2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Almera-ն երբեմնի հայտնի Sunny-ի թարմացված տարբերակն է: Այս մեքենայի արտադրությունը միաժամանակ յուրացվել է Անգլիայում, Սանդերլենդ քաղաքում և Ճապոնիայի Nissan Motor գործարանում։ Ճապոնացի և եվրոպացի ինժեներները մեքենա են մշակել, որն իր կոնֆիգուրացիայով նախատեսված է հիմնականում եվրոպական շուկայում վաճառելու համար։ Եվ ահա մենք ունենք Nissan Almera N16: Տեսնենք, թե ինչ մեքենա է դա։ Կարո՞ղ է դա համարվել նախորդ ռեժիմի բարելավում, թե՞ կավելանա անհաջող լուծումների ցանկը։
Մեքենան ունի նոր կորպորատիվ հարթակ, ինչպիսին MS-ն է, իսկ թափքն ունի ավանդական «N» ինդեքսը և համարը 16: Առաջին սերնդի նախկին Almera-ն ուներ «N15» ինդեքսը (1995-2000): Եվրոպական շուկայի համար երկրորդ սերնդի դեբյուտը տեղի ունեցավ 2000 թ. Սկզբում մեքենան առաջարկվում էր բացառապես հինգդռնանի հեչբեկ թափքով։ Այնուհետեւ վաճառքի է հանվել 3-դռնանի տարբերակը։ Իսկ արդեն 2000 թվականի կեսերին սկսվեցին սեդանի առաքումները Եվրոպա։
Եկեքհաշվի առեք Nissan Almera N16-ի նկարագրությունը: Նոր մոդելը համալրված էր մի քանի բենզինային շարժիչներով։ 1-ին միավորը, 5 լիտրանոց QG15DE տիպը դարձավ հիմք, բայց միայն հեչբեկների համար։ Նրա հզորությունը 90 ձիաուժ է։ Ապահովված է կենտրոնական ժամանակային շարժիչով։ Որոշ ժամանակ անց նրա հզորությունը հասցվեց մինչև 98 ձիաուժ՝ միաժամանակ չավելացնելով վառելիքի սպառումը։ 1,8 լիտրանոց շարժիչն ավելի հզոր է և զարգացնում է 114 ձիաուժ։ Նրա ուշ մոդիֆիկացիան կարող է զարգացնել 116 ձիաուժ։ s.
Nisan Almera N16-ը եվրոպական շուկա է մատակարարվում 1,5 լիտրանոց Renault K9K դիզելային շարժիչով: Նրա հզորությունը 82 լիտր է։ Հետ. Եվրոպացիների համար մեկ այլ շարժիչ է 22 լիտրանոց Nissan YD22DDT դիզելային շարժիչը, որը զարգացնում է 136 ձիաուժ: Հետ. QG18 և QG15 բենզինային շարժիչները շատ լավ տնտեսության վարկանիշ ունեն: Նույնիսկ կենցաղային բենզինով, որակյալ սպասարկումով, Nissan Almera N16-ը կարող է անցնել 300 հազար կմ՝ առանց հիմնանորոգման կարիքի:
Այժմ եկեք նայենք այս մեքենայի առավելություններին: Այն ունի խիտ կախոց, լավ հավասարակշռված էրգոնոմիկա և հարմարավետ ինտերիեր: Ինտերիերը լավն է, սրահում բավականաչափ տեղ կա, ձայնամեկուսացումը լավ է։ Սարքավորումը զարմանալի է. Սրահը «լի է» բազմաթիվ խորշերով և մանր իրերի գրպաններով։
Մեքենայի կառավարումը վստահ է, բայց ոչ շատ պայծառ: Մեքենան առանց խանդավառության դանդաղում է, արագանում է նաև դանդաղ։ Վարորդական հատկությունների առումով մեքենան լավ է անցնում, բայց քաղաքի փողոցներում այն ուղղակի հիասքանչ է։ Almera N16-ն այստեղ իրեն դրսևորեց որպես շատ մանևրելու մեքենա։ Կոշտ կախոցն ապահովում է «մոտ մարտական» ռեժիմներով շարժվելու հնարավորություն: Այնուամենայնիվդասի չափանիշներով սահունությունը հեռու է ռեկորդից։ Մեքենան լավ է ընթանում հարթ ավտոճանապարհների վրա, բայց կոտրված ճանապարհներին դա կարող է շատ անհանգստացնել:
Ի՞նչ կարելի է ասել Nissan Almera N16-ի թերությունների մասին։ Այս մեքենայի շատ սեփականատերերի ակնարկները ասում են, որ այն ունի ցածր երթևեկություն: Բացի այդ, մեքենան հագեցած է թույլ շարժիչներով, ինչպես նաև տարօրինակ էլեկտրիկներով։
Ոմանք ասում են, որ Nissan Almera N16-ը վատ մեքենա է: Այնուամենայնիվ, դա այդպես չէ: Սպառողական որակների համադրությունը խոսում է մեծ առաջընթացի մասին՝ համեմատած նախորդ մոդելի հետ։ Բայց այս մեքենան չառանձնացավ ճապոնական հայտնի հուսալիության և որակի գործոնով։ Ամենայն հավանականությամբ, այն նման է կորեական արտադրության նախկին մեքենաներին։ Եվ հիմա միանգամայն տրամաբանական հարց է առաջանում, թե արժե՞ գնել N16-ը։ Մենք դրան կպատասխանենք՝ այո, արժե այն։ Բայց միայն այն դեպքում, եթե ձեր նախորդ մեքենան Almera N15-ը չէր:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչպե՞ս հանել բենզինը մեքենայի բաքից: Աքսեսուարներ և քայլ առ քայլ հրահանգներ
Հավանաբար չկա մի վարորդ, ով չընկնի այնպիսի անախորժության մեջ, ինչպիսին պետք է մեքենայի բաքից վառելիքը թափի։ Շատ կարևոր է այս գործողությունն իրականացնել անվտանգության կանոններին համապատասխան, ինչպես նաև իմանալ, թե առկա մեթոդներից որն է հարմար ձեր մեքենայի համար:
Ինքներդ կատարեք ավտոմեքենայի պլաստիկ մասերի վերանորոգում. մեթոդներ և քայլ առ քայլ հրահանգներ
Մեքենաների պլաստիկ դետալների վերանորոգում՝ եղանակներ, հրահանգներ և պատրաստում. Որտեղ կարող եմ վերանորոգել պլաստիկ մասերը մեքենայի մեջ. Ինչպես ինքներդ վերանորոգել պլաստիկը մեքենայի մեջ: Ավտոմեքենայի թափքի պլաստիկ մասերի վերանորոգում ինքներդ. Պլաստիկ մեքենաների արտադրանքի պրոֆեսիոնալ վերանորոգում Սանկտ Պետերբուրգում և Մոսկվայում
Ինչպես վարել ATV. քայլ առ քայլ հրահանգներ, վարելու առանձնահատկություններ
Քվադ հեծանիվները տարեցտարի ավելի ու ավելի տարածված են դառնում: Մարդիկ շատ լավ են զգացել այս տեխնիկայի բոլոր առավելությունները և այժմ առանց վախի գնում են դրանք (ATV): Այս կատեգորիայի սարքավորումների գները շատ խայթող են, բայց դա չի խանգարում միջքաղաքային վարելու սիրահարներին: Բայց այս ամենի մեջ կան որոշ նրբերանգներ։ Ինչպե՞ս վարել ATV: Այսօր մենք ամեն ինչ կիմանանք այս հարցի և ոչ միայն դրա մասին:
Ինչպես ճիշտ կայանել հետընթաց՝ քայլ առ քայլ հրահանգներ և առաջարկություններ
Հետ-ետ կայանելու ունակությունը հատկապես արդիական է ներկայումս: Խոշոր քաղաքների բնակիչների համար կարող է դժվար լինել ազատ կայանատեղի գտնելը, ուստի մեքենաների միջև նույնիսկ անհարմար բացեր են օգտագործվում: Այս իրավիճակում կարևոր է իմանալ, թե ինչպես վարվել՝ կայանելու և մոտակա մեքենաներին հարվածելուց խուսափելու համար: Այս հոդվածում կարող եք գտնել լրացուցիչ տեղեկություններ այն մասին, թե ինչպես կայանել հետընթաց մեքենայում, խորհուրդներ սկսնակների համար և այլ օգտակար տեղեկություններ:
Մեկ ներարկման կարգավորում. քայլ առ քայլ հրահանգներ, փորձագետների խորհրդատվություն
Մեր ճանապարհներին կարելի է հանդիպել կարբյուրատորներով մեքենաների, ներարկման շարժիչներով մեքենաները գնալով ավելի մեծ ճանաչում են ձեռք բերում: Բայց մենք կդիտարկենք նրանց միջև «անցումային» տարբերակը՝ մեկ ներարկման համակարգ, որն ավելի ու ավելի քիչ տարածված է, բայց երբեմն տեղի է ունենում: Եկեք վերլուծենք սարքը, աշխատանքի սկզբունքը, մեկ ներարկման տեղադրման առանձնահատկությունները
