Ձյունամեքենայի յուղ 2տ. Motul ձնագնդի յուղ

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Ռուսական խստաշունչ ձմեռների պայմաններում որոշ շրջաններում հնարավոր է դառնում շարժվել բացառապես ձնագնացներով։ Արտաճանապարհային վարելն այս դեպքում հեշտ է դառնում: Ձնագնաց համակարգերը պահանջում են պարբերական սպասարկում: Այս պրոցեդուրան իրականացնելու համար հարկավոր է ընտրել ճիշտ քսանյութ։

Շարժիչները կարող են լինել երկհարված (2տ) և չորս հարված (4տ): Նրանց համար անհրաժեշտ է ընտրել հատուկ գործիք: 2տ ձնագնացների համար ո՞ր յուղն է ավելի լավ ընտրել, մասնագետների խորհուրդները կօգնեն ձեզ պարզել այն: Հանրաճանաչ ապրանքանիշերը կքննարկվեն հաջորդիվ:

Ընդհանուր առաջարկություններ

2t Taiga, Buran կամ արտասահմանյան BRP ձնագնացների համար յուղ գնելիս պետք է ուշադիր ուսումնասիրեք արտադրողի հրահանգները: Փաստն այն է, որ սովորական ավտոյուղը այս դեպքում կտրականապես հարմար չէ։ Ձնագնդի շարժիչի համակարգը նախագծված է այնպես, որ քսանյութը պետք է ունենա բնութագրերի մի ամբողջ շարք:

Ագրեգատի կայուն աշխատանքը, ինչպես նաև վարորդի անվտանգությունը կախված են երկհարված շարժիչի սպասարկման համար ծախսվող նյութերի ճիշտ ընտրությունից: Նմանների համարդեպքեր, շատ հայտնի արտադրողներ պատրաստում են հատուկ յուղեր: Նրանք ապահովում են շարժիչի կայուն աշխատանքը նույնիսկ սաստիկ ցրտահարության ժամանակ։

Ձնագնացներով ճանապարհորդությունները դասակարգվում են որպես էքստրեմալ ճանապարհորդություններ: Snowmobile oil 2t-ը պետք է ապահովի մեխանիզմների հուսալի պաշտպանություն նույնիսկ բարձր բեռների դեպքում: Հետեւաբար, ներկայացված ապրանքի ընտրությանը պետք է մոտենալ ամենայն պատասխանատվությամբ: Հակառակ դեպքում շարժիչի վաղաժամ վերանորոգումը չի խուսափելու։

Բնօրինակ, թե՞ համարժեք:

Հաշվի առնելով ձնագնացների շարժիչների քսանյութերի տեսակները, պետք է նշել ապրանքների երկու հիմնական խումբ: Առկա են օրիգինալ և անալոգային յուղեր։ Արտասահմանյան արտադրության թանկարժեք մեքենաների որոշ արտադրողներ պնդում են, որ իրենց շարժիչների բեռնախցիկի մեջ լցնեն միայն օրիգինալ յուղ։ Նման ընկերությունները, օրինակ, ներառում են կանադական BRP ապրանքանիշը:

Անալոգային յուղերը բազմակողմանի են: Դրանք հարմար են տրված բնութագրերով բազմաթիվ երկհարված շարժիչների համար: Այս կատեգորիայի յուղերում մեծ պահանջարկ ունեն Motul-ի, Bardahl-ի և շատ այլ արտադրողների յուղերը: Նրանք մշակում են արտադրանքի հատուկ շարքեր այս կատեգորիայի շարժիչների համար։

Եթե արտադրողը խորհուրդ է տալիս բեռնախցիկի մեջ լցնել միայն օրիգինալ յուղ, ապա այս պահանջը պետք է կատարվի: Այլ միացություններ օգտագործելիս շարժիչի կայուն աշխատանքը կարող է խաթարվել: Եթե արտադրողը հստակ ցուցումներ չի տալիս այս հարցի վերաբերյալ՝ նշելով միայն քսանյութի հիմնական բնութագրերը, կարող եք.գնել անալոգային: Դրա արժեքը կլինի օրիգինալից ավելի քիչ:

Յուղի հիմնական հատկությունները

Ձյունամեքենայի յուղ 2t «Motul», «Lukoil», «Ravenol» և այլ ապրանքանիշեր ունի բնութագրերի որոշակի փաթեթ։ Երկհարված շարժիչներում քսանյութը խառնվում է վառելիքի հետ: Հետեւաբար, այն այրվում է շարժիչի աշխատանքի ընթացքում բենզինի հետ միասին: Այս հատկանիշը որոշում է, որ յուղը պետք է լավ լուծելիություն ունենա:

Քսայուղը պետք է մանրակրկիտ խառնել բենզինի հետ։ Միաժամանակ անընդունելի է, որ նավթի բաղադրության մեջ ներառված լինեն օտար բաղադրիչներ։ Այն չպետք է ունենա մոխրի և ծխի բարձր պարունակություն։ Երբ վառելիքի խառնուրդը այրվում է, մուրը չպետք է առաջանա: Հետևաբար, յուղը պետք է լինի բարձր մաքրությամբ։

Քսայուղերը պետք է կանխեն շարժիչի մետաղական մակերեսների մեխանիկական քայքայումը: Ցածր ջերմաստիճանի դեպքում գործակալը չպետք է սառչի, կորցնի իր սկզբնական բնութագրերը: Նաև ժամանակակից միացություններ օգտագործելիս բացառվում է համակարգում կոռոզիայի կամ օքսիդացման հետքերի հավանականությունը։

Motul oil

Այս կատեգորիայի ամենահայտնի բազմաֆունկցիոնալ արտադրանքներից մեկը Motul ձնագնացների յուղն է 2t: Ներկայացված քսանյութը չի կորցնում հեղուկությունը նույնիսկ -45ºС սառնամանիքում: Այս դեպքում համակարգում ածխածնի հանքավայրեր չեն գոյանում։ Սա թույլ է տալիս զգալիորեն երկարացնել շարժիչի տեւողությունը:

Մոտուլի յուղը պարունակում է հատուկ հավելումներ։ Նրանք թույլ են տալիս բարձրացնել շարժիչի կյանքը շնորհիվհամակարգի ներքին մասերը մաքուր պահելը. Միաժամանակ նվազում է արտանետումների թունավորության ցուցանիշը։

Շարժիչը դառնում է կայուն և հարթ, բենզինի սպառումը նվազում է: Ձյունագնացը շարժվում է հանգիստ, թրթռման մակարդակը նկատելիորեն նվազում է։ Յուղը վառելիքի խառնուրդին հաճախակի ավելացնելու կարիք չունի: Այս ապրանքը երկար սպասարկման ժամկետ ունի:

Թերությունը տհաճ յուրահատուկ հոտն է։ Դա ոչ մի կերպ չի ազդում շարժիչի աշխատանքի վրա: Գինը 580-600 ռուբլի է: մեկ լիտրի համար։

Lukoil oil

Ձյունագնացների որոշ սեփականատերեր պնդում են, որ Motul նավթը չափազանց թանկ է։ Ուստի նրանք փորձում են այլընտրանք գտնել գերմանական ապրանքանիշին։ Ներքին ապրանքներն ավելի էժան են. Այս ոլորտում առաջատարներից է «Լուկօյլ»-ը։ Նման գործիքի գինը կկազմի 450-500 ռուբլի: մեկ լիտրի համար։

Հայրենական արտադրողի երկհարված շարժիչների համար նախատեսված յուղերի որակը նշվում է որպես բարձր։ Բոլոր քսուքներն արտադրվում են միջազգային որակի ստանդարտներին համապատասխան: Ուստի ներկայացված ապրանքանիշի արտադրանքն իր կատարողականությամբ չի զիջում արտասահմանյան անալոգայիններին։

Կենցաղային քսուքի առավելությունը կեղծիքների բացակայությունն է։ Անհայտ ծագման ապրանքները զգալիորեն տարբերվում են օրիգինալից։ Նման գործիքները կարող են վնասել շարժիչը, այն դարձնել անօգտագործելի: Այս պատճառներով բացատրվում է ներկայացված ապրանքների մեծ պահանջարկը։

Այլ բրենդներ

Այլ ապրանքանիշերի յուղեր համարձնագնացներ 2տ. Գները կախված են ապրանքի որակից և առանձնահատկություններից։

Ձյունագնացների շարժիչի քսանյութերից մեկը Liqui Moly-ն է: Գերմանական այս արտադրողը ստեղծել է արտադրանքի շարք ամբողջովին սինթետիկ հիմքի վրա: Նման յուղերի արժեքը 700-1000 ռուբլի է: մեկ լիտրի համար: Ներկայացված արտադրանքը բնութագրվում է բարձր հեղուկությամբ: Դրա արտադրության մեջ օգտագործվում են վերջին տեխնոլոգիական զարգացումները: Սա յուղը դարձնում է բարձրորակ և հուսալի:

Օրիգինալ յուղ

Իրենց ձնագնացների համար կանադական BRP ընկերությունը արտադրում է յուղերի շարք 2տ ձնագնացների համար: Նման արտադրանքի արժեքը մոտ 800-1100 ռուբլի է: Սրանք բարձրակարգ միացություններ են, որոնք ապահովում են երկհարված շարժիչների կայուն աշխատանքը ցանկացած պայմաններում։ Ավելի լավ է չխնայել քսանյութի որակը։ Ձնագնացների վերանորոգումը շատ ավելի կարժենա։

Փոխանցման յուղեր

Ներկայացված յուղը լցնել ձնագնացների տուփի մեջ խստիվ արգելվում է։ Սրանք քսանյութերի երկու տարբեր կատեգորիաներ են: Դրանք նախատեսված չեն ոչ պիտանի պայմաններում օգտագործելու համար։ Փոխանցման յուղը սովորական շարժիչի քսանյութի հետ խառնելը կարող է վնասել ձնագնացի համակարգերը:

Նման գործողությունը կվնասի փոխանցման տուփը: Այս դեպքում ամբողջ շարժիչը պետք է փոխվի: Փոխանցման տուփի յուղերը նախատեսված չեն բարձր ջերմաստիճաններում աշխատելու համար: Հետեւաբար, նրանք պարզապես կորցնում են իրենց պաշտպանիչ հատկությունները։ Որպեսզի դա տեղի չունենա, բոլոր քսանյութերն օգտագործվում են խստորեն համաձայն արտադրողի ցուցումների:

Հատուկ գործիքներ են մշակվել ձնագնացների փոխանցման համար: Դրանք ներառում են հավելումների որոշակի փաթեթ: Նման միացությունները կկարողանան ապահովել փոխանցման հստակ փոփոխություն նույնիսկ ծայրահեղ ցուրտ պայմաններում:

Հանրահայտ 2t ձնագնացների յուղերի առանձնահատկություններն ու բնութագրերը դիտարկելուց հետո կարող եք ընտրել լավագույն արտադրանքը ձեր մեքենայի շարժիչի համար: