլիմայի կառավարման միավոր: Հարդարման թանկարժեք մակարդակներում կան տաքացվող նստատեղեր: Աթոռներն իրենք կտորից են, մեխանիկական կարգավորմամբ։ Մեքենայում տեսանելիությունը վատ չէ, բացառությամբ դիմացի սյուների։ Սրանք չափազանց լայն են: Ի դեպ, վահանակի դիզայնը կարող է տարբեր լինել՝ կախված կոնֆիգուրացիայից: Թանկարժեք տարբերակներում գնորդին առաջարկվում է Վերահսկողության վահանակ։ Ինչ վերաբերում է ազատ տարածությանը, զարմանալիորեն այն բավական է բարձրահասակ հեծյալների համար։ Բայց միայն երկու հոգի կարող են հարմարավետ տեղավորվել թիկունքում:Ի թիվս այլ կարգավորումների, հնարավոր է կարգավորել ղեկի սյունի բարձրությունը։
Թերություններից հարկ է նշել, որ խցիկում օգտագործվում են ոչ լավագույն հարդարման նյութերը։ Կոշտ և ճռճռացող պլաստիկի ներսում: Ձայնամեկուսացումը նույնպես տուժում է: Սրանք բոլոր ժամանակակից բյուջետային մեքենաների հիվանդություններն են։ Մեքենան ավելի հարմարավետ դարձնելու համար սեփականատերերը պետք է լրացուցիչ սոսնձեն աղմուկի մեկուսացումը։
Բեռնախցիկ
Kia Rio-ի բեռնախցիկի չափը 389 լիտր է։ Միևնույն ժամանակ, հետևի բազմոցի հետևի մասը կարելի է ծալել 60:40 ստանդարտ հարաբերակցությամբ: Այսպիսով, բեռնախցիկի ընդհանուր ծավալը մեծանում է մինչև 1045 լիտր։
Սակայն դուք չեք կարողանա հարթ հատակ ստանալ: Բայց նույնիսկ այս վիճակում մեքենան բավականին գործնական է։ Անհրաժեշտության դեպքում այն կարող է տեղափոխել շատ մեծ բեռներ։
«Kia-Rio» հեչբեկ. բնութագրեր
1.4 - սա կորեական հեչբեքի հիմնական շարժիչն է: Նրա առավելագույն հզորությունը 107 ձիաուժ է, ոլորող մոմենտը՝ 135 Նմ։ Այնուամենայնիվ, սեփականատերերը ասում են, որ շարժիչը «ձիավարում է»: Վստահորեն արագացնելու համար պետք է շարժիչը դարձնել գրեթե կարմիր գոտի: Այս շարժիչը համակցված է 5-աստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփի հետ: Չորս արագությամբ ավտոմատը հասանելի է հավելավճարով։ Որո՞նք են Kia-Rio-3 հեչբեքի դինամիկայի բնութագրերը: Առաջին դեպքում հարյուրավորների արագացումը տևում է 11,5 վայրկյան: Երկրորդում՝ 13,5 վայրկյան։ Առավելագույն արագությունը՝ 190 և 175 կիլոմետր ժամում տարբերակի համարհամապատասխանաբար մեխանիկական և ավտոմատ փոխանցման տուփ: Խառը ռեժիմում վառելիքի սպառումը մոտ 6,4 լիտր է։
Ավելի հզոր շարժիչներ հասանելի են ավելի թանկ հարդարման մակարդակներում: Դիտարկենք «Kia Rio» 1.6 հեչբեքի բնութագրերը: Շարժիչի առավելագույն հզորությունը 123 ձիաուժ է։ Ոլորող մոմենտ - 155 Նմ: Որո՞նք են այս շարժիչով Kia Rio հեչբեքի դինամիկայի առանձնահատկությունները: Մեքենան մեխանիկայի վրա հարյուրների է հասնում 9,4 վայրկյանում: Մեքենայի վրա մեքենան 10,3 վայրկյանում հավաքում է հարյուրը, ինչը նույնպես շատ լավ ցուցանիշ է։ Իսկ վառելիքի սպառման առումով այս տարբերակը գրեթե նույնական է նախորդին։ Ուստի չարժե մտածել 1,4 լիտրանոց շարժիչ գնելու մասին՝ վառելիքի խնայողության պատճառով։ Իմաստ ունի 1,6 լիտրանոց շարժիչի համար գերվճարել և նույն «ախորժակով» ավելի դինամիկ մեքենա ստանալ, ասվում է ակնարկներում։
Շասսի
Մեքենան ունի նույն շասսի դասավորությունը, ինչ սեդանը: Այսպիսով, առջևում անկախ կախոց կա MacPherson-ի հենարաններով: Պլյուսներից հարկ է նշել, որ կախոցը տեղադրված է ենթաշրջանակի վրա: Հետևի մասում դասական կիսանկախ ճառագայթ էր։ Ղեկ - դարակ հիդրավլիկ ուժեղացուցիչով: Արգելակներ՝ սկավառակ, և ոչ միայն առջևում, այլ նաև հետևում։
Ինչպե՞ս է վարում այս մեքենան: Kia Rio-ի հեչբեքն ունի կասեցման առանձնահատկություններ, որոնք հարմարեցված չեն սպորտային վարելու ոճին: Մեքենան շատ գլորում է, հատկապես բարձր արագությամբ: Միաժամանակ մեքենան լավ է կուլ տալիս բշտիկները։ Եվ այս հատկանիշըՀեչբեկ «Kia Rio» 2-րդ և 3-րդ սերունդը շատ ավելի կարևոր է ռուս գնորդի համար։ Հաճելի պահերի թվում են լավ արգելակները։ Մեքենան իսկապես անվտանգ է։
Սարքավորումների մակարդակ
Այս մեքենայի համար շատ տարբերակներ կան: Հիմքը ներառում է 107 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչ, մեխանիկական փոխանցման տուփ և ABS համակարգ։ Ուշադրության արժանի «հարմարություններից»՝
- երկու էլեկտրական պատուհան;
- ճակատային անվտանգության բարձիկներ;
- ուժեղ հայելիներ.
Կա նաև օդորակիչով տարբերակ, բայց դրա համար պետք է վճարել որոշակի գումար։ Նաև «բազայում» հասանելի է ավտոմատ մեքենա, բայց կրկին դրա համար պետք է հավելյալ վճարել: Առավելագույն կոնֆիգուրացիայում, ի լրումն 1,6 լիտրանոց շարժիչի, գնորդը ստանում է`
- էլեկտրական պատուհաններ բոլոր դռների համար;
- բազմաթիվ ղեկ;
- ստանդարտ ակուստիկա;
- տաքացվող առջևի նստատեղեր;
- ձուլված անիվներ;
- փոխարժեքի կայունության համակարգ;
- կլիմայի վերահսկում;
- ոսպնյակային օպտիկա;
- կողային անվտանգության բարձիկներ;
- վազող լույսեր;
- լույսի սենսոր;
- Տաքացվող դիմապակու և լվացքի վարդակներ;
- առանց բանալի մուտքի համակարգ և շարժիչի մեկնարկը կոճակից:
Եզրակացություն
Այսպիսով, մենք ուսումնասիրել ենք նոր Kia Rio հեչբեքի բնութագրերը և դրա առանձնահատկությունները: Եզրափակելով ի՞նչ կարելի է ասել այս մեքենայի մասին։ Այս մեքենան հիանալի գնում կլինի նրանց համար, ովքեր ամեն օր պարզ, էժան փոխադրամիջոցի կարիք ունեն։ Մեքենան չի փայլումհարմարավետություն, Kia Rio հեչբեքի բնութագրերը լավագույնը չեն: Այնուամենայնիվ, այս մոդելը սպասարկման համար մեծ գումար չի պահանջի, և դուք միայն տպավորիչ վազքից հետո կմտածեք ինչ-որ բան վերանորոգելու մասին։
Խորհուրդ ենք տալիս:
«Iveco Eurocargo». սեփականատերերի ակնարկներ, ակնարկ, մեքենայի բնութագրեր
Iveco EuroCargo բեռնատարի բազմակողմանիությունը դարձել է նրա հաջողության գրավականը. այն առանձնանում է ոչ միայն իր ամուր հզորությամբ, այլև իր մանևրելու, նույնիսկ փոքր տարածքներում և քաղաքի կենտրոնական փողոցներում կառավարելու հեշտությամբ:
Hyundai H200. լուսանկար, ակնարկ, բնութագրեր և սեփականատերերի ակնարկներ
Հարավկորեական մեքենաները շատ տարածված են Ռուսաստանում։ Սակայն, չգիտես ինչու, շատերը կորեական ավտոարդյունաբերությունը կապում են միայն Solaris-ի և Kia Rio-ի հետ: Չնայած կան բազմաթիվ այլ, ոչ պակաս հետաքրքիր մոդելներ։ Դրանցից մեկը Hyundai N200-ն է: Մեքենան վաղուց բաց է թողնվել։ Բայց, այնուամենայնիվ, դրա պահանջարկը չի ընկնում։ Այսպիսով, եկեք տեսնենք, թե Hyundai H200-ն ինչ տեխնիկական բնութագրեր և առանձնահատկություններ ունի:
Honda XR650l մոտոցիկլետ. լուսանկար, ակնարկ, բնութագրեր և սեփականատերերի ակնարկներ
Honda XR650L-ը եզակի մոտոցիկլետ է, սիրելին արտաճանապարհային ճանապարհորդություններ նախընտրողների համար. մոդելը չի վախենում կեղտից, անհարթ գծերից՝ ապահովելով շարժման լիակատար ազատություն տարբեր ճանապարհների վրա: Honda-ի լավ ինքնավարությունը, որը զուգորդվում է վառելիքի մեծ բաքով, միայն նպաստում է հեռավոր ճանապարհորդություններին:
BMW K1200S. լուսանկար, ակնարկ, բնութագրեր, մոտոցիկլետի առանձնահատկություններ և սեփականատերերի ակնարկներ
BMW Motorrad-ը հաջողությամբ շպրտեց իտալացի և ճապոնական մոտոցիկլետներ ստեղծողներին իրենց անհաջող ուղուց՝ թողարկելով վարորդին հարմար և ընկերության առաջին մեծածավալ հիպերհեծանիվը՝ BMW K1200S-ը: Մոտոցիկլետը դարձել է գերմանական BMW ընկերության թողարկած ամենասպասված և օրիգինալ մոդելը վերջին տասը տարիների ընթացքում։
«Kia Rio» (հեչբեկ). տեխնիկական բնութագրեր, մոդելի պատմություն և ակնարկներ
«Ռիո» ընկերությունը երկար ժամանակ է, ինչ շուկայում է։ Ամբողջ աշխարհում միլիոնավոր մարդիկ ամեն օր գնում են հենց այս ընկերության մեքենաները, քանի որ դրանք տարբերվում են մնացածից իրենց ցածր գնով։
